MINI PACEMAN：

MINI旗下全新車型PACEMAN正式進(jìn)口國(guó)內(nèi)。該車共有兩款，售價(jià)區(qū)間為33.9-38.9萬(wàn)元。雖然PACEMAN有著更為緊湊的兩門結(jié)構(gòu)，但卻有著與COUNTRYMAN相同的四座組配，甚至兩個(gè)座椅之間的滑軌也如出一轍，實(shí)際乘坐空間對(duì)于四個(gè)成年人來(lái)說(shuō)也足以夠用。提供了兩種動(dòng)力選擇，MINICOOPER PACEMAN車型搭載1.6L自然吸氣引擎，最大功率為120馬力；MINI COOPER S PACEMAN ALL 4車型搭載的是一臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為184馬力，峰值扭矩240牛米。傳動(dòng)方面，與之匹配的是一臺(tái)6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。

全球鷹2013款GX7：

新款GX7有1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)三種可選，其中1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)僅配備5MT變速箱，其它排量發(fā)動(dòng)機(jī)可匹配6AT變速箱。與現(xiàn)款車型相比，新款車型主要是車款名稱進(jìn)行了全面更改，內(nèi)飾設(shè)計(jì)上提供深色選擇。其它方面與老款基本保持一致。

2013款標(biāo)致4008：

同樣延續(xù)著對(duì)唯美細(xì)節(jié)的追求。儀表盤和中控臺(tái)采用優(yōu)質(zhì)材料設(shè)計(jì)，柔和的整體紋理以及雙瞳式紅白相間的儀表盤的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，令4008的內(nèi)飾不失雅致又獨(dú)具時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氣息。超大尺寸天幕式全景天窗，擁有更優(yōu)秀的采光效果，配合環(huán)天幕琥珀色氛圍照明系統(tǒng)，更添情調(diào)并為乘員帶來(lái)自由、優(yōu)雅、愉悅的車內(nèi)環(huán)境。全系配備的是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力（110kW），峰值扭距可達(dá)198N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)配備的是6速CVT變速箱。

北汽E系列三廂版：

依然秉承了北京汽車的家族化臉譜設(shè)計(jì)，水平的橫向進(jìn)氣格柵使整車穩(wěn)健有力；鷹眼式前大燈靈動(dòng)、犀利，炯炯有神；霧燈兩側(cè)搭配的鍍鉻條精致而提氣；內(nèi)嵌的剛勁腰線貫通前后，與車身側(cè)面簡(jiǎn)約純粹的造型遙相呼應(yīng)；線形LED尾燈配合延伸至車尾的上揚(yáng)腰線勾勒出短促、硬朗的尾部輪廓。采用了三菱MEVIC 4A9系列1.3L和1.5L排量發(fā)動(dòng)機(jī)搭配傳統(tǒng)5速手動(dòng)變速箱和愛(ài)信4速自動(dòng)變速箱的成熟組合。三菱MEVIC 4A9系列發(fā)動(dòng)機(jī)具備可變正時(shí)氣門、正時(shí)鏈條、后方排氣、塑料進(jìn)氣歧管等先進(jìn)技術(shù)，1.5L版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率高達(dá)83kW/6000rpm，最大扭矩為143Nm/4000rpm，升功率高達(dá)55.4Kw/L，具備超強(qiáng)動(dòng)力性的同時(shí)還兼具了燃油經(jīng)濟(jì)性。

賓利新飛馳：

有兩種規(guī)格可供選擇，分別是飛馳W12和飛馳W12 Mulliner，價(jià)格分別為405.8萬(wàn)元和435.8萬(wàn)元。犀利的特征線條使后腰部位更富肌肉感，LED日間行車燈、會(huì)車燈以及尾燈分別成為前部和后部的點(diǎn)睛之筆。出自內(nèi)飾設(shè)計(jì)師之手的座艙豪華寬敞，先進(jìn)的聲學(xué)和電子設(shè)備由手工打造的真皮和木飾裝點(diǎn)，倍感精致典雅。強(qiáng)大動(dòng)力得力于賓利著名的6.0升雙渦輪增壓W12發(fā)動(dòng)機(jī)，配以ZF八速變速箱，最大功率達(dá)625馬力（616英制馬力），最大扭矩達(dá)800牛=599；米，新飛馳成為賓利有史以來(lái)動(dòng)力最為強(qiáng)勁的四門轎車。新飛馳功率重量比與前代相比提升了14%，0-60英里/小時(shí)加速時(shí)間縮短至驚人的4.3秒，最高車速達(dá)到200英里/小時(shí)（322公里/小時(shí)）。

全新榮威550：

使用了新的大燈設(shè)計(jì)，整體前臉變得更為新銳。進(jìn)氣格柵造型變化不大，不過(guò)下部分進(jìn)氣口層次感和立體感更強(qiáng)，尾部新的大燈加入了燈帶樣式，相比舊款車型也顯得更為高端動(dòng)感。它將配備inkanet車載系統(tǒng)、多功能方向盤、行車電腦、定速巡航、EPB電子手剎（標(biāo)配）、Start-Stop啟停系統(tǒng)、電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、前排頭枕、倒車影像、觸摸顯示屏、GPS導(dǎo)航、3G上網(wǎng)、HAS坡道輔助系統(tǒng)等。還將會(huì)配備TST雙離合變速器，這套雙離合變速器采用的是油冷結(jié)構(gòu)，并非干式雙離合。發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)則與舊款車型相同，依然配備1.8L和1.8T兩款動(dòng)力，當(dāng)然在新的調(diào)校小兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在部分性能數(shù)據(jù)上會(huì)有所調(diào)整。

大眾尚酷GTS版：

尚酷GTS保留了普通版尚酷的造型設(shè)計(jì)，但是在車身外增加了賽車風(fēng)格的彩帶設(shè)計(jì)以及代表GTS特別版的LOGO，看上去十分動(dòng)感。另外，該車還裝配17英寸五輻運(yùn)動(dòng)輪轂、單側(cè)雙出的排氣管。大眾尚酷GTS版搭載的是與現(xiàn)款車型相同的1.4TS工單增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0TS工發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為122馬力和210馬力，配備7擋雙離合變速箱和6擋雙離合變速箱。其中，搭載2.0TS工發(fā)動(dòng)機(jī)這款車的最高時(shí)速為238公里/小時(shí)，百公里加速時(shí)間為6.9秒。

北汽紳寶：

早年間，中級(jí)車市一直是合資品牌的天下，自主品牌則難覓其蹤；而幾年來(lái)隨著工藝水平等的提高，自主品牌中級(jí)車也逐漸成為中流砥柱。紳寶的到來(lái)無(wú)疑將給原本競(jìng)爭(zhēng)激烈的自主中級(jí)車市再添一把火。它的外形設(shè)計(jì)由意大利著名設(shè)計(jì)公司賓尼法利納完成。當(dāng)然，根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)的實(shí)際需要，紳寶的軸距也由原型車薩博9-5的2703mm加長(zhǎng)到2755mm，以提供更為寬敞的乘坐空間。動(dòng)力方面，紳寶將搭載2.0T和2.3T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5檔手自一體變速器。前者的最大功率為206馬力，最大扭矩300牛米。2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為250馬力，最大扭矩為350牛米，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)雖然都沒(méi)有時(shí)下流行的缸內(nèi)直噴、可變氣門正時(shí)技術(shù)，但是總體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

奔騰X80：

奔騰X80基于B70平臺(tái)打造，是一汽首款城市SUV車型。奔騰X80基于與B70相同的M1平臺(tái)開發(fā)，底盤采用前后懸架。新車的車身尺寸為4586×1820×1662mm，軸距2675mm。前進(jìn)氣格柵的造型有著很強(qiáng)的家族式設(shè)計(jì)，多邊盾形的造型加之中部格柵啞光與鍍鉻混搭設(shè)計(jì)提升了一定的視覺(jué)效果，整體的線條簡(jiǎn)潔大氣。部分車型配備有電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、真皮多功能方向盤、定速巡航、前排座椅加熱、7英寸液晶屏等。全系標(biāo)配電子手剎、LED日間行車燈。將搭載2.0升和2.3升發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率分別為146馬力和154馬力；峰值扭矩分別為183N·m和205N·m，匹配6MT和6AT變速箱。

高爾夫GT工敞篷版：

去年3月的日內(nèi)瓦車展帶來(lái)了高爾夫GTI的敞篷版，近日獲悉新車或于5月20日正式進(jìn)口上市，全國(guó)限量發(fā)售66臺(tái)。依舊搭載一臺(tái)2.0L四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率210馬力，在發(fā)動(dòng)機(jī)1700轉(zhuǎn)時(shí)擁有最大輸出扭矩280牛米，與之匹配的變速箱為六速手動(dòng)或六速雙離合器變速箱。底盤懸架大大提升了車輛整體運(yùn)動(dòng)性能，并配合XDS電子差速鎖，使動(dòng)力得到良好的分配。標(biāo)準(zhǔn)版GTI擁有6.9秒的百公里加速時(shí)間，敞篷版GTI的百公里加速時(shí)間為7.3秒，極速236千米每小時(shí)。電動(dòng)車頂則可以在車輛行駛時(shí)速低于30千米每小時(shí)的時(shí)候進(jìn)行開啟和閉合的操作，整個(gè)過(guò)程需要9.5秒。

起亞新佳樂(lè)：

近日起亞中國(guó)宣稱，第三代佳樂(lè)將于5月23日正式進(jìn)口國(guó)內(nèi)，此次將發(fā)布5座和7座兩個(gè)版本。配備了車身穩(wěn)定控制、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、6安全氣囊、HAC上坡輔助、前后方駐車輔助、ECM防炫目?jī)?nèi)后視鏡、ActiveEGO系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)除霧系統(tǒng)、方向盤加熱、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、10方向駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、前排座椅加熱、電動(dòng)折疊外后視鏡、全景天窗（全系標(biāo)配）等。另外在動(dòng)力系統(tǒng)方面，將搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是6速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱。

廣汽本田全新理念S1：

全新外觀設(shè)計(jì)，定位80后人群，更加時(shí)尚更符合年輕人審美。取消1.3L排量，全系為1.5L排量動(dòng)力。智能屏互聯(lián)系統(tǒng)，提供多種手機(jī)系統(tǒng)支持。同級(jí)首款全系標(biāo)配LED日間行車燈，5月27日公布售價(jià)。配置方面，全新理念S1也得到了全面升級(jí)，包括采用了智能屏互聯(lián)系統(tǒng)，可通過(guò)與Android、IOS、Symbian三大系統(tǒng)連接實(shí)現(xiàn)智能化操作。同時(shí)在材料的選用上，全新理念S1也有了明顯提升。動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新理念S1產(chǎn)品搭載1.5L VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，以Honda著名的可變氣門正時(shí)及升程控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)出眾的低油耗、高動(dòng)力和低排放。

紅旗H7：

前臉設(shè)計(jì)繼承了紅旗盛世所創(chuàng)立的直列瀑布式格柵設(shè)計(jì)，大燈設(shè)計(jì)與現(xiàn)款?yuàn)W迪A6L有異曲同工之妙，相比較而言，H7大燈的上沿增加了一組LED日間行車燈。H7的保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口使用了兩條橫向格柵，彰顯了車輛的大氣與穩(wěn)重感受。2.0T渦輪增壓直噴機(jī)型最大功率204馬力，最大扭矩280Nm。在車輛尾部會(huì)有“2.0T”的標(biāo)志對(duì)排量加以區(qū)分。2.5L車型將采用V6機(jī)型，最大功率203馬力，峰值扭矩236Nm，配備6速手自一體變速箱。項(xiàng)配的3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)將作為旗艦配置，最大功率為231馬力，最大扭矩300Nm。作為行政級(jí)別的豪華轎車，除了駕駛，更多的還要考慮后排的舒適度。紅旗H7也是如此，從其功能強(qiáng)大的后排中央扶手就可見(jiàn)一斑，2970mm軸距不僅超過(guò)皇冠等對(duì)手，更是直逼新款?yuàn)W迪A6L。