命題

小型摩托車和摩托車上安裝的小型發(fā)動(dòng)機(jī)釋放的溫室氣體，要比體積大其十倍的汽車和卡車釋放的還要多。把這些電動(dòng)機(jī)中的汽化器更換為噴油器——在較大型車輛中已是標(biāo)準(zhǔn)配置——就可以大大減少其煙霧污染。

方法

噴油器可以減少小型發(fā)動(dòng)機(jī)的一半排放量，但噴油器售價(jià)昂貴——價(jià)格比汽化器要高出五倍。PicoSpray公司設(shè)計(jì)的噴油器把原來(lái)的三個(gè)組件減少為一個(gè)，從而削減成本——這一構(gòu)件的簡(jiǎn)化得以成功靠的是對(duì)小型發(fā)動(dòng)機(jī)單缸性質(zhì)的重點(diǎn)研究。“我們的設(shè)計(jì)無(wú)需另外的燃油泵或調(diào)壓器，”其發(fā)明者、密歇根大學(xué)（University of Michigan）工程學(xué)研究生農(nóng)力航解釋說(shuō)。

成果

PicoSpray公司及其設(shè)計(jì)裝置是從_項(xiàng)學(xué)術(shù)性工程挑戰(zhàn)賽中發(fā)展開(kāi)來(lái)的。農(nóng)力航及其密歇根大學(xué)團(tuán)隊(duì)成員雖并沒(méi)有成功地完成他們計(jì)劃創(chuàng)造的3300mpg汽車，不過(guò)，他們卻成立了一家公司，研發(fā)出該項(xiàng)目中的重要組件。將這家初創(chuàng)公司的機(jī)械與傳統(tǒng)的噴油器擺在一起做測(cè)試時(shí)，他們的模型在燃油使用效率和排放控制上都取得了客觀的收益，只需傳統(tǒng)噴油器成本的一半（25美元）。

接下來(lái)的挑戰(zhàn)

1、籌集資金。PicoSpray用研究經(jīng)費(fèi)、小額貸款和清潔能源比賽得到的獎(jiǎng)金作為公司的啟動(dòng)資金。要擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)將需要更多的資金。公司正與潛在客戶和行業(yè)專家們商談決定公司的盈利能力如何以及還需要籌集多少資金。

2、準(zhǔn)備生產(chǎn)。PicoSpray團(tuán)隊(duì)已解決了設(shè)計(jì)原型中的主要問(wèn)題，如高溫狀態(tài)下的耐熱性。現(xiàn)在等專利申請(qǐng)下來(lái)之時(shí)，公司需要進(jìn)行第二輪更為集中的測(cè)試，確保裝置已準(zhǔn)備好投入大規(guī)模生產(chǎn)。

未來(lái)

農(nóng)力航的目標(biāo)在于完成大型發(fā)動(dòng)機(jī)制造商在1980年代開(kāi)始的使命，并永遠(yuǎn)地取代汽化器。盡管亞洲市場(chǎng)有著最大的發(fā)展?jié)摿?，農(nóng)力航也打算贏得美國(guó)割草機(jī)制造商的青睞，其中一些廠商正為了避開(kāi)監(jiān)管罰款而購(gòu)買碳排放低的產(chǎn)品。農(nóng)力航說(shuō)：“如果這裝置的成本足夠低，那我們能讓他們覺(jué)得買這東西是很值得的?！?/p>