■文/劉佳
5月25日晚,山東省臨沂市費(fèi)縣某鄉(xiāng)鎮(zhèn)十字路口,一輛重型集裝箱貨車轉(zhuǎn)彎時(shí)不慎撞倒一輛電動(dòng)自行車,騎車人劉某倒地后被卷入車輪下,當(dāng)場(chǎng)喪命。
晚上7點(diǎn)53分,天已完全黑了,擺攤做小生意的劉某像往常一樣,從鎮(zhèn)上騎電動(dòng)車回村。在一個(gè)十字路口,正當(dāng)他準(zhǔn)備向西直行穿過該路口時(shí),忽然被一輛集裝箱貨車撞了一下,連人帶車倒在地上,隨后人被卷到車輪下,又拖行出去好幾米遠(yuǎn),而貨車駕駛員卻渾然不知。
“你的車軋人了,還不快停下!”集裝箱貨車駕駛員張某聽到有人喊,才停下了車。他走到貨車后邊一看,當(dāng)時(shí)就出了一身冷汗:一個(gè)五六十歲的老人臉朝下橫臥在后輪下。
據(jù)現(xiàn)場(chǎng)目擊者介紹,在電動(dòng)車被貨車撞倒后,張某因未能及時(shí)停車,騎車人被卷入車底,遭到碾軋,并被拖行著走了好幾米遠(yuǎn)。
據(jù)肇事駕駛員張某交代,他是一名受雇駕駛員,拉貨從日照去菏澤。當(dāng)時(shí)行駛到離路口還有三四十米遠(yuǎn)時(shí),車速降到每小時(shí)20公里左右。突然聽見前左側(cè)方向車輪放氣,就打開右轉(zhuǎn)向燈,想右轉(zhuǎn)彎找修車店補(bǔ)輪胎。他從右側(cè)后視鏡里觀察到后方?jīng)]有車,便向右轉(zhuǎn)彎。
對(duì)于被撞倒后卷入車底的電動(dòng)車和人,張某坦承“真的沒注意到”,而且究竟是貨車哪里碰到的對(duì)方也不知道。
“當(dāng)時(shí)拉著貨物加上前輪沒氣了,真的沒感覺到車軋了人,路邊有人喊我停車才知道的?!睆埬绸{駛的貨車右轉(zhuǎn)彎后,向北行駛了大約十一二米,才停下來。
“貨車駕駛員沒有認(rèn)真觀察路面,是造成此次事故的根本原因?!鞭k理此案的孫警官說。
長(zhǎng)貨車轉(zhuǎn)彎,尤其是右轉(zhuǎn)彎時(shí),車前部已經(jīng)通過,但是貨車的后部卻能撞到與之并行的電動(dòng)車或行人,這常常是因?yàn)椤皟?nèi)輪差”而引發(fā)事故。可是,在這起集裝箱貨車與電動(dòng)車事故中,直行向西的電動(dòng)車騎行人劉某被向右轉(zhuǎn)的貨車軋?jiān)诤筝喯?,有些令人費(fèi)解。民警根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查情況分析,很可能是由于貨車轉(zhuǎn)彎時(shí)駕駛員沒有注意到正騎電動(dòng)車經(jīng)過的劉某,導(dǎo)致劉某被車頭前左側(cè)撞到,人被卷入到車底。
交警提醒:為了避免類似慘劇的發(fā)生,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕托腥硕紤?yīng)時(shí)刻留意。騎車者或行人要盡量遠(yuǎn)離大型車輛,不要與之并行,與貨車并行時(shí)至少要跟貨車保持2米的距離。駕駛員路口轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)減速或停車,仔細(xì)觀察路面有無騎車人或行人后再通過。