大連船用柴油機有限公司 (遼寧 116021) 高 波 徐國成 侯新華
隨著制造技術(shù)的不斷進步和市場需求的越發(fā)迫切,低速柴油機的工作轉(zhuǎn)速不斷接近螺旋槳的最高效推進轉(zhuǎn)速,其設(shè)計指標向著更低的轉(zhuǎn)速、更輕的重量和更緊湊的結(jié)構(gòu)靠攏。為了降低工作轉(zhuǎn)速,低速柴油機的沖程缸徑比不斷提高。曼恩公司最新開發(fā)出的G機型和瓦錫蘭公司推出的X機型,其沖程缸徑比提高到了4.65,最低轉(zhuǎn)速降至66r/min。這種變化給其大型結(jié)構(gòu)部件的加工帶來了一定挑戰(zhàn),其中機架的加工對沖程的變化最為敏感。
(1)機架為大型箱體類零件,其尺寸較大,像G90和X92機架尺寸達到長15~22m×寬5.65m×高5m,其上孔洞和開口較多,工件在翻個過程中會發(fā)生較大變形(見圖1)。
圖1 機架俯視圖
(2)整個機架由多片鋼板焊接而成,焊道多且縱橫交錯,內(nèi)應(yīng)力較大,加工后易發(fā)生內(nèi)應(yīng)力釋放變形。
(3)機架導(dǎo)滑板的尺寸和形位精度要求高,是機架加工的最大難點。主機超長的沖程會使機架高度增加、導(dǎo)板變長,需要解決機床滑枕懸伸過長引起的剛性下降、加工振動問題。
(4)機架兩端底部的開口較大,剛性差,在加工過程中易產(chǎn)生振顫、崩刀,導(dǎo)致表面粗糙度差和刀片損耗嚴重。
針對以上加工難點,可以采取如下解決方案:
(1)因機架在翻個過程中會發(fā)生形變,所以最重要的加工面(例如導(dǎo)滑板的加工)必須在最后一個工位成品,即最重要面成品后,不允許再對工件進行180°翻轉(zhuǎn)。
(2)如果有條件,在機架焊接完成后,要進熱處理爐,做去應(yīng)力退火處理。如沒有熱處理條件,則工件應(yīng)粗加工后放置一段時間進行時效,將內(nèi)應(yīng)力釋放出,再進行成品加工。
(3)機架導(dǎo)板加工方案。加工超大型機的機架,首先機床硬件參數(shù)要達到以下要求:①數(shù)控龍門銑機床工作臺的長度和寬度尺寸要足夠,工作臺寬度需達到6m。②機床橫梁升起后到工作臺面的高度要達到7m(大于等高墊高度+工件高度+銑頭長度)。③機床滑枕的行程最好能達到3.5m,使滑枕行程和銑頭長度之和要大于機架導(dǎo)板加工高度值5m(見圖2)。
導(dǎo)板加工工序安排:機架導(dǎo)滑板首先要在底面成品前進行粗加工,留2mm余量。待底面成品,工件翻個后,將底面調(diào)平在0.05mm以內(nèi),進行半精加工,留0.1mm余量,最后使用光刀進行精整加工。
圖2 大型數(shù)控龍門銑
解決導(dǎo)板表面加工質(zhì)量方案:同一檔內(nèi)的四塊導(dǎo)板切削狀態(tài)不同,一條對角線上的兩塊導(dǎo)板為順銑加工,另一條對角線上的兩塊為逆銑加工(見圖3)。加工后觀察順銑加工的導(dǎo)板工件表面質(zhì)量好,排屑流暢,刀尖磨損輕微,尺寸穩(wěn)定性好。逆銑加工相反,振動大,表面質(zhì)量差,刀具磨損嚴重。
圖3 機架導(dǎo)板切削狀態(tài)示意圖
解決此問題的方法是將兩塊處于逆銑切削狀態(tài)的導(dǎo)板變成順銑,軟件上通過主軸反轉(zhuǎn)M04指令實現(xiàn),硬件上要有反向切削刀盤和能安裝正、反向刀盤的雙面銑頭。
減小導(dǎo)板加工時工件振動的方法:加工前,要在機架四周和每個導(dǎo)板下部安放等高墊,等高墊的高差控制在0.03mm以內(nèi)。工件底面放在等高墊上之后,檢查導(dǎo)板下的每個等高墊是否壓實,如有用手能推動的則用塞尺檢測間隙,加相應(yīng)厚度的銅皮使墊墊實,否則加工導(dǎo)板時振動會很大(見圖4)。
減小機床滑枕懸伸過長時振動的方法:從上往下加工機架導(dǎo)板的過程中,機床滑枕伸出量不斷增加,機床的共振頻率不斷變化,接近切削加工的激發(fā)頻率時,機床振動加劇。這時可以通過改變切削參數(shù)來調(diào)整,使切削激發(fā)頻率遠離機床頻率。一般可降低刀盤轉(zhuǎn)速,適當(dāng)增加進給量。
圖4 機架導(dǎo)板加工等高墊布置
(4)解決機架兩端法蘭面剛性低、難加工的問題。在加工機架兩端底部法蘭時,使用輔助支撐增加剛性的方法,會因支撐變形使成品尺寸超差。可從切削刀具和切削參數(shù)上解決此問題,建議使用45°主偏角刀盤(見圖5),切屑的寬度會增加而厚度變薄,配合增大前角刀片,切削抗力小。在切削參數(shù)上選用高轉(zhuǎn)速、小的背吃刀量和快進給,能遠離工件的振動頻率,切削平穩(wěn),表面加工質(zhì)量非常好。
圖5 45°大前角刀盤
機架尺寸精度的檢測可以通過千分尺完成,但其形位精度最有效的保證和檢測方式還是使用機床檢驗。在工件加工前,首先要對機床精度進行檢測,需檢測三個方面內(nèi)容:①使用激光干涉儀測量機床跑位的尺寸精度,一般要控制在0.02mm/1000mm以內(nèi)。②使用理石角尺測量機床各軸間的垂直度,一般要控制在0.01mm/1000mm以內(nèi)。③檢測機床各軸的重復(fù)定位精度,一般要小于0.01mm。
檢測機架時,在機床銑頭上安放百分表,在要檢測的平面上拖動,表針的變化量加上機床的形位誤差量,就是工件加工面的實際加工精度。對于機架導(dǎo)板0.1mm/5000mm的平面度和0.2mm/5000mm的垂直度要求,百分表針的變化量需小于0.15mm,突變量小于0.01mm/1000mm。