劉亞輝 鄧小光

（1.河南省群英機(jī)械制造有限責(zé)任公司，河南 焦作 454002；2.河南省群英機(jī)械制造有限責(zé)任公司，河南 焦作 454002）

1 “飛車”的分析與處理

圓錐破碎機(jī)具有空間擺動(dòng)的破碎錐和偏心軸兩個(gè)重要的運(yùn)動(dòng)部件。破碎錐的軸心線與機(jī)體的中心線相交于球面軸承的中心。破碎機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，破碎錐的軸心線在偏心軸套旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的牽引下，繞機(jī)體中心線作圓錐面的運(yùn)動(dòng)。同時(shí)，破碎錐在自身和主軸的重力所產(chǎn)生的摩擦力作用下，繞自身的軸心線作相對(duì)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)的中心點(diǎn)在破碎錐的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終保持靜止不動(dòng)。由此可知。破碎錐的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)是牽引運(yùn)動(dòng)和相對(duì)運(yùn)動(dòng)組成的，其絕對(duì)自轉(zhuǎn)能夠促使破碎產(chǎn)品粒度均勻，減少襯板的磨損。但這種絕對(duì)自轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)數(shù)不宜過(guò)高，一般不超過(guò)15轉(zhuǎn)/分，否則，會(huì)破壞破碎機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，造成“飛車”故障，其主要原因是：破碎錐主軸與錐形襯套的問(wèn)隙過(guò)??；破碎錐主軸被抬起；球面軸承與破碎錐球面在內(nèi)圈接觸。

針對(duì)上述原因，應(yīng)采取如下幾種措施：

(1)油量不足時(shí)，應(yīng)檢查機(jī)架下蓋，傳動(dòng)軸承和法蘭盤，防塵裝置各油管接頭等是否漏油，進(jìn)油管路及油濾清器是否堵塞，油箱油位是否合適，油泵的進(jìn)油量是否正常，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)該立刻解決。

(2)主軸與錐形襯套的間隙應(yīng)符合技術(shù)要求，如果間隙過(guò)小，可采取球面軸承架與機(jī)體架的環(huán)形接觸面之間增加墊片的方法，使破碎錐上升，以改變主軸與錐形襯套的間隙，達(dá)到技術(shù)要求。

(3)在對(duì)部分圓錐破飛車的處理中發(fā)現(xiàn)，球面軸承與破碎錐球面在內(nèi)圈接觸時(shí)，圓錐主軸及錐襯套的接觸情況亦有變化，影響破碎錐的穩(wěn)定性，對(duì)球面軸承進(jìn)行刮研處理，使破碎錐與球面軸承在外圈接觸即可。

2 防塵裝置

由于破碎錐具有較高的擺動(dòng)次數(shù)和較大的擺動(dòng)行程，加上產(chǎn)品粒度細(xì)，粉塵濃度大從而使粉塵很容易進(jìn)入破碎機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)，造成潤(rùn)滑油使用壽命短，錐形襯套、機(jī)體襯套、碗形軸承等經(jīng)常被燒壞。其處理辦法是選擇厚度8-10mm的工業(yè)毛氈，在碗形軸承架油槽的外邊緣，用壓板將毛氈固定其上，毛氈的高度要保證有3-5mm的壓縮量，裝好后的毛氈，應(yīng)澆上潤(rùn)滑油以降低毛氈的磨損，其好處是在水封防塵裝置中，大部分粗粒粉塵已被毛氈擋住。從而阻止粉塵進(jìn)入潤(rùn)滑系統(tǒng)當(dāng)中，密封效果較好。

3 機(jī)體襯套的固定方式

由于襯套和機(jī)體采用鋅合金固定方式，由于鋅合金強(qiáng)度不足，在工作一段時(shí)間后被擠壓破碎，失去了固定的作用，有一些小礦石進(jìn)入其間，破壞其配合，有的進(jìn)入潤(rùn)滑油中，引起襯套拉毛，發(fā)熱，收縮和移位。當(dāng)襯套上移一定距離后，與大齒輪形成了帶有一定壓力的摩擦。摩擦熱急劇上升。造成燒套事故。

解決其辦法為：首先，將襯套的外徑與機(jī)體的配合采取過(guò)盈配合，尤其是襯套的上端。其次，改變?cè)潭ǚ绞?，采用鍵固定，既防止襯套的轉(zhuǎn)動(dòng)，又阻止了襯套的上移，第三，使用尼龍?zhí)仔Ч谩?/p>

4 圓錐頭與主軸的聯(lián)接

圓錐頭與主軸的聯(lián)接，由于是螺紋聯(lián)接，在運(yùn)轉(zhuǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)松脫。處理辦法：當(dāng)圓錐頭使用到一定時(shí)間時(shí)，有計(jì)劃地按主軸上的螺紋實(shí)際尺寸。將圓錐頭的內(nèi)螺紋焊補(bǔ)進(jìn)行裝配加工。裝配后。利用主軸上的吊裝螺孔，加工一個(gè)特制的螺栓和一個(gè)圓錐形壓板，將圓錐頭再次壓緊，兩者之間保留一定間隙。墊上橡膠板，起到緩沖作用。這種方法使用效果很好。

5 給礦漏斗的堵塞

根據(jù)粉體層力學(xué)的基本理論分析，料斗壁的水平傾角必須滿足a=450+l／2β，才能形成物流。但是由于給料粒度不均勻，給料漏斗與給料口的過(guò)渡處，形成一直角，特別是當(dāng)?shù)V石的干濕程度發(fā)生變化，就造成堵塞，帶來(lái)操作不便和不安全因素。影響設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。其處理辦法是將給礦漏斗的前端面加一傾斜弧形襯板，使物料抖落到弧形襯板上沿襯板自由滑人料口。

6 軋臼壁和機(jī)體村套的偏磨損

造成軋臼壁和機(jī)體襯套偏磨損的主要原因是給料口的中心線與破碎機(jī)的中心線一致。而通過(guò)給料口的料流幾何中心線與給料口的中心線不一致。只占給料口截面積的2／3，于是物料都進(jìn)入破碎腔流到一邊，從而造成偏磨損。

解決辦法：將給料口移動(dòng)100—150mm，使通過(guò)給料口的物料流人幾何中必線和破碎機(jī)的中心線一致，這樣就達(dá)到均衡分礦?；蛘吒倪M(jìn)上部給礦裝置，達(dá)到均勻給礦，都可達(dá)到軋臼壁與機(jī)體襯套的均勻磨損。

[1]郎寶賢 郎世平.《圓錐破碎機(jī)》.機(jī)械工業(yè)出版社1998.11

[2]周恩浦.《礦山機(jī)械》.冶金工業(yè)出版社1979