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誰(shuí)說(shuō)日本車(chē)不耐撞

2013-04-29 00:44
悅行 2013年9期
關(guān)鍵詞:歐藍(lán)德撞擊力斯巴魯

近日,美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)公布了最新一批的碰撞測(cè)試成績(jī),本次測(cè)試中,參加測(cè)試車(chē)輛全部為SUV車(chē)型,其中絕大部分在國(guó)內(nèi)也有銷(xiāo)售。測(cè)試車(chē)輛為:全新斯巴魯森林人、三菱歐藍(lán)德Sport(勁炫ASX)、寶馬X1、本田CR-V、馬自達(dá)CX-5、大眾Tiguan、別克昂科拉、福特翼虎等十七款SUV車(chē)型。測(cè)試結(jié)果是只有兩款車(chē)獲得“最高等級(jí)安全評(píng)定+(Top Safety Pick+)”,它們分別是全新斯巴魯森林人與三菱歐藍(lán)德Sport(勁炫ASX)。

網(wǎng)友評(píng)價(jià)

1cent:不可能,我德國(guó)神車(chē)的皮比坦克還厚,地盤(pán)比泰山還穩(wěn),怎么可能落后日本車(chē)?!這一定是收錢(qián)的山寨,垃圾測(cè)試。

lency :這個(gè)實(shí)驗(yàn)告訴我們……A柱加入氣簾和A柱下方植入加強(qiáng)鋼板是以后汽車(chē)的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)?。?!同時(shí)在大梁和A柱下方焊接三角型結(jié)構(gòu)能很好抵消輪轂的侵入,現(xiàn)在多數(shù)車(chē)都是車(chē)箱比大梁寬許多,因此薄弱的車(chē)身根本無(wú)法抵擋巨大的撞擊力……

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