◆文/北京 徐傳新
汽車經(jīng)營收入主要依靠整車銷售與服務(wù)維修,隨著汽車市場競爭的白熱化,經(jīng)銷商除整車銷售與服務(wù)維修這二元盈利模式以外,還要尋求新的利潤增長點,這個利潤增長點就是汽車用品,也就是我們所說的第三元經(jīng)營項目。三元盈利就是汽車用品與其他二元模式(整車銷售、服務(wù)維修)之間的發(fā)展關(guān)系及有效整合。
2010年全球汽車行業(yè)總利潤約14萬億美元,其中8萬億美元利潤產(chǎn)生于與汽車服務(wù)和汽車精品銷售有關(guān)的業(yè)務(wù)。
1.歐洲市場
歐洲市場主要以外裝產(chǎn)品、戶外產(chǎn)品、導(dǎo)航產(chǎn)品以及音響視頻導(dǎo)航三位一體產(chǎn)品為主,占到了精品附件銷售總額的60%。特別是便攜式導(dǎo)航產(chǎn)品發(fā)展迅速,銷售額已經(jīng)占到導(dǎo)航產(chǎn)品整體銷售額的50% 。
2.美國市場
美國市場精品附件銷售主要以改裝車的相關(guān)產(chǎn)品銷售為主,達(dá)到全部銷售額的50%。與之相關(guān)的拉斯維加斯SEMA SHOW(改裝車零配件展覽會)首創(chuàng)于1963年。由于美國政府對改裝車的限制相對寬松,原廠精品附件在美國市場的表現(xiàn)不算突出,經(jīng)銷商的精品附件銷售額只能占到30%左右。
3.日本市場
日本市場對于汽車用品的需求更多地偏向于電子產(chǎn)品。電子產(chǎn)品具有創(chuàng)新性與更新速度快的特點,能夠滿足更多年輕人與時尚達(dá)人的需求。在日本,電子產(chǎn)品的開發(fā)與普及相對突出,導(dǎo)航、音響視頻導(dǎo)航三位一體產(chǎn)品、大包圍及腳墊等產(chǎn)品約占精品附件銷售額的50%。近年來,后座娛樂系統(tǒng)、倒車影像系統(tǒng)等與導(dǎo)航相關(guān)的商品和車輛改造個性化產(chǎn)品將成為精品附件銷售的重點。世界3大頂級汽車改裝車展之一的東京Auto Salon展覽會成為汽車精品附件加裝市場的一個很好的展示平臺。
國內(nèi)汽車用品市場發(fā)展?fàn)顩r與未來預(yù)測情況列于表1。
表1 國內(nèi)汽車用品市場現(xiàn)狀與預(yù)測
國內(nèi)汽車用品市場中,改裝產(chǎn)品主要集中在一線城市,2011年產(chǎn)值大概在700億元左右。2017年預(yù)計達(dá)到1500億元左右。
1.產(chǎn)品趨勢分析
⑴電子產(chǎn)品
①導(dǎo)航:低成本、功能實用;網(wǎng)絡(luò)化、智能化、娛樂化;最新平臺系統(tǒng)的融入更加普遍,客戶越來越能接受此類產(chǎn)品。
②其他電子產(chǎn)品:側(cè)重于主動安全,如TPMS胎壓監(jiān)測、360°泊車系統(tǒng)、行車記錄儀、測速報警儀(電子狗)、一鍵啟動系統(tǒng)、安防設(shè)備、空氣凈化裝置等。
③改裝產(chǎn)品:產(chǎn)品種類由外觀改裝向音響、LED大燈、動力系統(tǒng)改裝過渡 ,產(chǎn)品越來越趨向于科技智能化,由于國家法制等原因,汽車改裝還剛剛起步,隨著驗車與其他相關(guān)政策的逐步放開,相信改裝業(yè)會迎來他的蓬勃發(fā)展。
⑵主動安全類產(chǎn)品
兒童安全座椅、日行燈、胎壓監(jiān)測(TPMS)系統(tǒng)將逐步成為整車銷售的加裝標(biāo)配產(chǎn)品,但是由于國家相關(guān)安全法規(guī)的不健全,造成客戶在選擇以上產(chǎn)品時會比較猶豫。
⑶美容養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品
國外知名品牌如MOC已于2012年進(jìn)入中國市場,國內(nèi)此類產(chǎn)品品牌也像雨后春筍般出現(xiàn)在市場上,但是國內(nèi)廣大消費者對于愛車的美容養(yǎng)護(hù)觀念的形成還需要一段時間。
①內(nèi)飾件:向環(huán)保、舒適、款式多樣化方向發(fā)展,越來越多的品牌在產(chǎn)品上不斷創(chuàng)新。真皮產(chǎn)品向高純正度發(fā)展,纖維皮將逐步被淘汰。
②外飾件:太陽膜、鍍絡(luò)件、大包圍、前后保險桿、左右側(cè)踏、尾翼、尾喉等外飾件向美觀、高品質(zhì)、時尚、新穎的方向發(fā)展,隨著車主年齡結(jié)構(gòu)和性別結(jié)構(gòu)的改變,越來越多的80后車主和廣大女性車主越來越追求愛車的個性化,而外飾件是其追求個性的不二之選。如今汽車太陽膜的加裝率達(dá)到99%,更多車主不再選擇價格低廉品質(zhì)較差的產(chǎn)品,國際品牌以及品質(zhì)美譽度較高的太陽膜受到車主們的追捧。
⑷戶外用品
SUV車型的持續(xù)熱銷使車主更加重視汽車的戶外用品裝備。帳篷、車載行李架、野營設(shè)備等裝備越來越受廣大車主的青睞。
2.產(chǎn)品銷售模式
受市場大背景影響,汽車用品銷售渠道也在發(fā)生著變化。其主要的銷售模式有以汽車4S店為主導(dǎo)的銷售模式、以快修美容連鎖為主導(dǎo)的銷售模式、以大型修理廠為主導(dǎo)的銷售模式和以路邊店為主導(dǎo)的銷售模式。
⑴以4S店為主導(dǎo)的銷售模式
2012年,中國汽車以1800萬輛的銷售量位居世界第一。這無形中也帶動了汽車用品市場的發(fā)展。銷售量越大代表著各品牌之間的競爭越激烈,在這樣的大背景下,經(jīng)銷商紛紛開始關(guān)注汽車用品銷售。受傳統(tǒng)用品贈送銷售模式和人才隊伍建設(shè)不夠完善等因素的影響, 4S店在售的汽車用品種類各異,品質(zhì)參差不齊,因此使4S店在汽車用品銷售方面并未達(dá)到很好的效果。
⑵以大型修理廠為主導(dǎo)的銷售模式
國內(nèi)汽車市場的蓬勃發(fā)展也促進(jìn)了大型修理廠的發(fā)展,利用自己維修美譽度的優(yōu)勢,有些維修廠也開展了汽車用品銷售業(yè)務(wù),但是受到產(chǎn)品開發(fā)創(chuàng)新性不足、人才短缺、運營模式、4S店競爭等諸多方面的限制,其發(fā)展道路十分艱難。如何為大型修理廠的汽車用品銷售找到捷徑,筆者會在后面的文章里和讀者分享。
⑶以快修美容連鎖為主導(dǎo)的銷售模式
近年來汽車快修美容連鎖企業(yè)的發(fā)展來勢洶洶,前一汽馬自達(dá)銷售副總經(jīng)理于洪江也在廣州成立了“好快省”汽車專業(yè)保養(yǎng)連鎖店,由此看來這個行業(yè)受到了汽車業(yè)內(nèi)人士的追捧。但是現(xiàn)實是殘酷的,到目前為止,國內(nèi)還沒有一家企業(yè)可以體現(xiàn)快修連鎖創(chuàng)新的經(jīng)營模式,而國外的企業(yè)由于“水土不服”,經(jīng)營現(xiàn)狀也比較黯淡。未來這類型企業(yè)在汽車用品銷售方面應(yīng)如何發(fā)展,筆者將會在后面的文章里提到。
⑷以路邊店為主導(dǎo)的銷售模式
具有經(jīng)營成本低、方便、快捷等優(yōu)勢的路邊店也在銷售汽車用品,其根據(jù)自己經(jīng)營內(nèi)容的不同會選擇不同種類的汽車用品。比如修理店以養(yǎng)護(hù)用品為主,洗車房以美容用品為主,這樣就造成了所售產(chǎn)品分散的經(jīng)營狀況,使其發(fā)展起來希望渺茫。如何整合這樣的小資源讓其健康發(fā)展,也是促進(jìn)汽車后市場和諧發(fā)展的要素之一。可以通過汽車用品來整合這些資源,以此來整合行業(yè)推動其健康發(fā)展,同時也能夠給更多有理想的年輕汽車人帶來希望。
汽車用品經(jīng)營的特點可以總結(jié)為三高、兩小、一快。
1.高利潤,汽車用品經(jīng)營在汽車后市場中,相對于維修更換零件來說,利潤比較高。
2.高投入回報率,與高利潤相關(guān)聯(lián),汽車用品經(jīng)營的回報率也比較高。
3.高成長,與常規(guī)修理以及保險修理相比,汽車用品經(jīng)營的發(fā)展可以說是高成長。
4.小投入,汽車用品相對整車銷售的投入來說是比較小的。整車銷售投入資金最少也要在500萬人民幣左右,而汽車用品往往代銷即可,基本可以實現(xiàn)零投入。
5.小風(fēng)險,與傳統(tǒng)維修相比,汽車用品的投資風(fēng)險比較小。
6.見效快,汽車用品經(jīng)營的啟動、推動、實施、見效、結(jié)果、總結(jié)整個周期完成所需時間較短,所以投資見較比較快。
在國際以及國內(nèi)的這些大背景下,中國的汽車用品該何去何從?以什么樣的模式能夠促進(jìn)中國汽車用品經(jīng)營的發(fā)展呢?請關(guān)注下一期的“汽車用品如何形成三元盈利模式(二)”。(未完待續(xù))