焦雙健,陳曉磊
(中國(guó)海洋大學(xué) 工程學(xué)院,山東 青島 266100)
土壤腐蝕是造成管線抗力衰退的最主要因素。在土壤的腐蝕作用下,埋地管線的管壁變薄,形成體積型缺陷。缺陷部位產(chǎn)生應(yīng)力集中現(xiàn)象,在同等外部荷載作用下更容易造成管線的損傷。同時(shí),還會(huì)使管線的強(qiáng)度不斷降低,嚴(yán)重影響管線的使用壽命。
鑄鐵管線的腐蝕是一個(gè)自我抑制的過程,即在腐蝕初期管線的腐蝕速率較大,當(dāng)腐蝕持續(xù)進(jìn)行時(shí),腐蝕生成物將附著于管壁表面,從而減少管壁與土壤的接觸面積,起到保護(hù)作用,導(dǎo)致管線腐蝕速率的降低,后期的腐蝕速率隨著齡期增加而趨向穩(wěn)定。目前,管線腐蝕速率的計(jì)算模型主要有3種:線性腐蝕模型,二階段腐蝕模型和冪函數(shù)腐蝕模型。
線性模型的形式簡(jiǎn)單、影響因素少,實(shí)際研究的腐蝕規(guī)律差別較大,應(yīng)用并不廣泛。二階模型由Rajan提出,無法準(zhǔn)確描述齡期超出試驗(yàn)范圍的管線,也不推薦使用。
冪函數(shù)模型是由J.R.Rossume提出的,通過模型修正后得到的最終Rossume冪函數(shù)腐蝕模型公式為
式中:k0為模型修正系數(shù),k0=0.3223;鑄鐵中ka=1.4,a=0.22;A為管道暴露在土中的腐蝕面積;n與kn取值與土壤透氣性相關(guān),如表1所示;T為管齡;ρsoil為土壤電阻率,代表土壤酸堿度。
表1 Rossum冪函數(shù)模型的土壤腐蝕常數(shù)表
通過對(duì)冪函數(shù)、二階函數(shù)及線性函數(shù)模型比較得知,采用冪函數(shù)模型對(duì)鑄鐵管線的剩余強(qiáng)度進(jìn)行評(píng)估更可靠。
腐蝕作用所產(chǎn)生的體積型缺陷包括軸向缺陷和環(huán)向缺陷兩種,其中軸向缺陷對(duì)管線所能承受工作壓力的影響較大,環(huán)向缺陷對(duì)管線受彎極限承載力的影響較大。
本文采用最為普遍實(shí)用的ASME B31G.1991評(píng)價(jià)法來計(jì)算管線軸向缺陷下的剩余強(qiáng)度,計(jì)算模型為
式中:σp為失效周向應(yīng)力,MPa;β為管道材料的流變應(yīng)力,MPa;A0為未受損管線縱向面積,mm2;A為腐蝕缺陷的軸向投影面積,mm2;M為Folias膨脹系數(shù)。
σf的取值公式為
式中:σb為某一強(qiáng)度級(jí)別管材的拉伸強(qiáng)度;β為拉伸強(qiáng)度變化系數(shù),取1.0。
Folias膨脹系數(shù)的表達(dá)方式有多種,文中依據(jù)最新B31G準(zhǔn)則選取式(4)作為膨脹系數(shù)表達(dá)式
式中:D為管道外徑,mm;L為腐蝕缺陷軸向投影長(zhǎng)度,mm;t為管道壁厚,mm。
由Folias膨脹系數(shù)計(jì)算公式可知,腐蝕缺陷越短,膨脹因子數(shù)值對(duì)計(jì)算結(jié)果的影響越小。
改革開放四十年來,我們黨和國(guó)家不斷進(jìn)行著自我完善的實(shí)踐活動(dòng)?;仡櫢母镩_放的歷史進(jìn)程,沒有思想的解放作為前提,沒有觀念的轉(zhuǎn)變作為契機(jī),就不可能擁有行動(dòng)上的實(shí)際力量推動(dòng)社會(huì)向著既定的目標(biāo)不斷發(fā)展。歷史經(jīng)驗(yàn)告訴我們,任何實(shí)踐都需要在一定的目標(biāo)取向中去完成,而這種目標(biāo)取向從根本上來說就是人們對(duì)于歷史以及未來的自我認(rèn)知及合理預(yù)期。中國(guó)改革開放四十年始終堅(jiān)持著在反思問題與變革現(xiàn)實(shí)、增長(zhǎng)目標(biāo)與實(shí)現(xiàn)預(yù)期有機(jī)統(tǒng)一的維度上進(jìn)行著中國(guó)特色社會(huì)主義的建設(shè)與發(fā)展。
對(duì)于式(2)中腐蝕缺陷的投影面積A的計(jì)算難度較大,為降低計(jì)算腐蝕缺陷A的難度,文中將腐蝕缺陷A簡(jiǎn)化為拋物線進(jìn)行計(jì)算,如圖1所示。將該拋物線進(jìn)行面積積分得
簡(jiǎn)化后的缺陷面積表達(dá)式只與缺陷的長(zhǎng)度和缺陷深度有關(guān),因此,軸向缺陷下的鑄鐵管線剩余強(qiáng)度計(jì)算模型可表示為
圖1 腐蝕缺陷A的拋物線
環(huán)向缺陷下,管線剩余彎曲極限承載力可通過NSC準(zhǔn)則分析進(jìn)行計(jì)算。當(dāng)管線截面材料開始屈服進(jìn)入塑性狀態(tài),截面應(yīng)力均達(dá)到材料本身所能抵抗的最大應(yīng)力時(shí),所施加的外荷載即為含環(huán)向缺陷管線的塑性極限荷載。
埋地管線受土壤的腐蝕是電化學(xué)腐蝕過程,在管線使用期間,由于土壤本身重力作用,管線首先受管頂上部土壤的腐蝕隨后沿環(huán)向擴(kuò)展,形成外腐蝕缺陷,本文將腐蝕坑形狀假定為沿管線外壁等深的環(huán)狀缺陷,如圖2所示。
圖2 腐蝕坑形狀
圖中a為缺陷厚度,mm,h為缺陷處的剩余壁厚,mm,Ri為內(nèi)半徑,mm,R0為外半徑,mm,t為管壁厚度,mm。
由于管頂上部缺陷的存在以及外部荷載的作用(彎矩,軸向拉伸荷載),管線彎曲中性軸向下偏離了管道截面中心。如果土壤對(duì)管線造成的腐蝕缺陷處于管頂上部,可認(rèn)為此缺陷僅處于受拉或受壓應(yīng)力區(qū)(依據(jù)彎矩加載方向判定)。假定缺陷處于受拉應(yīng)力區(qū),此時(shí)彎矩方向向下,如圖3所示。
本文僅考慮純彎曲荷載M作用下含環(huán)向缺陷管線的極限承載力,拉伸荷載取N=0。由于整個(gè)缺陷截面分為拉應(yīng)力和壓應(yīng)力兩個(gè)區(qū),因此,在整個(gè)截面存在著拉、壓兩種應(yīng)力。為保持力的平衡,拉應(yīng)力及壓應(yīng)力之和與拉伸荷載N的和為0,此時(shí),截面應(yīng)力為即將達(dá)到材料塑性極限的流變應(yīng)力σf,由此可斷定拉、壓區(qū)間的分界線(彎矩中性軸)。
圖3 軸向界面受力分析
1)當(dāng)θ+β<π時(shí)
2)當(dāng)θ+β>π時(shí)
在式(7)、式(8)中,M0為無缺陷管線極限彎曲荷載。
本文以兗州市城區(qū)部分鑄鐵埋地管線為例進(jìn)行剩余強(qiáng)度的計(jì)算。該地區(qū)共77條管線,48個(gè)節(jié)點(diǎn),鑄鐵管線使用率為70%。供水水源位于城市主干供水網(wǎng)西側(cè),供水管網(wǎng)如圖4所示。
圖4 兗州城區(qū)供水管網(wǎng)系統(tǒng)
兗州城區(qū)的部分管線管徑為200mm、300mm、400mm,壁厚為9mm,假定管線的軸向缺陷長(zhǎng)度L為管線腐蝕坑深度(d)的100倍,腐蝕坑在軸向投影為二次拋物線。管線的環(huán)向缺陷腐蝕坑深度dh等深,缺陷弧長(zhǎng)Lh為dh的200倍。土壤pH值為5,管線軸向暴露在土中,腐蝕長(zhǎng)度為25mm,透氣性分為好、中、差三類,土壤的電阻率取值分別為410omb-cm、1300omb-cm、7380omb-cm 的情況下,運(yùn)用公式(1)計(jì)算出管線的腐蝕坑深度,運(yùn)用公式(6)計(jì)算軸向缺陷管線的強(qiáng)度比,運(yùn)用公式(7)、(8)計(jì)算環(huán)向缺陷管線的極限承載比,從而得出不同條件下的管線腐蝕坑深度及強(qiáng)度比。
在土壤透氣性較好、電阻率為1300omb情況下,不同管徑的管線腐蝕坑深度隨齡期變化,如圖5所示,強(qiáng)度比隨齡期變化,如圖6所示。
由圖5和圖6可以看出,管線的腐蝕坑深度隨管齡的增加而變大,其中,在管齡一定的情況下,管徑越粗腐蝕坑深度變化越大。而管線的剩余強(qiáng)度與原強(qiáng)度之比隨管齡的增加而變小,其中管徑粗的管線剩余強(qiáng)度與原強(qiáng)度之比較管徑細(xì)的管線要小。
同理,可以求解出當(dāng)管徑為400mm、電阻率為1300omb情況下的腐蝕坑深度、強(qiáng)度比隨時(shí)間和透氣性的變化數(shù)據(jù)。計(jì)算結(jié)果如圖7、圖8所示。
由圖7和圖8可以看出腐蝕坑深度的變化也受土壤透氣性的影響,透氣性越差的管線腐蝕坑深度越大,透氣性好的管線腐蝕坑深度也相對(duì)較淺。管線的剩余強(qiáng)度與原強(qiáng)度之比同樣受透氣性的影響,透氣性差的管線剩余強(qiáng)度與原強(qiáng)度之比較透氣性好的管線要小一些。
土壤透氣性較差、管徑為400mm的管材,其腐蝕坑深度和強(qiáng)度比與土壤電阻率和管齡的關(guān)系如圖9、圖10所示。
從圖9和圖10可以看出,土壤電阻率的大小對(duì)腐蝕坑的深度具有重要影響,電阻率越小,腐蝕坑深度就越大,電阻率越大,腐蝕坑深度越小。同樣,電阻率的變化對(duì)剩余強(qiáng)度與原強(qiáng)度之比也有重要影響,土壤電阻率小的比電阻率大的剩余強(qiáng)度之比要小一些。從計(jì)算結(jié)果還可得知,在電阻率小及透氣性差的情況下。鑄鐵管線腐蝕最為嚴(yán)重,當(dāng)電阻率為410,齡期大于20年時(shí)管壁出現(xiàn)穿孔現(xiàn)象,強(qiáng)度為0。
當(dāng)管線腐蝕所產(chǎn)生的缺陷為環(huán)向缺陷時(shí),腐蝕坑深度與環(huán)向腐蝕長(zhǎng)度比為1∶200,其余條件與軸向腐蝕缺陷相同,計(jì)算方法同軸向缺陷。當(dāng)電阻率為1300omb,透氣性好,以管徑為變量。管線腐蝕坑深度即所能承受的極限承載力計(jì)算如圖11、圖12所示。
由圖11和圖12可以看出,在環(huán)向缺陷下,腐蝕坑的深度隨管齡的增加而增加,管徑大的管線腐蝕坑深度較管徑大的管線要深一些。管線的剩余強(qiáng)度與原強(qiáng)度之比隨管齡的增加而變小。但是電阻率為1300omb-cm,管徑在200~400mm范圍內(nèi)變化,管線強(qiáng)度的衰減受管徑影響較小。因?yàn)楣軓皆龃?,腐蝕坑度加深,但管徑大,環(huán)形面積也同樣增大。
管徑為400mm,土壤電阻率同為1300omb的情況下,管線腐蝕坑深度和剩余強(qiáng)度比與土壤透氣性和管齡間的關(guān)系如圖13、圖14所示。
由圖13和圖14發(fā)現(xiàn),在環(huán)向缺陷下,透氣性對(duì)腐蝕坑深度的影響比較明顯,透氣性好的管材腐蝕坑深度明顯較小,而透氣性差的管材腐蝕坑深度則較大。透氣性的好壞對(duì)剩余強(qiáng)度與原強(qiáng)度之比也具有重要影響,其中透氣性好的管材強(qiáng)度之比要大一些。
管徑為400mm,土壤透氣性較差以電阻率為變量的情況下,管線腐蝕坑深度和剩余強(qiáng)度比與土壤透氣性和管齡間的關(guān)系如圖15、圖16所示。
圖15 環(huán)向缺陷下腐蝕坑深度隨管齡的變化(電阻率)
由圖15和圖16可以看出,環(huán)向缺陷下的電阻率越小,腐蝕坑深度越深,剩余強(qiáng)度與原強(qiáng)度之比越小。當(dāng)透氣性差,電阻率小腐蝕程度越重,與軸向缺陷規(guī)律相同。
圖16 環(huán)向缺陷下剩余強(qiáng)度與原強(qiáng)度之比隨管齡的變化(電阻率)
鑄鐵管線的剩余強(qiáng)度計(jì)算是在綜合分析管線強(qiáng)度衰退機(jī)理的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。腐蝕作用導(dǎo)致的管線缺陷通常包括軸向缺陷和環(huán)向缺陷兩種,軸向缺陷下的管線剩余強(qiáng)度可采用ASME B31G.1991評(píng)價(jià)法,環(huán)向缺陷下的剩余強(qiáng)度可通過結(jié)構(gòu)塑性分析進(jìn)行計(jì)算。管線剩余強(qiáng)度計(jì)算模型的構(gòu)建對(duì)于保證管網(wǎng)的正常運(yùn)行、保證管網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)有效管理具有重要作用。
[1] S TESFAMARIAM,B RAJAN.Impact of uncertainties on the translation of remaining pipe wall thickness to structural capacity [J].INFRA 2004Urban Infrastructure:Managing the Assets,Mastering the Technology,2005:1-16
[2] J R ROSSUM.Predietion of pitting rates in femurs metals from soil Parameters[J].Journal(American Water Works Association),1969,61(6):305-310
[3] 侯忠良.埋地管線抗震[M].北京:學(xué)術(shù)書刊出版社,1990.
[4] 陳嚴(yán)飛,李昕.不規(guī)則腐蝕缺陷管道極限承載力研究[J].工程力學(xué),2009,26(11):190-195
[5] 王大偉.城市給水管管壁強(qiáng)度可靠性研究[D].杭州:浙江大學(xué),2003
[6] 馮賢桂.天然氣管道的疲勞可靠壽命計(jì)算[J].重慶大學(xué)學(xué)報(bào),2002,25(7):133-136