黃霞

眾所周知，抓住北斗應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化機遇，推動汽車信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展，是促進汽車工業(yè)化與信息化融合、垂直拉動汽車制造業(yè)發(fā)展的客觀需要，也是打造新興北斗應(yīng)用產(chǎn)業(yè)、形成新的經(jīng)濟可持續(xù)增長點的現(xiàn)實需要。當前，中國汽車信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)全面轉(zhuǎn)型升級的基本條件（包括技術(shù)、市場、環(huán)境條件等）已日趨成熟，急需整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源，全面啟動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級工程。中國汽車信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)進入北斗化、語音化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展的重要時期。

4月26日，在中國汽車信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級大會召開之際，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基代表中國汽車工業(yè)協(xié)會就中國汽車信息服務(wù)系統(tǒng)委員會的籌備情況、發(fā)展目標、下一步工作以及中國汽車信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的背景和戰(zhàn)略意義接受了本刊記者的采訪。

《汽車縱橫》：近年，隨著移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展，各國汽車產(chǎn)業(yè)都在快速轉(zhuǎn)移至汽車信息服務(wù)行業(yè)。請介紹，我國汽車信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的背景和形勢？

葉盛基：進入新世紀以來，中國汽車工業(yè)發(fā)展迅速，到2012年，我國汽車產(chǎn)銷量雙雙突破1900萬輛，連續(xù)四年位居世界首位。中國汽車工業(yè)成為世界汽車工業(yè)重要的組成部分。但是我們都知道中國汽車工業(yè)是大而不強。伴隨著中國現(xiàn)代化、城鎮(zhèn)化、信息化的深入推進，在世界汽車工業(yè)格局不斷改變的大背景下，中國汽車工業(yè)要實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，就要從國家戰(zhàn)略的角度，全面推進汽車工業(yè)由大變強的根本轉(zhuǎn)變。

近年來，隨著移動互聯(lián)、遠程通信、語音技術(shù)、汽車數(shù)據(jù)總線技術(shù)的快速發(fā)展，以及新一代信息技術(shù)與汽車技術(shù)的結(jié)合，世界各國的汽車產(chǎn)業(yè)正在從傳統(tǒng)汽車制造向汽車信息服務(wù)快速轉(zhuǎn)移，汽車信息服務(wù)業(yè)得到發(fā)達國家及其汽車公司的高度重視。

2012年12月，中國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)正式對亞太地區(qū)提供無源定位、導航、授時服務(wù)，至此中國正在步入北斗應(yīng)用時代。近兩年，是北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化建設(shè)的重要時期。據(jù)了解，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)組網(wǎng)衛(wèi)星已達到16顆，已具備對中國及周邊地區(qū)信號覆蓋與持續(xù)服務(wù)能力；10米左右的服務(wù)精度也已達到GPS的同等水平；通過地基增強系統(tǒng)，北斗系統(tǒng)的服務(wù)精度將大大提高。目前北斗車載系統(tǒng)已具備應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化的基本條件。北斗系統(tǒng)應(yīng)用推廣，是推動中國汽車信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要契機。

發(fā)展汽車信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)，將有助于拉動汽車消費，形成新的經(jīng)濟增長點；同時有助于帶動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，也有助于打造汽車自主品牌?？梢哉f，目前中國發(fā)展汽車信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)具有較好基礎(chǔ)，同時利好多多，未來發(fā)展空間巨大。

我們認為，大力推進我國汽車信息服務(wù)向北斗化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化方向轉(zhuǎn)型，逐步構(gòu)建自主可控、具有國際競爭力的中國汽車信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)體系，綜合運用社會信息資源，創(chuàng)新發(fā)展汽車信息服務(wù)業(yè)，打造中國北斗應(yīng)用新型產(chǎn)業(yè)，為汽車使用者、管理者提供信息化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、多樣性的集成化服務(wù)平臺，使汽車不再只是“乘載的工具”、“孤立的電腦”，而將成為一種全新的生活方式和消費平臺。發(fā)展汽車信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)既是社會信息化的重要組成，更是發(fā)揮汽車工業(yè)拉動作用，做強汽車產(chǎn)業(yè)的重要途徑。為此，大力推動汽車信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)全面創(chuàng)新發(fā)展，既重要又緊迫。

《汽車縱橫》：我國正在大力推進汽車信息服務(wù)向北斗化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化方向轉(zhuǎn)型。請問，目前發(fā)展汽車信息服務(wù)系統(tǒng)具有哪些重要戰(zhàn)略意義？

葉盛基：汽車信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)是以汽車為主體，利用衛(wèi)星導航技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)、語音技術(shù)等現(xiàn)代化的信息技術(shù)手段，實現(xiàn)汽車與信息之間的溝通互動，并為汽車擁有者、汽車使用者、安全管理者提供服務(wù)而形成的新興產(chǎn)業(yè)。

從全球范圍看，汽車信息服務(wù)業(yè)正處于起步發(fā)展階段，從技術(shù)發(fā)展到產(chǎn)業(yè)應(yīng)用已顯現(xiàn)出廣闊的前景。中國在汽車信息服務(wù)集成系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)培育和市場應(yīng)用，以及標準研制等方面具備一定基礎(chǔ)，但因受GPS壟斷地位所制約，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱、關(guān)鍵核心技術(shù)有待突破、信息安全存在潛在隱患等問題仍較突出，解決不了這些問題，就不能把握汽車信息服務(wù)業(yè)發(fā)展的主動權(quán)。為此，我們認為：

一是發(fā)展汽車信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)是保障國家信息資源安全的迫切需要?；诒倍返钠囆畔⒎?wù)產(chǎn)業(yè)，打破GPS壟斷格局，確保汽車信息安全、人的信息安全，形成我國大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)切入點，為我國大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供契機。

二是發(fā)展汽車信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)是促進中國經(jīng)濟增長的客觀需要。發(fā)展汽車信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)，促進產(chǎn)業(yè)鏈上下游的縱向配套和橫向發(fā)展，以智能化、生活化的汽車信息服務(wù)使汽車消費成為新的生活方式，拉動汽車消費和配套消費，形成萬億經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)，打造中國經(jīng)濟的新增長點具有重要作用。

三是發(fā)展汽車信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)是打造中國汽車自主品牌、實現(xiàn)汽車強國的現(xiàn)實需要。通過自主創(chuàng)新突破汽車信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)，促進提升自主品牌汽車的技術(shù)水平和質(zhì)量，提升整體汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平，增強中國汽車在國際上的影響力和話語權(quán)。

同時，發(fā)展汽車信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)對全面提高中國汽車服務(wù)、汽車管理、汽車安全的信息化水平，帶動相關(guān)行業(yè)與領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展，推動汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變都將具有十分重要的深遠意義。

《汽車縱橫》：近期，中國汽車工業(yè)協(xié)會設(shè)立信息服務(wù)系統(tǒng)委員會。請介紹發(fā)展汽車信息服務(wù)系統(tǒng)的目標有哪些？

葉盛基：發(fā)展汽車信息服務(wù)系統(tǒng)將本著產(chǎn)業(yè)融合、技術(shù)融合、軍民融合的原則。通過大力推進工業(yè)化與信息化融合，新一代信息技術(shù)與汽車技術(shù)融合，汽車、金融、保險、通信等行業(yè)資源融合，軍地兩用技術(shù)、產(chǎn)品、人才融合，促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)方的協(xié)作，建立產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的模式，形成跨領(lǐng)域、多層次的產(chǎn)業(yè)鏈，增強產(chǎn)業(yè)發(fā)展源動力、內(nèi)生力，為構(gòu)建我國第一個萬億級北斗應(yīng)用產(chǎn)業(yè)奠定基礎(chǔ)。努力實現(xiàn)如下基本目標：

一是實現(xiàn)技術(shù)和產(chǎn)品突破。實現(xiàn)車載終端產(chǎn)品從單一導航定位向生活化、網(wǎng)絡(luò)化、語音化的多功能拓展的全面轉(zhuǎn)變。

二是全面形成產(chǎn)業(yè)國際競爭能力。形成一批影響力大、帶動性強的大型企業(yè)和擁有自主產(chǎn)權(quán)和核心競爭力的“專、精、特、新”中小企業(yè)集群，全面提升行業(yè)企業(yè)國際競爭力。

三是建立完善的產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)支撐體系。全面構(gòu)建汽車信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)行業(yè)標準法規(guī)體系、產(chǎn)品檢測驗證體系，以及產(chǎn)業(yè)知識產(chǎn)權(quán)管理體系。

四是基于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，全面實現(xiàn)做大做強目標。通過政府、行業(yè)、企業(yè)的協(xié)同推進，通過北斗、語音、網(wǎng)絡(luò)的汽車系統(tǒng)規(guī)?；瘧?yīng)用，2013年努力實施百萬轉(zhuǎn)型工程，“十二五”期間實現(xiàn)千萬入網(wǎng)服務(wù)，千億產(chǎn)業(yè)規(guī)模；十三五期間實現(xiàn)萬億產(chǎn)業(yè)規(guī)模，力爭到2020年，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)做大做強目標，中國汽車信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)進入健康、可持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展新階段。

《汽車縱橫》：中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)展汽車信息服務(wù)系統(tǒng)委員會的基本思路有哪些？

葉盛基：基于汽車信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈長，滲透力強、帶動性大，涉及金融、能源、通信、網(wǎng)絡(luò)、交通等多領(lǐng)域和行業(yè)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展事關(guān)國家經(jīng)濟發(fā)展與安全戰(zhàn)略的特點，我們認為，以國民經(jīng)濟、社會發(fā)展和公共安全重大需求為導向，以規(guī)模化應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展為目標，以推動民用市場應(yīng)用為突破口，以培育企業(yè)集群和產(chǎn)業(yè)鏈為重點，以機制創(chuàng)新和開放式發(fā)展為途徑，引導自主創(chuàng)新能力和公共服務(wù)能力建設(shè)、推進公共資源共享、創(chuàng)新服務(wù)模式，強化標準規(guī)范，營造發(fā)展環(huán)境，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

一是創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式。引導企業(yè)順應(yīng)時代發(fā)展和市場需求，緊跟產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐，及時進行技術(shù)和服務(wù)模式創(chuàng)新，提升關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備的自主創(chuàng)新能力；支持以開拓市場、擴大應(yīng)用為目標的典型應(yīng)用，促進國家創(chuàng)新資源向優(yōu)勢企業(yè)集中，培育一批具有較強創(chuàng)新能力的骨干企業(yè)。發(fā)揮企業(yè)、高等院校、科研院所、社會組織等創(chuàng)新主體作用；利用人才、技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施等資源，建立產(chǎn)、學、研、用一體化的創(chuàng)新體系；通過應(yīng)用示范工程，探索可持續(xù)發(fā)展的運營模式。

二是建立公共服務(wù)平臺。積極推動政府、企業(yè)、院校和科研機構(gòu)合作共建公共服務(wù)平臺，為技術(shù)支持、終端制造、產(chǎn)品監(jiān)控、產(chǎn)業(yè)支撐以及整車制造和4S店等汽車信息服務(wù)類企業(yè)，提供資源整合、技術(shù)攻關(guān)、標準法規(guī)、檢測認證、市場拓展、產(chǎn)權(quán)維護等公共服務(wù)，為確保企業(yè)轉(zhuǎn)型的同步協(xié)調(diào)性，技術(shù)產(chǎn)品的自主性、生態(tài)環(huán)境的健康性、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的可控性提供基礎(chǔ)支持。

三是整合優(yōu)質(zhì)服務(wù)資源。建立國企資源整合與整體運作機制，積極爭取中石油、中石化、中國移動、中國聯(lián)通、中國電信以及航天、航空、金融、保險等國有大型企業(yè)和有關(guān)權(quán)威科研機構(gòu)共同參與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展工作，同時，吸納各有關(guān)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)、高端人才等優(yōu)質(zhì)資源投入產(chǎn)業(yè)發(fā)展活動。保證行業(yè)有序競爭，維護企業(yè)利益。積極爭取國家出臺有關(guān)優(yōu)質(zhì)資源向汽車信息服務(wù)領(lǐng)域集中、向重點項目和優(yōu)質(zhì)企業(yè)傾斜的扶持政策，推動產(chǎn)業(yè)規(guī)模化發(fā)展。

四是推進產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。我們將組織汽車制造、服務(wù)資源、通信運營、服務(wù)提供商等相關(guān)行業(yè)的企業(yè)建立深度合作關(guān)系，積極支持企業(yè)聯(lián)合開展衛(wèi)星導航、互聯(lián)網(wǎng)、移動通信、語音通信等先進技術(shù)和核心組件的開發(fā)應(yīng)用和系統(tǒng)集成，實現(xiàn)汽車信息服務(wù)內(nèi)涵越來越豐富，應(yīng)用技術(shù)越來越多樣，跨領(lǐng)域合作越來越密切給產(chǎn)業(yè)整體轉(zhuǎn)型、企業(yè)同步發(fā)展帶來的困難和制約。大力推動產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)企業(yè)共同參與規(guī)?；瘧?yīng)用工程，探索和完善商業(yè)化發(fā)展機制，合理規(guī)范市場競爭和利益分配，促進產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的協(xié)同發(fā)展。

五是全力推動產(chǎn)業(yè)全面轉(zhuǎn)型。借助由地方政府主導的區(qū)域示范應(yīng)用工程，地方政府支持的產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)，以及北斗應(yīng)用在經(jīng)濟社會的反響力，積極動員整車企業(yè)特別是行業(yè)骨干整車企業(yè)，以及國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)擁有領(lǐng)先技術(shù)或市場影響力強的知名企業(yè)，抓住機會聯(lián)合轉(zhuǎn)型，打造自主品牌，增強核心競爭力，帶動其它企業(yè)全面轉(zhuǎn)型。同時，調(diào)動4S店的積極性，加強產(chǎn)業(yè)通路支持，進而推動整個產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。

六是積極構(gòu)建標準法規(guī)和檢測認證體系。目前，我國汽車信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)的標準法規(guī)體系尚未形成，為規(guī)范行業(yè)發(fā)展，應(yīng)盡快組織研究制定一批產(chǎn)業(yè)發(fā)展所急需的基礎(chǔ)標準、關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品標準，逐步建立健全滿足從規(guī)模化應(yīng)用到產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，以及高度集成化的汽車信息服務(wù)系統(tǒng)技術(shù)標準法規(guī)體系。應(yīng)積極籌劃、整合資源（包括車載電子、相關(guān)機構(gòu)、企業(yè)單位）建設(shè)標準法規(guī)、檢測認證等共性服務(wù)機構(gòu)，為促進產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展、健康發(fā)展提供支持。

七是建立完善知識產(chǎn)權(quán)管理體系。應(yīng)盡快建立和完善汽車信息服務(wù)領(lǐng)域知識產(chǎn)權(quán)管理體系，引導和幫助企業(yè)、科研單位建立健全產(chǎn)權(quán)保護制度。適時舉辦培訓與講座，培養(yǎng)產(chǎn)權(quán)人才；做好宣傳工作，幫助提高維權(quán)意識，建立知識產(chǎn)權(quán)信息數(shù)據(jù)庫、專利池和專利信息網(wǎng)絡(luò)化平臺，幫助企業(yè)解決知識產(chǎn)權(quán)爭議和糾紛問題，營造健康的知識產(chǎn)權(quán)構(gòu)建、使用、維護和管理的良好環(huán)境。

八是完善政策法規(guī)體系。按照國家支持戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、信息服務(wù)業(yè)的有關(guān)政策，從財政、稅收、金融、科技、外貿(mào)等方面全方位支持汽車信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。鼓勵引進擁有核心關(guān)鍵技術(shù)、具有較強創(chuàng)新能力的重點企業(yè)；鼓勵引進具有領(lǐng)先水平的產(chǎn)業(yè)技術(shù)領(lǐng)軍人才和產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新人才，增強人力資源保障能力。按照國家的總體部署和有關(guān)政策精神，積極組織研究制定汽車信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，引領(lǐng)汽車信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

九是建立完善投資機制。汽車信息服務(wù)作為新興發(fā)展產(chǎn)業(yè)，必將帶來一個新的投資熱點，為社會資金提供一個良好的投資機遇。建議政府有關(guān)部委應(yīng)盡快出臺有助于國有資本向戰(zhàn)略型產(chǎn)業(yè)集中的引導政策，設(shè)立產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，建立有關(guān)投資機制，吸引社會資金積極投入汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)建千億投資力度，從而促進產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

《汽車縱橫》：下一步的重點工作是什么？

葉盛基：就汽車信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)，近期中汽協(xié)主要開展以下幾方面的工作。

一是抓好汽車信息服務(wù)系統(tǒng)委員會建設(shè)。汽車信息服務(wù)系統(tǒng)委員會作為中汽協(xié)會分支機構(gòu)，是協(xié)會的重要組成部分，是協(xié)會宣傳、組織和推進中國汽車信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主體平臺，希望籌備組抓緊完成籌建準備事項，盡快成立并開展工作。汽車信息服務(wù)系統(tǒng)委員會建立后，一是要注重加強自身能力建設(shè)；二是加強制度建設(shè)，確定管理規(guī)范，在制度上為高效開展行業(yè)服務(wù)工作提供保障；三是加強協(xié)會宣傳，努力發(fā)展會員壯大隊伍，大力吸納產(chǎn)、學、研、用、資等相關(guān)優(yōu)質(zhì)企事業(yè)單位入會，為全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展聚集優(yōu)質(zhì)資源；四是優(yōu)化設(shè)置委員會內(nèi)部專業(yè)機構(gòu)，建立內(nèi)部機構(gòu)活動信息共享網(wǎng)絡(luò)，形成專業(yè)會員團隊既能獨立活動、緊密協(xié)作，又能信息互通、良性互動。五是竭誠為會員服務(wù)、為產(chǎn)業(yè)服務(wù)、為政府服務(wù)，建立各項有效工作機制，確保形成會員為產(chǎn)業(yè)注入源動力，產(chǎn)業(yè)為會員增強再生力的共贏局面。

二是組織行業(yè)調(diào)研，研究編制產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。在國家有關(guān)政府部門的大力支持和指導下，組織汽車信息服務(wù)領(lǐng)域業(yè)內(nèi)外專家成立專門工作組，進行行業(yè)調(diào)研，了解產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，摸清產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和資源條件，了解行業(yè)企業(yè)發(fā)展需求，編制產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報告，研究提出產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃建議。適時邀請有關(guān)部委局辦專家、衛(wèi)星應(yīng)用專家、汽車信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)專家以及技術(shù)專家團隊，對產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃建議進行論證、評審，在此基礎(chǔ)上，形成正式報告，上報總會和有關(guān)主管部委。

三是組織構(gòu)建標準法規(guī)和檢測認證體系等共性服務(wù)平臺。在有關(guān)部委的支持下，組織國內(nèi)有關(guān)機構(gòu)、企事業(yè)單位專家對產(chǎn)業(yè)進行系統(tǒng)調(diào)研，結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，研究編制產(chǎn)業(yè)標準與技術(shù)法規(guī)體系，組織構(gòu)建標準法規(guī)、檢測認證、知識產(chǎn)權(quán)等公共服務(wù)體系建設(shè)，為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展提供可靠支撐。

四是迅速啟動百萬轉(zhuǎn)型升級工程。按照以區(qū)域示范帶動全面發(fā)展的思路，積極支持盡快啟動深圳百萬轉(zhuǎn)型升級工程。當前，應(yīng)抓緊做好技術(shù)評估、產(chǎn)品檢測工作，制定轉(zhuǎn)型工程實施方案，整合落實各方資源，制訂商業(yè)運作創(chuàng)新模式，計劃在今年八月份正式開展深圳示范應(yīng)用工作。同時應(yīng)在當?shù)卣闹С窒拢ゾo完成百萬臺具備語音化、網(wǎng)絡(luò)化的第一代北斗車載信息服務(wù)終端的安裝和試運行。積極總結(jié)示范經(jīng)驗，檢驗技術(shù)性能和產(chǎn)品質(zhì)量，評估市場認可度，為全面轉(zhuǎn)型奠定基礎(chǔ)。

最后，葉盛基認為，大力推進中國汽車信息服務(wù)向北斗化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化轉(zhuǎn)型升級，構(gòu)建自主可控、具有國際競爭力的中國汽車信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)體系，并逐步形成北斗應(yīng)用的第一個萬億級規(guī)模產(chǎn)業(yè)，這是個偉大的工程！這項工程對發(fā)展國家經(jīng)濟是好事，對發(fā)展汽車行業(yè)和相關(guān)行業(yè)是好事，對有關(guān)企業(yè)和機構(gòu)，直至對全社會都是件大好事！

當前，中國汽車信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)還是個新興產(chǎn)業(yè)，還處在培育發(fā)展階段，各方面發(fā)展事項方興未艾，要實現(xiàn)整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標任重道遠，要做的事很多，這需要政府部門的大力支持和政策扶持，需要各有關(guān)行業(yè)的配合協(xié)同，需要各有關(guān)企業(yè)創(chuàng)新努力，也需要各有關(guān)機構(gòu)配合支持。中國汽車工業(yè)協(xié)會作為汽車行業(yè)代表，愿意和大家一道加倍努力，為全面推進中國汽車信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和升級發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻！