劉立新,米 嵐
(1.雞西大學,黑龍江 雞西 158100;2.紹興中等專業(yè)學校,浙江 紹興 312000)
雞西市位于黑龍江省東部,穆棱河中游。雞冠區(qū)地處雞西市的東北部,北側(cè)為城子河區(qū)、南側(cè)為恒山區(qū)、西側(cè)為滴道區(qū)、東側(cè)為雞東縣,市區(qū)面積約20平方公里。雞冠區(qū)地勢呈南高北低,東西高中間低,市區(qū)北側(cè)穆援河蜿蜒穿過,呈斜長盆地形:在地貌單元上為丘陵坡積一河谷沖擊地貌。
雞西地區(qū)在區(qū)域上位于一級構(gòu)造單元吉-黑陸塊上的二級構(gòu)造單元佳木斯臺地與延邊褶皺凹陷帶的相接區(qū)域,老爺嶺褶皺隆起區(qū)。
雞冠區(qū)上部第四系地層,以粘土層或粉質(zhì)粘土一礫砂一圓礫層為主,下部為白堊系猴石溝組砂巖煤系地層,以粉細砂巖為主,中夾多層泥漿,巖層傾向為西南,傾角20-25°。
根據(jù)雞西地區(qū)分為虎林市、密山市雞冠區(qū)、滴道區(qū)、城子河區(qū)、梨樹區(qū)、恒山區(qū)、麻山區(qū)及雞東縣等六區(qū)二縣市一縣的工程地質(zhì)勘察資料統(tǒng)計可知:第四系地層在雞西區(qū)內(nèi)連續(xù)分布,其厚度變化不一。一般用作建筑地基的典型場地土層及其巖性自上而下分布。
雞冠區(qū)以興國西路一西山路一東風路一勞動路一南星街一東山橋一東環(huán)路一雞密南路為界,南部主要為丘陵沖擊地貌,除局部受穆棱河侵蝕風化外,屬于工程地質(zhì)條件較好的地區(qū)為I區(qū);界限以北主要為穆棱河河谷沖擊地貌,屬于工程地質(zhì)條件中等的地區(qū)為Ⅱ區(qū);以礦棱河兩岸東西約50~150m及穆棱河沖積平原與山麓坡積裙交匯地段,為屬于工程地質(zhì)條件較差的地區(qū)為Ⅲ區(qū)。
2.1.1 I區(qū)工程地質(zhì)概況
(1)雜填土:雜色,由建筑垃圾、生動垃圾及回填沙土等組成,層厚一般為2.00m以內(nèi),少數(shù)地區(qū)因人工開挖回填為3.00m左右。
(2)粘土:黃色-黃褐色,局部上部有薄層黑色粘土,含少量粉細砂,可塑,局部為硬塑,層厚一般為0.60m~4.00m。
(3)殘積土:黃色-黃褐色,局部較薄,可合并為粉質(zhì)粘土層,稍濕,可塑-硬塑,層厚一般為0.50m~2.00m。
(4)全風化巖層:以砂巖為主,黃色-黃褐色-灰色,呈土狀-碎塊狀,泥質(zhì)膠結(jié),遇水軟化,層厚:0.50m~2.50m。
(5)強風化巖層:以砂層為主,黃色-黃褐色,局部為灰色,頂部一般為薄層全風化帶,東部巖層較淺,風化程度較強烈,西部泥巖埋藏較深,風化程度較弱,強風化,碎塊狀,層厚一般為1.00m~5.00m。
(6)中風化層砂巖:淺黃色-黃灰色,呈塊狀,塊狀,裂隙面褐色,泥質(zhì)膠結(jié),堅硬,本層最大控制層厚:5.00m。
本區(qū)地下水位一般較深,工程地質(zhì)條件較好,淺部底層地基承載力較高,一般樓基礎(chǔ)采用條基,高層可采用大直徑挖孔樁基礎(chǔ)。
2.1.2 II區(qū)工程地質(zhì)概況
(1)雜填土:雜色,由建筑垃圾、生動垃圾及回填沙土等組成,層厚一般為2.00~4.00m.局部為5.00m。
(2)粘土:黃色-黃褐色,局部上部有薄層黑色粘土,含少量粉細砂,可塑,局部為硬塑,層厚一般為0.20m~2.00m。局部此層缺失。
(3)礫砂-圓礫:黃褐色-灰色,局部上部有0.50~2.00m細砂-粗砂,飽和,稍密,層厚一般為3.00m~8.00m。
(4)強風化巖層:以砂層為主,深灰色,黃色~黃褐色,局部為灰色,頂部一般為薄層全風化帶,東部巖層較淺,風化程度較強烈,西部泥巖埋藏較深,風化程度較弱,強風化,碎塊狀,層厚一般為6.00m~15.00m。
(5)中風化層砂巖:淺黃色-黃灰色,呈塊狀,塊狀10~40cm,裂隙面褐色,泥質(zhì)膠結(jié),堅硬,層厚一般為 8.00m~12.00m。
(6)微風化層砂巖:灰色-深灰色,呈塊狀,裂隙面褐色,泥質(zhì)膠結(jié),堅硬,控制層厚5.00m。
本區(qū)地下水位較淺,工程地質(zhì)條件一般,地基承載力礫砂-圓礫較高,一般樓基礎(chǔ)采用條基以砂層為基礎(chǔ),高層可采用樁基或筏片基礎(chǔ)、箱形基礎(chǔ)。
根據(jù)在雞西地區(qū)所收集的工程地質(zhì)勘察資料,綜合介紹了雞西地區(qū)的地層地貌特征,深入研究了雞西地區(qū)建筑場地的工程地質(zhì)條件。從地質(zhì)勘探揭示的土層巖性來看,地表以下10m深度以內(nèi)的土層相對較軟,深度大于10m后各土層較硬。由于軟土層分布的深度較大,采用一般淺層土體加固方法就不能獲得較好的加固效果。對于荷載較大的工程項目尤其需要采用深層土體加固技術(shù)進行地基處理。