吳海濤

【摘要】我國的道路橋梁施工已經進入了一個堪稱鼎盛的歷史階段，在建工程風起云涌，道路橋梁在總施工量中的比率逐年攀升。但是在施工管理過程中卻存在著諸多問題。這些問題也因近年來的道路橋梁的接踵而至的相繼坍塌而得以暴露出來。

【關鍵詞】道路橋梁；施工管理；問題；優(yōu)化；措施

【中圖分類號】U445.1 【文獻標識碼】B 【文章編號】1672-5158（2013）01—0415—01

道路橋梁的建設離不開施工管理，沒有施工管理的現(xiàn)場將是一團亂麻，沒有頭緒。我國目前處在一個道路橋梁建設的極佳的機遇之中。在這個階段更要加強施工管理過程，并采取相應措施對施工管理過程進行優(yōu)化，惟其如此，方能保證工程的施工質量。道路橋梁的施工過程看似簡單，只要按照工程圖紙施工即可，但是在具體的施工過程中，人、機、料、法、財、環(huán)這幾方面缺一不可，環(huán)環(huán)緊扣，環(huán)環(huán)相連，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會對施工管理以及施工質量產生重大的影響?？梢哉f施工管理是一項極為復雜、繁瑣、細致的工作，施工管理要求管理者要綜合使用各種管理手段對整個工程進行計劃、組織、指揮、協(xié)調、控制，以驅動管理過程中的人的因素，并調動起人的因死素的積極性與主觀能動性。使整個工程施工變得和諧有序，各個施工階段能夠及時銜接，各班組人員能夠精誠團結，各質量監(jiān)督、材料檢驗等人員能夠各負其責地把施工質量提上去。

1.道路橋梁工程施工管理存在的問題

我國的道路橋梁建設雖已處于鼎盛時期，但是相關的政策法規(guī)與制度卻不能與建設同步發(fā)展，呈現(xiàn)嚴重滯后狀態(tài)。在這種狀態(tài)之下，必然存在著各種各樣的問題。比如，隨意變更設計的做法，這種做法在實際工作中較為常見，這就造成了施工單位原本制訂的工程的控制造價的目標不相一致。更為嚴重的是，在某些工程中，變更的設計既不符合質量要求又不符合技術規(guī)范，這就給施工造成了無法估計的困難與損失。只要設計變更，施工單位的初步設計、準備工作、組織工作、技術構想都必須隨之而變更，可以想像給施工單位帶來的困難與損失是何等的巨大。下面將施工管理過程中的主要問題做以簡述如下：

（1）在實際施工管理中出現(xiàn)的主要的延期情況都是幾種合力作用的結果。一方面由于道路橋梁施工的難度較大，并且項目的工期較短。另一方面施工管理方面對于工序、進度等的控制極不嚴格。這樣就勢必造成工期的延誤。我國的道路橋梁類工程項目的施工建設的一個共同點就是工程任務較為繁重，而且施工位置處的地下水文地質條件較為復雜，這就使得在施工中可能出現(xiàn)突發(fā)事件的機率大大增加，施工中的難度相應加大，尤其是成本控制和施工管理的難度無形也也增加了。道路橋梁的施工由于高空作業(yè)以及需要大型機具配合，并且需要一體化成型，因此，整體的施工建設期極為地漫長，可是與之不相適應的是合同給定的工期相對而言卻又太短。施工過程中施工單位的管理過程中出現(xiàn)一點點松懈與失誤都必然會導致延誤工期。

（2）施工管理過程中還存在著施工資源未進行合理配置的問題，這就造成了施工材料的選購中的資金嚴重浪費的問題。盡量保證施工過程中的經濟效益的最大化，以完成施工任務為原則，對施工現(xiàn)場需要的人員、材料、資金、資源、動力等進行合理化配置，在施工需要的時候資源能夠恰好就位是最理想的狀態(tài)。但是，在實際的施工過程中施工單位往往不能合理配置資源，比如，不能就近采購施工所用材料，時有停工待料現(xiàn)象發(fā)生，或者是人員配置不合理，由于施工準備階段等問題，導致配置的人力資源過剩。這些不合理的配置都會無形中增加工程的施工建設成本，致使資金浪費。

（3）任何施工單位都會在第一時間首先想到成本問題，任何施工單位都是自私的，因此必須對其進行嚴格的監(jiān)管，否則，就會不可避免地出現(xiàn)偷工減料的現(xiàn)象。施工單位在面對工程任務中的成本與質量問題抉擇的情況下無不首先選擇成本，這也是近期道路橋梁相繼出現(xiàn)重大事故的主因。

因此，在施工質量監(jiān)管方面部門施工單位還是將相關的一些責任制度置若罔聞，并沒有加大對施工質量監(jiān)管的力度，偷工減料現(xiàn)場屢見不鮮。

（4）道路橋梁工程項目設計變更多，為施工帶來不穩(wěn)定因素。道路橋梁工程施工過程不可避免的要面對非常復雜的設計變更。通常都具有不可預見性，這就給道路橋梁工程設計變更的管理造成了異常多的麻煩，同時成為正常施工的一個不穩(wěn)定因素。

2.道路橋梁施工管理存在問題的優(yōu)化措施

2.1 加強施工現(xiàn)場的質量及進度控制

2.1.1 施工過程的控制

施工過程就是施工質量的形成的階段，控管過程務必嚴格。道路橋梁工程的施工過程也是由一些列相互聯(lián)系和相互制約的作業(yè)過程構成，每道工序嚴格受控，按照設計要求的質量標準步步到位，嚴查偷工減料的行為，由相關的質檢部門以及項目部的自檢人員負責加強對施工質量的監(jiān)督與檢查，全方位實現(xiàn)質量保證體系及措施的落實目標。

2.1.2 施工工藝的控制

道路橋梁工程施工關于施工工藝的控制主要點在于施工方法的選擇，尤其是保證選擇施工方法的先進性、適用性以及經濟性等。合理地施工工藝是保證工程施工質量的關鍵，同時對于實現(xiàn)工程計劃成本及進度目標起到基礎性作用。另外，施工工藝的選擇在施工過程中也不是一成不變的，要根據施工情況隨時檢查其適用性和對施工質量保證的狀況做相應的調整或及時更換。

2.1.3 施工進度的控制

保證施工進度不落后是建立在施工質量和安全能夠得到完全保障的基礎上的。道路橋梁工程的施工進度是以總的進度網絡計劃為根本依據，通過分析實際施工條件及施工能力按照不同的施工階段和工序對不同專業(yè)工作分解制定不同的進度分期目標，以實現(xiàn)對施工全過程的動態(tài)控制，最終達到按期完成工程任務的目標。

2.2 資源及材料配置優(yōu)化

2.2.1 人員保證措施

組織管理精干、專業(yè)素養(yǎng)高的技術人員入場，并配足具有持證上崗資質各專業(yè)、各工種的技術工人數量，從人員配置上來保證對工程施工進度計劃的實施。根據施工進度計劃的安排，確保在施工高峰期能夠具有足夠的勞動力投入工程施工。

2.2.2 設備保證措施

道路橋梁工程工序比較繁雜，需要動用大型的機械設備配合人工作業(yè)?，F(xiàn)場施工必須統(tǒng)一組織，統(tǒng)一調度，合理安排，充分發(fā)揮各種機械的最佳效益。

2.2.3 材料供應保證措施

道路橋梁工程擬建地段的交通一般都不便利，材料供應能力有限。因此，能否提前備足各種施工材料，是保證施工順利進行的關鍵。施工階段，物資部門應嚴格調查材料的質量情況和運輸供應能力等，發(fā)現(xiàn)問題及時向上級反映。

2.3 加強施工質量監(jiān)管力度

監(jiān)理健全一個制度嚴密的質量監(jiān)督管理體系，即政府部門監(jiān)管、監(jiān)理機構監(jiān)管和施工單位自檢。各方單位同時施用自身具有的監(jiān)管權利，共同協(xié)作以保證施工質量。

2.4 規(guī)范設計變更程序，強化設計變更管理

道路橋梁建設有關監(jiān)管部門應在現(xiàn)有的基礎上進一步規(guī)范設計變更審批程序，強化了設計變更管理，在保證深入調查研究、充分論證的基礎上，本著優(yōu)化設計、節(jié)約投資和保證施工進度的原則進行設計變更，從而在設計環(huán)節(jié)上確保工程建設高效、有序。

結束語

道路橋梁工程施工管理工作是一項事無巨細的活動過程，根據項目的施工情況的不同可采取的管理辦法也不同。作為施工單位的管理人員，要不斷開拓新的管理思路，通過加強施工管理力度，實現(xiàn)保證質量、控制進度和提高效益的最終目標。

參考文獻

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