胡錦敏

我國(guó)自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)——北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)自2012年12月27日起向亞太大部分地區(qū)正式提供區(qū)域服務(wù)，至此，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航開(kāi)始了“軍轉(zhuǎn)民”的步伐。

用戶的選擇

對(duì)普通百姓而言，最熟悉的與衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)相關(guān)的莫過(guò)于車載導(dǎo)航、便攜式導(dǎo)航和手機(jī)導(dǎo)航了。尤其車載導(dǎo)航已經(jīng)成為了駕車者經(jīng)常使用，甚至不可或缺的工具。但是，并不關(guān)心產(chǎn)品里面使用的是北斗還是GPS。當(dāng)然，對(duì)絕大多數(shù)國(guó)內(nèi)用戶而言，如果產(chǎn)品應(yīng)用性能和價(jià)格相當(dāng)，從支持民族自主技術(shù)和產(chǎn)品的角度會(huì)愿意選擇應(yīng)用北斗系統(tǒng)產(chǎn)品。

“北斗”的實(shí)測(cè)

從實(shí)際路測(cè)的情況來(lái)看，在定位精度和性能上，北斗/GPS雙模導(dǎo)航產(chǎn)品使用完全正常，和GPS沒(méi)有什么差異。還有一些車載導(dǎo)航的方案廠商、生產(chǎn)廠商也開(kāi)發(fā)了類似產(chǎn)品、做了類似測(cè)試，驗(yàn)證結(jié)論也基本一致。

市場(chǎng)規(guī)模不小

根據(jù)中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，到2015年，衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將超過(guò)2250億元，至2020年則將超過(guò)4000億元。但是，這是整個(gè)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)規(guī)模而不是北斗芯片的產(chǎn)業(yè)規(guī)模有這么大。因此，北斗的推廣在于應(yīng)用，要針對(duì)應(yīng)用領(lǐng)域研發(fā)，針對(duì)應(yīng)用需求來(lái)創(chuàng)新。同時(shí)，不是用了北斗就是創(chuàng)新，而是要領(lǐng)域本身有創(chuàng)新，特別是對(duì)車載導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)，需要乘北斗之機(jī)、汽車信息服務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)之機(jī)、LBS位置服務(wù)之機(jī)、車聯(lián)網(wǎng)之機(jī)去推動(dòng)北斗車載應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化落地，推動(dòng)國(guó)產(chǎn)芯片廠商研發(fā)出更加切合車載市場(chǎng)需求，開(kāi)發(fā)出融合北斗符合車載應(yīng)用需求的高性價(jià)比的芯片模塊。這樣，才能讓這個(gè)產(chǎn)業(yè)大規(guī)?；?/p>

應(yīng)用差距較大

但除了在商用車領(lǐng)域?yàn)榱藵M足交通部的規(guī)定和要求，出現(xiàn)較大量的北斗車載導(dǎo)航終端產(chǎn)品外，在乘用車市場(chǎng)，北斗車載導(dǎo)航產(chǎn)品的量和GPS導(dǎo)航相比，差距很大。

路暢早已準(zhǔn)備

深圳市路暢科技股份有限公司，作為車載行業(yè)內(nèi)最早開(kāi)展北斗車載導(dǎo)航產(chǎn)品應(yīng)用研發(fā)的企業(yè)之一，先后和多家國(guó)內(nèi)北斗模塊和芯片廠家有合作，用他們的芯片模塊來(lái)設(shè)計(jì)車載導(dǎo)航系統(tǒng)，測(cè)試相關(guān)定位精度和性能。

路暢科技作為國(guó)內(nèi)率先發(fā)布北斗衛(wèi)星導(dǎo)航的主機(jī)廠家，一直以來(lái)積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，關(guān)注北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展，持續(xù)不懈地對(duì)北斗導(dǎo)航產(chǎn)品進(jìn)行了研發(fā)、測(cè)試。

幾十款“北斗”產(chǎn)品

至2012年4月22日發(fā)布車載北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品以來(lái)，路暢已發(fā)布了幾十款北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品。今年4月26日，在汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的“中國(guó)汽車信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)大會(huì)”上，路暢和多家成員單位一起發(fā)起轉(zhuǎn)型升級(jí)宣言，就抓住北斗應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化機(jī)遇，推動(dòng)我國(guó)汽車信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)全面向北斗化、語(yǔ)音化、網(wǎng)絡(luò)化轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展。

語(yǔ)音聲控網(wǎng)絡(luò)化的“北斗”導(dǎo)航

近期路暢科技推出的車載北斗產(chǎn)品就不僅僅是單獨(dú)地強(qiáng)調(diào)北斗概念，而是通過(guò)開(kāi)發(fā)一些差異化特色且實(shí)用的功能來(lái)形成綜合創(chuàng)新價(jià)值，向用戶傳遞一個(gè)主要信息就是：只有北斗車載導(dǎo)航有這么強(qiáng)大、有特色的功能。該產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了語(yǔ)音識(shí)別聲控操作車載應(yīng)用，如聲控播放某歌名歌曲、給通信錄用戶打電話、調(diào)收音機(jī)到某頻率，喚起應(yīng)用等；同時(shí)該系統(tǒng)配備了通話和網(wǎng)絡(luò)功能，可直接呼叫后臺(tái)服務(wù)中心獲得各類信息幾位置服務(wù)，如一鍵導(dǎo)航、遠(yuǎn)程咨詢支持、行車秘書服務(wù)等；系統(tǒng)還提供了新聞路況播報(bào)、監(jiān)控防盜、行車軌跡監(jiān)控等功能，可和Web及手機(jī)協(xié)同分享信息。

這樣一款具備豐富功能和差異特色的北斗/GPS車載導(dǎo)航是符合市場(chǎng)需求的，是有特色的，是有競(jìng)爭(zhēng)力的，是用戶喜歡的產(chǎn)品。同時(shí)，可以讓用戶在認(rèn)知上認(rèn)為北斗車載導(dǎo)航信息系統(tǒng)是很好的系統(tǒng)，這會(huì)起到很好的市場(chǎng)效果和推動(dòng)作用。