孫宏昌 蔣 麗 鄧三鵬

（天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué) 機(jī)電工程系，中國 天津300222）

0 引言

當(dāng)前，數(shù)控機(jī)床在制造領(lǐng)域已經(jīng)成為裝備制造業(yè)的主流裝備，成為一個(gè)國家綜合競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)志。2012年中國機(jī)床工具行業(yè)總產(chǎn)值為7985.15億元，數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量達(dá)到23.6萬臺(tái)，同比增長62.2%；2011年我國機(jī)床產(chǎn)值和數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量均列世界第一位。另一方面，服役10年以上的機(jī)床占60%以上，這些機(jī)床都將面臨大修或改造。目前，我國從事數(shù)控機(jī)床故障診斷與維修的工程技術(shù)人員非常短缺。我國數(shù)控機(jī)床的維修工程師中59.16%的數(shù)控技術(shù)人才為中專及以下學(xué)歷，31.25%為大專學(xué)歷，僅有8.58%為本科學(xué)歷，本科以上學(xué)歷僅占1%。因此，培養(yǎng)大批數(shù)控維修專業(yè)的本科層次工程技術(shù)人員已變得迫在眉睫。

1 校企合作模式下工程教育的內(nèi)涵

1.1 校企合作的內(nèi)涵與特征

校企合作是學(xué)校與企業(yè)建立的一種合作模式。是一種注重培養(yǎng)質(zhì)量，注重在校學(xué)習(xí)與企業(yè)實(shí)踐，注重學(xué)校與企業(yè)資源、信息共享的“雙贏”模式。它以共同培養(yǎng)人才為目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新，以人力資源合作為紐帶，實(shí)現(xiàn)校企互利。以物質(zhì)資源共享為手段，實(shí)現(xiàn)校企互惠。校企合作做到了應(yīng)社會(huì)所需，與市場(chǎng)接軌，與企業(yè)合作，實(shí)踐與理論相結(jié)合的全新理念。為了發(fā)揮現(xiàn)有多形式的校企合作優(yōu)勢(shì)，突出服務(wù)行業(yè)及服務(wù)一線，培養(yǎng)全面發(fā)展、適應(yīng)電氣工程和自動(dòng)化等領(lǐng)域生產(chǎn)、建設(shè)、管理和服務(wù)一線需要的應(yīng)用型高級(jí)工程技術(shù)人才[1]。

1.2 我國在推行工程教育模式校企合作工程教學(xué)中出現(xiàn)的問題

我國非常重視工程教育人才培養(yǎng)模式的探索與實(shí)踐，高等學(xué)校和企業(yè)相繼出臺(tái)了一些政策。如何針對(duì)我國國情以及地區(qū)差異，制定相應(yīng)的措施，是需要迫切解決的問題。只有找到問題所在，才能找到解決問題的方案。導(dǎo)致我國工程教育相對(duì)落后的原因有如下幾點(diǎn)：

（1）校企合作政策與機(jī)制不健全

良好的校企合作關(guān)系是建立在相關(guān)政策與機(jī)制的前提下了，試想沒有規(guī)范的管理制度，沒有高效的行政指導(dǎo)，就像行駛在大海中的無舵之船一樣。校企使用不僅是學(xué)樣行為，企業(yè)行為，還是與學(xué)生與教師息息相關(guān)的教學(xué)行為。所以政策的制定與執(zhí)行就是一項(xiàng)綜合而復(fù)雜的管理行為。而往往這種政策去沒有在高校中建立起來。學(xué)校把大部分精力都放在科研上，將科研放在第一位。學(xué)校的政績(jī)都與科研掛鉤，而把教學(xué)工作置于次要地位，導(dǎo)致教師用在教書育人上的時(shí)間和精力上大打折扣。要解決這個(gè)問題，領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該高度重視，從體制和政策上入手，正確定位。

（2）投入不足、條件匱乏

工程教育的推行，需要大量的資金投入。這種投入，有學(xué)校層面的，也有企業(yè)層面的。學(xué)校的投入主要依賴于國家，而國家的投入，從GDP來看，高等教育經(jīng)費(fèi)占所有教育經(jīng)費(fèi)的20%，這一比例在逐年下降。企業(yè)的投入又往往很少，企業(yè)主要是以盈利為目的，在教育方便的投入主要受企業(yè)自身文化及發(fā)展思路所限。如何能給企業(yè)借來利潤和未來經(jīng)濟(jì)的增長點(diǎn)才是提高校企合作的關(guān)鍵。人才的培養(yǎng)。學(xué)生素質(zhì)的培養(yǎng)需要實(shí)踐環(huán)境，但現(xiàn)在高校的實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)條件遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足教學(xué)需要，使工程教育與工業(yè)界的聯(lián)系不緊密，學(xué)生缺乏必要的工程實(shí)踐。高等院校各類論文評(píng)選中，很多論文只停留在理論水平上，大部分是理論推導(dǎo)和簡(jiǎn)單仿真，沒有實(shí)際實(shí)驗(yàn)的驗(yàn)證。

（3）理論與實(shí)踐環(huán)節(jié)聯(lián)系不緊密

工科院校理論課程的設(shè)置往往與現(xiàn)代企業(yè)所需要的實(shí)踐環(huán)節(jié)想脫節(jié)。比如在數(shù)控維修專業(yè)中，大多的教材還在講授如何使用RS232接口來傳送程序，介紹具體而詳實(shí)。但是在企業(yè)中，優(yōu)盤的使用早就已經(jīng)是非常普遍。這種理論與實(shí)踐的脫節(jié)將會(huì)大大減少企業(yè)與學(xué)校的關(guān)聯(lián)度。使得大學(xué)失去了和工業(yè)界的直接聯(lián)系。教師只有到生產(chǎn)一線去體會(huì)，才會(huì)獲得工業(yè)界的經(jīng)驗(yàn)，把更多的實(shí)踐知識(shí)傳授 給學(xué)生。

（4）產(chǎn)學(xué)研結(jié)合困難重重

工科院校產(chǎn)學(xué)研結(jié)合是工程教育的重要保障，是一種雙贏的模式。校企合作，雙方收益。對(duì)高校來說，有助于了解企業(yè)的需求，有助于理論聯(lián)系實(shí)際，有助于改進(jìn)人才培養(yǎng)的方式，幫助教師提高實(shí)踐才能。對(duì)于企業(yè)來說，也可以招收到勝任崗位工作、促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)換代的有用人才。但現(xiàn)在許多企業(yè)由于大量引進(jìn)國外技術(shù)，對(duì)與學(xué)校和科研單位結(jié)合興趣不大。有些企業(yè)認(rèn)為人才可以從市場(chǎng)上獲取，沒有必要與學(xué)校建立密切聯(lián)系，因此產(chǎn)學(xué)研結(jié)合逐漸陷入困境。

2 基于校企合作在工程教育模式下的改革與實(shí)踐

2.1 改革思路與載體

本專業(yè)校企實(shí)踐改革遵循高等工程教育的基本規(guī)律，在多年融入專業(yè)建設(shè)的基礎(chǔ)上，以國家級(jí)特色專業(yè)建設(shè)點(diǎn)、天津市重點(diǎn)學(xué)科為依托，以培養(yǎng)機(jī)電領(lǐng)域卓越工程師為目標(biāo)、以機(jī)器人及機(jī)電一體化創(chuàng)新平臺(tái)為載體、以校企聯(lián)合為手段、以課程體系改革為核心、以師資隊(duì)伍建設(shè)與教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控為保障，積極探索機(jī)電領(lǐng)域卓越工程師的人才培養(yǎng)新模式。

2.2 改革實(shí)踐內(nèi)容

2.2.1 優(yōu)化課程體系與教學(xué)內(nèi)容，探索并實(shí)踐適合工程能力培養(yǎng)規(guī)律的教學(xué)方法，全面強(qiáng)化學(xué)生創(chuàng)新思維與創(chuàng)新精神的培養(yǎng)。

2.2.2 構(gòu)建機(jī)器人及機(jī)電一體化創(chuàng)新平臺(tái)，以“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”模式組織機(jī)器人典型項(xiàng)目，全面培養(yǎng)學(xué)生工程實(shí)踐能力、綜合素質(zhì)和創(chuàng)新精神。

2.2.3 探索校企聯(lián)合培養(yǎng)模式，科學(xué)構(gòu)建實(shí)踐教學(xué)培養(yǎng)體系，培養(yǎng)學(xué)生的工程實(shí)踐能力及創(chuàng)新能力、管理能力、溝通能力與社會(huì)適應(yīng)能力。

2.2.4 研究高水平“一體化”師資隊(duì)伍建設(shè)的內(nèi)涵、及考核與評(píng)價(jià)機(jī)制，為培養(yǎng)與造就一支工程能力強(qiáng)、教學(xué)水平高的師資隊(duì)伍提供理論依據(jù)與實(shí)踐指導(dǎo)。

2.2.5 開展教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控與保障體系研究，著力構(gòu)建全方位、立體化的監(jiān)控體系，全面提高人才的培養(yǎng)質(zhì)量。

2.3 改革實(shí)踐的實(shí)施

遵循高等工程教育的基本規(guī)律，在多年融入專業(yè)建設(shè)的基礎(chǔ)上，以國家級(jí)特色專業(yè)建設(shè)點(diǎn)、天津市重點(diǎn)學(xué)科為依托，以培養(yǎng)機(jī)電領(lǐng)域卓越工程師為目標(biāo)、以機(jī)器人及機(jī)電一體化創(chuàng)新平臺(tái)為載體、以校企聯(lián)合為手段、以課程體系改革為核心、以師資隊(duì)伍建設(shè)與教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控為保障，積極探索機(jī)電領(lǐng)域卓越工程師的人才培養(yǎng)新模式。

機(jī)械維修及檢測(cè)技術(shù)教育專業(yè)的學(xué)生在校企合作方面進(jìn)行了如下改革與實(shí)踐：將本專業(yè)學(xué)生的學(xué)制調(diào)整為5年，其中在校學(xué)習(xí)理論知識(shí)3.5年，1年在校內(nèi)工程實(shí)訓(xùn)中心進(jìn)行實(shí)踐學(xué)習(xí)，為以后的0.5年在企業(yè)實(shí)踐進(jìn)行準(zhǔn)備。在最后的0.5年里，所有的學(xué)生完全送到企業(yè)中去學(xué)習(xí)與實(shí)踐。與高職院校的頂崗實(shí)習(xí)不同的是，在校企合作培養(yǎng)過程中，以工程教育模式為指導(dǎo)思想，實(shí)踐題目課程設(shè)計(jì)緊密結(jié)合工程和生產(chǎn)實(shí)踐需求，相關(guān)課程設(shè)計(jì)、實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)與工程設(shè)計(jì)相一致，確保理論基礎(chǔ)教學(xué)內(nèi)容與企業(yè)工作實(shí)際接軌。除此之外，還適時(shí)利用寒暑假時(shí)間到各主要企業(yè)認(rèn)知參觀實(shí)習(xí)和頂崗實(shí)習(xí)，使學(xué)生了解本專業(yè)的特點(diǎn)，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。0.5年的企業(yè)實(shí)習(xí)，采用“雙導(dǎo)師制”，即每位學(xué)生都被指派一名學(xué)校導(dǎo)師和企業(yè)導(dǎo)師，共同負(fù)責(zé)對(duì)學(xué)生的培養(yǎng)，具體的企業(yè)學(xué)習(xí)培養(yǎng)計(jì)劃由兩位導(dǎo)師共同制定，并由他們共同指導(dǎo)學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計(jì)。

企業(yè)培養(yǎng)階段，主要包括兩方面學(xué)習(xí)內(nèi)容：企業(yè)培訓(xùn)內(nèi)容和專業(yè)培訓(xùn)內(nèi)容。企業(yè)培訓(xùn)內(nèi)容包括企業(yè)文化與規(guī)章制度教育、生產(chǎn)技能培訓(xùn)、產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn)實(shí)習(xí)等，這部分內(nèi)容由企業(yè)的人力資源部門和企業(yè)導(dǎo)師負(fù)責(zé)實(shí)施。專業(yè)培訓(xùn)則針對(duì)企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)所需要的相關(guān)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，并通過畢業(yè)設(shè)計(jì)培養(yǎng)學(xué)生綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí)解決工程實(shí)際問題，為學(xué)生將來走入社會(huì)、獲得更好的發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。專業(yè)培訓(xùn)在學(xué)校導(dǎo)師和企業(yè)導(dǎo)師共同指導(dǎo)下，在學(xué)校相關(guān)平臺(tái)和企業(yè)工作平臺(tái)上完成。[3]

3 結(jié)束語

工程教育的最終任務(wù)是為社會(huì)培養(yǎng)人才，國際創(chuàng)新型工程教育模式是我國工程教育所遵循的模式[4]。不斷引導(dǎo)和強(qiáng)化機(jī)電領(lǐng)域卓越工程師培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。實(shí)現(xiàn)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)與機(jī)電領(lǐng)域卓越工程師培養(yǎng)目標(biāo)的銜接。創(chuàng)新校企聯(lián)合培養(yǎng)模式，科學(xué)構(gòu)建實(shí)踐教學(xué)培養(yǎng)體系，實(shí)現(xiàn)校企有機(jī)融合、產(chǎn)學(xué)結(jié)合、人才共育，共同培養(yǎng)機(jī)電領(lǐng)域卓越工程師。

［1］黃家善，李建興，胡馳，等.以CDIO人才培養(yǎng)模式為特色的工科專業(yè)建設(shè)[J].實(shí)驗(yàn)室科學(xué),2011(06):388-391.

［2］張志強(qiáng).校企合作存在的問題與對(duì)策研究[J].中國職業(yè)技術(shù)教育,2012(04).

［3］王仲民，祁宇明，石秀敏，等.機(jī)電一體化創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式的研究與實(shí)踐[J].中國教育技術(shù)裝備,2012(36).

［4］王家忠，弋景剛，孫維連，等.工程教育CDIO指導(dǎo)下的校企合作改革與實(shí)踐[J].河北農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)：農(nóng)林教育版,2012,14(5):146-149.