何靜科

（廣東 梅州 514000）

1 滑模施工的特點(diǎn)

滑模施工包括了模板、動(dòng)力滑升設(shè)備和配套施工工藝等，目前主要以液壓千斤頂為滑升動(dòng)力，在其作用下，帶動(dòng)模板或滑框沿著剛成型的混凝土表面后模板表面滑動(dòng)，混凝土由模板的上口分層，向套槽內(nèi)澆注（每層厚度一般不超過(guò)30 cm），混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，模板套槽依靠提升機(jī)具的作用，進(jìn)行滑動(dòng)，這樣即可實(shí)現(xiàn)連續(xù)作業(yè)，直到達(dá)到設(shè)計(jì)的高度，完成整個(gè)施工?；＜夹g(shù)最突出的特點(diǎn)就是其取消了固定模板，從而不需要準(zhǔn)備大量的固定的模板架，僅依靠拉線、激光等作為高程、位置、方向的參照系。因此，滑模工程技術(shù)具有機(jī)械化程度高、施工速度快、現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地占用少、結(jié)構(gòu)整體性強(qiáng)、抗震性能好、作業(yè)安全、環(huán)境與經(jīng)濟(jì)綜合效益顯著的特點(diǎn)。在高層建筑中，建筑結(jié)構(gòu)主要以豎向結(jié)構(gòu)為主，其主要結(jié)構(gòu)包括了剪力墻、筒體和框架梁柱等，應(yīng)用滑模施工技術(shù)非常適合。而剪力墻是房屋或構(gòu)筑物中主要承受風(fēng)荷載或地震作用引起的水平荷載的墻體。其重要性不言而喻，故分析高層建筑中剪力墻結(jié)構(gòu)滑模施工技術(shù)是建筑工程中必要的。

2 滑模施工工藝流程

滑模的施工工藝可以大致分為四種，即：墻體滑模與樓板并進(jìn)法，墻體先滑－樓板跟進(jìn)法，樓板與墻體配合－隨滑隨澆法及墻體先滑－樓板降模法。①墻體滑模與樓板并進(jìn)法，其主要的工藝流程為，在墻體滑澆至板底標(biāo)高后，空滑墻體并綁扎鋼筋，進(jìn)行墻面的檢修和模板的清理，內(nèi)膜板脫空下口，平樓面標(biāo)高并?；?，再進(jìn)行樓板及陽(yáng)臺(tái)的支模、綁筋和隱檢，澆注混凝土，封閉活動(dòng)平臺(tái)板，最后進(jìn)行上層墻體的滑模。②墻體先滑－樓板跟進(jìn)法，該法是在墻體滑澆時(shí)，預(yù)留出連接樓板的胡子筋或孔洞，在滑過(guò)后找出胡子筋并板正，墻體繼續(xù)向上滑澆3～5個(gè)樓層，最后進(jìn)行樓板混凝土的澆注。③樓板與墻體配合－隨滑隨澆法，此法主要是在墻體兩側(cè)的樓板鋼筋綁好之后，滑澆墻和柱，利用墻和柱滑澆的時(shí)間間隔繼續(xù)施工樓板。④墻體先滑－樓板降模法。預(yù)先將建筑物分為若干個(gè)降模段（一般每10層為一個(gè)降模段），在墻體滑升到10層以上時(shí)，利用卷?yè)P(yáng)機(jī)提升預(yù)先準(zhǔn)備好的降模平臺(tái)提升，并用吊桿懸吊在墻體預(yù)留的孔洞中，則可進(jìn)行樓板的施工。當(dāng)樓板混凝土強(qiáng)度達(dá)到拆模強(qiáng)度的時(shí)候，即可將降模平臺(tái)下降至下一樓板層，并按相同的方式進(jìn)行施工操作，直到完成降模段的樓板。

3 滑模施工的技術(shù)要點(diǎn)分析

3.1 混凝土的質(zhì)量控制

滑模施工當(dāng)中，混凝土的質(zhì)量控制是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵步驟。首先，混凝土的配合比需要達(dá)到施工的要求，必須有嚴(yán)格的施工規(guī)范，并且要切實(shí)實(shí)行。其次，嚴(yán)格把關(guān)混凝土原材料的質(zhì)量，在具有合理設(shè)計(jì)要求的前提下，混凝土的質(zhì)量問(wèn)題顯的尤為重要，在選購(gòu)混凝土原材料時(shí)要對(duì)比各供應(yīng)商的產(chǎn)品質(zhì)量，從中選擇最為合適的原材料。再次，在混凝土入模的時(shí)候要注意混凝土的塌落度，而塌落度與混凝土的輸送和初凝時(shí)間有較大關(guān)系，因此可以通過(guò)控制它們來(lái)控制塌落度，以達(dá)到設(shè)計(jì)要求。最后，良好的和易性是保證混凝土施工順利進(jìn)行的重要原因。

3.2 混凝土的施工要求

混凝土的施工主要的注意點(diǎn)有三點(diǎn)：①在澆注時(shí)，不可將混凝土沾結(jié)在鋼筋上，這樣既不利于清理，也會(huì)影響到下一道工序的進(jìn)行，更嚴(yán)重的會(huì)影響到建筑工程的質(zhì)量。②混凝土的澆注要求均勻，主要控制因素有澆注的速度和澆注的高度，澆注速度要求盡量做到勻速，混凝土要分區(qū)分層均勻厚度的澆注和振搗。③值得指出的是，不能直接由吊斗進(jìn)行模板的澆注，應(yīng)該將混凝土卸在受料平臺(tái)上，并用鐵鍬快速轉(zhuǎn)移到模板里，以保證均勻布置。

3.3 模板的滑升

在初滑階段，需要根據(jù)實(shí)際情況確定出模時(shí)間和滑升速度，所以要求初滑階段的滑升距離要少，以對(duì)整個(gè)滑模裝置進(jìn)行包括負(fù)荷，粘膜情況、模強(qiáng)度是否合適等指標(biāo)的檢測(cè)。在確定出最合適的出模時(shí)間和滑升速度之后，進(jìn)入到正?；A段，按照每層澆注200～300 mm，相應(yīng)的滑升9～12個(gè)行程，每1～2個(gè)行程相隔的時(shí)間約為30 min。協(xié)調(diào)好滑升速度和出模強(qiáng)度。

3.4 鋼筋的制作與安裝

滑模施工過(guò)程中頂板和墻體是連續(xù)進(jìn)行的，所以鋼筋的制作和安裝具有工作量大，施工時(shí)間長(zhǎng)、工作環(huán)境差、交叉作業(yè)的特點(diǎn)，所以合理的安排勞動(dòng)力，講究各工種的配合，才能高效的完成施工任務(wù)。

3.5 滑模施工的糾偏

在施工過(guò)程中，難免會(huì)有施工的誤差存在，因此需要進(jìn)行糾偏的工作，目前主要的糾偏方法主要有三種：①千斤頂墊鐵糾偏法。該法通過(guò)千斤頂墊高底座偏移方向一側(cè)，使得千斤頂與支承桿偏離偏移方向，從而帶動(dòng)平臺(tái)與模板系統(tǒng)作定向滑升，以達(dá)到糾偏的目的。②變更模板坡度平臺(tái)。在模板滑升到適當(dāng)高度后，調(diào)整模板坡度的方向，再進(jìn)行混凝土的澆注，并繼續(xù)滑升時(shí)，利用新澆混凝土的塑性作用，迫使平臺(tái)及模板系統(tǒng)回歸到正常的位置，達(dá)到糾偏的目的。③頂輪糾偏法。以已出模的具有一定強(qiáng)度的混凝土墻體為基礎(chǔ)支點(diǎn)，改變糾偏裝置的位置而產(chǎn)生一個(gè)外力，在滑升過(guò)程中逐步的對(duì)平臺(tái)及模板系統(tǒng)進(jìn)行糾偏。

4 高層剪力墻滑模施工技術(shù)方案

一份合理的技術(shù)方案，首先要在施工方案的設(shè)計(jì)上開(kāi)始做好?；５脑O(shè)計(jì)不能單憑經(jīng)驗(yàn)的積累，施工前的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)分析、合理的設(shè)計(jì)是滑模施工切實(shí)可行的前提。磨刀不誤砍柴工，做好開(kāi)始的設(shè)計(jì)工作是成功的一半。其次，進(jìn)行滑模裝置的合理設(shè)置，滑模裝置是隨著建筑結(jié)構(gòu)的不同而設(shè)計(jì)的，所以不同的建筑結(jié)構(gòu)的滑模裝置具有一定的專(zhuān)一性，因此在墻體施工過(guò)程中要根據(jù)滑模施工的特點(diǎn)，選用結(jié)構(gòu)類(lèi)型和平面布置。即在施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)時(shí)就充分考慮滑模的特點(diǎn)。最后，加強(qiáng)平臺(tái)剛度和穩(wěn)定性，這方面可以從合理布局提升架和千斤頂、加強(qiáng)平臺(tái)垂直支撐系統(tǒng)和根據(jù)實(shí)際當(dāng)中遇到的建筑布局進(jìn)行結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，適當(dāng)時(shí)采取相應(yīng)的構(gòu)造措施。

5 結(jié)束語(yǔ)

滑模施工技術(shù)已在高層建筑剪力墻結(jié)構(gòu)中有廣泛的應(yīng)用，并且施工人員也積累了一定的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，然而，真正應(yīng)用滑模施工技術(shù)時(shí)，不能完全照搬以前的經(jīng)驗(yàn)。建筑工程的要求越來(lái)越趨于復(fù)雜化，滑模的施工要根據(jù)具體的實(shí)際情況，實(shí)事求是，在探索中創(chuàng)新適合于各種類(lèi)型的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，巧妙應(yīng)用積累的經(jīng)驗(yàn)和科學(xué)合理的運(yùn)算才能更好的應(yīng)用好滑模施工技術(shù)，從而使得建筑工程質(zhì)量達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)的要求。

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