白雁兵

(太原風(fēng)華信息裝備股份有限公司，山西太原 030024)

現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)是電子、儀表儀器、計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展成果，是工業(yè)自動(dòng)化的發(fā)展需要與必然。現(xiàn)場(chǎng)總線使得現(xiàn)場(chǎng)儀表之間、現(xiàn)場(chǎng)儀表和控制室設(shè)備之間構(gòu)成網(wǎng)絡(luò)互連系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全數(shù)字化、雙向、多變量數(shù)字通信，為整個(gè)工業(yè)系統(tǒng)全數(shù)字化運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。

現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)FCS，即網(wǎng)絡(luò)集成式全分布控制系統(tǒng)，其特點(diǎn)是控制功能由過(guò)去的控制室設(shè)備變?yōu)橹悄墁F(xiàn)場(chǎng)儀表來(lái)承擔(dān)，控制功能分散化，全數(shù)字化，就有可能組成大型的開放式控制系統(tǒng)。進(jìn)而實(shí)現(xiàn)從最高決策到最低設(shè)備層的綜合管理和控制?，F(xiàn)場(chǎng)總線的有關(guān)規(guī)范一經(jīng)國(guó)際公認(rèn)，通過(guò)功能模塊參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)化，用戶可以實(shí)現(xiàn)不同廠家產(chǎn)品的互操作，擇優(yōu)集成?？傊诂F(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的控制策略和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，引發(fā)了工業(yè)自動(dòng)化裝置和控制系統(tǒng)的又一次革命。

1 自動(dòng)BLU疊片機(jī)簡(jiǎn)介

自動(dòng)BLU疊片機(jī)是背光源組裝的關(guān)鍵設(shè)備，該機(jī)主要完成背光單元制作過(guò)程中各種膜的疊合工作，在疊合過(guò)程中需要根據(jù)各種膜的特性進(jìn)行不同工藝的疊放，自動(dòng)化程度高，運(yùn)動(dòng)過(guò)程復(fù)雜，整個(gè)設(shè)備由許多傳感器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)裝置等智能設(shè)備組成，對(duì)于這些智能現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備需要協(xié)調(diào)控制，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地接收和發(fā)送用于控制的位置數(shù)據(jù)根據(jù)多種工藝的要求。為了精準(zhǔn)的完成操作，控制系統(tǒng)選用橫河F3SP71-4S高速CPU為控制中心，將PLC系統(tǒng)的信息處理能力和控制模塊的運(yùn)動(dòng)控制能力有機(jī)地結(jié)合到一起，運(yùn)動(dòng)控制采用MACHATROLINK-Ⅱ總線控制，高效平穩(wěn)的控制14軸伺服電機(jī)和1軸DD電動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)，具有可控程度高、信息處理能力強(qiáng)、實(shí)時(shí)調(diào)整方便等特點(diǎn)?？偩€控制系統(tǒng)組成如圖1所示。

圖1 總線控制系統(tǒng)框圖

在運(yùn)動(dòng)控制過(guò)程中，通過(guò)輸入口采集各種用于安全互鎖的傳感器信號(hào)及控制信號(hào)，使整機(jī)運(yùn)行更加安全可靠，運(yùn)行過(guò)程中，觸摸屏實(shí)時(shí)顯示操作及故障信息，以提示正確操作。在控制過(guò)程中，按照自動(dòng)流程工藝，優(yōu)化控制流程，對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)都增加了智能報(bào)警功能，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，嚴(yán)格控制膜片的多貼和漏貼問(wèn)題，在運(yùn)行過(guò)程中自動(dòng)運(yùn)行與手動(dòng)運(yùn)行可以隨時(shí)切換，系統(tǒng)具有自動(dòng)記憶識(shí)別功能，方便用戶使用和調(diào)節(jié)。

2 MECHATROLINK-Ⅱ總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

在網(wǎng)絡(luò)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)的生產(chǎn)過(guò)程中,所有控制設(shè)備都是以網(wǎng)絡(luò)形式連接,可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的調(diào)速及控制參數(shù)的設(shè)定等。由于現(xiàn)場(chǎng)總線可以把多個(gè)設(shè)備連接成網(wǎng)絡(luò),并按公開、規(guī)范的通信協(xié)議,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)上的設(shè)備與計(jì)算機(jī)的通訊和控制。所以采用現(xiàn)場(chǎng)總線可以方便地建立遠(yuǎn)程多機(jī)調(diào)速系統(tǒng)。

與計(jì)算器網(wǎng)絡(luò)不同,工業(yè)控制器和與之相生的現(xiàn)場(chǎng)總線由各自的廠家獨(dú)立發(fā)展起來(lái)。因?yàn)楦鱾€(gè)廠家控制器的不同，所推行的現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)不同,并且由于各行業(yè)的應(yīng)用技術(shù)千差萬(wàn)別以及商業(yè)利益的制約,經(jīng)過(guò)十多年的努力,像那樣在計(jì)算器網(wǎng)絡(luò)中一統(tǒng)天下的情況終未成就,現(xiàn)場(chǎng)總線的標(biāo)準(zhǔn)至今為止仍呈諸侯割據(jù),群雄爭(zhēng)霸的多種并存的態(tài)勢(shì)。但網(wǎng)絡(luò)化總線運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)的構(gòu)架大同小異,一般由多個(gè)分布傳動(dòng)點(diǎn)構(gòu)成,網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)主要由變送器、交流伺服驅(qū)動(dòng)器、交流伺服電機(jī)、現(xiàn)場(chǎng)總線、控制器或獨(dú)立式運(yùn)動(dòng)控制器、控制計(jì)算機(jī)等構(gòu)成。在此網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)基礎(chǔ)上，通過(guò)遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步構(gòu)成遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)。

隨著自動(dòng)化控制技術(shù)發(fā)展，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)總線技術(shù)的實(shí)時(shí)性和確定性以及擴(kuò)展性的要求也不斷提高，現(xiàn)在高速可用于運(yùn)動(dòng)控制的現(xiàn)場(chǎng)總線 如 Profibus-DPV2、SERCOS、DeviceNet、MECHA TROLINK 等，MECHATROLINK-Ⅱ總線是一種注重多臺(tái)伺服器間的精確同步控制及高速性的現(xiàn)場(chǎng)通信總線，實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí) 、準(zhǔn)確地接受和發(fā)送用于控制的位置數(shù)據(jù)、速度數(shù)據(jù)、輸入輸出狀態(tài)等信息，完成靈活的，高精度的運(yùn)動(dòng)控制，特別適用于需要各軸間協(xié)調(diào)同步和插補(bǔ)控制的應(yīng)用，除了控制機(jī)械所必須的轉(zhuǎn)矩、位置、速度控制功能以外，還可實(shí)現(xiàn)要求精度極高的相位協(xié)調(diào)控制，更可以完成在線任意切換控制方式，如系統(tǒng)在位置控制方式進(jìn)行中，在線切換為扭矩控制方式，是復(fù)雜的機(jī)械動(dòng)作得以高效平穩(wěn)地控制。

通過(guò)對(duì)MECHATROLINK實(shí)行開放化，以求不斷擴(kuò)充其可連接的組件。隨著MECHATROLINK家族的不斷壯大，用戶可以自由連接使用諸如控制器、伺服驅(qū)動(dòng)器、步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器等系統(tǒng)所需設(shè)備。在MECHATROLINK-Ⅱ中，一條通信電纜最多可連接30個(gè)站點(diǎn)，大幅度削減了配線費(fèi)用和時(shí)間，從而以較少配線實(shí)現(xiàn)了多軸系統(tǒng)控制。無(wú)論是I/O系統(tǒng)還是運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)化均具有節(jié)省配線、構(gòu)造簡(jiǎn)單、節(jié)約成本等優(yōu)越性，由于命令的參數(shù)化，取消了以往的速度/轉(zhuǎn)矩指令用D/A轉(zhuǎn)化器和指令脈沖發(fā)生器，使伺服控制系統(tǒng)抗干擾性更強(qiáng)，更簡(jiǎn)單化。

3 MECHATROLINK-Ⅱ的設(shè)計(jì)應(yīng)用

3.1 操作原理

在自動(dòng)BLU疊片機(jī)中，選擇橫河支持MECHATROLINK-II通信的F3NC96定位模塊，用于控制電機(jī)的運(yùn)動(dòng)控制。對(duì)伺服電機(jī)精準(zhǔn)的控制是現(xiàn)場(chǎng)總線控制的重要環(huán)節(jié)。該定位模塊提供一個(gè)用于連接以MECHATROLINK-II為基礎(chǔ)的高速運(yùn)動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)的接口，可以實(shí)現(xiàn)15軸電機(jī)的運(yùn)動(dòng)控制，根據(jù)CPU模塊的指令將MECHATROLINK-II命令傳送到外部設(shè)備（從動(dòng)設(shè)備），并接收來(lái)自外部設(shè)備的MECHATROLINK-II響應(yīng)數(shù)據(jù)。該定位模塊的操作原理，如圖2所示。

3.2 命令流程

通過(guò)CPU模塊，首先設(shè)置總線通訊地址，然后將命令代碼以及參數(shù)如目標(biāo)位置（參照單位）和目標(biāo)速度（參照單位/s）寫入命令參數(shù)區(qū)，建立總線通訊網(wǎng)絡(luò)，通訊正常后，就可以對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行控制。圖3為MECHATROLINK-II命令程序流程圖。

圖2 定位模塊的操作原理圖

圖3 MECHATROLINK-II命令程序流程圖

CPU向?qū)?yīng)于定位模塊軸1至軸15的外部設(shè)備發(fā)送MECHATROLINK-II命令，在數(shù)據(jù)位置號(hào) 01至 60指定 MECHATROLINK-II命令代碼和所需的參數(shù)值。若要傳送擴(kuò)展MECHA-TROLINK-II命令，指定命令代碼（COMMAND）值為-1，并在擴(kuò)展MECHATROLINK-II命令參數(shù)區(qū)指定要傳送的數(shù)據(jù)。接通“發(fā)送命令”繼電器（Y33至 Y47），確認(rèn)“響應(yīng)收到”繼電器（X01至 X15）已接通。通過(guò)檢查“定位完成”繼電器以及個(gè)別命令所需的狀態(tài)確認(rèn)定位操作完成。

3.3 程序控制

要實(shí)現(xiàn)對(duì)自動(dòng)BLU疊片機(jī)的MECHATROLINK-II的總線控制，必須對(duì)PLC進(jìn)行編程，通過(guò)程序?qū)崿F(xiàn)PLC與變頻器信息交換的控制。PLC程序應(yīng)完成MECHATROLINK-II通訊初始化、控制命令字的組合、代碼轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)BLU疊片機(jī)的定位控制、實(shí)時(shí)監(jiān)控及對(duì)應(yīng)答信息的處理等工作。

PLC梯形圖程序（以1軸程序?yàn)槔?/p>

（1）啟動(dòng)通訊控制：

（2）伺服ON控制

（3）定位控制

（4）狀態(tài)監(jiān)控

通過(guò)對(duì)MECHATROLINK-II的程序設(shè)計(jì)，最終實(shí)現(xiàn)對(duì)自動(dòng)BLU疊片機(jī)的終端控制。

4 結(jié) 論

MECHATROLINK可連接豐富的組件，可根據(jù)客戶需要任意配置，此外MECHATROLINK標(biāo)準(zhǔn)化組織也已經(jīng)將采用RS-485物理層的MECHATROLINK-II總線升級(jí)為采用工業(yè)以太網(wǎng)物理層的MECHATROLINK-III，更高速更好的面向運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有機(jī)械控制系統(tǒng)、數(shù)控系統(tǒng)控制器與伺服間采用模擬接口方式存在的連接復(fù)雜、易于干擾等問(wèn)題。

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