王亞婧 徐春建 朱宏超 霍乾濤
(國電南瑞科技股份有限公司,南京 210061)
燃?xì)廨啓C(jī)是國家能源安全和國防安全的重要保障,是調(diào)整能源結(jié)構(gòu)、實(shí)現(xiàn)能源清潔高效利用、踐行節(jié)能減排的重要基石[1]。近年來隨著我國不斷加大對(duì)天然氣等清潔能源的利用以及電力調(diào)峰的需要,一批燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)的熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組相繼在各地投入建設(shè)[2]。熱電聯(lián)產(chǎn)是既產(chǎn)電又產(chǎn)熱的先進(jìn)能源利用形式,具有降低能源消耗、提升供熱效率、提高空氣質(zhì)量、改善城市形象等優(yōu)點(diǎn)。
空氣被高度壓縮是燃?xì)廨啓C(jī)良好工作的前提條件之一,一臺(tái)燃機(jī)大約有 2/3的功率用來驅(qū)動(dòng)壓氣機(jī)工作。因此,為了使燃?xì)廨啓C(jī)能夠開始工作,一定要有其他的動(dòng)力先使壓氣機(jī)開始工作。當(dāng)渦輪產(chǎn)生足夠壓縮比的氣體,進(jìn)入燃燒室的天然氣開始燃燒,燃?xì)廨啓C(jī)就可以自己維持旋轉(zhuǎn),即在此速度下,機(jī)組可以產(chǎn)生使自己不斷升速的功率了。這就是燃?xì)廨啓C(jī)組的起動(dòng)過程[4]。
燃?xì)廨啓C(jī)組的起動(dòng)方式有柴油機(jī)起動(dòng)方式、蒸汽輪機(jī)起動(dòng)方式、SFC起動(dòng)方式3種[5]。SFC起動(dòng)方式的基本原理就是使發(fā)電機(jī)作為同步電機(jī)運(yùn)行,并利用同步電機(jī)的調(diào)速控制原理,從而達(dá)到起動(dòng)的目的[6]。首先通過外加(變頻)電源讓它將燃?xì)廨啓C(jī)組升速,在燃?xì)廨啓C(jī)開始自己作功后再退出電動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài),然后又作為發(fā)電機(jī)并網(wǎng)發(fā)電,這種起動(dòng)方式目前越來越多地被采用[3]。發(fā)電機(jī)作為同步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行,最有效的方法是通過調(diào)節(jié)電源頻率來實(shí)現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié),靜止變頻器就是為此設(shè)計(jì)的能夠提供可調(diào)頻率的電源裝置[7],同時(shí)還必須有勵(lì)磁系統(tǒng)的配合。
本文以某電廠3×200MW 燃機(jī)項(xiàng)目為背景,對(duì)燃機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)與常規(guī)勵(lì)磁系統(tǒng)的不同之處進(jìn)行說明并探討。
由于同步發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)都是基于電磁感應(yīng)原理運(yùn)行的[8],同步發(fā)電機(jī)也可作為同步電動(dòng)機(jī)工作。當(dāng)在電機(jī)定子上通人三相交流電,將產(chǎn)生一個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場,此時(shí)轉(zhuǎn)子上加勵(lì)磁也會(huì)建立一個(gè)磁場,同步電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩就由定子電流建立的旋轉(zhuǎn)磁場與轉(zhuǎn)子磁場的相互作用而產(chǎn)生,僅僅在兩者相對(duì)靜止時(shí),才能得到平衡電磁轉(zhuǎn)矩[3]。
電廠的同步發(fā)電機(jī)為兩極隱極式電機(jī),如果由工頻電源給定子供電,則它只能在3000r/min下作電動(dòng)機(jī)工作,且作為常規(guī)發(fā)電機(jī),轉(zhuǎn)子上沒有特別結(jié)構(gòu)(如類似異步電機(jī)籠條的起動(dòng)繞組)滿足直接起動(dòng)要求,因此必須通過提供可以改變頻率的電源使發(fā)電機(jī)完全處于同步電動(dòng)機(jī)狀態(tài)逐漸升速,以達(dá)到拖動(dòng)燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組起動(dòng)的目的。
靜止變頻器(SFC)就是一種可以改變頻率的電源,它把頻率可調(diào)的交變電流加到發(fā)電機(jī)定子上,使發(fā)電機(jī)變成調(diào)頻調(diào)速電動(dòng)機(jī)方式轉(zhuǎn)動(dòng)起來,同軸帶動(dòng)燃?xì)廨啓C(jī)起動(dòng),加到定子上的是經(jīng)變頻器變頻后的交流電,使得起動(dòng)過程按照預(yù)先設(shè)定的速率加速上升。整個(gè)起動(dòng)過程發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子都由機(jī)組所配套的勵(lì)磁裝置施加有一定的勵(lì)磁電流,其電流的大小與SFC裝置配合,其勵(lì)磁裝置的工作方式由SFC控制[9]。
燃?xì)廨啓C(jī)組起動(dòng)前,SFC從6kV廠用母線取電,輸出通過隔離開關(guān)連接到發(fā)電機(jī)定子電樞繞組上。根據(jù)燃?xì)廨啓C(jī)的要求,首先由盤車系統(tǒng)將機(jī)組升速至 120~150r/min,退盤車。然后起動(dòng)SFC裝置,SFC通過控制勵(lì)磁系統(tǒng)來建立轉(zhuǎn)子磁通,產(chǎn)生的磁鏈在定子繞組中感應(yīng)出電動(dòng)勢(shì),通過測(cè)量并計(jì)算磁通可得出轉(zhuǎn)子位置[10],由此選擇需要通流的兩相定子繞組。當(dāng)定子通流后,在定轉(zhuǎn)子磁場的共同作用下,發(fā)電機(jī)開始升速,然后按照內(nèi)部設(shè)定的曲線運(yùn)行,在此過程中可以選擇機(jī)組的狀態(tài),包括水洗、吹掃、常規(guī)起動(dòng)三種模式,如圖1和圖2所示。
吹掃和水洗模式中,SFC控制電機(jī)保持恒定轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)管道的清理,在此過程中,SFC控制勵(lì)磁系統(tǒng)的勵(lì)磁電流為恒定值。當(dāng)為常規(guī)起動(dòng)模式時(shí),SFC首先輸出恒轉(zhuǎn)矩,帶動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)速上升,此時(shí)SFC控制勵(lì)磁電流仍為恒定值,當(dāng)SFC的輸出功率達(dá)到最大值時(shí),SFC變?yōu)楹愎β蔬\(yùn)行,此時(shí)SFC控制勵(lì)磁為弱磁運(yùn)行方式,與燃?xì)廨啓C(jī)共同作用提高電機(jī)的轉(zhuǎn)速。
圖1 典型水洗曲線
圖2 典型起動(dòng)曲線
當(dāng)檢測(cè)到機(jī)組轉(zhuǎn)速已達(dá)到燃?xì)廨啓C(jī)的自持轉(zhuǎn)速(本電廠為2100r/min)時(shí),SFC退出運(yùn)行,并同時(shí)控制勵(lì)磁系統(tǒng)停機(jī),進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)。之后,由燃?xì)廨啓C(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)平滑升速到同步轉(zhuǎn)速3000r/min。當(dāng)現(xiàn)場條件滿足時(shí),由監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)出勵(lì)磁開機(jī)令,勵(lì)磁系統(tǒng)之后作為常規(guī)勵(lì)磁系統(tǒng)來運(yùn)行,當(dāng)同期條件滿足后,合同期并網(wǎng)開關(guān),機(jī)組開始并網(wǎng)運(yùn)行,起動(dòng)過程完成。
電廠配置有3臺(tái)200MW的燃?xì)廨啓C(jī)組,3臺(tái)機(jī)組配置有2臺(tái)SFC裝置和3臺(tái)勵(lì)磁裝置。SFC采用了如圖3所示的二對(duì)三方案,即每套SFC裝置可分別控制3臺(tái)機(jī)組的起動(dòng)。對(duì)于勵(lì)磁系統(tǒng)而言,也就意味著所有與SFC裝置連接的接收信號(hào)通道和反饋信號(hào)通道都是雙份的,且需要相互閉鎖,避免發(fā)生誤動(dòng)作。
電廠的勵(lì)磁系統(tǒng)除常規(guī)配置外,還有其特殊之處,包括硬件和軟件兩個(gè)方面。
硬件包括與SFC的接口以及為實(shí)現(xiàn)二對(duì)三方案所做的硬件配置兩方面。
1)起動(dòng)階段與SFC的配合,主要是二次接口,包括開關(guān)量和模擬量,具體信號(hào)見表1。
2)由于SFC控制勵(lì)磁系統(tǒng)為二對(duì)一方式,因此勵(lì)磁系統(tǒng)需對(duì)兩路輸入信號(hào)進(jìn)行閉鎖,本勵(lì)磁系統(tǒng)通過硬件實(shí)現(xiàn)兩路信號(hào)之間的閉鎖,如圖4所示,其中K1為第一套SFC開機(jī)命令繼電器,K2為第二套SFC開機(jī)命令繼電器。此套硬件不僅實(shí)現(xiàn)了當(dāng)接收到第一套SFC的開入信號(hào)時(shí),只能接收此套SFC的模擬量信號(hào),還實(shí)現(xiàn)了當(dāng)沒有勵(lì)磁系統(tǒng)投入命令時(shí),外部的4~20mA 信號(hào)不會(huì)開路,當(dāng)兩套SFC同時(shí)發(fā)出勵(lì)磁系統(tǒng)投入命令時(shí),外部4~20mA 信號(hào)無法送入勵(lì)磁系統(tǒng),此時(shí)SFC無法控制勵(lì)磁系統(tǒng)。
表1 勵(lì)磁系統(tǒng)與SFC二次接口
圖3 電廠發(fā)電機(jī)組配置
圖4 二對(duì)一硬件閉鎖裝置
軟件包括4~20mA 觸發(fā)角度控制以及SFC開機(jī)和正常開機(jī)信號(hào)之間的閉鎖。
1)SFC控制勵(lì)磁系統(tǒng)的具體流程為:在勵(lì)磁系統(tǒng)主回路就緒之后(磁場斷路器已合、系統(tǒng)無故障),SFC給勵(lì)磁系統(tǒng)發(fā)勵(lì)磁系統(tǒng)投入命令,當(dāng)勵(lì)磁系統(tǒng)檢測(cè)到此信號(hào)且勵(lì)磁角度給定的模擬量采樣正常之后,給SFC反饋勵(lì)磁系統(tǒng)已投入信號(hào),SFC即可根據(jù)勵(lì)磁電流實(shí)際值來調(diào)節(jié)勵(lì)磁角度給定,從而調(diào)整磁通;在上述過程中,當(dāng)SFC檢測(cè)到勵(lì)磁系統(tǒng)發(fā)出的定子電壓大于2500V時(shí),則立即停機(jī),保護(hù)SFC整流設(shè)備;當(dāng)勵(lì)磁系統(tǒng)檢測(cè)到勵(lì)磁系統(tǒng)投入命令取消后,即刻退出運(yùn)行。
SFC給勵(lì)磁系統(tǒng)的4~20mA勵(lì)磁角度給定信號(hào)線性對(duì)應(yīng)可控硅觸發(fā)角度180°~0°,即 4mA對(duì)應(yīng)180°觸發(fā)角,12mA對(duì)應(yīng) 90°觸發(fā)角,20mA對(duì)應(yīng) 0°觸發(fā)角。由于電廠勵(lì)磁系統(tǒng)為它勵(lì)源,而發(fā)電機(jī)起動(dòng)階段所需勵(lì)磁電流也不大,為防止勵(lì)磁電流過大,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,勵(lì)磁系統(tǒng)將實(shí)際角度限制在150°~75°之間。
圖5 SFC拖動(dòng)初期勵(lì)磁波形
圖5為起動(dòng)時(shí)刻觸發(fā)角度與轉(zhuǎn)子電流的波形圖,由圖5可知在起動(dòng)初期,觸發(fā)角度由150°一直增加直到 75°,然后經(jīng)過SFC的調(diào)節(jié),穩(wěn)定在其穩(wěn)態(tài)值87.5°,轉(zhuǎn)子電流也經(jīng)過一個(gè)波頭的超調(diào),最終穩(wěn)定在11%左右,勵(lì)磁處于恒磁通控制環(huán)節(jié)。
2)由于勵(lì)磁系統(tǒng)存在兩路開機(jī)令,一路為起動(dòng)階段SFC發(fā)出的,另一路為正常開機(jī)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)給出的,兩路信號(hào)從不同的輸入通道進(jìn)入勵(lì)磁系統(tǒng),且電源為DC220V,具有較高的抗干擾性。但是從安全性考慮,另外用軟件把兩路信號(hào)進(jìn)行了閉鎖,以防止在SFC模式中進(jìn)入正常模式,或在正常模式中進(jìn)入SFC模式。
燃?xì)廨啓C(jī)組越來越多地采用發(fā)電機(jī)作為同步電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)機(jī)組升速的起動(dòng)方式,本文在介紹了燃?xì)廨啓C(jī)組起動(dòng)流程的基礎(chǔ)上,闡述了燃?xì)廨啓C(jī)組的勵(lì)磁系統(tǒng)在配置上與常規(guī)勵(lì)磁系統(tǒng)在硬件與軟件方面的不同之處。
本勵(lì)磁系統(tǒng)在某電廠 3×200MW 的 1#、3#機(jī)組應(yīng)用以來,未出現(xiàn)過異常動(dòng)作,一次起動(dòng)成功率100%,保證了機(jī)組的正常起動(dòng)和運(yùn)行,滿足規(guī)程要求,符合現(xiàn)代燃機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)的需求,具有很好的推廣應(yīng)用價(jià)值。
[1]談燕.上海與清華開展燃?xì)廨啓C(jī)戰(zhàn)略合作[N].解放日?qǐng)?bào),2012-07-09.
[2]阮偉.靜態(tài)變頻器(SFC)在燃機(jī)電廠的應(yīng)用[J].電氣開關(guān),2007(2):48-50.
[3]張鑫,淺談燃機(jī)SFC系統(tǒng)[J].科技資訊,2010(4):113
[4]趙昌宗.燃?xì)廨啓C(jī)的SFC起動(dòng).燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電技術(shù)[J].2002,4(3-4):44-47.
[5]劉明行,蔡邁,王磊.燃?xì)廨啓C(jī)組SFC變頻裝置原理及應(yīng)用探究[J].華東電力,2010,38(11):1763-1768.
[6]李國東.發(fā)電機(jī)靜態(tài)起動(dòng)技術(shù)研究[D].浙江:浙江大學(xué),2009.
[7]王一.靜止變頻器在大型燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組中的應(yīng)用分析[J].廣東科技,2009(12):219-221.
[8]李發(fā)海,朱東起.電機(jī)學(xué)[M].北京:科學(xué)出版社,2007.
[9]魯勇勤,況明偉,李宇俊,敖光華.燃機(jī)變頻起動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)引進(jìn)和創(chuàng)新開發(fā)設(shè)計(jì)[J].東方電氣評(píng)論,2009,23(92):43-48,56.
[10]李基成.現(xiàn)代同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用(第二版)[M].北京:中國電力出版社,2011:444-446.