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2K—H(A)型行星輪系“模型化”分析

2013-04-29 05:13:25徐志山
職業(yè)·中旬 2013年8期
關(guān)鍵詞:動(dòng)件輪系齒圈

徐志山

摘 要:本文首先從實(shí)體上建立了行星輪系的物理模型,根據(jù)力的平衡和能量守恒關(guān)系推導(dǎo)出行星輪系的運(yùn)動(dòng)方程;然后從理論上對(duì)2K-H(A)行星輪系建立了數(shù)學(xué)模型,結(jié)合數(shù)理分析,得出了同樣的運(yùn)動(dòng)方程。這種“模型化”的分析方法揭示了行星輪系傳遞運(yùn)動(dòng)的內(nèi)在規(guī)律性,為其他輪系的分析提供了新的方法。

關(guān)鍵詞:2K-H(A)行星輪系 模型化 物理模型 數(shù)學(xué)模型

行星輪系屬于非定軸輪系,它結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕,可以實(shí)現(xiàn)多個(gè)傳動(dòng)比,在傳動(dòng)、減速機(jī)構(gòu)中多有應(yīng)用。所謂2K-H(A)型行星輪系,就是兩個(gè)中心輪和一個(gè)行星架組成的行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)示意圖如圖1所示,主要由四部分組成:中心太陽輪A、齒圈B、行星輪C和行星架H,其中A、B、H的轉(zhuǎn)動(dòng)軸在一條直線上,稱為行星輪系的基本構(gòu)件,且軸線固定,C可以繞該轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。設(shè)A、B、C的齒數(shù)分別為zA、zB和zC,它們的模數(shù)都相同,明顯有zA

圖1 2K-H(A)型行星輪系的結(jié)構(gòu)示意圖

一、2K-H(A)型行星輪系“模型化”假設(shè)

1.假設(shè)

承受一定載荷的行星輪系在傳動(dòng)過程中傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,為了便于分析,首先提出三點(diǎn)假設(shè)。

第一,若行星輪系中定軸主動(dòng)件勻速轉(zhuǎn)動(dòng),則其他各個(gè)定軸從動(dòng)件都處于勻速轉(zhuǎn)動(dòng)——運(yùn)動(dòng)假設(shè)。

第二,若不考慮行星輪系各構(gòu)件間的摩擦和制動(dòng)帶來的能量損失,則該輪系的輸入功率等于輸出功率——能量守恒假設(shè)。

第三,若主動(dòng)件在嚙合點(diǎn)的施力方向與速度方向一致,該主動(dòng)件向輪系輸入功率;反之,則吸收功率。從動(dòng)件在嚙合點(diǎn)的受力方向與速度方向總是一致,對(duì)外輸出功率——能量分配假設(shè)。

2.特征

根據(jù)“模型化”假設(shè),2K-H(A)型行星輪系具有如下特征。

第一,若行星輪系某一構(gòu)件勻速轉(zhuǎn)動(dòng),則其他各構(gòu)件均處于轉(zhuǎn)動(dòng)平衡。

第二,行星輪系彼此相接觸的構(gòu)件間存在作用力和反作用力關(guān)系,且作用點(diǎn)在嚙合點(diǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng)中心上。

第三,若行星輪系某一構(gòu)件在嚙合點(diǎn)和轉(zhuǎn)動(dòng)中心上存在作用力,則它們?cè)谕黄矫鎯?nèi),且彼此相互平行,并對(duì)該構(gòu)件在這一平面內(nèi)任意一點(diǎn)力矩的代數(shù)和為零。

二、2K-H(A)型行星輪系物理模型

根據(jù)2K-H(A)型行星輪系“模型化”假設(shè),將它的各個(gè)構(gòu)件抽象為剛體,運(yùn)用物理學(xué)中力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,對(duì)構(gòu)件進(jìn)行受力分析和運(yùn)動(dòng)分析,下面分兩種情況討論。

為了便于分析,設(shè)定以下參數(shù),

TA——輸入給太陽輪A的動(dòng)力矩,

TB——輸入給齒圈B的動(dòng)力矩,

TH——行星架H的輸出動(dòng)力矩,

rA——太陽輪A的分度圓半徑,

rB——齒圈B的分度圓半徑,

rH——行星輪與太陽輪轉(zhuǎn)動(dòng)中心之間的距離,且 ,

——齒圈與太陽輪半徑之比。

1.單自由度物理模型

將2K-H(A)型行星輪系中某一基本構(gòu)件固定后,該輪系變成有三個(gè)活動(dòng)構(gòu)件、三個(gè)低副和兩個(gè)高副的輪系,由平面運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的自由度計(jì)算公式,可得

F=3n-2PL-PH (1)

這里,n、PL、PH分別為機(jī)構(gòu)的活動(dòng)件數(shù)、低副數(shù)和高副數(shù)。顯然,該輪系的自由度為

F=3×3-3×2-2=1

我們稱這種輪系為單自由度行星輪系。根據(jù)輪系的傳動(dòng)規(guī)律,單自由度行星輪系只需一個(gè)主動(dòng)構(gòu)件,該機(jī)構(gòu)就有確定的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,但計(jì)算它的傳動(dòng)比與定軸輪系大不相同。為了便于分析計(jì)算,先來分析受力,可分解為以下六種情況。

第一種情況:A為固定件,B為主動(dòng)件,H為從動(dòng)件。

第二種情況:A為固定件,H為主動(dòng)件,B為從動(dòng)件。

第三種情況:B為固定件,H為主動(dòng)件,A為從動(dòng)件。

第四種情況:B為固定件,A為主動(dòng)件,H為從動(dòng)件。

第五種情況:H為固定件,A為主動(dòng)件,B為從動(dòng)件。

第六種情況:H為固定件,B為主動(dòng)件,A為從動(dòng)件。

下面以第一種情況為例,分析輪系各構(gòu)件間的受力情況,其受力圖如圖2所示。

圖2 A為固定件,B為主動(dòng)件,H為從動(dòng)件

在圖2中,假設(shè)中心太陽輪A為固定件,轉(zhuǎn)速ωA=0,齒圈B為主動(dòng)件,轉(zhuǎn)速為ωB,行星架H為從動(dòng)件,轉(zhuǎn)速為ωH。對(duì)行星輪C的轉(zhuǎn)動(dòng)有影響的力是:受到中心太陽輪A、齒圈B和行星架H的力FAC、FBC、FHC分別作用在嚙合點(diǎn)OA、OB和行星輪的中心OC上,主動(dòng)件齒圈B的轉(zhuǎn)向,顯然有B對(duì)C的力FBC方向向右,且FBC的大小與主動(dòng)件的輸入轉(zhuǎn)矩有關(guān)?,F(xiàn)在來判斷其他力的方向和大小。

行星輪C處于轉(zhuǎn)動(dòng)平衡狀態(tài),滿足對(duì)嚙合點(diǎn)OA的力矩平衡,即 M(OA)=0 (2)

由(2)式知,可以判斷行星輪在轉(zhuǎn)動(dòng)中心 處受到的力 方向向左,且有 FHC=2FBC (3)

因?yàn)樾行禽啙M足受力平衡,應(yīng)有 ∑F(C)=0 (4)

由(4)式知,F(xiàn)AC的方向向右,且有 FAC+ FBC = FHC (5)

由(3)、(5)式,可得 FAC = FBC (6)

同理,可以分析第二種情況至第六種情況中行星輪的受力情況,從中可以看出,即使主動(dòng)件不同,但它們都有相同的受力情況。在FAC、FBC、FHC中,必有一個(gè)為主動(dòng)件產(chǎn)生的力,稱為主動(dòng)力;另外兩個(gè)分別為從動(dòng)件和固定件產(chǎn)生的力,稱為被動(dòng)力,且都滿足(3)式和(6)式。

再來分析圖2的運(yùn)動(dòng)情況。

主動(dòng)件齒圈的輸入功率P1為 PI=TBωB=FBCrBωB (7)

根據(jù)作用力和反作用力的關(guān)系,從動(dòng)件行星架為順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),且對(duì)外輸出,輸出功率PO為

PO=THωH=FHCrHωH (8)

根據(jù)能量守恒假設(shè),PO=PI′,經(jīng)過化簡(jiǎn),得到

ωA +αωB-(1+α)ωH =0 (9)

我們就稱(9)式為單自由度行星輪系基本運(yùn)動(dòng)方程。

2.雙自由度物理模型

在2K-H(A)型行星齒輪機(jī)構(gòu)中,若基本構(gòu)件都不固定,該機(jī)構(gòu)有四個(gè)活動(dòng)件、四個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副和兩個(gè)齒輪副,由自由度計(jì)算公式,可知自由度為2。這樣的機(jī)構(gòu)要有兩個(gè)活動(dòng)的主動(dòng)件作為輸入件,機(jī)構(gòu)的輸出件才有確定的輸出,這種輪系又稱為差動(dòng)輪系。從傳動(dòng)方式上看,該機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)方式有三種。方式一:太陽輪和齒圈為主動(dòng)件,行星架為從動(dòng)件;方式二:太陽輪和行星架為主動(dòng)件,齒圈為從動(dòng)件;方式三:齒圈和行星架為主動(dòng)件,太陽輪為從動(dòng)件。

先來分析方式一。如圖3所示,A、B為主動(dòng)件,轉(zhuǎn)速為ωA、ωB,且ωA>ωB,都為順時(shí)針方向,H為從動(dòng)件,根據(jù)相對(duì)運(yùn)動(dòng)關(guān)系,太陽輪A對(duì)行星輪C的力FAC方向向右,由行星輪系的運(yùn)動(dòng)特征,齒圈B對(duì)行星輪C的力FBC也向右,行星架H對(duì)行星輪C的力FHC向左,依舊有

(10)

因?yàn)橹行妮咥和齒圈B對(duì)行星輪C在嚙合點(diǎn)的施力方向與速度方向相同,均輸入功率;行星架H輸出功率。在不考慮能量損失時(shí),行星輪系能量守恒,即輪系輸入功率等于輸出功率。

圖3 A、B為主動(dòng)件,H為從動(dòng)件

主動(dòng)件的輸入功率PI為

PI=TAωA+TBωB (11)

因?yàn)?TA=FACrA,TB=FBCrB

所以 PI=FACrAωA+FBCrBωB (12)

根據(jù)力的作用相互性原理,行星架收到行星輪的反作用力作用,使行星架順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),行星架輸出功率

PO=THωH (13)

因?yàn)?TH=FHCrH

所以 PO=FHCrHωH (14)

根據(jù)能量守恒假設(shè),由(12)式和(14)式可得

FACrAωA+FBCrBωB=FHCrHωH (15)

進(jìn)一步化簡(jiǎn),得

ωA +αωB-(1+α)ωH =0 (16)

對(duì)于圖3還有兩種情況,兩個(gè)主動(dòng)件轉(zhuǎn)向相反,必然一個(gè)主動(dòng)件向輪系輸入功率,另一個(gè)主動(dòng)件從輪系吸收功率,根據(jù)輪系的能量分配假設(shè),得到如下兩種情況。

第一種情況,A順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),且輸入功率為

ωA - αωB-(1+α)ωH =0 (17)

第二種情況,B順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),且輸入功率為

-ωA +αωB-(1+α)ωH =0 (18)

綜合分析式 (17)和式(18),寫成統(tǒng)一的矢量式如下。

(19)

我們稱(19)式為雙自由度行星輪系基本運(yùn)動(dòng)方程。 、、均為轉(zhuǎn)速矢量,它們的方向在同一條直線上。在應(yīng)用(19)式時(shí),首先確定參考正方向,可以是某一矢量的方向?yàn)閰⒖颊较颍渌噶颗c此同向取正值,相反則取負(fù)值,這樣就可以將行星齒輪傳動(dòng)方程的矢量式變成標(biāo)量式。

同理,運(yùn)用輪系的能量守恒假設(shè)和能量分配假設(shè)分析方式二、方式三都得到與式(19)相同的結(jié)論。

綜合以上分析,從“物理模型”來分析2K-H(A)型行星輪系,不論是單自由度,還是雙自由度,都遵守同樣的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。

三、2K-H(A)型行星輪系數(shù)學(xué)模型

所謂數(shù)學(xué)模型,就是建立研究對(duì)象的函數(shù)式,首先確定自變量和因變量,然后找出因變量和自變量之間的函數(shù)關(guān)系。對(duì)于2K-H(A)型行星輪系,基本構(gòu)件和行星輪的運(yùn)動(dòng)都在同一平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),且基本構(gòu)件的回轉(zhuǎn)軸線都在一條直線上,由相對(duì)運(yùn)動(dòng)原理可知,各基本構(gòu)件間的相對(duì)轉(zhuǎn)速僅與構(gòu)件間的轉(zhuǎn)速差有關(guān),而與某一構(gòu)件的轉(zhuǎn)速無關(guān),且從動(dòng)件的轉(zhuǎn)速隨著主動(dòng)件轉(zhuǎn)速的變化而變化。

為了便于分析,假設(shè)齒圈B和行星架H為主動(dòng)件,各自的轉(zhuǎn)速ωB、ωH為數(shù)學(xué)模型的自變量,中心太陽輪A為從動(dòng)件,相應(yīng)的轉(zhuǎn)速為因變量,則從動(dòng)件的轉(zhuǎn)速和主動(dòng)件轉(zhuǎn)速的關(guān)系可以用函數(shù)表示如下

ωA=ωA(ωB、ωH) (20)

我們稱(20)式為行星輪系的數(shù)學(xué)模型。在上式中, ωB、ωH為函數(shù)的自變量,第一個(gè)ωA是函數(shù)的因變量,第二個(gè)ωA是函數(shù)的對(duì)應(yīng)法則。

對(duì)(20)式取微分

(21)

其中,的物理意義為:表示在ωH不變的情況下,ωA=隨ωB的相對(duì)變化率,若以行星架H為參考系,則可以表示為

(22)

式中,iHAB表示中心太陽輪A與齒圈B在以行星架H為參考系的轉(zhuǎn)速之比,稱為相對(duì)傳動(dòng)比,在該參考系中,行星輪系轉(zhuǎn)變?yōu)槎ㄝS輪系,這樣:

(23)

所以 = - α (24)

同理, = = (25)

由(22)(25)式,可知

(26)

即 (27)

將(24)(27)式代入(21)式中,得

dωA=-αdωB+(1+α)dωH (28)

再對(duì)(28)式兩邊積分,當(dāng)ωA的積分區(qū)間為[0,ωA]時(shí),ωB的積分區(qū)間為[0,ωB],ωH的積分區(qū)間為[0,ωH],得到定積分表達(dá)式

∫oωA dωA= - α∫oωB dωB+(1+α)∫oωHdωH (29)

整理(29)式,得

ωA+αωB-(1+α)ωH = 0 (30)

寫成矢量式 (31)

綜合以上分析,(19)式和(31)式具有相同的表達(dá)式,即數(shù)學(xué)模型分析和物理模型分析所得結(jié)論相同。

四、小結(jié)

2K-H(A)型行星輪系有內(nèi)在的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,通過對(duì)其建立物理模型和數(shù)學(xué)模型,采用“模型化”分析方法,推導(dǎo)出行星輪系的運(yùn)動(dòng)方程,既揭示了行星輪系運(yùn)動(dòng)規(guī)律內(nèi)在的統(tǒng)一性,又便于加深對(duì)行星輪系應(yīng)用的理解。任何復(fù)雜輪系都可以視為由若干個(gè)基本輪系組合而成的。2K-H(A)型行星輪系是基本輪系中的一種,這種“模型化”方法同樣適應(yīng)于其他輪系運(yùn)動(dòng)規(guī)律的分析。

參考文獻(xiàn):

[1]饒振綱.行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)(第二版)[M].北京:國防工業(yè)出版社,1994.

[2]李純德,鄒本友.行星齒輪傳動(dòng)速度分析的瞬心——速度矢量法[J].機(jī)械設(shè)計(jì)與制造,2003(4).

[3]何國旗,李興華.行星齒輪傳動(dòng)分析的新方法[J].機(jī)械工程師,2003(11).

(作者單位:宣城職業(yè)技術(shù)學(xué)院)

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