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侵入盾構(gòu)隧道基巖地面鉆孔地下爆破預(yù)處理及效果檢驗技術(shù)

2013-06-21 09:43:16路耀邦黨如姣
隧道建設(shè)(中英文) 2013年3期
關(guān)鍵詞:裝藥量右線基巖

丁 銳,路耀邦,黨如姣,李 洋

(1.中鐵隧道集團有限公司,河南 洛陽 471009;2.中鐵隧道集團有限公司技術(shù)中心,河南 洛陽 471009)

0 引言

隨著我國地下空間開發(fā)利用步伐的不斷加快,盾構(gòu)施工作為地鐵、城市管線、越江、跨海等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一種主要施工方法得到了廣泛應(yīng)用[1-2]。基巖侵入盾構(gòu)隧道在廣州、深圳、香港等地區(qū)的盾構(gòu)施工中較常見,如果不對其進(jìn)行預(yù)處理,而采用盾構(gòu)直接掘進(jìn),則會出現(xiàn)盾構(gòu)掘進(jìn)效率低,刀盤刀具磨損嚴(yán)重,頻繁出現(xiàn)卡刀、掉刀、線路偏移等問題,不僅會嚴(yán)重影響施工進(jìn)度,而且使施工面臨極大威脅,甚至導(dǎo)致工程失敗。

楊書江[3]結(jié)合廣州地鐵3號線大—漢盾構(gòu)區(qū)間,采用鉆爆法開挖硬巖隧道并進(jìn)行初期支護,盾構(gòu)機空載推進(jìn)拼裝管片通過;鄧彬等[4]依托深圳地鐵2號線僑香—香蜜站工程,通過調(diào)整盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù),順利地通過了區(qū)間基巖突起地段;竺維彬等[5]針對復(fù)合地層中的基巖侵入體,采用地面鉆孔下藥施爆的控制鉆爆法,并通過鉆孔取芯來反饋、調(diào)整爆破設(shè)計,控制了巖石的破碎塊度;路耀邦等[6]結(jié)合臺山核電盾構(gòu)區(qū)間基巖爆破預(yù)處理實際情況,采用爆破振動測試和爆破后鉆孔取芯相結(jié)合的方法調(diào)整、優(yōu)化爆破參數(shù),以達(dá)到滿足盾構(gòu)施工要求的巖石破碎效果;黨如姣[7]采用高密度電阻率法與面波地震法相結(jié)合的方法,對隧道范圍內(nèi)的基巖爆破和注漿效果的物探檢驗技術(shù)進(jìn)行了研究,用電阻率值和橫波速度定量地分析了爆破和注漿質(zhì)量,對爆破和注漿施工有一定的指導(dǎo)作用。

由此可見,盡管前人對侵入隧道的基巖已有不同的預(yù)處理方法,但處理后采用物探技術(shù)和鉆孔取芯相結(jié)合的方法驗證基巖預(yù)處理效果,可參考借鑒的文獻(xiàn)并不多。因此,為保證盾構(gòu)機能安全順利地通過基巖突起地段,不但需對基巖突起進(jìn)行預(yù)先處理,而且需要采用合理的檢驗方法對其破碎效果進(jìn)行檢驗。

1 工程概況

深圳市軌道交通11號線車公廟站—紅樹灣站區(qū)間東起車公廟站,西至紅樹灣站,全長約5.5 km,區(qū)間線路大體呈東西走向,左、右線分修,其中心線距離為13.0 m,采用4臺內(nèi)徑為6 m的盾構(gòu)掘進(jìn)。詳勘結(jié)果表明,左、右線均遇到基巖突起的情況,且最大單軸抗壓強度達(dá)150 MPa,這些侵入隧道范圍內(nèi)的基巖將給盾構(gòu)施工帶來較大困難,需要對其進(jìn)行預(yù)處理。

1.1 工程地質(zhì)與水文地質(zhì)

區(qū)間隧道穿越地層主要為礫質(zhì)黏性土、全強風(fēng)化花崗巖,局部洞頂位于砂層或礫砂層中,局部底板位于中微風(fēng)化花崗巖中。工程地質(zhì)由上到下依次為素填土、填石層、淤泥層、黏土層、全風(fēng)化粗?;◢弾r、強風(fēng)化粗粒花崗巖、微風(fēng)化粗粒花崗巖,盾構(gòu)區(qū)間隧道洞身主要位于微風(fēng)化粗粒花崗巖中。

區(qū)間范圍內(nèi)的地下水主要有第四系孔隙潛水、基巖裂隙水。其中,第四系孔隙潛水主要賦存于沖洪積砂層中,巖層裂隙水較發(fā)育,廣泛分布于粗?;◢弾r的中-強風(fēng)化帶、構(gòu)造節(jié)理裂隙密集帶及斷層破碎帶中。

1.2 基巖突起段分布情況

地勘資料表明,歡樂海岸人工湖下主要為基巖突起地段,右線隧道基巖突起段長284 m,左線隧道基巖突起段長271 m。其中,左、右線隧道頂板埋深約15 m,右線基巖突起最高點高出隧道頂板7 m,左線基巖突起最高點高出隧道頂板約6 m。計劃對歡樂海岸13#別墅基礎(chǔ)下的 138.709 m基巖突起段(左線72.275 m,右線66.434 m)進(jìn)行提前處理,右線基巖突起段預(yù)處理縱剖面如圖1所示,突起段基巖單軸抗壓強度如表1所示。

圖1 右線基巖突起段地質(zhì)縱剖面圖(單位:m)Fig.1 Geological profile of right tunnel tube showing bedrock intrusion(m)

表1 單軸抗壓強度統(tǒng)計表[8]Table 1 Uniaxial compressive strength[8] MPa

2 爆破設(shè)計

2.1 鉆孔參數(shù)設(shè)計

現(xiàn)場鉆孔采用地質(zhì)鉆機和潛孔鉆機相結(jié)合的垂直鉆孔方法,鉆孔直徑為110 mm。采用矩形布孔,鉆孔達(dá)到設(shè)計孔深后下直徑為90 mm的PVC管護孔。鉆孔在隧道左、右結(jié)構(gòu)輪廓線外1 m范圍內(nèi)布置,按分區(qū)域、分排順序進(jìn)行,相鄰2個工作面的間隔距離為20 m,利用前排孔爆破對周圍土體擠壓產(chǎn)生的自由面逐個對后排孔進(jìn)行爆破,炮孔平面布置如圖2所示。

圖2 炮孔平面布置示意圖(單位:m)Fig.2 Layout of blasting holes(m)

由于突起基巖最大埋深約23 m,需爆破厚度最大約9 m。為了保證爆破破碎效果,根據(jù)規(guī)范規(guī)定[9],應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場巖面的高低來確定鉆孔間距。當(dāng)巖面位于隧道中心以下時,采用800 mm×800 mm間距;當(dāng)巖面位于隧道中心以上而未超過隧道頂板時,采用600 mm×600 mm間距;當(dāng)巖面位于隧道頂板以上時,采用500 mm×500 mm間距。

2.2 裝藥量計算

2.2.1 炸藥單耗計算

目前,國內(nèi)外關(guān)于水下爆破裝藥量的計算公式有很多[10-11],但通常采用瑞典經(jīng)驗公式進(jìn)行炸藥單耗計算,計算公式為

式中:q1為基本炸藥單耗,是一般陸地梯段爆破的2~3倍,對水下垂直鉆孔爆破再增加10%;q2為爆區(qū)上方水壓增量,q2=0.01 h2(h2為水深);q3為爆區(qū)上方覆蓋層增量,q3=0.02 h3(h3為覆蓋層厚度);q4為巖石膨脹增量,q4=0.03 h(h為梯段高度)。

陸地普通堅硬巖石爆破平均單耗為 0.5~0.6 kg/m3,本次取 0.6 kg/m3,則當(dāng)采用水下鉆孔爆破時,基本裝藥量 q1=1.1 × (3 ×0.6)=1.98 kg/m3,梯段高度h=9 m,水深h2=23 m,覆蓋層厚度h3=21 m,代入式(1)得:q=1.98+0.01 × 23+0.02 ×21+0.03 × 9=2.9 kg/m3。

由于本工程所爆破的巖石位于地下20多m,巖石上方覆蓋層較厚,爆點無臨空面,巖層越厚,夾制作用越大,則單耗也相應(yīng)增加。適合本工程的炸藥單耗為qa=kq,k為巖層厚度系數(shù),取1.0 ~ 1.5,這里取1.4,則qa=4.06 kg/m3。爆破作業(yè)過程中,將炸藥單耗調(diào)整為4.0 kg/m3,現(xiàn)場可根據(jù)巖石性質(zhì)及厚度進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。

2.2.2 單孔裝藥量計算

單孔裝藥量

式中:Q為單孔裝藥量,kg;q為水下鉆孔爆破單位炸藥消耗量,kg/m3;a為炮孔行間距,m;b為炮孔排間距,m;H0為設(shè)計爆層厚度,m。

當(dāng)炮孔間距為800 mm×800 mm時,單孔裝藥量Q=4 × 0.8 × 0.8H0=2.56H0;當(dāng)炮孔間距為600 mm×600 mm時,單孔裝藥量 Q=4×0.6×0.6H0=1.44H0;當(dāng)炮孔間距為 500 mm × 500 mm時,單孔裝藥量 Q=4×0.5×0.5H0=H0?,F(xiàn)場可根據(jù)炮孔間距及巖面高度直接代入計算。

2.3 火工品的選擇

炸藥選取防水性、安定性良好的2#巖石乳化炸藥,藥卷直徑為60 mm,長度為40 cm??變?nèi)雷管選用毫秒導(dǎo)爆管雷管,導(dǎo)爆管長25~30 m。

2.4 裝藥結(jié)構(gòu)及起爆網(wǎng)絡(luò)

炮孔采用間隔裝藥結(jié)構(gòu),且均正向裝藥起爆,如圖3—5所示??紤]到爆破振動對周圍建筑的影響,采取孔內(nèi)微差、孔外延遲爆破技術(shù)。為了確保準(zhǔn)爆,采用2套并聯(lián)網(wǎng)絡(luò)起爆,起爆網(wǎng)絡(luò)如圖6所示。

為確保安全,防止爆破產(chǎn)生的沖擊波將鉆孔中的泥漿噴出,影響周圍環(huán)境,裝藥完成后,采取向PVC管內(nèi)填充碎石,并灌注水泥漿;同時,地表用鋼板將鉆孔孔口覆蓋,并在鋼板上堆壓砂袋作為防護措施。

3 爆破效果驗證

為驗證爆破參數(shù)的合理性,準(zhǔn)確判斷爆破后基巖的破碎效果,現(xiàn)場采取物探和鉆孔取芯相結(jié)合的方法進(jìn)行驗證。

3.1 物探驗證

結(jié)合工區(qū)的地質(zhì)特點和施工環(huán)境,對比了各種物探方法的適用范圍。高密度電法主要通過對地下半空間中傳導(dǎo)電流分布規(guī)律進(jìn)行研究,以獲得地下介質(zhì)的視電阻率,從而進(jìn)行勘探,它具有靈活性高、能夠精確刻畫地下介質(zhì)的電性差異、克服地表泥濘的惡劣環(huán)境、高效反映地下視電阻率的變化等優(yōu)點,因此選用其作為爆破效果評估的物探方法。

3.1.1 隧道左中軸線爆破效果檢測

利用高密度電阻率法對侵入工區(qū)隧道左線的硬巖爆破預(yù)處理效果進(jìn)行檢驗,因小里程段有人工湖的阻擋,無法布置測線,導(dǎo)致小里程段測線較短,圖7為相應(yīng)的測線布置示意圖。左線采取爆破前、后分別探測,并對比探測成果,分析預(yù)處理效果。

圖7 左中軸線測線布置(單位:m)Fig.7 Layout of survey line along axis of left tunnel tube(m)

圖8為爆破前左線的高密度電法探測結(jié)果。圖8(c)中紅色虛線圈所在位置(ZCK7+760~+766)表現(xiàn)為淺藍(lán)色的相對高阻特征,這應(yīng)是未爆破基巖所致,可見剩余未爆破區(qū)域很小,且受周圍爆破區(qū)域的影響,在反演剖面圖中其差別與周邊不顯著。

在圖8(b)視電阻率剖面結(jié)果中,深度15~24 m范圍內(nèi)的視電阻率值與周圍介質(zhì)有所差異,數(shù)值上表現(xiàn)為比上部淤泥土和黏土的視電阻率值大,比下部基巖小;同時,結(jié)果表現(xiàn)為數(shù)值的不均勻,推斷為爆破所致。從圖8(b)中可以看出,爆破完的區(qū)域視電阻率值(1 ~4.5 Ω·m)較底部基巖(>4.5 Ω·m)明顯降低。

圖9為爆破后的探測結(jié)果,與爆破前相比,工作區(qū)已全部爆破完畢。圖9(b)和圖9(c)中紅圈位置視電阻率值與周圍介質(zhì)的差異變小,表明隨著時間的推移,地下水逐漸滲流至該區(qū)域,地下水含量變大,爆破效果良好。

3.1.2 隧道右中軸線爆破效果檢測

利用高密度電法進(jìn)行右線的硬巖處理質(zhì)量監(jiān)測工作,圖10為相應(yīng)的測線布置示意圖。

由于同一里程斷面處左、右線基巖侵入隧道厚度相同,并且基巖爆破的處理方法一樣;因此,右線爆破前的探測結(jié)果可參考左線爆破前。

圖11為右中軸線爆破后的高密度電法探測結(jié)果。從施工狀態(tài)圖可知,此時探測范圍內(nèi)既有未爆破的區(qū)域,也有爆破后的區(qū)域。圖11(b)視電阻率剖面紅圈所在位置(>3 Ω·m)比同深度其他位置(<3 Ω·m)的視電阻率值大,說明此處地下介質(zhì)的含水量小,地層擾動小,正好對應(yīng)未爆破區(qū)域,而其他區(qū)域由于爆破的原因,使得介質(zhì)的視電阻率值變小。從圖11(b)視電阻率剖面和圖11(c)反演剖面上看,爆破位置的視電阻率值變得很小,與深部的基巖高阻(圖11(c)中深度25 m以下的黃綠色部分,數(shù)值上>5 Ω·m)有明顯差異,說明爆破效果良好。

3.2 鉆孔驗證

在物探檢驗的基礎(chǔ)上,對認(rèn)為可能存在大塊度粒徑的巖石地段,采用地質(zhì)鉆孔方法進(jìn)行取芯驗證,與物探方法結(jié)合驗證爆破后巖體的破碎程度。

圖10 右中軸線測線布置(單位:m)Fig.10 Layout of survey line along axis of right tunnel tube(m)

圖12為爆破后取出的芯樣,從現(xiàn)場取芯結(jié)果可以看出,巖體比較破碎,塊度基本控制在30 cm之內(nèi)。爆破后,各取芯驗證孔的芯樣長度統(tǒng)計如表2所示,97.4%的芯樣長度在30 cm以內(nèi)。其中,在10#鉆孔(里程為ZCK7+699.5)15 m深處取出長度為42 cm的芯樣,為現(xiàn)場裝藥過程中裝藥結(jié)構(gòu)(上、下層)間隔過長所致。爆破后的破碎塊度達(dá)到了對侵入隧道巖層進(jìn)行預(yù)處理的程度,為盾構(gòu)機的順利通過奠定了基礎(chǔ)。

圖11 右線爆破后探測成果Fig.11 Results of geology prediction of right tunnel tube made after blasting

表2 芯樣長度統(tǒng)計Table 2 Lengths of rock core samples

4 結(jié)論與建議

4.1 結(jié)論

本文在前期地質(zhì)詳勘及鉆孔驗證的基礎(chǔ)上,針對侵入隧道不同的巖面高度選擇了不同的炮孔間距,結(jié)合經(jīng)驗公式對炸藥單耗、單孔裝藥量進(jìn)行計算,并精心設(shè)計了裝藥結(jié)構(gòu)及起爆網(wǎng)絡(luò)。取芯結(jié)果表明,基巖破碎塊度適中,能夠滿足盾構(gòu)順利通過的要求,同時也證明了采用地面鉆孔爆破方法對侵入隧道的基巖進(jìn)行預(yù)處理是可行的。爆破后,采用高密度電阻率法對基巖爆破預(yù)處理效果進(jìn)行檢驗,對破碎效果進(jìn)行定性分析。實踐表明,采用地面高密度電阻率法對爆破效果進(jìn)行檢測是較佳的選擇,該技術(shù)可為類似盾構(gòu)區(qū)間侵入隧道基巖的預(yù)處理及效果檢驗提供指導(dǎo)。

4.2 建議

采用地面高密度電阻率法較好地描述了由于爆破施工進(jìn)展變化而導(dǎo)致的地下介質(zhì)電阻率變化,從而推測其施工質(zhì)量,實現(xiàn)對爆破施工質(zhì)量的監(jiān)測。但是,其缺點是只能得到中軸線上的情況,而無法反映全部地下工區(qū)的情況。因此,建議加大監(jiān)測范圍及次數(shù)。此外,鑒于爆破區(qū)域地處人工湖,地下水較豐富,且爆破會擾動炮孔周圍地層,為保證盾構(gòu)過基巖爆破處理后地層的氣密性,爆破完成后應(yīng)立即對炮孔進(jìn)行封堵,并根據(jù)壓水試驗求出該區(qū)域各地層的滲透系數(shù),以此來檢驗炮孔的封堵效果。

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