張學(xué)芝

【摘要】本文以一所重點(diǎn)技工學(xué)校開設(shè)交通運(yùn)輸服務(wù)專業(yè)為調(diào)查對(duì)象，分析了中職交通運(yùn)輸專業(yè)的就業(yè)狀況，在職業(yè)能力培養(yǎng)中存在的問題，以及從文化素養(yǎng)、專業(yè)建設(shè)、職業(yè)道德、教學(xué)實(shí)習(xí)等方面闡述了中職交通運(yùn)輸服務(wù)專業(yè)職業(yè)能力的培養(yǎng)。

【關(guān)鍵詞】中職；交通運(yùn)輸服務(wù)；職業(yè)能力

職業(yè)能力是指某種職業(yè)必須具備的某種特定技術(shù)、技能和素質(zhì)。中職類交通運(yùn)輸服務(wù)專業(yè)是近年來根據(jù)市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、現(xiàn)代交通工具不斷更新變化應(yīng)運(yùn)而生。作為新興專業(yè)，市場需求與優(yōu)秀的專業(yè)人才發(fā)展不協(xié)調(diào)而成為一對(duì)新的矛盾體。重視交通運(yùn)輸服務(wù)專業(yè)的職業(yè)能力培養(yǎng)是當(dāng)前解決這一矛盾比較立竿見影的方法。

一、畢業(yè)生就業(yè)現(xiàn)狀

為了解與研究交通運(yùn)輸服務(wù)專業(yè)畢業(yè)生的崗位能力、就業(yè)競爭力以及能力培養(yǎng)的針對(duì)性、實(shí)效性，特以我校應(yīng)屆交通運(yùn)輸服務(wù)類專業(yè)畢業(yè)生為調(diào)查對(duì)象，分析當(dāng)前就業(yè)現(xiàn)狀。本次調(diào)查應(yīng)屆畢業(yè)生共96人，已就業(yè)34人，從調(diào)查結(jié)果顯示，該專業(yè)的就業(yè)率為35.4%，大量學(xué)生未能通過面試，而用人單位不能招到優(yōu)秀的畢業(yè)生。

二、畢業(yè)生職業(yè)能力分析

通過對(duì)用人單位、校企合作單位、學(xué)校教育教學(xué)人員的調(diào)研，畢業(yè)生主要存在以下幾方面的問題：

（一）人文知識(shí)與基本素養(yǎng)欠缺

當(dāng)代職校生在擇業(yè)過程中往往表現(xiàn)出“三高”——眼光高、心態(tài)高、要求高，但他們所表現(xiàn)的職業(yè)能力卻不高，影響了用人單位的滿意度評(píng)價(jià)。學(xué)生的職業(yè)目標(biāo)不明確，沒有職業(yè)興趣感和使命感，對(duì)自己的專業(yè)、崗位、服務(wù)對(duì)象愛的成分太少，奉獻(xiàn)精神，吃苦耐勞精神弱，不會(huì)與同事領(lǐng)導(dǎo)相處。同時(shí)大多數(shù)畢業(yè)生的文化基礎(chǔ)薄弱，對(duì)社會(huì)常識(shí)、文化知識(shí)了解甚少，在崗位上繼續(xù)學(xué)習(xí)、深造的愿望不強(qiáng)，等等。

（二）專業(yè)技能不專，沒有核心競爭力

通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)畢業(yè)生對(duì)自己未來從事工作的專業(yè)知識(shí)掌握不夠，只是停留在表面的形態(tài)訓(xùn)練上，認(rèn)為只要形象氣質(zhì)好，便能在職場上所向披靡，從而忽略了專業(yè)內(nèi)涵的提高。

（三）學(xué)校專業(yè)建設(shè)不夠

由于本專業(yè)開設(shè)不久，不僅師資力量薄弱，而且在綜合職業(yè)能力為核心培養(yǎng)目標(biāo)的理解存在誤區(qū)。專業(yè)課教師實(shí)踐操作水平不高。不能體現(xiàn)“師高弟子強(qiáng)”。目前學(xué)校交通運(yùn)輸類專業(yè)課教師分為專業(yè)理論教學(xué)教師和實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師，客觀存在著專業(yè)理論教學(xué)教師不能指導(dǎo)實(shí)踐教學(xué)，由此形成了教師的教學(xué)水平與學(xué)生綜合職業(yè)能力培養(yǎng)脫節(jié)的現(xiàn)象，令學(xué)生無法對(duì)老師產(chǎn)生認(rèn)同感。

三、交通運(yùn)輸類專業(yè)學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)

（一）做人與職業(yè)道德教育并進(jìn)

培養(yǎng)人才的兩大要求是“德才兼?zhèn)洹保暗隆笔冀K是放在首位的?？鬃右髮W(xué)生“弟子入則孝，出則悌，泛愛眾而親仁，行有余力則可以學(xué)文也”強(qiáng)調(diào)學(xué)生先會(huì)學(xué)做人，再學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)。我們現(xiàn)在的學(xué)生的現(xiàn)狀則是“做人沒有德，做事沒有才”，在崗位中講究“回報(bào)”，不愿意“付出”。針對(duì)這一現(xiàn)狀，我們學(xué)校在交通運(yùn)輸專業(yè)實(shí)施教改，以強(qiáng)化學(xué)生的職業(yè)道德為切入點(diǎn)，開發(fā)體現(xiàn)專業(yè)性的職業(yè)道德校本教材，讓學(xué)生“活學(xué)活用”，要求教師將提高學(xué)生的職業(yè)道德為每次課的德育任務(wù)，在全校范圍內(nèi)舉辦以樹立良好“職業(yè)道德”為主題的多種競賽與演講活動(dòng)，采取多種舉措，幫助學(xué)生強(qiáng)化職業(yè)道德，為就業(yè)與擇業(yè)保駕護(hù)航。

（二）專業(yè)素質(zhì)與文化素養(yǎng)并重

專業(yè)技能素質(zhì)是指人們從事某種職業(yè)時(shí)，在專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能方面所表現(xiàn)出來的狀況和水平。交通運(yùn)輸服務(wù)類專業(yè)要求的學(xué)生必須掌握各種交通工具的安全檢查、調(diào)度、票務(wù)、客運(yùn)服務(wù)、以及相應(yīng)的計(jì)算機(jī)辦公應(yīng)用水平。教學(xué)的重中之重，理應(yīng)給學(xué)生足夠的聯(lián)系和訓(xùn)練時(shí)間，針對(duì)學(xué)生專業(yè)技能不足的問題，客運(yùn)從兩方面人手：一方面，創(chuàng)建工作導(dǎo)向的教學(xué)情景，建立客運(yùn)服務(wù)的教學(xué)模擬場景，訓(xùn)練學(xué)生的實(shí)踐操作能力；另一方面，針對(duì)學(xué)生自身技能的發(fā)展，重視學(xué)生特長的培養(yǎng)，讓他們成為“一專多能”的優(yōu)秀畢業(yè)生。針對(duì)學(xué)生文化課不足的問題，合理實(shí)施課程改革，以改革文化課教學(xué)為突破口，對(duì)癥下藥，合理安排課時(shí)，端正學(xué)生的認(rèn)識(shí)；把文化課的教育滲透到專業(yè)課中教學(xué)中，文化課為專業(yè)基礎(chǔ)服務(wù)，抓住一切可以增加學(xué)生文化素養(yǎng)的途徑，讓學(xué)生自主行動(dòng)起來做到專業(yè)與文化共同提高。

（三）合理安排教學(xué)實(shí)習(xí)與見習(xí)

交通運(yùn)輸服務(wù)類專業(yè)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)，需要根據(jù)社會(huì)市場的需求有組織地進(jìn)行教學(xué)實(shí)踐活動(dòng)。專業(yè)教師及學(xué)校一方面要重視在教學(xué)中培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力，另一方面要讓學(xué)生走出課堂，走出學(xué)校，進(jìn)入社會(huì)，進(jìn)入崗位，通過崗位上親身的實(shí)習(xí)體會(huì)，使他們講所學(xué)的理論知識(shí)和實(shí)際操作結(jié)合起來，成為一名合格的交通服務(wù)人才。

在之前的教學(xué)中，我們學(xué)校學(xué)生前兩年在學(xué)校學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí)，第三年到崗位進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)，從此走上社會(huì)崗位。但這種模式已經(jīng)不能滿足現(xiàn)在學(xué)生的實(shí)踐要求，鑒于此，學(xué)校對(duì)二年級(jí)學(xué)生增設(shè)了教學(xué)實(shí)習(xí)，見習(xí)時(shí)間為一個(gè)月，通過這樣的崗位見習(xí)能夠讓學(xué)生親身感受到會(huì)自身學(xué)習(xí)知識(shí)水平與實(shí)踐操作的差距，讓他們對(duì)將來的工作有一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，以便能夠回到學(xué)校找到差距。這種學(xué)校一崗位一學(xué)校的模式更能使學(xué)生找準(zhǔn)自己職業(yè)能力培養(yǎng)的方向。

（四）建設(shè)適應(yīng)學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)需要的高水平師資隊(duì)伍

教師隊(duì)伍建設(shè)是學(xué)校工作的重要內(nèi)容，教師隊(duì)伍素質(zhì)的高低對(duì)學(xué)生綜合職業(yè)能力的發(fā)展有直接的影響，中職教育為了適應(yīng)社會(huì)對(duì)該專業(yè)的需求，應(yīng)該從行業(yè)內(nèi)聘請具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的從業(yè)人員、專家，擔(dān)任兼職教師，優(yōu)化師資隊(duì)伍結(jié)構(gòu)。在優(yōu)化教師隊(duì)伍的同時(shí)還應(yīng)該注重提高專業(yè)教師實(shí)踐教學(xué)水平，重視“雙師型”教師的培養(yǎng)，學(xué)校不能僅局限于提高“雙師型”教師在專業(yè)課教師中的比率，更重要的是真正提高“雙師型”教師的職業(yè)能力。

結(jié)束語：

交通運(yùn)輸類專業(yè)前景光明，但是我們不能片面地理解與建設(shè)，應(yīng)該以社會(huì)需求為導(dǎo)向，以培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力為重點(diǎn)，以加強(qiáng)專業(yè)建設(shè)與職業(yè)道德培養(yǎng)為保障，學(xué)校與社會(huì)崗位結(jié)合，教師與學(xué)生能動(dòng)，多方面共同努力，為交通運(yùn)輸服務(wù)專業(yè)的畢業(yè)生增強(qiáng)職業(yè)的綜合競爭能力。