鄺芳榮

（貴州高速公路集團有限公司，貴州 貴陽 550004）

隨著城市化進程的不斷加快，近年來，我國建筑行業(yè)得到快速發(fā)展，尤其是橋梁工程項目的修建對緩解城市交通問題有著重要的作用和意義。同時橋梁工程項目也是路與路之間的紐帶，橋梁施工質(zhì)量直接關(guān)系著人們的生命和財產(chǎn)安全。因此，作為橋梁工程中最重要的施工組成部分，鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量的控制和管理尤為重要。橋梁施工技術(shù)人員要從鋼結(jié)構(gòu)制作、預(yù)處理以及安裝等各個方面，全面控制施工質(zhì)量，確保最終施工質(zhì)量和橋梁工程使用壽命。

1 鋼結(jié)構(gòu)橋梁加工工藝

1.1 施工圖繪制

1.1.1 鋼結(jié)構(gòu)施工前都需要進行施工圖紙繪制

利用CAD繪制軟件，繪制出板單元施工圖、梁段施工圖、大塊件施工圖以及梁段拼裝順序施工圖等。不僅是這些工作，在鋼結(jié)構(gòu)橋梁加工前，還需要做好其他方面的準備，才能制作鋼結(jié)構(gòu)預(yù)制板。鋼結(jié)構(gòu)橋梁加工前，工作人員一定要熟悉圖紙，根據(jù)圖紙要求制作鋼結(jié)構(gòu)模型。

1.1.2 進行加工技術(shù)編制

按照招標文件《技術(shù)規(guī)范》和設(shè)計文件的要求，編制各個工序的工藝文件，進而引導和規(guī)范施工技術(shù)人員的行為。一般加工需要編制的文件主要有設(shè)計、材料采購、材料預(yù)處理、計算放樣、下料、組裝、焊接、調(diào)直調(diào)形、拼接、探傷檢查。

1.1.3 二次除銹防腐

這些都是在加工前，工作人員應(yīng)該完成的工作和基本任務(wù)，完成這些要求之后即可進行預(yù)制加工。

1.2 板單元預(yù)制

板單元制造的具體加工程序為：

（1）放樣和號料應(yīng)該嚴格按照施工圖和施工工藝的標準要求進行，并且預(yù)留燒制收縮量。

（2）在下料前都需要進行預(yù)處理，然后通過趕平消除鋼板的亂制變形，進而減小乳制內(nèi)應(yīng)力，控制制作中的變形情況。然后起吊鋼板、搬遷和堆放，在加工中可以使用磁力吊，保持鋼板的平整度。

（3）在橋梁鋼結(jié)構(gòu)預(yù)制中除了要對次要零件或剪切后邊緣進行加工處理之外，同時還要采用精密的切割下料，切割零件邊緣應(yīng)該切割整齊和平整。

（4）對于大規(guī)格型鋼結(jié)構(gòu)或者尺寸要求非常嚴格的橋梁工程，應(yīng)該采用數(shù)控帶銀切割機下料。

（5）如果加工的零部件比較復(fù)雜，那么則需要使用計算機1:1放樣確定其幾何尺寸，利用數(shù)控切割機精切下料。在進行數(shù)控編程時，要根據(jù)加工零部件的復(fù)雜程度、尺寸大小以及精度等方面的具體要求，找準切入點，確保切割的精確度。

（6）如果下料后需要加工的零件，可以根據(jù)圖紙和工藝文件上標注的尺寸進行加工。

（7）對于采用數(shù)控切割機下料的首件下料后，必須要嚴格檢驗確定之后才能投入到使用中。

（8）號料前應(yīng)該檢查鋼料的牌號、規(guī)格以及質(zhì)量等，確保這些指數(shù)都無誤之后，才能進行加工處理。如果存在鋼料不直、腐蝕等情況，應(yīng)該及時矯正、清理，然后再號料。

（9）號料時應(yīng)該注意保持鋼板的軋制方向與橋梁主受力方向一致。然后就是鋼板接料、零件矯正以及組拼件等方面的加工，其中在進行鋼板接料時，一般應(yīng)該在零件精確下料前進行拼接，確保對應(yīng)拼接質(zhì)量和外觀無損。而在進行零件矯正時，鋼結(jié)構(gòu)會受到溫度的影響，環(huán)境溫度低于5℃時很容易影響預(yù)制效果，一般溫度不能低于-5℃，慢慢加熱，加熱量控制好。

鋼結(jié)構(gòu)梁板的加工制作工作十分重要，必須要高度重視，嚴格按照這些施工步驟和要求，確保鋼結(jié)構(gòu)橋梁加工質(zhì)量。只有這樣，才能投入到使用中，才能保證其安裝的質(zhì)量，為安裝提供優(yōu)質(zhì)的材料。

2 鋼結(jié)構(gòu)橋梁安裝施工工藝

2.1 安裝前現(xiàn)場清理工作

鋼結(jié)構(gòu)施工前一定要進行現(xiàn)場清理，確?，F(xiàn)場無雜物干擾鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工，并且工作人員要熟悉施工安裝圖紙，清楚掌握每一個環(huán)節(jié)的重點和關(guān)鍵施工標準要求；在安裝前要順利將材料運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，對于進入施工現(xiàn)場的材料要合理有序堆放。工作人員要檢查材料是否達標，檢查材料送檢的合格證書，及時矯正存在的問題。清理現(xiàn)場工作是開始安裝施工的前提工作，工作人員要細心和負責，做好這項工作。

2.2 具體按照施工流程

加工制成的鋼結(jié)構(gòu)成品運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，將其有順序地堆放，然后進行梁段施工工作。

2.2.1 制定焊接技術(shù)施工方案

鋼結(jié)構(gòu)焊接施工工作至關(guān)重要，是整個鋼結(jié)構(gòu)安裝中的核心部分，只有確保焊接施工質(zhì)量，才能最終確保整體的施工質(zhì)量。焊接施工流暢主要有幾個方面：胎架施工方面。胎架施工前要進行基礎(chǔ)處理；然后搭設(shè)胎架、站板放形；最后就是胎架驗收。

2.2.2 兩端組裝時

其基本的安裝施工程序就是先采用“正裝法”，在胎架上一次完成，將胎架作為外胎，然后以橫隔板作為內(nèi)胎，各板單位按縱橫基線就位，這樣能達到理想的鞏固效果，確保加固設(shè)施，保障施工安全和施工組裝的精準度。

在梁段組裝過程中板單元以及其零部件必須經(jīng)過全面檢查，確定其規(guī)格和質(zhì)量合格之后才能批準其參與梁段組裝，構(gòu)成各梁段的板單元以及零部件應(yīng)該做好編號，記錄其詳細的位置，在梁段組裝安裝過程中能提交相關(guān)驗收報告給監(jiān)理工程師審核和認可。

2.3 鋼結(jié)構(gòu)焊接

焊接工作主要包括底板單元組焊、剪力釘焊接以及橋段焊接等。焊接工作開展前一定要制定科學合理的焊接施工方案，確保焊接施工質(zhì)量和效率。

2.2.1 底板單元組焊接

主要是為了減少總占用拼裝胎架時間，縮短總裝周期，在底板單元參與橋段組裝前，應(yīng)該先在專用胎架上將兩塊底板單元拼焊為一個吊裝板塊。并且在參與組裝前一定要使用預(yù)留焊接收縮量的樣板控制焊縫兩側(cè)相鄰的中心距。參與拼裝之前要先將中間一塊底板單元設(shè)置在胎架上，然后將其固定，最后再依次設(shè)計對稱組焊兩側(cè)底板板塊的焊接收縮量。

2.2.2 剪力釘焊接

剪力釘焊接施工時，首要檢查箱體組裝是否合格，只有在確保合格之后才能按照施工圖紙投入到正常使用過程中，并且要按照施工圖紙依次焊接。在焊接時，工作人員要遵循一定的原則，首先按照相關(guān)規(guī)定的標準，焊釘表面不應(yīng)該存在裂縫、條痕或凹陷等問題，硬度值應(yīng)該在值HRB66～85，下料長度誤差應(yīng)該控制在5～10mm。再者，在施工時，應(yīng)該采用掛線法布設(shè)剪力焊接方格網(wǎng)，依次將鋼板焊接起來，在焊接時要確保每一根鋼板之間的密實度，并且可以采用交錯焊接的方法，一邊下料一邊焊接，這樣能確保在最有效的時間內(nèi)，迅速焊接。焊接時兩個鋼板直接相互接觸的地方不能損壞。在焊接完成后，還需要對焊釘焊接部位進行質(zhì)量檢驗，確保不會出現(xiàn)明顯的彎曲現(xiàn)象，并且還要使用鐵錘打擊圓柱頭焊釘，使焊釘彎曲角度能達到30°左右，此時焊縫和熱影響區(qū)就沒有明顯的差別。

鋼結(jié)構(gòu)安裝最重要的就是焊接工作，整個過程中離不開焊接，因此，要嚴格控制焊接技術(shù)，才能確保安裝工作的質(zhì)量，確保橋梁工程的使用壽命。

3 鋼結(jié)構(gòu)橋梁加工與安裝質(zhì)量控制

3.1 做好加工和安裝前準備工作

不管是鋼結(jié)構(gòu)橋梁加工還是安裝，必須要做好加工和安裝前準備工作，在加工前工作人員必須要熟悉圖紙，嚴格按照圖紙施工技術(shù)要求和相關(guān)標準規(guī)范，制作質(zhì)量好的鋼結(jié)構(gòu)板。在施工前，工作人員仍然要查看施工圖紙，只有了解施工圖紙才能正確進行施工，確保施工質(zhì)量。

3.2 做好現(xiàn)場安裝驗收工作

驗收工作主要包括材料的驗收和施工現(xiàn)場情況的驗收，材料驗收主要是檢查材料基本合格證，尤其是要檢查材料質(zhì)量，避免和杜絕劣質(zhì)材料流入到施工現(xiàn)場，影響橋梁工程的整體施工質(zhì)量。

3.3 對施工現(xiàn)場施工情況進行驗收

這方面主要是施工技術(shù)以及施工效果方面，相關(guān)部門要加強監(jiān)督和管理，尤其是要控制施工質(zhì)量，規(guī)范施工人員施工工作標準，嚴格按照施工要求開展工作。

3.4 嚴格按照施工程序開展工作

不管是鋼結(jié)構(gòu)橋梁加工還是安裝，都需要嚴格按照上述加工或施工程序，只有這樣，才能確保最終整體的施工質(zhì)量。

4 結(jié)語

綜上所述，橋梁工程中對于鋼結(jié)構(gòu)加工以及安裝工作，一定要加強監(jiān)督和管理，確保加工和安裝工作的質(zhì)量，只有確保鋼結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量，才能確保整個橋梁工程項目的質(zhì)量和安全使用。所以，在鋼結(jié)構(gòu)加工階段要做好準備工作，然后進行鋼結(jié)構(gòu)預(yù)處理工作，而在鋼結(jié)構(gòu)安裝過程中也需要做好施工前準備工作；其次，嚴格按照施工工序開展施工活動。在施工中要尤為重視鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場焊接工作，安裝完成后，還要做好現(xiàn)場安裝驗收工作，加強對全過程的施工質(zhì)量監(jiān)督和管理。

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