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新型水導(dǎo)軸承在水電站中的應(yīng)用

2013-07-04 08:09:24周金龍
水電站機電技術(shù) 2013年2期
關(guān)鍵詞:瓦面水導(dǎo)軸瓦

周金龍

(嫩江尼爾基水利水電有限責(zé)任公司,黑龍江 齊齊哈爾 161000)

0 前言

電站水輪機由通用電氣亞洲水電設(shè)備有限公司生產(chǎn),水導(dǎo)軸承采用筒式自循環(huán)徑向豎軸拋物線瓦面稀油潤滑軸承結(jié)構(gòu)。這種軸承與國內(nèi)筒式瓦結(jié)構(gòu)仿忽相同,下部有旋轉(zhuǎn)油盆,畢托管上油,上部有油箱,軸承體和軸瓦結(jié)構(gòu);但仔細認識了結(jié)構(gòu)特點及設(shè)計原理,并觀察了設(shè)備運行狀況后,才真正領(lǐng)略到這個專利產(chǎn)品的獨到之處;現(xiàn)就這方面的粗淺認識作些介紹。

1 結(jié)構(gòu)特點

(1)國內(nèi)筒式水導(dǎo)軸承一般結(jié)構(gòu)設(shè)計上都由兩瓣組合而成,軸瓦也分兩瓣由螺栓與軸承體連接固定,鋼制瓦背內(nèi)圓澆筑巴氏合金軸襯,與軸承體把合,將巴氏合金筒體毛胚加工至設(shè)計尺寸,幾何形狀為等徑內(nèi)圓柱面。而本電站使用的拋物線瓦面軸承體由四瓣組成,由切向及28個8.8級M20×90內(nèi)六角螺栓把合成整體。組合好的軸瓦結(jié)構(gòu)如圖1、圖2所示。

這種筒式軸瓦又代替了軸承體,簡化了軸承結(jié)構(gòu)。軸瓦單邊厚度達127mm,比傳統(tǒng)單純薄殼筒式軸瓦要厚3.5倍左右,剛度很大。該軸承徑向承載能力大,側(cè)向剛度保證不小于1000kN/mm,能夠承受在任何運行工況下可能產(chǎn)生的最大飛逸轉(zhuǎn)速(320.4r/min)及最大徑向載荷,并將其傳遞到水輪機頂蓋上。

(2)從軸瓦結(jié)構(gòu)圖2可以清楚的看出,每1/4部分軸瓦,其巴氏合金材料(ZChSnSbD11-6)段,只占55°圓弧面,即圖中N-L圓弧段;其另外35°LK圓弧段沒有澆鑄巴氏合金,與軸領(lǐng)組成的這部分空腔厚度5mm,高520mm,圓弧長278mm,有效容積約0.72L。在機組運行中每塊軸瓦前都儲備了0.72L-TSA-46號汽輪機潤滑油,供給瓦面形成油膜之用。這充足的潤滑油對降低水導(dǎo)軸承運行溫度起到了良好作用。

圖1 軸瓦結(jié)構(gòu)圖1

圖2 軸瓦結(jié)構(gòu)圖2

(3)下面我們來分析一下,1/4軸瓦內(nèi)圓半徑隨角度變化的情況。該機組水輪機大軸軸頸部分加工直徑為Φ900h6(-0.0560),軸瓦單側(cè)設(shè)計間隙為0.19mm,如圖2所示,在無巴氏合金的K-L圓弧段,膛口內(nèi)圓半徑R=455mm,圓弧角度35°。在LM10°圓弧段軸瓦半徑R=450.19mm;從M點向N點圓弧段延伸,在5°范圍內(nèi)軸瓦半徑仍然是R=450.19mm,從5°~45°范圍內(nèi),軸瓦半徑按拋物線線性規(guī)律逐漸增大到R=450.48mm,即軸瓦半徑增加量為0.29mm,詳細情況請見“MN段軸瓦a與R關(guān)系表”及“1/4軸瓦角度與半徑表”

表1 1/4 軸瓦角度與半徑表

表2 MN 段軸瓦a 與R 關(guān)系表

從上面介紹的內(nèi)容可以看出,每1/4軸瓦結(jié)構(gòu),澆鑄有巴氏合金的55°圓弧段軸瓦面的幾何形狀,使制造商通過特殊工藝加工實現(xiàn)了拋物線成型的設(shè)計目標。為此,水輪機軸頸Φ900h6(-0.0560)圓柱面與55拋物線瓦面所形成的楔形油隙結(jié)構(gòu),具備了水導(dǎo)軸承運行時迅速建立油膜的條件,圓滿的實現(xiàn)了液體摩擦,加之瓦面接觸角度較小,所以,這種結(jié)構(gòu)的水導(dǎo)軸承運行時摩擦損耗功率小,軸瓦溫度較低。

(4)體外冷卻系統(tǒng)

國內(nèi)筒式稀油潤滑水導(dǎo)軸承,油冷卻器通常布置在上油箱內(nèi),達到對熱油進行冷卻的目的;而本電站使用的水導(dǎo)軸承是將熱油通過畢托管,直接引出軸承體外冷卻,水平安裝在軸承座上,實現(xiàn)體外油循環(huán)。型號為FC-120型,外形尺寸為Φ120×400mm,里面排列有Φ6×1mm紫銅管約60根,進出冷卻水管公稱通徑DN25,冷卻水壓力0.27MPa,結(jié)構(gòu)簡單、小巧;而且可以靈活的根據(jù)軸承運行溫度以并聯(lián)方式增加冷卻器個數(shù),達到擴大冷卻效果的目的。

2 結(jié)語

由水導(dǎo)拋物線瓦面稀油潤滑導(dǎo)軸承在該水電站投入使用后,經(jīng)半年的運行觀察,水導(dǎo)軸承最高瓦溫為42℃(設(shè)計允許不超過65℃),油槽油溫最高為36℃(設(shè)計允許不超過55℃);機組在作150%額定轉(zhuǎn)速過速試驗時,水導(dǎo)軸承最大垂直振動值為0.07mm(空載額定轉(zhuǎn)速時為0.03mm),最大水平振動值為0.05mm(空載額定轉(zhuǎn)速為0.01mm)。機組投產(chǎn)后,機組水導(dǎo)軸承運行平穩(wěn)、可靠,各項質(zhì)量指標優(yōu)于同類產(chǎn)品,值得各水電廠借鑒推廣。

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