李枚聯(lián)
摘要:保障性住房應(yīng)該是低收入人群所對(duì)應(yīng)的使用者,除此之外我們應(yīng)該更多的去關(guān)注它的周圍配套、總體環(huán)境和戶內(nèi)使用空間的適用性,做到“宜居”,在戶型上則要設(shè)計(jì)為“面積小功能全”的“小家”。
關(guān)鍵詞:保障房設(shè)計(jì);功能性;實(shí)用性;便利性;舒適性
中圖分類號(hào):TU241.92
文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B
文章編號(hào):1008-0422(2013)06-0050-02
1 引言
深化住房制度改革、停止福利性住房分配以來,隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和房改的深化,我國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng)快速成長(zhǎng),住房建設(shè)快速發(fā)展,城鎮(zhèn)居民的住房條件明顯改善,特別是近幾年來保障性住房建設(shè)步伐進(jìn)一步加快。
保障性住房是由國(guó)有資金為主體,政府政策支持,體現(xiàn)對(duì)低收入群體的人性關(guān)懷和保持社會(huì)穩(wěn)定的基本國(guó)策,解決保障性住房問題是解決社會(huì)廣大低收入群體基本居住需求的民生問題。保障性住房在保障基本居住需求的基礎(chǔ)上,堅(jiān)持實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、便利的基本設(shè)計(jì)原則,主要的設(shè)計(jì)特點(diǎn)和目標(biāo)包括規(guī)劃與建筑兩方面。本文以上海三林2號(hào)地塊保障房設(shè)計(jì)為例,闡述分析保障房設(shè)計(jì)中的注意要點(diǎn)。
2 項(xiàng)目概述
上海保障性住房三林基地是上海市政府首批400萬m2保障性住房建設(shè)示范項(xiàng)目之一,位于浦東三林功能區(qū)外環(huán)線以外的區(qū)域,總用地面積175hm2。此項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)2號(hào)地塊,包括A5-4街坊及A6-1街坊。A5-4地塊建設(shè)用地面積30362.3m2,地上可建建筑面積933D0m2,總戶數(shù)1428戶,停車577輛;A6-1地塊建筑用地面積23899.1m2,地上可建建筑面積73509m2,總戶數(shù)1216戶,停車490輛。兩地塊建筑層數(shù)為22-28層,容積率均為3.0,綠地率均為35%,項(xiàng)目已于2012年7月19日竣工。
3 設(shè)計(jì)特色
3.1 重視居住者精神層面滿足對(duì)居住環(huán)境的需求
保障房與其他類型住區(qū)規(guī)劃一樣,不僅應(yīng)關(guān)注基地內(nèi)、外有利因素的利用和不利因素的規(guī)避,還應(yīng)將城市和相鄰地塊的用地性質(zhì)、道路、交通組織、商業(yè)分布、人車流的主要走向以及建筑排布、形式、空間形態(tài)和環(huán)境等因素統(tǒng)籌考慮,以形成與城市協(xié)調(diào)的住區(qū)整體關(guān)系。
在項(xiàng)目的選址上,從中低收入家庭的層面充分考慮周圍環(huán)境的交通,而上海保障性住房三林基地則相對(duì)交通便利,項(xiàng)目位于浦東三林功能區(qū)外環(huán)線以外的區(qū)域,附近有軌道交通,綜合交通樞紐和常規(guī)交通車站。
在規(guī)劃設(shè)計(jì)中(見圖1),建筑布局在滿足容積率及日照、采光、通風(fēng)等基本要求和相關(guān)規(guī)范的前提下,還注重住區(qū)公共空間環(huán)境的設(shè)計(jì):
3.1.1 積極利用用地周邊公共綠帶的景觀資源,滿足最多的住戶可以觀景。同時(shí)沿綠帶的城市界面通過建筑體量的高低跌落來豐富城市天際線。
3.1.2 兩地塊容積率3.0,建筑控高100m,充分利用土地資源并降低了建筑密度,所有住宅均滿足日照要求。高層建筑采用板式、點(diǎn)式相結(jié)合的規(guī)劃布局,形成富于變化的城市界面。通透、寬敞的小區(qū)景觀,也與大尺度的西新港景觀帶相協(xié)調(diào)。較高的建筑高度與較寬松的建筑密度,實(shí)現(xiàn)了綠地最大化及景觀均好性的統(tǒng)一。
3.1.3 兩個(gè)地塊均采用小區(qū)外環(huán)道路,使其對(duì)住戶影響最小化集中景觀最大化,積極利用基地周邊公共綠帶的景觀資源,同時(shí)沿綠帶的城市界面注重城市天際線的空間關(guān)系。
3.2 緊湊合理的功能及簡(jiǎn)約美觀的造型
在保障性住房設(shè)計(jì)中,應(yīng)有針對(duì)性地差異化設(shè)計(jì),與產(chǎn)品檔次多樣并不同程度地滿足舒適度的商品房不同,保障性住房的套型建筑面積保障基本居住需求,經(jīng)濟(jì)適用,避免奢華浪費(fèi),套型類型通用性要求更高,緊湊的布局仍要滿足舒適、通風(fēng),節(jié)能等要求,做到雖面積小卻功能全的“小家”。三林2號(hào)地塊保障房在功能及造型設(shè)計(jì)上具有以下特色。
3.2.1 合理的戶型
3.0的容積率決定了18層以上的選型,住宅采用點(diǎn)式與板式兩種單元,均為兩梯六戶,最大限度降低每戶公攤面積。六戶每三戶一組,通過室外通廊聯(lián)系,入戶均設(shè)入口玄關(guān)。每個(gè)戶型廚衛(wèi)相鄰,全明設(shè)計(jì),每戶配備儲(chǔ)藏,預(yù)留吊柜空間,從而做到戶型功能的精細(xì)化設(shè)計(jì),雖為小戶型,但“面積不大功能全”(見圖2)。
3.2.2 良好通風(fēng)和日照
通過北凹口開放式天井設(shè)計(jì),保證了套內(nèi)南北向的通風(fēng),又避免了視線干擾;廚房衛(wèi)生間等輔助用房對(duì)天井采光通風(fēng),把南向面寬留給各個(gè)居室,保證了至少有一間居室有充足的日照(見圖3)。
3.2.3 節(jié)能設(shè)計(jì)
通過選擇合適的無機(jī)保溫砂漿內(nèi)外組合的保溫體系,使本項(xiàng)目在符合消防規(guī)定的同時(shí)滿足節(jié)能要求。
3.2.4 經(jīng)濟(jì)性的考慮
3.2.4.1 在容量確定的條件下增加住宅高度,降低建筑密度,以加大環(huán)境用地是商品住區(qū)中常見的規(guī)劃手法。但隨著高度增加,住宅造價(jià)和單體垂直交通面積也隨之攀高,這對(duì)住區(qū)建設(shè)的經(jīng)濟(jì)性和資金使用效率會(huì)產(chǎn)生極為不利的影響。三林2號(hào)地塊住區(qū)規(guī)劃中,主張?jiān)跐M足綠化面積指標(biāo)的前提下,樹立以較低層數(shù)滿足經(jīng)濟(jì)性和得房率,以較高層數(shù)確保容量實(shí)現(xiàn)的基本觀念,以作為保障房住區(qū)經(jīng)濟(jì)控制的重要手段之一。
3.2.4.2 兩梯六戶的平面布局,減少了每戶的公攤面積,從而得到更高的得房率。
3.2.4.3 所有建筑均在80m以下,結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí),控制了土建造價(jià)。
3.2.5 簡(jiǎn)約美觀的立面造型
三林2號(hào)地塊保障房建筑外觀采用海派風(fēng)格,通過現(xiàn)代與簡(jiǎn)約古典相結(jié)合的處理手法,達(dá)到清新而不失典雅的效果。立面色彩選擇沉穩(wěn)大方并注重細(xì)部的變化。通過色彩差異形成較為豐富的沿街界面。外墻空調(diào)欄板、屋面雨落水管、底層門廳、壁柱、線腳等部位的細(xì)化設(shè)計(jì),更突顯建筑整體的協(xié)調(diào)美(見圖4)。
3.3 創(chuàng)造親切宜人的居住環(huán)境
由于保障性住房的室內(nèi)環(huán)境相對(duì)緊湊,通透的室外景觀設(shè)計(jì)則為提高居住品質(zhì)顯得尤為重要,在景觀設(shè)計(jì)上創(chuàng)造“宜居”。在三林2號(hào)地塊保障房的景觀設(shè)計(jì)中有以下幾個(gè)特色。
3.3.1 高層建筑采用板式與點(diǎn)式相結(jié)合的規(guī)劃布局,建筑間距50-60m,形成通透的景觀界面,與外部景觀帶相協(xié)調(diào)。較高的建筑高度與較寬松的建筑密度,實(shí)現(xiàn)了綠地最大化及景觀均好性的統(tǒng)一。
3.3.2 設(shè)計(jì)合適的居住區(qū)綠化率及人均綠地面積,并在室外場(chǎng)地設(shè)置有完善的老人、幼兒活動(dòng)場(chǎng)地,創(chuàng)造一個(gè)宜居的小區(qū)環(huán)境,強(qiáng)調(diào)主次有別,避免使用人工水景,控制廣場(chǎng)小品,以大面積草坪為主,結(jié)合喬木、灌木的配置。體現(xiàn)出“水平高、功能全、環(huán)境美”小區(qū)的品質(zhì)感。
3.3.3 小區(qū)綠化率大于35%,集中綠化率大于10.0%。
4 保障房存在的問題
保障房的建設(shè)處于初級(jí)階段,還存在一些矛盾和不足。就三林2號(hào)地塊保障房而言,在設(shè)計(jì)及投入使用中,仍存在一些問題。
4.1 房型
房型凹口及天井采光偏小;保障房的戶型非常緊湊,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)體系對(duì)空間的靈活分割做的不夠有利。
4.2 停車
當(dāng)前商品房住區(qū)地下停車有著越做越大的傾向,但地下車庫(kù)造價(jià)十分昂貴,特別是受到住宅排布限制,住區(qū)地下車庫(kù)有著單個(gè)面積小和外形復(fù)雜的特征,對(duì)造價(jià)控制帶來了很大負(fù)面影響。因此保障房提倡以地面停車,但因住區(qū)龐大,地面停車位非常密集,安全上會(huì)有一定的隱患。
我們希望保障房住區(qū)停車方式能得到政府有關(guān)部門在覆蓋率、容積率計(jì)算方面的政策支持,使一些與環(huán)境結(jié)合的半地下掩土停車、周界綠坡下的停車方式以及地面多層停車庫(kù)的停車方式得以實(shí)現(xiàn)。
4.3 周邊配套
由于國(guó)有資金為主體的開發(fā)模式和量大、面廣、持續(xù)建設(shè)的特征,地處偏遠(yuǎn)的大中型保障房住區(qū),周邊配套不能完全跟上。在控規(guī)允許的條件下將大中型商場(chǎng)、銀行郵政、旅館飯店、文化娛樂、醫(yī)院療養(yǎng)以及市政公用等住區(qū)級(jí)公共服務(wù)設(shè)置融入保障房住區(qū),以滿足住戶需求顯得尤為重要。
保障房的建設(shè)政策性較強(qiáng),諸如此類產(chǎn)生的問題還需政策面、開發(fā)商、設(shè)計(jì)方、施工及后期物業(yè)共同努力協(xié)調(diào)優(yōu)化。
5 結(jié)語(yǔ)
保障房住區(qū)提倡緊湊節(jié)地的規(guī)劃原則,注重生態(tài)環(huán)境保持、維護(hù)和利用,積極推廣生態(tài)節(jié)能成熟技術(shù),使國(guó)有資金為主體,由政府組織和監(jiān)管的經(jīng)適房住區(qū)建設(shè)能成為規(guī)劃科學(xué)、生態(tài)節(jié)能和可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)住區(qū),并起到政府主導(dǎo)的示范作用。我國(guó)保障房建設(shè)不論在政策研究、開發(fā)模式、還是規(guī)劃理念、設(shè)計(jì)方法等方面都在積極探索和完善之中,相信未來保障房將會(huì)成為更“宜居”的“小家”。