蔣 莉，黃靜波

武陵山經濟協作區(qū)旅游資源整合研究

蔣 莉，黃靜波

武陵山經濟協作區(qū)旅游資源豐富，類型多樣。加強其旅游資源整合，有助于提升旅游資源開發(fā)層次，促進區(qū)域旅游業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。文章從地理區(qū)位、交通條件以及旅游資源的數量、品質、空間分布等方面分析武陵山區(qū)進行旅游資源整合的條件，進而提出“四中心、三軸線、四板塊”的空間整合，五大類產品類型整合以及七條旅游線路整合的思路。

武陵山經濟協作區(qū)；旅游資源；整合

蔣莉/湘南學院經濟與管理系講師，經濟師，碩士（湖南郴州423000）；黃靜波/湘南學院經濟與管理系教授，碩士生導師（湖南郴州423000）。

一、引言

武陵山區(qū)以武陵山脈為中心，地處湘鄂渝黔4省市邊界地帶，是我國跨省交界面積最大、貧困人口連片分布最廣的少數民族聚集區(qū)，目前已成為國家扶貧攻堅和促進民族團結的重點區(qū)域。為了協調渝鄂湘黔四省市毗鄰地區(qū)的發(fā)展，國務院國發(fā)(2009)3號文件首次明確提出成立“武陵山經濟協作區(qū)”。該區(qū)域范圍包括湖南的張家界市、懷化市、湘西自治州、湖北恩施自治州、重慶黔江區(qū)及武隆、石柱、彭水、秀山、酉陽等五縣和貴州銅仁地區(qū)，另外基于空間屬性歸類特征，武陵山綿延區(qū)域內湖南常德市的石門縣及邵陽市的綏寧縣、城步縣、新寧縣，湖北宜昌市的五峰縣、長陽縣，貴州的黔東南州及遵義市的務川縣也應納入該區(qū)域。

武陵山區(qū)風光秀麗，民俗獨特，旅游資源稟賦高、組合好，旅游業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?，是武陵山經濟協作區(qū)最具比較優(yōu)勢的產業(yè)之一。但由于地理位置、行政區(qū)劃等的不同，武陵山地區(qū)各市縣在旅游開發(fā)過程中各自為政，導致旅游資源重復開發(fā)，旅游產品雷同的惡性競爭，景區(qū)生態(tài)環(huán)境質量下降等一系列問題突出。因此，加強武陵山經濟協作區(qū)旅游資源整合，提升旅游資源開發(fā)層次，對解決上述問題，促進該地區(qū)旅游業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展，帶動其經濟社會全面發(fā)展具有重大意義。

二、武陵山經濟協作區(qū)旅游資源整合條件分析

（一）區(qū)位與交通條件分析

從地理區(qū)位上看，武陵山區(qū)位于我國第二級階梯向第三級階梯過渡的地帶，自古就有“黔滇門戶”和“全楚咽喉”之稱，是我國中西部地區(qū)的交界處，具有承東啟西，西進東出的區(qū)位優(yōu)勢。協作區(qū)內各區(qū)市縣相鄰相連，地緣交通相關性強。目前，枝柳鐵路、湘黔鐵路及渝懷鐵路三條國家重要的鐵路干線在武陵地區(qū)呈“大”字型分布，即將開工建設的黔張常鐵路將成為連通武陵山區(qū)的又一條大動脈。以滬昆高速、滬渝高速、包茂高速(重慶段)，正在建設中的滬蓉高速、杭瑞高速、廈蓉高速、包茂高速(湘西段)等公路干線形成的交通網絡縱橫武陵山區(qū)；國道209從協作區(qū)正中央南北縱貫，連接東西方向的318、319、326、320、321等五條國道都已基本升級改造完成。張家界荷花機場、黔江舟白機場、恩施許家坪機場，懷化芷江機場、銅仁鳳凰機場、黔東南州黎平機場與全國主要旅游城市通航[1]。武陵山協作區(qū)內部互通、外部互聯的交通格局已初步形成。

（二）武陵山經濟協作區(qū)旅游資源分析

1.旅游資源數量分析。武陵山經濟協作區(qū)是中國旅游資源最為豐富、密集的地區(qū)之一。該區(qū)域山水風光秀麗、民族風情濃郁、歷史文化厚重，各色資源互融互補，相得益彰。根據《旅游資源分類、調查與評價》國家標準(GB/T 18972-2003)，武陵山區(qū)旅游資源總量由8個主類，28個亞類，136個基本類型構成，分別占國家標準8個主類，31個亞類、155個基本類型的100%，90.32%和87.74%[1]。

2.旅游資源品質分析。武陵山區(qū)旅游資源內涵豐富、特色鮮明，高品位資源存量大，在全國范圍內具有很高的知名度和壟斷性。截止2012年初，該地區(qū)擁有世界自然遺產3處、世界非物質文化遺產1項、國家5A級景區(qū)4處、國家級風景名勝區(qū)12處、國家級自然保護區(qū)11處、國家級森林公園17處，國家地質公園11處，全國重點文物保護單位40處、中國非物質文化遺產39項，以及國家級歷史文化名城3個。

3.旅游資源空間分布分析。武陵山區(qū)旅游資源空間分布廣泛，有利于整個區(qū)域旅游業(yè)的共同繁榮。同時地域特色明顯，如張家界、邵陽、重慶的自然風光，湘西州的古城文化和苗族風情，懷化的紅色旅游，恩施的文物古跡，銅仁、黔東南的苗侗民俗等等。旅游資源空間分布的相對集中有助于在地域上形成主題明確的特色區(qū)域，為旅游資源的規(guī)模開發(fā)創(chuàng)造條件[2]。

三、武陵山經濟協作區(qū)旅游資源整合思路

（一）旅游空間整合

根據陸大道的“點—軸系統”理論[3]，旅游資源整合必須在空間上以點為發(fā)展基礎，線為發(fā)展軸，由點到線再到面漸進發(fā)展，突出開發(fā)重點，實施板塊整合，形成以點、線、面相結合的區(qū)域旅游一體化共生體系[4]。根據武陵山經濟協作區(qū)旅游資源的數量、品質和分布特征，地理區(qū)位及交通條件，其旅游資源空間布局可以整合為“四中心、三軸線、四板塊”?！八闹行摹敝傅氖撬膫€旅游中心城市。鑒于目前經濟、區(qū)位、交通、旅游業(yè)發(fā)展狀況等因素考慮，武陵山區(qū)難以確定唯一的旅游中心城市，因此選擇張家界、恩施、黔江、銅仁作為各省片區(qū)的旅游中心點培育，發(fā)揮其對周邊區(qū)域的輻射和集聚作用?！叭S線”指三條旅游發(fā)展軸線。綜合地理區(qū)位和水陸空交通條件，確立以恩施——武隆——黔江——銅仁，黔江——張家界——吉首——懷化——新寧，恩施——張家界——吉首——銅仁為主要旅游發(fā)展軸線。“四板塊”指“鄂西南美景恩施，土苗文化”旅游板塊、“大湘西奇山異水，千年古城”旅游板塊，“渝東南奇秀風光，夢幻武隆”旅游板塊，以及“黔東南山水生態(tài)，苗侗風情”旅游板塊。

（二）旅游產品整合

1.產品類型整合。武陵山經濟協作區(qū)旅游資源種類豐富，適宜開發(fā)多樣化的旅游產品。但目前，該區(qū)域旅游資源挖掘不夠，旅游產品主要以觀光類、民俗類等傳統旅游產品為主，其它儲如休閑游、文化游、紅色游、科考游、宗教游等產品開發(fā)力度不夠，產品組合未形成體系。因此，有必要整合武陵山區(qū)的旅游資源，開發(fā)出多層次、多樣化的旅游產品，調整旅游產品結構，打造旅游精品名品，提升區(qū)域旅游產品的整體競爭力。

（1）觀光旅游產品整合。觀光型產品是武陵山區(qū)的核心旅游產品，區(qū)域內擁有3處世界自然遺產，產品等級高。武陵山區(qū)應把握優(yōu)勢，將觀光旅游產品作為拳頭產品長期打造。整合過程中應注重對旅游熱點、溫點、冷點地區(qū)的結合與互補，在改造和升級張家界、武隆等旅游熱點地區(qū)的同時，要加大對恩施、邵陽、銅仁、黔東南州等地區(qū)旅游產品的開發(fā)力度。通過與重點城市旅游產品的聯合開發(fā)，增強其知名度和吸引力，不斷提高現有觀光旅游產品內容的品位和檔次[5]。

（2）民俗風情旅游產品整合。武陵山經濟協作區(qū)擁有土家族、苗族、侗族、白族和回族等30多個少數民族總計1200多萬人，是我國跨省交界人口最多的少數民族聚居區(qū)，民俗旅游資源豐富多彩。目前，恩施、張家界、湘西、銅仁、黔東南州等地區(qū)的民風民俗得到了一定程度的開發(fā)，苗舞、侗歌、土家族哭嫁等都具有很高的知名度和吸引力。因此，“民俗牌”是武陵山區(qū)域旅游必須強化整合和重點打造的旅游品牌之一。深度挖掘民俗旅游資源，增強游客的參與性和體驗性，強調資源的特色、地域上的整體性，以及與其它類型旅游資源間的互補性和整合性，將不同地域的民俗旅游資源整合為民俗精品品牌。

（3）生態(tài)休閑旅游產品整合。隨著人們生活水平的不斷提高，休閑旅游成為當前我國最受歡迎的旅游形式之一。武陵山區(qū)氣候適人，民風淳樸，生態(tài)環(huán)境優(yōu)良，風景名勝眾多，為發(fā)展生態(tài)休閑旅游提供了良好的基礎條件。對區(qū)域內生態(tài)休閑型旅游產品進行整合，科學規(guī)劃，差異定位，完善旅游基礎設施，提高旅游服務質量，創(chuàng)造高質量、高品位的生態(tài)休閑旅游空間。

（4）文物古跡旅游產品整合。武陵山區(qū)歷史悠久而厚重，文物古跡眾多，鳳凰古城、永順老司城、吉首德夯、沈從文故居、大明邊城、老司城遺址、里耶古城遺址等資源具有極高的觀賞和研究價值。大力挖掘區(qū)域內歷史文化類旅游資源，將開發(fā)與保護相結合，打造武陵文化八大系列[6]。

（5）其他專項旅游產品整合。武陵山區(qū)擁有眾多國家級的地質公園、森林公園、自然保護區(qū)，可以將地質科考與旅游產品開發(fā)相結合，推出科考、探險旅游產品。區(qū)域內佛教、道教名山眾多，可充分利用這些宗教文化旅游資源，積極發(fā)展宗教旅游。作為革命老區(qū)的武陵山區(qū)紅色旅游資源豐富，賀龍故居、湘鄂川黔革命根據地舊址、向警予故居、抗日勝利芷江洽降舊址、五里坪革命舊址、黎平會議會址等均為全國重點文物保護單位，這些為武陵山區(qū)開展紅色旅游提供了良好的載體。

2.旅游線路整合。打破行政區(qū)劃限制，跨區(qū)域整合開發(fā)旅游產品，設計一條黃金旅游線路和六條精品旅游線路。

（1）神奇武陵，山水風情黃金旅游線路。武?。戏娇λ固?、烏江畫廊）——黔江（小南海）——銅仁（梵凈山、石阡溫泉群、黎平侗鄉(xiāng)）——湘西州（鳳凰、猛洞河）——張家界（張家界、黃龍洞、寶峰湖）——恩施（神龍溪、土司城、女兒會）。

（2）六條精品旅游線路。一為山水風光精品旅游線路，即恩施（神龍溪、清江）——武?。戏娇λ固?、巖溶地質公園）——銅仁（梵凈山、十里錦江）——湘西州（猛洞河）——張家界（張家界、黃龍洞）；二為民俗風情精品旅游線路，即恩施（神農溪纖夫文化區(qū)、慶陽街土苗侗羌風情區(qū)）——湘西州（德夯、老司城）——銅仁（黎平侗鄉(xiāng)）——黔東南（榕江苗山侗水）；三為文物古跡精品旅游線路，即黔東南（增沖鼓樓、青龍洞、郎德上寨古建筑群、飛云崖古建筑群、舊州古建筑群）——銅仁（石阡萬壽宮、東山古建筑群、寨英村古建筑群、思唐古建筑群）——湘西州（溪州銅柱、老司城遺址、里耶古城遺址、鳳凰古城堡、沈從文故居）——懷化（馬田鼓樓、芋頭侗寨古建筑群、洪江古建筑群、坪坦風雨橋、安江農校紀念園）——恩施（大水井古建筑群、施州城址、唐崖土司城址、魚木寨、仙佛寺石窟）；四為紅色革命精品旅游線路，即恩施（滿山紅烈士陵園、五里坪革命舊址）——張家界（賀龍故居、湘鄂川黔革命根據地舊址）——懷化（向警予故居、抗日勝利芷江洽降舊址）——銅仁（黔東特區(qū)革命委員會舊址）——黔東南（黎平會議會址、和平村舊址）；五為宗教文化精品旅游線路，即銅仁（梵凈山）——湘西州（不二門）——常德（夾山寺）——恩施（仙佛寺）；六為世界遺產精品旅游線路，即新寧（崀山）——張家界（武陵源）——武?。戏娇λ固兀?/p>

[1]劉高，汪宇明．基于SWOT分析武陵山經濟協作區(qū)旅游業(yè)的競合發(fā)展[J]．云南地理環(huán)境研究，2011，（12）：27-32

[2]簡王華，胡海馳，畢燕．廣西旅游資源空間地域整合初探[J]．廣西師范學院學報(自然科學版)，2004，（4）

[3]陸大道．區(qū)域發(fā)展及其空問結構[M]．科學出版社，1995：137-186，327-331

[4]王世金，白永平，石惠春．河西走廊地帶旅游資源整合開發(fā)思路[J]．經濟地理，2007，（2）

[5]陳婷婷，左登華．環(huán)渤海地區(qū)區(qū)域旅游資源整合開發(fā)研究[J]．中國科技信息，2010，（13）：284-286

[6]戴楚洲．加快武陵山經濟協作區(qū)經濟文化發(fā)展的思考[J]．三峽論壇，2010，（1）：70-75

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1671-6531（2013）09-0026-02

何 巖