邱 琳

（河北省大清河河務(wù)管理處，河北 保定 071051）

1 暴雨洪水概況

受冷空氣和副高外圍暖濕氣流共同影響，2012年7月21～22日，大清河系北支發(fā)生河北省“96·8”以來最大一次暴雨洪水。最大降雨點北京市房山區(qū)河北鎮(zhèn)460mm，河北省境內(nèi)淶源縣王安鎮(zhèn)為最大降雨量349mm。暴雨引發(fā)拒馬河發(fā)生大洪水，21日22時，紫荊關(guān)水文站最大洪峰流量2580m3/s，達20年一遇；22日7時，張坊水文站最大洪峰流量2500m3/s，8h南拒馬河落寶灘水文站最大洪峰流量2510m3/s，以上3個水文站測得洪峰流量都超過“96·8”期間出現(xiàn)的最大洪峰。此次暴雨洪水有兩個特點。

1.1 暴雨強度大

北京市房山區(qū)河北鎮(zhèn)達460mm，相當(dāng)于500年一遇；拒馬河上游王安鎮(zhèn)最大6h降雨量274.6mm，相當(dāng)于200年一遇，最大24h降水量349mm，相當(dāng)于100年一遇；紫荊關(guān)最大24h降雨量217mm；地處平原的涿州市平均降雨量276.9mm，市區(qū)3h最大降雨量達220.8mm。

1.2 洪水漲率大峰高量小

因強降雨拒馬河突發(fā)大洪水，紫荊關(guān)水文站21日17時10分開始起漲，至22時最大洪峰流量達2580m3/s，洪水起漲到最大洪峰出現(xiàn)不到5h；下游張坊水文站21日19時開始起漲，22日7時出現(xiàn)最大洪峰流量2500m3/s；南拒馬河落寶灘水文站21日19時10分起漲，22日8時出現(xiàn)最大洪峰流量2510m3/s。白溝河支流琉璃河（北京稱大石河）漫水河水文站21日18時開始起漲，22時45分出現(xiàn)最大洪峰流量1110m3/s。

本次拒馬河紫荊關(guān)、張坊和南拒馬河落寶灘3個站洪峰流量都超過“96·8”期間出現(xiàn)的最大洪峰，但洪水總量并不大。根據(jù)河北省水文水信息網(wǎng)2012年8月3日《河北省“7·21”暴雨洪水初步分析》，期間拒馬河張坊以上流域產(chǎn)水量1.15億m3，呈現(xiàn)峰高量小的態(tài)勢。

2 水情

2.1 洪水行進過程

2012年7月21日22時，拒馬河在紫荊關(guān)站形成2580m3/s的洪峰，由于山區(qū)河道縱坡陡，洪水下泄迅猛，歷時9h洪峰抵達張坊，在鐵鎖崖出山分流進入南、北拒馬河。由于河道多年沒有行洪，洪水在行進過程中速度慢，而且損失較大。以南拒馬河為例，落寶灘水文站21日19時10分起漲，21時出現(xiàn)1080m3/s的洪峰，22日8時出現(xiàn)最大洪峰流量2510m3/s，之后流量大幅回落，到29日8時流量只有19.5m3/s。下游北河店水文站23日4時30分才起漲，至17時35分出現(xiàn)最大流量118m3/s，到25日17時流量已降至10.5m3/s，到28日8時南拒馬河徹底斷流。洪水從落寶灘到北河店48km用時33h，流速不到1.5km/h。白溝河由于北拒馬河、琉璃河及小清河洪瀝水的匯入，東茨村水文站21日23時起漲，23日零時東茨村水文站出現(xiàn)最大洪峰404m3/s。由于河道洪峰流量不大，流速慢，下游新蓋房水文站23日15時35分才開始見水，47km用時41h，流速不到1.2km/h。南拒馬河、白溝河洪水行進速度慢，除河道內(nèi)大量的高桿作物外，主要原因是連續(xù)多年的干旱，河道異常干涸，加之沿河兩岸大量超采地下水，造成地下水埋深大幅下降，以致洪水在行進過程中大量入滲。據(jù)保定市水文水資源勘測局2012年4月下旬的地下水動態(tài)觀測資料，淶水、高碑店、定興縣（市）地下水埋深在15～20m之間。另外，南拒馬河北河店以上不少河段無序采砂，破壞了河床，形成很多挖沙深坑，以致洪水在行進過程中速度變慢，同時也加大了洪水入滲的速度。

北支洪水進入白溝河后，23日零時東茨村水文站出現(xiàn)最大洪峰404m3/s，由于流量不大，對河道行洪沒有形成危脅，洪水最后通過白溝引河入白洋淀。

2.2 河道行洪水量損失分析

“7·21”暴雨洪水過程只有幾天，但洪水總量卻不大。“7·21”暴雨洪水期間，拒馬河張坊以上流域產(chǎn)水量1.15億m3；通過南拒馬河落寶灘、北河店兩個水文站的水量分別為0.79億m3和0.13億m3；通過白溝河?xùn)|茨村水文站的水量為0.65億m3。然而，洪水在行進過程中大量入滲，損失巨大。以南拒馬河為例，落寶灘、北河店兩個水文站之間的損失為0.66億m3，損失高達84%。北拒馬河由于沒有水文站，只能借用張坊站和南拒馬河落寶灘站的資料進行其洪水水量分析。張坊以上流域產(chǎn)水量1.15億m3，扣除南拒馬河過水量0.79億m3，得出進入北拒馬河水量0.36億m3。 北拒馬河河長54km，地形遠比南拒馬河復(fù)雜，且10多年沒有過水，雖然水量不多，但由于21日北拒馬河流域也突降暴雨，涿州市平均降雨達276.9mm，大量洪瀝水的流入使北拒馬河水量增加，行洪期間沒有形成大的洪峰，最后洪水平穩(wěn)流入白溝河。

2.3 徑流減少及行洪中水量損失大的原因

“7·21”暴雨洪水行洪過程中產(chǎn)生的洪量相對較小，行洪過程中入滲過大的原因，分析認(rèn)為與人類活動有密切關(guān)系，使暴雨徑流關(guān)系發(fā)生較大改變。

20世紀(jì)70年代以來，隨著工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的飛速發(fā)展和人民群眾生活水平的提高，加之多年干旱，山區(qū)、丘陵區(qū)對水資源的需求越來越大。人類活動改變了流域內(nèi)植被、地面形態(tài)和地下水埋深，增強了流域調(diào)蓄能力，延長了產(chǎn)、匯流時間，使降雨入滲和土壤蒸發(fā)量加大，導(dǎo)致山區(qū)產(chǎn)水量的減少。一場暴雨下來，地面大量入滲，減少了地面徑流。平原區(qū)人類活動的影響，主要是由于平原區(qū)大規(guī)模超量開采地下水，農(nóng)業(yè)種植結(jié)構(gòu)和耕作方式的改變，以及糧食產(chǎn)量的提高，相應(yīng)地加大了流域蒸發(fā)量，從而導(dǎo)致平原區(qū)產(chǎn)水量的減少，造成地下水埋深持續(xù)增大，入滲損失增加。尤其多年河道不過水，地下水埋深越來越深，在行進過程中損失也就越來越多，這次南、北拒馬河在行洪過程中洪水大量損失就說明了這一點。當(dāng)然，這對補充地下水是有利的。

2.4 小流量高水位

由于多年干旱，河道干涸，在行洪過程中洪水往往也會壅高水位，出現(xiàn)小流量、高水位。以白溝河為例，2012年河道情況與1988年基本相同，都已干涸多年。東茨村水文站在起漲過程中，2012年7月22日15時，洪峰流量達333m3/s，水位24.58m（大沽高程，下同），與1988年8月7日最大洪峰流量340m3/s，水位24.34m相比，仍高出0.24m。

3 清障的必要性

“96·8”洪水期間，紫荊關(guān)水文站最大洪峰流量825m3/s，張坊水文站最大洪峰流量1720m3/s。這次拒馬河洪水洪峰流量大大超過“96·8”洪水，如紫荊關(guān)出現(xiàn)2580m3/s最大洪峰，且持續(xù)了30min。由于洪峰大，其在行洪過程中帶來的危害也大，個別地方損失甚至超過1963年8月洪水，給拒馬河沿岸帶來毀滅性災(zāi)難。不少道路、橋梁、電力、通信等設(shè)施及旅游景點被沖毀，并造成人員死傷。除暴雨量大、集中、洪水來勢猛的因素外，還有人為因素。

由于拒馬河10多年沒有經(jīng)歷大洪水，僥幸心理、麻痹思想嚴(yán)重，部分地區(qū)人們的防洪避險意識淡薄，加之防洪工程體系標(biāo)準(zhǔn)偏低，尚不完善，而行洪期間通訊、交通、電力設(shè)施被沖毀，信息傳遞不及時也加重了災(zāi)情。這些年旅游及附屬設(shè)施在拒馬河沿岸遍地開花，無序建設(shè)。號稱百里畫廊的拒馬河畔，由南向北自北京市一渡到十二渡，乃至淶水縣境內(nèi)的野三坡，多年的開發(fā)致使這里建筑密集，個別地方河道被擠占，行洪空間縮小，河道邊布滿農(nóng)家樂、垂釣園。據(jù)報道，在北京房山區(qū)七渡，一家名為“水上人家”的賓館筑起堤壩，將拒馬河水引流改道，形成景觀與垂釣園，因此在洪水中損失慘重。還有的地方在發(fā)展工礦業(yè)的同時放松了監(jiān)管，尤其在一些支流小河，任其在河道里隨意堆放礦石、礦渣等物品，堵塞河道，人為設(shè)障。由于淤積、河道被擠占、障礙物等原因，河道行洪能力普遍降低，極易引發(fā)災(zāi)難?！?3·8”洪水時紫荊關(guān)水文站測得最大洪峰流量4490m3/s，遠遠高過“7·21”最大洪峰流量2580m3/s。

4 建議

（1）加快北支主要行洪河道南拒馬河和白溝河的治理，提高行洪能力，以迎接更大的挑戰(zhàn)。南拒馬河目前基本上達到20年一遇、行洪3500m3/s的標(biāo)準(zhǔn)，但河道險工和穿堤建筑物標(biāo)準(zhǔn)很低。白溝河現(xiàn)狀堤防斷面單薄、超高嚴(yán)重不足，過流能力只有2000m3/s，僅相當(dāng)于10年一遇，必須盡快達到行洪3200m3/s的標(biāo)準(zhǔn)。同時要加快小清河和蘭溝洼兩個蓄滯洪區(qū)的安全建設(shè)。

（2）絕不能放松對河道的管理，尤其是山區(qū)河道的管理，干流要管，支流小河也要管，不能放任自流。

（3）對河道里的障礙物堅決清除，給洪水讓路。

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