進入2013年,國內(nèi)外電動車市場寒風(fēng)陣陣。
從日內(nèi)瓦車展到上海車展,電動車在全球范圍內(nèi)的遇冷似乎給國內(nèi)一度沸沸揚揚后頻頻遇冷的純電動汽車業(yè)又潑了一盆冷水。
電池技術(shù)的難題、居高不下的價格、不合理的基礎(chǔ)設(shè)施布局……這些都成了電動車發(fā)展的嚴重阻礙。
那么,全球電動車市場如今的動向是什么?是什么支持著世界電動車巨頭發(fā)展至今?我們應(yīng)當(dāng)從中學(xué)習(xí)和借鑒什么?
汽車縱橫2013年6期
1《師道·教研》2024年10期
2《思維與智慧·上半月》2024年11期
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4《微型小說月報》2024年10期
5《工業(yè)微生物》2024年1期
6《雪蓮》2024年9期
7《世界博覽》2024年21期
8《中小企業(yè)管理與科技》2024年6期
9《現(xiàn)代食品》2024年4期
10《衛(wèi)生職業(yè)教育》2024年10期
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