饒暢
摘要:制造業(yè)投入服務(wù)化有利于制造業(yè)提高勞動生產(chǎn)率,且具有生態(tài)效益。在短期內(nèi),制造業(yè)服務(wù)化的發(fā)展會引起碳生產(chǎn)率的降低;但隨著制造業(yè)服務(wù)化發(fā)展到一定程度,服務(wù)化對碳生產(chǎn)率的負向影響轉(zhuǎn)為正,促進制造業(yè)碳生產(chǎn)率的提高。碳生產(chǎn)率與制造業(yè)服務(wù)化之間存在非線性關(guān)系且呈U型。
關(guān)鍵詞:制造業(yè)投入服務(wù)化;碳生產(chǎn)率;珠三角
中圖分類號:F061.5 文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:1003-3890(2013)06-0081-06
一、文獻綜述與問題提出
由于制造業(yè)鏈條上制造活動的利潤空間縮減,全球的經(jīng)濟活動已由制造為中心逐漸向以創(chuàng)新和服務(wù)為中心轉(zhuǎn)變,制造企業(yè)的競爭優(yōu)勢也不僅停留在產(chǎn)品本身,而是通過增加服務(wù)投入(制造業(yè)投入服務(wù)化)和提供服務(wù)(制造業(yè)產(chǎn)出服務(wù)化)來增加其核心產(chǎn)品的價值。隨著社會分工不斷深化、專業(yè)化水平不斷提升和資源效率不斷提高,越來越多企業(yè)實施制造業(yè)投入服務(wù)化的發(fā)展戰(zhàn)略。制造業(yè)投入服務(wù)化是制造企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中越來越傾向于投入服務(wù)要素而減少實物要素投入的現(xiàn)象,制造業(yè)投入服務(wù)化不僅能提高制造企業(yè)生產(chǎn)效率,還能降低生產(chǎn)過程中對自然資源的依賴程度從而減少對資源的過渡消耗和對環(huán)境的破壞。
生產(chǎn)性服務(wù)被視為制造業(yè)的中間投入品。許多學(xué)者從理論和實證的角度證實了服務(wù)的中間投入、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的發(fā)展有利于制造業(yè)提高生產(chǎn)率。格魯伯和沃克(1993)利用奧地利迂回學(xué)說提出,生產(chǎn)性服務(wù)在制造業(yè)中將人力資本和知識資本這兩種能提高最終產(chǎn)出增加值的資本導(dǎo)入生產(chǎn)過程,進而提高生產(chǎn)過程的營運效率、經(jīng)濟規(guī)模以及其他投入要素的生產(chǎn)率,促進制造業(yè)的發(fā)展[1]。Ethier(1982)則將D-S效用函數(shù)重新解釋為一種生產(chǎn)函數(shù),經(jīng)過數(shù)理推導(dǎo),他得出結(jié)論:新產(chǎn)品的引進能夠提高廠商的生產(chǎn)率[2]。Siegel&Griliches(1992)認為,上世紀80年代制造業(yè)全要素生產(chǎn)率提高與使用外購服務(wù)的多少成弱相關(guān)關(guān)系[3]。Francois&Reinert(1996)發(fā)現(xiàn),制造企業(yè)對中間服務(wù)或者生產(chǎn)服務(wù)的需求與國家收入水平有著密切關(guān)系[4]。Karaomerlioglu &Carlaaon(1999)提出生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)是制造業(yè)生產(chǎn)率提高的基礎(chǔ)[5]。Raa&Wolff(2001)提出服務(wù)中間投入的增長與制造業(yè)部門的生產(chǎn)率提高具有正相關(guān)關(guān)系[6];Arnold et al(2007),Wolfmayr(2008)等利用投入產(chǎn)出表,通過實證檢驗得出結(jié)論:不管是發(fā)達國家還是發(fā)展中國家,生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的發(fā)展對制造業(yè)升級、全要素生產(chǎn)率的提高都有促進作用[7] [8]。
另外,國外學(xué)者從企業(yè)戰(zhàn)略的角度出發(fā)研究制造業(yè)服務(wù)化的價值。Grawal et al.(2012)和Chesbrough(2011)認為服務(wù)化有助于產(chǎn)品本身性能以及顧客價值創(chuàng)造,非實證研究表明了制造業(yè)服務(wù)化戰(zhàn)略及其經(jīng)濟利益的存在[9] [10]。Fang et al.(2008)和Suarez et al.(2011)研究證明服務(wù)化與企業(yè)業(yè)績成U型關(guān)系[11] [12]。Visnjic et al.(2012)認為盡管對于制造企業(yè)實施服務(wù)化能否提高制造企業(yè)生產(chǎn)率的研究結(jié)果并未統(tǒng)一,但更多的研究證據(jù)表明了服務(wù)化具有提高產(chǎn)品價值和顧客價值的能力[13]。
然而,一些學(xué)者對制造業(yè)實施服務(wù)化持謹慎態(tài)度,認為服務(wù)化并非對制造企業(yè)總帶來正面效應(yīng)。Gebauer et al(2005)突出服務(wù)化的挑戰(zhàn),認為服務(wù)化所要求的文化和組織的變化往往導(dǎo)致公司無法充分利用服務(wù)化的機會,也就是存在“服務(wù)悖論”,認為服務(wù)化可能引起企業(yè)經(jīng)營成本和管理復(fù)雜程度大幅上升,從而服務(wù)化所獲得的收益增長的難度比預(yù)期高得多[14]。Mathieu(2001)也曾提出,實施服務(wù)戰(zhàn)略的制造企業(yè)需要考慮兩種可能出現(xiàn)的特殊成本:競爭成本和政治成本[15]。Cook(2006)認為采取服務(wù)化戰(zhàn)略的廠商有必要對原有的組織實行重大變革,如優(yōu)化人力資源、成立新的部門、掌握更全面的專業(yè)知識,這要求投入大量的管理時間及財務(wù)資源[16]。Neely(2008)認為服務(wù)化實施的決定能使得制造業(yè)利潤提高,但其程度對制造業(yè)利潤卻有負面作用[17]。Fang et al(2008)認為直到企業(yè)達到特定的服務(wù)收入級別的時候,他們才能獲得可觀的財務(wù)回報[11]。實施的障礙包括管理層缺乏意識、組織設(shè)計和信息技術(shù)存在不足缺乏合適的文化[18]。
Mont(2004a)也贊成此說法。陳艷瑩、周娟(2009)從生態(tài)效益的角度對制造企業(yè)的服務(wù)化進行了研究,通過理論和實證證明制造業(yè)服務(wù)化確實能夠產(chǎn)生生態(tài)效益[19]。
已有文獻分別闡述了制造業(yè)投入服務(wù)化的經(jīng)濟效益和環(huán)境效益,并未涉及兩者的綜合影響。在低碳經(jīng)濟發(fā)展的大背景下,制造業(yè)升級戰(zhàn)略的實施是為了同時實現(xiàn)經(jīng)濟目標(biāo)和環(huán)境目標(biāo),單獨研究制造業(yè)投入服務(wù)化的經(jīng)濟效益和環(huán)境效益不能完整體現(xiàn)制造業(yè)投入服務(wù)化對于低碳經(jīng)濟發(fā)展的影響。鑒于此,本文根據(jù)專業(yè)化和分工理論等得出相關(guān)假設(shè),首次嘗試以碳生產(chǎn)率(GDP/二氧化碳排放)作為體現(xiàn)制造業(yè)投入服務(wù)化的經(jīng)濟和生態(tài)的綜合效益的指標(biāo),參考環(huán)境技術(shù)理論,以能源、資本和勞動作為投入要素,制造業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值和CO2分別作為合意產(chǎn)出和非合意產(chǎn)出,采用C-D函數(shù)構(gòu)造包含制造業(yè)投入服務(wù)化的碳生產(chǎn)率的模型;最后用珠三角的數(shù)據(jù)實證檢驗所提出的的假說,以此研究制造業(yè)服務(wù)化與低碳經(jīng)濟之間的關(guān)系。
二、理論假設(shè)與模型構(gòu)建
(一)理論假設(shè)
首先,奧地利迂回生產(chǎn)理論認為,越發(fā)迂回的生產(chǎn)過程使用更為專業(yè)的勞動力與更多的資本,并且其生產(chǎn)步驟增加,這樣增加了中間投入的數(shù)目,從而能夠提高生產(chǎn)力。格魯伯和沃克(1993)利用此學(xué)說提出,生產(chǎn)性服務(wù)在制造業(yè)中實質(zhì)上是在充當(dāng)人力資本和知識資本的傳送器,最終將這兩種能提高最終產(chǎn)出增加值的資本導(dǎo)入生產(chǎn)過程之中,進而提高生產(chǎn)過程的營運效率、經(jīng)濟規(guī)模以及其他投入要素的生產(chǎn)率,促進制造業(yè)的發(fā)展。另外,根據(jù)專業(yè)化分工理論,制造業(yè)投入服務(wù)化是企業(yè)分工發(fā)展到一定程度的產(chǎn)物,在經(jīng)濟全球化的背景下,企業(yè)無法單獨完成所有業(yè)務(wù),通過專業(yè)化分工的不斷深化,各企業(yè)發(fā)揮各自的專業(yè)優(yōu)勢,取長補短,集中發(fā)展自身優(yōu)勢環(huán)節(jié)而將其他環(huán)節(jié)外包,再向外部購入所需的產(chǎn)品和服務(wù)作為投入要素,進而提高企業(yè)的生產(chǎn)效率,增加產(chǎn)出,繼而提高碳生產(chǎn)率。相對于沒有制造背景的完全服務(wù)性企業(yè),產(chǎn)品制造商對于服務(wù)進入制造環(huán)節(jié)的方式、時點和內(nèi)容等方面都具有很大優(yōu)勢。
根據(jù)以上理論,筆者認為在制造業(yè)實施投入服務(wù)化初期,會導(dǎo)致碳生產(chǎn)率降低,但長期來看,制造業(yè)成功實施投入服務(wù)化的戰(zhàn)略能投入更多專業(yè)的服務(wù)要素,提高生產(chǎn)率,減少能源使用,達到碳減排,從而提高碳生產(chǎn)率。
為此,本文提出如下假說:在短期內(nèi),制造業(yè)服務(wù)化的發(fā)展會引起碳生產(chǎn)率的降低;但隨著制造業(yè)服務(wù)化發(fā)展到一定程度,服務(wù)化對碳生產(chǎn)率的負向影響轉(zhuǎn)而為正,促進制造業(yè)的碳生產(chǎn)率的提高,碳生產(chǎn)率與制造業(yè)服務(wù)化之間的確存在非線性關(guān)系且呈U型。
(二)模型構(gòu)建
Fare等(2007)最早提出環(huán)境生產(chǎn)技術(shù)(The Environmental Production Technology)的概念,指生產(chǎn)過程中,生產(chǎn)單位除了生產(chǎn)人們希望獲得的合意產(chǎn)出(如GDP、糧食等)還會不可避免地生產(chǎn)一些人們不愿意獲得的“副產(chǎn)品”(非合意產(chǎn)出,如SO2、面源污染物等)[20]。這就需要構(gòu)造出一個既包含合意產(chǎn)出(Desirable or Good Output,簡稱:g),又包含非合意產(chǎn)出(Undesirable or Bad Output,簡稱:b)的生產(chǎn)可能性集合,經(jīng)常稱之為環(huán)境生產(chǎn)技術(shù)。環(huán)境生產(chǎn)技術(shù)和非期望產(chǎn)出現(xiàn)階段主要被用來測算環(huán)境效率,馮金麗等(2010)結(jié)合我國碳減排目標(biāo),將二氧化碳作為非期望產(chǎn)出,對1994—2002年間中國各省工業(yè)技術(shù)效率進行測算,并利用環(huán)境管制、工業(yè)結(jié)構(gòu)等變量對技術(shù)效率差異進行了解釋。能源、資本和勞動作為經(jīng)濟增長模型中的投入要素為許多學(xué)者采用,產(chǎn)出則分為合意和非合意兩類[21]。本文沿用這一思路,以能源(E)、資本(K)和勞動力(L)作為投入,以制造業(yè)行業(yè)產(chǎn)值(Yg)為合意產(chǎn)出,以二氧化碳排放(Yb)為非合意產(chǎn)出。本文采用C-D函數(shù)形式,分別得出決定制造業(yè)行業(yè)產(chǎn)值(Yg)和二氧化碳(Yb)的公式:
由碳生產(chǎn)率的概念可知,碳生產(chǎn)率不僅能反映經(jīng)濟增長,又能反映環(huán)境約束,本文選用碳生產(chǎn)率作為被解釋變量。根據(jù)碳生產(chǎn)率的定義,本文結(jié)合制造業(yè)行業(yè)產(chǎn)值(Yg)和二氧化碳(Yb)的公式,得出決定制造業(yè)行業(yè)碳生產(chǎn)率(CP)的公式如下:
根據(jù)本文第二部分的分析,認為制造業(yè)服務(wù)化既有經(jīng)濟效應(yīng),即對合意產(chǎn)出Yg存在影響,又有環(huán)境效應(yīng),即對非合意產(chǎn)出Yb起作用,從而不可避免會對碳生產(chǎn)率(■)產(chǎn)生影響,因此將制造業(yè)投入服務(wù)化(S)納入模型后可得公式(4),如下:
其中,CP表示制造業(yè)碳生產(chǎn)率,S表示投入服務(wù)化程度,K、L和E分別代表資本、勞動力和能源。?姿i為隨行業(yè)但不隨時間變化的效應(yīng),?酌t為隨時間但不隨行業(yè)變化的效應(yīng),uit為隨機誤差項。為了檢驗服務(wù)化程度與碳生產(chǎn)率之間是否存在非線性關(guān)系,在原模型的基礎(chǔ)上加入服務(wù)化的平方項,得到新的模型2如下:
為了進一步考察服務(wù)化是否通過對資本、勞動和能源產(chǎn)生影響進而影響碳生產(chǎn)率,本文將服務(wù)化分別與資本、勞動力和能源的對數(shù)相乘,改進后得到如下模型3:
CP表示制造業(yè)的碳生產(chǎn)率,用制造業(yè)各行業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值與二氧化碳排放量之比來表示,其中工業(yè)總產(chǎn)值用各行業(yè)工業(yè)品出廠價格指數(shù)進行平減。
K表示資本存量,本文借鑒張海洋(2005)的做法,使用行業(yè)固定資產(chǎn)凈值年平均余額衡量制造業(yè)的資本存量,同樣也用各行業(yè)的工業(yè)品出廠價格指數(shù)進行平減[22]。
L表示勞動力,本文以統(tǒng)計年鑒中的各行業(yè)全部從業(yè)人員年平均人數(shù)表示。
E表示能源投入,本文以統(tǒng)計年鑒中的各行業(yè)能源消耗總量來表示。
S表示制造業(yè)的投入服務(wù)化程度。目前學(xué)術(shù)界對制造業(yè)投入服務(wù)化的研究方法有兩種:一是通過C-D函數(shù)的改進形式,將自變量由資本和勞動力擴大到能源、原材料和服務(wù),通過估計生產(chǎn)函數(shù)來考察服務(wù)投入對制造業(yè)產(chǎn)出和生產(chǎn)率的影響。另外一種方式是采用投入產(chǎn)出表計算制造業(yè)依賴度系數(shù)來衡量制造業(yè)投入服務(wù)化水平。由于按照人為地從特定服務(wù)部門出發(fā)來分析的劃分方法,無法全面反映生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r及其影響,因此一般采用投入產(chǎn)出法。本文采用投入產(chǎn)出法來測算制造業(yè)服務(wù)化程度。另外,從研究范圍來看主要分為兩個方面:一是公司層面,另外一個是行業(yè)層面。由于處于轉(zhuǎn)型中的中國制造業(yè),公司層面數(shù)據(jù)無法揭示其制造業(yè)服務(wù)化全局,故本文采用行業(yè)層面數(shù)據(jù)進行研究。
三、數(shù)量描述與實證分析
(一)數(shù)據(jù)描述
1. 數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計分析。作為全球重要的制造業(yè)基地,珠三角制造業(yè)面臨著諸多的問題,如制造業(yè)以價值鏈低端環(huán)節(jié)的勞動密集型行業(yè)為主,技術(shù)含量較低,缺乏競爭力,導(dǎo)致珠三角制造業(yè)生產(chǎn)率低、資源消耗大、環(huán)境污染嚴重以及產(chǎn)品的附加值低。隨著資源環(huán)境約束日益增大以及制造業(yè)鏈條上制造活動的利潤空間逐漸縮減,珠三角制造業(yè)面臨產(chǎn)業(yè)升級的迫切需要。因此,以珠三角為例進行研究具有現(xiàn)實意義。
文中采用廣東省2002年、2005年(延長表)、2007年投入產(chǎn)出表計算所得的依賴度系數(shù)來度量珠三角的制造業(yè)服務(wù)化程度。表中包括42個部門,屬于制造業(yè)的有17個行業(yè)①,由于工業(yè)品及其他制造業(yè)數(shù)據(jù)缺失從而將其排除在外,故本文研究廣東省16個制造業(yè)行業(yè)。由于廣東省統(tǒng)計年鑒中不存在制造業(yè)分行業(yè)的各類能源消耗總量,本文參考岳超等人的做法來計算碳生產(chǎn)率中二氧化碳排放量,按照廣東省制造業(yè)各行業(yè)的能源消耗總量占廣東省全部行業(yè)的能源消耗總量的比重進行分攤②。本文所用數(shù)據(jù)來自于2002年、2005年和2007年的《廣東統(tǒng)計年鑒》,2002年、2005年和2007年的廣東省投入產(chǎn)出表。表1為各變量的統(tǒng)計特征,其中服務(wù)化程度的均值為0.097,制造業(yè)的碳生產(chǎn)率的均值為2.315。
2. 基于數(shù)據(jù)的分析。2001年、2004年和2006年珠三角制造業(yè)碳生產(chǎn)率水平變化不大,年平均碳生產(chǎn)率分別為2.33、2.35和2.36,2006年較之前兩年有所提高,具體來說:食品制造及煙草加工業(yè)、交通運輸設(shè)備制造業(yè)的上升幅度最大。珠三角碳生產(chǎn)率存在較為明顯的行業(yè)差異,如圖1所示,交通運輸設(shè)備制造業(yè)、電氣機械及器材制造業(yè)、通信設(shè)備、計算機用其他電子設(shè)備制造業(yè)和儀器儀表及文化辦公用機械制造業(yè)的碳生產(chǎn)率明顯高于其他行業(yè),其波動性最大的是交通運輸設(shè)備制造業(yè)(見圖1)。
2004年制造業(yè)服務(wù)化水平較2001年整體上有所下降,2006年與2004年相比略有上升,但同時波動范圍也增大。這與現(xiàn)階段我國制造業(yè)的某些特性有關(guān),雖然發(fā)達國家的服務(wù)業(yè)中制造服務(wù)業(yè)占比為70%,但對于處于工業(yè)化中后期的中國,尤其是以加工貿(mào)易為主要發(fā)展方式的珠三角制造業(yè)來說,對于生產(chǎn)性服務(wù)需求不強烈,或者向制造業(yè)服務(wù)化轉(zhuǎn)型并沒有形成趨勢,甚至由于服務(wù)化實施過程中的重重障礙,制造業(yè)會降低服務(wù)化程度。具體來說,有的制造業(yè)服務(wù)化程度大大提高,如食品制造及煙草加工業(yè)和工藝品及其他制造業(yè)的服務(wù)化提高程度分別在64%和73%;有的行業(yè)的服務(wù)化程度大幅下降,石油加工、煉焦及核燃料加工業(yè)、金屬冶煉及壓延加工業(yè)、通用、專用設(shè)備制造業(yè)和儀器儀表及文化辦公用機械制造業(yè)的服務(wù)化程度均逐年下降。這反映出不同行業(yè)面對競爭環(huán)境所采取的策略不同(見圖2)。
(二)實證分析
本文采用面板模型對數(shù)據(jù)進行回歸分析,面板數(shù)據(jù)回歸分為固定效應(yīng)估計和隨機效應(yīng)估計兩種,本文采用豪斯曼檢驗來選擇用固定效應(yīng)模型還是隨機效應(yīng)模型,豪斯曼檢驗的結(jié)果表示接受原假設(shè),采用隨機效應(yīng)模型進行估計,反之,則采用固定效應(yīng)模型。由于本文樣本時間只有3年,且不連續(xù),因此不考慮時間效應(yīng),加入虛擬項對個體效應(yīng)進行估計時得到的結(jié)果不顯著,故本文不考慮個體和時間效應(yīng)。文中使用stata11進行回歸,結(jié)果如表2所示。
模型1的豪斯曼檢驗結(jié)果顯示拒絕原假設(shè),應(yīng)采用固定效應(yīng)模型的回歸結(jié)果,表2結(jié)果顯示,制造業(yè)服務(wù)化程度、資本和勞動對于制造業(yè)碳生產(chǎn)率的影響不顯著,無法檢驗珠三角制造業(yè)服務(wù)化對碳生產(chǎn)率是否具有線性影響,其能源投入增加1%,制造業(yè)碳生產(chǎn)率相應(yīng)會降低57%。制造業(yè)服務(wù)化對碳生產(chǎn)率的線性影響具有不確定性的原因,一方面可能是現(xiàn)階段中國制造業(yè)處于國際產(chǎn)業(yè)鏈分工的低端環(huán)節(jié)、服務(wù)的內(nèi)部化嚴重而外部化發(fā)展不足;另一方面,珠三角生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)主要向第三產(chǎn)業(yè)提供服務(wù),2001—2009年生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)對第三產(chǎn)業(yè)貢獻度一直保持在50%以上③,制造業(yè)所吸收的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的比重較少,從而難以觀察到制造業(yè)投入服務(wù)化對于碳生產(chǎn)率的線性影響。
鑒于模型1的線性結(jié)果不顯著,模型2在模型1的基礎(chǔ)上加入制造業(yè)服務(wù)化程度的平方項,以檢驗碳生產(chǎn)率與制造業(yè)服務(wù)化程度之間是否存在非線性關(guān)系。豪斯曼檢驗結(jié)果顯示拒絕原假設(shè),應(yīng)采用固定效應(yīng)模型的回歸結(jié)果,結(jié)果表明:服務(wù)化的一次項、二次項的系數(shù)的顯著水平均在5%以下,一次項系數(shù)仍為負,二次項系數(shù)為正,表明碳生產(chǎn)率與制造業(yè)服務(wù)化之間的確存在非線性關(guān)系且呈U型,即在短期內(nèi),制造業(yè)服務(wù)化的發(fā)展會導(dǎo)致碳生產(chǎn)率的降低,但當(dāng)制造業(yè)服務(wù)化發(fā)展到一定程度,服務(wù)化對碳生產(chǎn)率的負向影響轉(zhuǎn)而為正,起到促進制造業(yè)的碳生產(chǎn)率提高的作用。第二部分提出的假說得到驗證。
鑒于模型1、2中資本和勞動力對于碳生產(chǎn)率的影響不顯著,本文嘗試從非中性技術(shù)進步的角度來進行分析,在模型3中加入了資本、勞動和能源的對數(shù),模型3中豪斯曼檢驗拒絕原假設(shè),認為固定效應(yīng)模型更合適:lnK×S、lnL×S和lnE×S的估計系數(shù)分別為-7.429、8.478和3.603,但只有l(wèi)nL×S的系數(shù)通過1%的顯著性水平,說明制造業(yè)服務(wù)化是“勞動節(jié)約型”的。制造業(yè)投入服務(wù)化的前提是制造業(yè)將服務(wù)外包,而服務(wù)外包往往伴隨著較大規(guī)模的人員流動,這種人員分流有助于提升制造企業(yè)的競爭力和勞動生產(chǎn)率。尤其是服務(wù)投入來源于生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的制造業(yè)服務(wù)化可以減少所需勞動力,這有利于提高制造業(yè)的勞動生產(chǎn)效率。雖然模型3中l(wèi)nE×S的系數(shù)為正,但由于系數(shù)不顯著,可能由于現(xiàn)階段珠三角投入服務(wù)化水平相對來說不高,從影響能源投入的角度對碳生產(chǎn)率的間接作用并不明顯;資本對碳生產(chǎn)率的直接影響較為顯著,說明投入服務(wù)化未通過對資本產(chǎn)生顯著影響來促進碳生產(chǎn)率的提高。
四、結(jié)論與展望
(一)結(jié)論
本文通過數(shù)學(xué)模型的分析,認為制造業(yè)企業(yè)實施投入服務(wù)化戰(zhàn)略的確能影響碳生產(chǎn)率。企業(yè)實施制造業(yè)投入服務(wù)化初期面對尚未成熟的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)市場,不能獲得公平價格下優(yōu)質(zhì)的服務(wù),加之企業(yè)實施服務(wù)化自身成本(競爭成本和政治成本)的增加,會降低制造業(yè)的生產(chǎn)效率,雖然投入服務(wù)化能降低制造業(yè)企業(yè)能源的投入,但相對于生產(chǎn)效率的降低來說,幅度相對較小,所以制造業(yè)投入服務(wù)化初期,碳生產(chǎn)率是降低的。但長期來看,制造業(yè)投入服務(wù)化作為專業(yè)化分工所帶來的結(jié)果,增強了企業(yè)的競爭優(yōu)勢,足以抵消實施前期對碳生產(chǎn)率所帶來的負面影響。
(二)研究局限和未來研究展望
由于投入產(chǎn)出表出版時間間隔較長,且廣東省2010年投入產(chǎn)出延長表未出版,給本文的研究增加了局限性。由于產(chǎn)出服務(wù)化程度難以測度,本文沒涉及制造業(yè)產(chǎn)出服務(wù)化對碳生產(chǎn)率的影響。另外,本文未深入研究制造業(yè)投入服務(wù)化對碳生產(chǎn)率的影響機制,未來這是一個很重要的研究領(lǐng)域,可以揭示制造業(yè)服務(wù)化如何影響低碳經(jīng)濟的發(fā)展,為制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提供理論支持。
注釋:
①合并后的17個行業(yè)依次為:1食品制造及煙草加工業(yè)、2紡織業(yè)、3紡織服裝鞋帽皮革羽絨及其制品業(yè)、4木材加工及家具制造業(yè)、5造紙印刷及文教體育用品制造業(yè)、6石油加工、煉焦及核燃料加工業(yè)、7化學(xué)工業(yè)、8非金屬礦物制品業(yè)、9金屬冶煉及壓延加工業(yè)、10金屬制品業(yè)、11通用、專用設(shè)備制造業(yè)、12交通運輸設(shè)備制造業(yè)、13電氣機械及器材制造業(yè)、14通信設(shè)備、計算機用其他電子設(shè)備制造業(yè)、15儀器儀表及文化辦公用機械制造業(yè)、16工藝品及其他制造業(yè)、17廢品廢料業(yè)。
②筆者借鑒陳詩一的做法將廣東省總的原煤、原油和天然氣乘以各自的排放系數(shù)得出二氧化碳排放總量,再乘以各制造行業(yè)能源消耗總量與廣東省能源消耗總量的比值,從而得出各制造業(yè)行業(yè)的二氧化碳排放量。
③根據(jù)《廣東省統(tǒng)計年鑒》相關(guān)數(shù)據(jù)整理。
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