趙建宇
(中鐵十八局集團有限公司,天津 300222)
中天山隧道是南疆鐵路吐庫二線穿越中天山主脈的控制性工程,設計為并行的2座單線隧道,左線隧道長22 449 m,右線隧道長22 467 m,全隧道為單面上坡。左、右線線間距36 m。隧道穿越中天山北支博爾托烏山中山山地,平均海拔1 100~2 950 m,最高海拔為2 951.6 m,隧道最大埋深1 700 m。
中天山特長隧道穿越中天山北支博爾托烏山中山山地,博爾托烏山由元古界、古生界地層和華力西期侵入巖經(jīng)歷強烈褶皺和斷裂的基礎(chǔ)上形成,屬劇烈切割陡峻的中山地貌。富水段洞身主要巖性為中元古界片麻巖、混合巖及加里東期閃長巖,通過f8、f9斷層及f7斷層影響帶,巖體受構(gòu)造影響較重,節(jié)理、裂隙較發(fā)育~發(fā)育,破碎~較破碎,含水不均勻。
2011年10月6日,出口右線隧道開挖至DyK154+901處(埋深約1400 m)在鉆孔時出現(xiàn)較大涌水,至10月24日匯水里程至DyK155+830,洞內(nèi)被淹930 m,右線停止掘進。為了了解隧道富水情況,2012年5月3日在左線隧道開挖至DK154+856后,采用RPD-150C多功能鉆機進行超前鉆孔探水,與右線一起進行水量、水壓以及連通性等試驗,以確定富水區(qū)范圍,調(diào)整設計參數(shù),調(diào)整排水管路設置,確保施工與結(jié)構(gòu)安全。
通過TSP超前地質(zhì)預報、超前探孔以及地下水連通試驗等綜合措施,進行涌水探測與連通試驗,全面收集整理相關(guān)測試數(shù)據(jù),分析圍巖裂隙發(fā)育狀況、地下水來源及連通存儲狀態(tài),確定富水區(qū)范圍,進行突水涌水預測,為采取施工安全技術(shù)措施,調(diào)整設計參數(shù)等提供可靠的依據(jù)[1-3]。
為探明前方地質(zhì)水文情況,利用當前隧道探測與試驗手段,采用TSP超前地質(zhì)預報,探明前方地質(zhì)狀況;采用超前探孔釋放地下水并進行地下水連通試驗;采用水倉水位容積法測涌水量;采用物探對掌子面前方進行富水綜合情況探測;綜合整理分析相關(guān)數(shù)據(jù)資料。
為探明前方地質(zhì)情況,了解圍巖整體情況,采用TSP對左線 DK154+856~DK154+706段(長150 m)、右線 DyK154+901~DyK154+733段(長168 m)進行超前地質(zhì)預報。超前地質(zhì)預報情況見表1、表2。
表1 右線超前地質(zhì)預報分析
表2 左線超前地質(zhì)預報分析
為更明確掌子面前方地質(zhì)情況,測定涌水量,最直接,也是最有效的方法之一就是超前探孔。為此,根據(jù)現(xiàn)場實際情況,在左右線布孔進行鉆孔探測,具體超前探孔布置見圖1;右線采用RPD-180C型鉆機鉆進,左線采用RPD-150C型鉆機鉆進。
圖1 超前鉆孔布置(單位:cm)
3.2.1 右線鉆孔
由于鉆孔時前方水壓大,引進了RPD-180C型鉆機鉆進。完成 Y1、Y2、Y3共3個孔,孔深6.7~38.3 m。鉆探資料匯總見表3。
表3 右線超前鉆孔資料匯總
3.2.2 左線鉆孔
2012年5月3日掌子面開挖至DK154+856后,采用RPD-150C型鉆機鉆進。完成Z1、Z2、Z3共3個孔,孔深13.5~34 m。鉆孔資料見表4。
表4 左線超前鉆孔資料匯總
根據(jù)左、右線物探150~168 m探測資料,右線富水段為DyK154+890~DyK154+792段(長98 m),右線富水段為DK154+840~DyK154+774段(長66 m)。超前物探推斷結(jié)果示意見圖2。
圖2 超前物探推斷結(jié)果示意
根據(jù)試驗任務和目的,對左右線隧道涌水進行了水壓、水量及掌子面涌水的連通試驗,以了解隧道涌水特性。
涌水量量測是在隧道掌子面水流處于無壓狀態(tài)下進行,用水倉水位容積法測得[4,5]。在右線掌子面DyK154+910、左線掌子面DK154+856附近開挖水倉,測得右線掌子面涌水量為8 064 m3/d,左線掌子面涌水量為6 524 m3/d,總涌水量14 588 m3/d。
右線超前鉆孔3個,孔深6.7~38.3 m,揭露含水體最大寬度26.3 m,左線超前鉆孔3個,孔深13.5~34 m,揭露含水體最大寬度24 m,在左、右線掌子面探孔上各安裝3個閥門及壓力表。
4.2.1 左右洞探孔不同時關(guān)閉壓力觀測
當右線3個探孔正常排水時,關(guān)閉左線3個探孔,觀測左線3個孔的最大壓力為0.35、0.6、0.6 MPa,壓力變化曲線見圖3。當左線3個探孔正常排水時,關(guān)閉右線3個探孔,觀測右線3個孔的最大壓力為1.6、1.8、1.9 MPa,壓力變化曲線見圖4中前40 min變化曲線部分。存在壓力差的主要原因為兩個掌子面有效排水能力不均衡。
圖3 左線探孔水壓力變化曲線
4.2.2 左右線掌子面同時關(guān)閉壓力觀測
4.2.2.1 右線觀測情況
關(guān)閉左線3個探孔40 min后再關(guān)閉右線3個探孔,右線3孔水壓力變化見圖4中40 min后變化曲線部分。在測試過程中由于右線3號孔水閥出現(xiàn)泄水現(xiàn)象,最大壓力值讀數(shù)為4.9 MPa。
圖4 右線探孔水壓力變化曲線
4.2.2.2 左線觀測情況
同時關(guān)閉左右線所有探孔,左線3個孔水壓力變化曲線見圖5(壓力變化截止至右線5號孔水閥出現(xiàn)泄水后1 min)。
圖5 左線探孔壓力變化曲線
從壓力升高圖分析,地下水在2.5~3 MPa(洞頂以上250~300 m水頭高度內(nèi))未形成有效降落漏斗。壓力從3 MPa升高至4.9 MPa增加水量約456 m3,說明排水有效影響半徑較小。
4.2.3 單孔壓力、流量觀測
在關(guān)閉左線3個探孔水閥的同時關(guān)閉右線Y2、Y3號探孔水閥,對Y1號探孔進行壓力測試及排水流量測試。Y1號探孔,孔深為38.3 m,為最深的探孔。在先關(guān)閉其他所有水閥的情況下,再關(guān)閉Y1號探孔水閥,Y1號孔水壓力由0到4.0 MPa,共用時28 min,根據(jù)觀測在壓力達到4 MPa左右時單孔最大排水量流量約350 m3/h,壓力變化曲線見圖6。然后打開Y1號探孔水閥,觀測排出水量,到排水量穩(wěn)定時,共歷時約21 min,共排水98.44 m3,流量變化曲線見圖7。
圖6 右線Y1孔關(guān)閉后水壓力變化曲線
圖7 右線Y1孔水流量變化曲線
從設計地質(zhì)情況分析,掌子面前方巖性為灰黑色閃長巖,節(jié)理、裂隙發(fā)育,受斷層影響,接觸帶層間水,富水帶呈條帶狀分布。根據(jù)富水段的物探資料,富水段呈條帶狀,物性異常帶寬度約300 m,主要地下水富集帶寬度約106 m。根據(jù)實施的超前探孔資料分析,地下水主要分布在以節(jié)理密集帶為主的巖體中,局部裂隙發(fā)育較寬,含水體傾向小里程方向,總體走向與節(jié)理延伸方向一致,相對隔水體分布明顯。根據(jù)超前探孔終孔水量在100~200 m3/h不等可以看出,地下水分布具有一定的不均勻性。根據(jù)富水段水壓水量觀測及連通試驗,說明巖體節(jié)理裂隙連通性好,地下水補給來源充分等特點[6,7]。綜合分析,該段圍巖節(jié)理裂隙發(fā)育,連通性好,巖體富水,但發(fā)生突涌水概率較小。
根據(jù)掌子面超前水平鉆孔、水壓及水量觀測,采用古德曼經(jīng)驗式、水壓力法及水文地質(zhì)比擬法進行最大涌水量估算,綜合分析預測左右隧道突涌水段的正常涌水量1.6萬m3/d,可能出現(xiàn)的最大涌水量3.2萬m3/d,滯后施工最大涌水量1.92萬m3/d。
針對山嶺隧道工程富水地段,通過多種探測與試驗手段,能夠采集相關(guān)數(shù)據(jù),全面掌握隧道圍巖狀況、富水狀態(tài)、涌水的可能性,為確保結(jié)構(gòu)和安全提供了可靠依據(jù)。特別是在本隧道中,采用地下水連通試驗,為左右洞超前注漿擴散情況、打孔排水統(tǒng)一協(xié)調(diào)提供了理論支持,保證了注漿堵水的效果。通過超前地質(zhì)預報和探孔,探明了地下水分布狀態(tài),為調(diào)整前進式分段注漿參數(shù)提供了可靠依據(jù)。實踐證明,富水地段采用超前帷幕注漿有效控制地下水,加強設計,達到了“限量排放”目標;根據(jù)涌水量預測,現(xiàn)場增加管道,提高儲備,確保施工安全[8]。
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