国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

海格客車:全生命周期管理助力品牌升級(jí)

2013-11-02 04:27∣文
商用汽車 2013年3期
關(guān)鍵詞:海格生命周期客車

天 佑 ∣文

作為全生命周期管理的實(shí)現(xiàn)手段,G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的推出,是海格品牌理念升級(jí)的重要標(biāo)志。

近兩年,海格客車被越來(lái)越多的人熟知和認(rèn)可。很多人把海格的成功歸結(jié)于G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的推出,搶占了客車“車聯(lián)網(wǎng)”的制高點(diǎn),取得先機(jī)。其實(shí),G-BOS系統(tǒng)只是海格發(fā)展道路上的“試金石”,“全生命周期管理”才是其掌握的真正“點(diǎn)金之術(shù)”。

品牌理念的升級(jí)

曾經(jīng)的海格,“安全為本”是其重要的品牌理念,海格整個(gè)設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、銷售的每個(gè)環(huán)節(jié),都圍繞“安全”這一主題展開(kāi),造就了海格安全、可靠的產(chǎn)品品質(zhì),“安全”成為海格客車的重要標(biāo)簽。

隨著時(shí)代的不斷進(jìn)步,高科技越來(lái)越多地應(yīng)用于汽車產(chǎn)品之中,安全已成為客車的基本訴求,并且僅僅提供安全可靠的產(chǎn)品已不能滿足客戶的全部需求,客戶需要的不是客車,而是客車能賺錢(qián)的功能。鑒于此,2008年,海格基于客車全生命周期管理理念,研發(fā)G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng),希冀通過(guò)智能化的管理工具,對(duì)客車進(jìn)行全生命周期管理。經(jīng)過(guò)3年研發(fā),于2010年7月在客車行業(yè)首家推出G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng),海格客車的品牌理念也由“安全為本”升級(jí)為“智·贏未來(lái)”。

作為全生命周期管理的實(shí)現(xiàn)手段,G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的推出,是海格品牌理念升級(jí)的重要標(biāo)志。G-BOS系統(tǒng)通過(guò)對(duì)車輛狀態(tài)的在線視頻監(jiān)控、駕駛員行為的科學(xué)分析、GPS管理、行車記錄儀、遠(yuǎn)程診斷、車線匹配等諸多功能,為車輛的安全管理與節(jié)能減排提供全新的數(shù)據(jù)化管理手段,開(kāi)啟我國(guó)商用車的車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。

品牌戰(zhàn)略的升級(jí)

海格品牌理念的升級(jí)勢(shì)必帶來(lái)品牌戰(zhàn)略的升級(jí)。在全生命周期理念的指導(dǎo)下,海格的品牌戰(zhàn)略正在從客車產(chǎn)品的制造商向供應(yīng)商、服務(wù)商轉(zhuǎn)變,由傳統(tǒng)的商業(yè)模式向多元化的商業(yè)模式轉(zhuǎn)化。

目前,企業(yè)向客戶提供的服務(wù)已經(jīng)突破了單一產(chǎn)品,更趨向于“一攬子服務(wù)”,不僅銷售產(chǎn)品,還能提供全方位解決方案。這就需要企業(yè)更準(zhǔn)確地了解客戶需求,把人、過(guò)程和信息有效集成于一體,參與產(chǎn)品從概念設(shè)計(jì)到報(bào)廢的全生命周期。

海格將全生命周期管理視為企業(yè)發(fā)展的重中之重,吹響了品牌戰(zhàn)略升級(jí)的號(hào)角。海格將不單單為客戶提供客車產(chǎn)品,而是在客戶購(gòu)買(mǎi)客車的決策過(guò)程、使用客車的運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,從投資收益回報(bào)角度,幫助客車運(yùn)營(yíng)商選擇最合理的車型;通過(guò)售后服務(wù)專門(mén)體系,及時(shí)、有效地處理車輛在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中產(chǎn)生的維修、保養(yǎng)等事宜,減少停班停運(yùn)損失;借助運(yùn)營(yíng)管理診斷咨詢體系,對(duì)客車日常運(yùn)營(yíng)、用車管理、車線匹配、駕駛員操作技能、油耗管理等進(jìn)行科學(xué)、量化、客觀的評(píng)價(jià),提供問(wèn)題診斷和改善對(duì)策,以幫助運(yùn)營(yíng)商增加收益、降低成本,從而實(shí)現(xiàn)收益最大化。

因而,在品牌戰(zhàn)略升級(jí)后,海格與客戶之間將從單純的交易協(xié)作關(guān)系逐漸轉(zhuǎn)化為穩(wěn)固的合作伙伴關(guān)系,形成新的商業(yè)模式,引導(dǎo)整個(gè)客車行業(yè)的升級(jí)。

品牌價(jià)值的提升

海格從2008年初登“中國(guó)500最具價(jià)值品牌”榜開(kāi)始,其品牌價(jià)值從60億元、70億元發(fā)展到如今的102.38億元,連續(xù)5年成功入圍。

海格品牌價(jià)值的不斷攀升,與海格在全生命周期管理理念下,注重創(chuàng)造客戶價(jià)值、產(chǎn)品價(jià)值以及社會(huì)價(jià)值密不可分。在客戶價(jià)值方面,海格通過(guò)首創(chuàng)客車行業(yè)的呼叫中心,率先組建“全國(guó)聯(lián)?!钡确?wù)措施,樹(shù)立客車行業(yè)服務(wù)新標(biāo)桿;在產(chǎn)品價(jià)值方面,海格攜手斯堪尼亞投入大量資金,嘗試用“公路之王”的產(chǎn)品工藝和生產(chǎn)保證來(lái)推動(dòng)自身產(chǎn)品價(jià)值鏈的提升;在社會(huì)價(jià)值方面,海格通過(guò)參與一系列公益活動(dòng),尤其在校車推廣上,做出了許多努力,成為一個(gè)有責(zé)任感的客車企業(yè)。

品牌的價(jià)值有價(jià),而“智慧”的價(jià)值無(wú)價(jià)。作為我國(guó)智慧客車的開(kāi)山鼻祖,海格的“智慧”將成為其品牌價(jià)值體系中的主基調(diào),成為推動(dòng)其品牌價(jià)值不斷提升的源動(dòng)力。

此外,經(jīng)過(guò)全生命周期管理的全面展開(kāi),海格的品牌形象也將進(jìn)一步樹(shù)立:一個(gè)具有科技感、使命感的客運(yùn)交通綜合解決方案提供商形象油然而生。海格品牌將以制造商、客運(yùn)交通綜合解決方案提供商以及合作伙伴的多重身份,出現(xiàn)在人們面前,參與客車的整個(gè)管理過(guò)程,提供專業(yè)、全面、系統(tǒng)的服務(wù)。

猜你喜歡
海格生命周期客車
全生命周期下呼吸機(jī)質(zhì)量控制
遠(yuǎn)方的炮樓
從生命周期視角看并購(gòu)保險(xiǎn)
民用飛機(jī)全生命周期KPI的研究與應(yīng)用
客車難改下滑頹勢(shì)
金龍客車的不凡履歷
客車市場(chǎng)進(jìn)入寒冬?
基于Cruise的純電動(dòng)客車動(dòng)力系統(tǒng)匹配
安徽:打造創(chuàng)新全生命周期的金融資本支撐體系
海格的第七次約“會(huì)”