張利河
【摘要】當(dāng)前箱梁在高速公路建設(shè)中被廣泛推廣使用。通過對箱梁施工過程中常見的質(zhì)量缺陷進行分析,總結(jié)了施工中的一些預(yù)防措施和注意事項,在張石二期高速公路箱梁施工實踐中取得了較好的成效。
【關(guān)鍵詞】箱梁 質(zhì)量 缺陷 措施
【中圖分類號】U455 【文獻標(biāo)識碼】A 【文章編號】1672-5158(2013)01—0216-02
一、箱梁施工實踐
箱梁由于其外形簡潔美觀、結(jié)構(gòu)受力合理、施工周期長、經(jīng)濟效益好的顯著特點,在張石二期高速公路建設(shè)中被廣泛使用。僅我標(biāo)段就有344片箱梁,其單孔跨徑為20m。
總結(jié)我標(biāo)段箱梁預(yù)制中施工經(jīng)驗,并與其余兄弟標(biāo)段的探討、學(xué)習(xí)、研究,通過組織技術(shù)攻關(guān),分析箱梁在預(yù)制過程中的一些常見質(zhì)量缺陷,摸索出箱梁施工中應(yīng)注意的幾個問題,并作如下討論。
二、常見的質(zhì)量缺陷及原因
(一)底板混凝土僅靠兩側(cè)腹板下混凝土很難流動至中間部位,如果施工方法不正確,混凝土難以振搗密實。
(二)箱梁腹板外側(cè)出現(xiàn)云斑:
產(chǎn)生云斑的主要原因有三方面:
一是底板澆注完成后,由于澆注腹板存在一定的時間間隔,兩次澆注的混凝土存在色差,在腹板交接處產(chǎn)生色澤不同的云斑,嚴(yán)重者形成冷縫。這種現(xiàn)象大多發(fā)生在底板以上梁高50厘米左右范圍。
二是由于箱梁腹板內(nèi)鋼筋、波紋管密集,分層澆筑時因澆注混凝土方式不正確,澆筑混凝土?xí)r,混凝土漿濺在上層的波紋管和鋼筋上;或未分層澆筑,澆筑上層混凝土?xí)r間隔過長形成云斑。這種現(xiàn)象大多發(fā)生在波紋管管道位置附近。
三是由于過振引起。箱梁在澆注過程中,由于采用附著式振動器振動上層時,牽動下層已振動搗實的混凝土跟著振動,形成由于振動而引起的云斑。
(三)混凝土表面不光潔:
模板表面光潔面差,脫模劑涂刷不均勻;臺座底模由于施工鋼筋、模板而遭受污染,形成花斑;鋼筋保護層墊塊由于墊塊與模板接觸部位面積過大,澆注的混凝土漿體無法滲透進去,拆除模板后表面留有墊塊印痕等因素影響箱梁混凝土外觀美感。
(四)箱梁幾何尺寸不正確:
造成箱梁幾何尺寸不正確的主要原因是箱梁底板、側(cè)板、側(cè)板混凝土施工過程中產(chǎn)生的浮托力和水平力。致使芯模產(chǎn)生上浮和左右偏移,影響了構(gòu)件截面幾何尺寸的準(zhǔn)確性。
(五)張拉后上拱值達不到設(shè)計要求:
箱梁張拉后上拱值受張拉力、混凝土強度、彈性模量、截面尺寸等影響。
張拉時沒有遵照對稱張拉的原則實施;張拉力過大或不足,混凝土強度和彈性模量達不到設(shè)計要求等均會造成上拱值出現(xiàn)異常;箱梁混凝土澆注時底板超厚也會使上拱值達不到設(shè)計值。
(六)砂斑、砂線:
產(chǎn)生砂斑、砂線的原因主要是相鄰兩塊模板拼縫不嚴(yán)以及側(cè)模與底模未靠緊所造成的跑漿。
三、解決質(zhì)量缺陷的措施
(一)確?;炷撩軐嵭缘拇胧?/p>
1、在箱梁芯模頂部預(yù)留缺口,上邊擱置活動蓋板。澆注底板混凝土?xí)r移去頂蓋板。箱梁的芯模底做成可以自由開啟的活動板,澆注底板混凝土?xí)r把底模翻開,混凝土經(jīng)振搗密實、壓光抹面后合上底模,并用支撐壓件加壓固定,然后再澆腹板混凝土。
2、復(fù)合振搗技術(shù)措施:澆注腹板混凝土?xí)r,控制每層下混凝土厚度不大于20cm。下混凝土后首先由人工用鋼插釬把混合料送人底層,再用插入式振搗棒從波紋管和鋼筋隙內(nèi)插搗,然后開啟外側(cè)模板上的附著式振動器,最后再用鋼插釬復(fù)插。波紋管以上部分混凝土采用插入式振搗器振搗密實。
3、頂板混凝土施工技術(shù)措施:頂板混凝土采用插入式振搗器與平板式振動器相結(jié)合的辦法振搗密實。并采用二次復(fù)振和二次抹面技術(shù),防止混凝土表面產(chǎn)生收縮裂縫。最后將混凝土表面拉毛,以利于更好地與橋面鋪裝層相結(jié)合?;炷琳駬v時應(yīng)特別注意腹板與底板及頂板相連接處的承托、波紋管、鋼筋密集部位以及錨墊板下混凝土的密實性。
(二)消除云斑的措施:
嚴(yán)格按混凝土配合比施工,認(rèn)真做好混凝土坍落度,合理分段并控制好分層下混凝土厚度,采取緩凝的辦法延長混凝土初凝時間。
對于出現(xiàn)在箱梁底部的云斑,施工時可調(diào)整底板與腹板的推進階梯,縮短底板與腹板澆注時差。
對于出現(xiàn)在波紋管位置處的云斑,施工時采用插釬將上層粘附在鋼筋與波紋管上的混凝土混合料插落,防止混合料干凝。
對于因過振引起的云斑,施工時將腹板波紋管以下部位混凝土采用附著式振動器振實后,波紋管以上部位混凝土采用插入式振搗。
(三)確保箱梁外觀質(zhì)量的措施:
1、對外模表面采取措施以保證表面光潔度,通常對新加工的模板,首先鏟除模板表面氧化膜,其次采用手抱砂輪機進行磨光,去除板面的劃痕,然后用棉砂對板面進行拋光處理,使板面露出金屬光澤,使用前均勻涂刷脫模劑。
2、對底臺座底模制作,要求做到表面二次壓光,確?;炷帘砻婀鉂嵍群推秸取5啄M坑筒灰诉^多,力求均勻。捆綁鋼筋、支立模板時注意避免污染臺座模板。
3、將鋼筋混凝土墊塊由普通的方塊形墊塊改為白色圓柱形塑料墊塊,中間留眼穿在箱梁縱向鋼筋上,采用白色塑料鋸齒形墊塊卡在鋼筋上,使墊塊與模板由面接觸變?yōu)榫€接觸。
(四)確保箱梁幾何尺寸的措施:
1、模板加工必須符合圖紙設(shè)計的要求。
2、模板必須有足夠的剛度,加勁肋間距不宜過大防止局部變形。
3、兩側(cè)板支撐架頂部和底部的對拉螺栓必須擰緊。
4、防止芯模底板上浮措施:澆注腹板混凝土?xí)r,為防止芯模底板上浮,在箱梁底板混凝土澆注完成后,封閉芯模底板,并用支撐壓件壓住芯模底口,用于控制底板混凝土澆注的厚度,同時撐住芯模底口,保證箱梁的幾何尺寸。
5、防止芯模整體上浮措施:為防止芯模整體上浮,在芯模頂部梁長度方向,每1.5m一道[24槽鋼,其上焊接型鋼壓件。腹板混凝土澆注時壓住芯模兩側(cè)轉(zhuǎn)角模,槽鋼兩端用緊固螺栓拉結(jié)在兩側(cè)模鋼支架上。由于側(cè)模與底臺座固定,也使芯模與底臺座連接成一整體,從而避免了芯模整體上浮。
6、防止芯模左右移動措施:芯模的位置依靠調(diào)整螺栓來控制,混凝土施工時,要做到兩側(cè)同時均勻下混凝土、同時振搗,保證兩側(cè)腹板混凝土始終保持同一高度,避免由于混凝土高差產(chǎn)生側(cè)壓力,而使兩腹板厚度不均勻。
(五)控制張拉上拱值的措施:
1、張拉的技術(shù)要求:
(1)張拉前對錨具和鋼鉸線進行檢驗,對張拉千斤頂?shù)呐涮子捅眠M行全面校定。
(2)繪制張拉力與壓力表讀數(shù)關(guān)系曲線,用線性回歸方程計算出張拉關(guān)系函數(shù)。
(3)張拉時混凝土強度和彈性模量必須達到設(shè)計強度的90%以上。
(4)張拉按設(shè)計規(guī)定的程序采取雙控的方式,以鋼鉸線伸長值進行校核,實測伸長值與理論伸長值的差值控制在+6%以內(nèi)。
(5)張拉時嚴(yán)格按照圖紙設(shè)計的順序,在箱梁兩端左右對稱分級同步張拉。
2、壓漿的技術(shù)要求:
張拉完畢后,一般在24小時內(nèi)壓漿,以免預(yù)應(yīng)力筋銹蝕或松弛。通常的做法是壓漿前采用壓力水沖洗孔道,但本人認(rèn)為不可取。箱梁中的波紋管按照設(shè)計坐標(biāo)往往呈曲線形,積水在波紋管底部不宜排出,壓注的水泥漿遇水會形成孔隙或造成水泥漿配合比發(fā)生變化,故宜直接采取壓注純漿的方法。
(六)砂斑、砂線的防止措施:
為確保箱梁混凝土表面外觀光潔,相鄰兩塊模板的拼縫采用企口縫,內(nèi)夾海綿條并用鐵膩子嵌縫、砂紙磨平。
為防止模板口掛漿,在制作混凝土底臺模時,臺座內(nèi)預(yù)埋硬質(zhì)塑料管,臺座周邊用[5槽鋼護邊。支立側(cè)模時,槽鋼內(nèi)塞黑橡膠管,用φ20對拉螺栓將兩側(cè)邊模固定于臺座上,側(cè)模受拉擠壓橡膠管,橡膠管受[5槽鋼約束而彈起,從而起到很好的止?jié){效果。
混凝土在澆注的全過程中,要隨時檢查螺栓緊固情況,防止由于振動作用引起的螺栓松牙、模板拼縫及底口處跑漿,造成砂斑、砂線現(xiàn)象。
結(jié)語
以上技術(shù)措施通過在工程實踐中運用,徹底根除了芯模上浮問題,確保了箱梁幾何尺寸的準(zhǔn)確性,箱梁混凝土強度28天標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生試驗判定,并采用了超聲波回彈檢驗,滿足設(shè)計要求?;炷帘砻?,無蜂窩、麻面、砂斑、砂線現(xiàn)象,并抑制住了云斑的發(fā)生,箱梁張拉后上拱值穩(wěn)定與設(shè)計值吻合。