唐延嵩
【摘 要】空氣壓縮機(jī)是一種利用電動機(jī)將氣體在壓縮腔內(nèi)進(jìn)行壓縮并使壓縮的氣體具有一定壓力的設(shè)備。作為基礎(chǔ)工業(yè)裝備,空壓機(jī)在冶金、機(jī)械制造、礦山、電力、紡織、石化、輕紡等幾乎所有的工業(yè)行業(yè)都有廣泛的應(yīng)用??諌簷C(jī)占大型工業(yè)設(shè)備(風(fēng)機(jī)、水泵、鍋爐、空壓機(jī)等)耗電量的15%。由于結(jié)構(gòu)原理的原因,大部分空壓機(jī)自身存在著明顯的技術(shù)弱點。采用PLC和變頻器實現(xiàn)對空氣壓縮機(jī)的節(jié)能改造,可使其自動化程度高,節(jié)能效果顯著,實用性好。
【關(guān)鍵詞】空壓機(jī);變頻器;節(jié)能;改造
1.原系統(tǒng)存在的問題
由于空壓機(jī)不能排除在滿負(fù)荷狀態(tài)下長時間運(yùn)行的可能性,所以只能按最大需要來決定電動機(jī)的容量,設(shè)計余量一般偏大。工頻起動設(shè)備時的沖擊大,電機(jī)軸承的磨損大,所以設(shè)備維護(hù)量大。雖然都是降壓啟動,但起動時的電流仍然很大,會影響電網(wǎng)的穩(wěn)定及其它用電設(shè)備的運(yùn)行安全,而且大多數(shù)是連續(xù)運(yùn)行,由于一般空氣壓縮機(jī)的拖動電機(jī)本身不能調(diào)速,因此就不能直接使用壓力或流量的變動來實現(xiàn)降速調(diào)節(jié)輸出功率的匹配,電機(jī)不允許頻繁啟動,導(dǎo)致在用氣量少的時候電機(jī)仍然要空載運(yùn)行,電能浪費巨大。經(jīng)常卸載和加載導(dǎo)致整個氣網(wǎng)壓力經(jīng)常變化,不能保持恒定的工作壓力延長壓縮機(jī)的使用壽命??諌簷C(jī)的有些調(diào)節(jié)方式(如調(diào)節(jié)閥門或調(diào)節(jié)卸載等方式)即使在需要流量較小的情況下,由于電機(jī)轉(zhuǎn)速不變,電機(jī)功率下降幅度比較小。
2.變頻空壓機(jī)系統(tǒng)控制方案
根據(jù)普通空壓機(jī)運(yùn)行工況存在的問題并結(jié)合生產(chǎn)工藝要求,變頻空壓機(jī)后系統(tǒng)能滿足以下要求:
2.1電機(jī)變頻運(yùn)行狀態(tài)保持儲氣罐出口壓力穩(wěn)定,壓力波動范圍控制在±0.02Mpa
在工頻運(yùn)行的方式中,利用空壓機(jī)的容調(diào)控制,以及起跳、回跳壓力控制得到的儲壓罐的壓力仍然是較為粗略的,而且經(jīng)常會波動。這將影響最終用戶的使用。
而使用變頻空壓機(jī)來改變運(yùn)行速度,因為空壓機(jī)可以平滑的控制其供氣量,壓力波動控制更加精確,最終用戶可以得到更加穩(wěn)定的氣壓。
2.2系統(tǒng)具有開環(huán)和閉環(huán)兩套控制回路
變頻空壓機(jī)控制系統(tǒng),同時具有兩種控制方式及開環(huán)、閉環(huán)。在正常狀態(tài)下,可以利用閉環(huán)的控制方式,系統(tǒng)將自動的根據(jù)儲壓罐內(nèi)壓縮空氣的壓力自動的控制變頻運(yùn)行空壓機(jī)的運(yùn)行轉(zhuǎn)速,從而控制空壓機(jī)的供氣量。當(dāng)系統(tǒng)故障,或者時壓力傳感器故障時,可以切換到開環(huán)運(yùn)行,直接給定空壓機(jī)的運(yùn)行速度,從而可以手動控制空壓機(jī)的運(yùn)行狀況以及供氣速度。
2.3一臺變頻空壓機(jī)能控制多臺空壓機(jī)組,可用轉(zhuǎn)換開關(guān)切換
該系統(tǒng)中僅僅只需配置一臺變頻空壓機(jī),但是可以選擇拖動的空壓機(jī)。也就是說,可以一套變頻系統(tǒng)多臺空壓機(jī)使用。這樣當(dāng)其中一臺空壓機(jī)需要進(jìn)行維修,或者是更換時,可以方便的切換到另外一臺空壓機(jī)變頻運(yùn)行。
2.4為保證空壓機(jī)的節(jié)能效果,盡可能的避開容調(diào)控制
因為容調(diào)控制是非常耗能的,因此采用變頻運(yùn)行的空壓機(jī)組必須很好的避開容調(diào)控制功能,才能盡可能的節(jié)省電能。首先當(dāng)空壓機(jī)變頻運(yùn)行時,通過電磁閥防止空壓機(jī)進(jìn)入容調(diào)功能;若一臺空壓機(jī)工頻運(yùn)行,另外一臺空壓機(jī)變頻運(yùn)行,則將工頻運(yùn)行的空壓機(jī)的容調(diào)設(shè)置壓力提高,避免容調(diào)運(yùn)行。
2.5可靠的切換
變頻系統(tǒng)同時控制多臺空壓機(jī)的變頻和工頻運(yùn)行,因此必須根據(jù)壓力(外界壓縮空氣的使用量),自動起動或停止工頻使用的空壓機(jī)。為了保證可靠的判斷和切換空壓機(jī)運(yùn)行,系統(tǒng)設(shè)置了三個回差控制,保證切換的可靠,防止反復(fù)切換的故障發(fā)生。當(dāng)外界的用氣量增加,系統(tǒng)會自動的升高頻率,當(dāng)頻率達(dá)到最大,壓力仍然不能滿足時,系統(tǒng)將自動的延時啟動另外一臺工頻空壓機(jī),同時仍然恒壓運(yùn)行。當(dāng)外界的用氣量下降,系統(tǒng)會自動的降低頻率,當(dāng)頻率達(dá)到最小時,壓力仍然過高,系統(tǒng)將延時停止工頻運(yùn)行空壓機(jī),變頻運(yùn)行的空壓機(jī)仍然恒壓運(yùn)行。
3.變頻空壓機(jī)系統(tǒng)功能特點
3.1該系統(tǒng)采用電源端的工頻/變頻互鎖的結(jié)構(gòu)
系統(tǒng)采用的是在電機(jī)的輸入電源端直接工頻和變頻連鎖,這樣非常好的保證系統(tǒng)的安全運(yùn)行;保證系統(tǒng)的可靠。
3.2系統(tǒng)采用大慣量PID控制算法,實現(xiàn)壓力無靜差控制
空壓機(jī)系統(tǒng)輸出的壓縮空氣首先進(jìn)入儲氣罐,儲氣罐可以儲存氣壓的能量,使得壓力變化平穩(wěn)。但儲氣罐的存在將導(dǎo)致系統(tǒng)反饋的慣量大大增加,使得該系統(tǒng)成為了大慣量控制系統(tǒng)。大慣量控制系統(tǒng)使用普通的PID控制將很可能導(dǎo)致系統(tǒng)超調(diào)嚴(yán)重、振蕩幅度大、系統(tǒng)不穩(wěn)定等一系列弊病。因此在該方案里采用了專門的大慣量PID控制系統(tǒng),大幅度降低了系統(tǒng)超調(diào)的產(chǎn)生,增強(qiáng)了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
3.3系統(tǒng)采用智能控制,可以實現(xiàn)分時段壓力控制
系統(tǒng)的壓力設(shè)定不再是一個單純的設(shè)定值,而是一條根據(jù)貴廠一天用氣量而設(shè)定的壓力曲線,一旦壓力曲線確定下來后系統(tǒng)將根據(jù)內(nèi)部的實時時鐘,按照預(yù)先設(shè)定的壓力曲線自動運(yùn)行。
系統(tǒng)可以將一天24小時自動分為多段(最多為5段),每段的起始時間和終止時間可以人為進(jìn)行設(shè)定;每段都可以設(shè)定一個壓力設(shè)定值,這樣當(dāng)時域性的用氣低峰期,可以在較低的壓力下運(yùn)行;相反時域性的用氣高峰期,可以在較高的壓力下運(yùn)行,最大可能的進(jìn)行節(jié)能。
3.4零用氣量自動停機(jī)功能
系統(tǒng)還可以根據(jù)用戶的要求實現(xiàn)零用氣量自動停機(jī)功能(即空壓機(jī)出口閥門是自動逆止閥,當(dāng)用氣量相當(dāng)小而儲氣管內(nèi)壓力非常大時,可以自動關(guān)機(jī))。當(dāng)用氣量比較大的時候再恢復(fù)開機(jī)。這樣在節(jié)假及雙休日等非正常工作日或是深夜時,系統(tǒng)將自動停機(jī),從而實現(xiàn)最大節(jié)能。注:空壓機(jī)在使用變頻改造后,因為系統(tǒng)的沖擊將為0,因此可以頻繁啟動空壓機(jī)。
3.5上位機(jī)界面圖形化界面,設(shè)定更簡單,監(jiān)控更加直觀
該系統(tǒng)采用上位機(jī),其功能完善,質(zhì)量可靠,而且在設(shè)計中基本采用圖形的方式進(jìn)行顯示和監(jiān)控,使設(shè)定和監(jiān)控更加簡單和直觀。
3.6報警信號采用中文顯示
報警信號采用全中文顯示,方便直觀??梢栽诘谝粫r間內(nèi)判斷故障的所在,進(jìn)行故障排除。另外在報警控制的同時,還配備一定的聲光報警信號,以及在上位機(jī)界面上配備故障排除的幫助界面,加快了系統(tǒng)故障的響應(yīng)速度。
3.7上位機(jī)界面中含有關(guān)鍵參數(shù)自動記錄功能
在上位機(jī)界面中,集成了類似于無紙記錄儀的參數(shù)歷史曲線記錄功能,可以對近10000個數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和記錄,在人機(jī)界面內(nèi)部自動形成歷史曲線,并可以對該曲線實時的進(jìn)行瀏覽。
3.8關(guān)鍵參數(shù)在上位機(jī)界面中直接設(shè)定
若采用分時段壓力控制,系統(tǒng)將以圖形的方式顯示曲線,可以在曲線上直接進(jìn)行設(shè)定。關(guān)鍵參數(shù)可以受3級密碼進(jìn)行修改權(quán)限的劃分,保證參數(shù)設(shè)定的安全。
4.空壓機(jī)變頻改造后的效益
4.1節(jié)約能源
變頻器控制壓縮機(jī)與傳統(tǒng)控制的壓縮機(jī)比較,能源節(jié)約是最有實際意義的,根據(jù)空氣量需求來供給的壓縮機(jī)工況是經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行狀。
4.2運(yùn)行成本降低
通過能源成本降低44.3%,再加上變頻起動后對設(shè)備的沖擊減少,維護(hù)和維修量也跟隨降低,所以運(yùn)行成本將大大降低。
4.3提高壓力控制精度
由于變頻控制電機(jī)速度的精度提高,所以它可以使管網(wǎng)的系統(tǒng)壓力變化保持在3pisg變化范圍,也就是0.2bar范圍內(nèi),有效地提高了工況的質(zhì)量。
4.4延長壓縮機(jī)的使用壽命
變頻器從0HZ起動壓縮機(jī),它的起動加速時間可以調(diào)整,從而減少起動時對壓縮機(jī)的電器部件和機(jī)械部件所造成的沖擊,增強(qiáng)系統(tǒng)的可靠性,使壓縮機(jī)的使用壽命延長。
4.5降低了空壓機(jī)的噪音
根據(jù)壓縮機(jī)的工況要求,變頻調(diào)速改造后,電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度明顯減慢,因此有效地降低空壓機(jī)運(yùn)行時的噪音。現(xiàn)場測定表明,噪音與原系統(tǒng)比較下降約3至7分貝。
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