馬貴臣 劉景柏

(寶鋼集團(tuán)八鋼公司軋鋼廠，新疆 830022)

寶鋼集團(tuán)八鋼公司對(duì)現(xiàn)有軋制普通螺紋鋼的產(chǎn)線進(jìn)行新品種開發(fā)，首選軋制煤礦巷道支護(hù)使用的強(qiáng)錨桿帶肋鋼筋。針對(duì)強(qiáng)錨桿帶肋鋼筋軋制的工藝特點(diǎn)，分析認(rèn)為萬向軸離合器的調(diào)試是實(shí)現(xiàn)成功軋制的關(guān)鍵。本文從設(shè)備角度出發(fā)介紹了萬向軸離合器的原理及快速調(diào)試方法。

1 軋制難點(diǎn)

強(qiáng)錨桿帶肋鋼筋沒有縱肋，橫肋以螺旋線方向按一定的螺距變化，上下輥橫肋差值a＜0.2 mm，上下輥橫肋與軸線夾角一致，形成軋制螺紋并使用專制螺母。因軋制工藝不能完全控制上下輥橫肋差值并形成軋制螺紋，只能通過設(shè)備調(diào)試來實(shí)現(xiàn)。

2 萬向軸離合器調(diào)節(jié)原理

軋制普通螺紋鋼兩軋輥相對(duì)位置是無法進(jìn)行調(diào)節(jié)的，但軋制強(qiáng)錨桿帶肋鋼筋的萬向軸，中間增加了可徑向旋轉(zhuǎn)一定角度的離合器，可改變兩軋輥相對(duì)位置，實(shí)現(xiàn)控制上下輥橫肋差值。離合器主要有機(jī)械式和液壓式兩種，本文對(duì)機(jī)械式離合器進(jìn)行介紹說明。

離合器調(diào)節(jié)原理如圖1 所示。

圖1 離合器剖面Figure 1 Profile of clutch

離合器調(diào)節(jié)原理:(1)將主調(diào)節(jié)螺栓1 向右旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)上下滑塊3 和上下滾柱滑塊5 做離心運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生調(diào)節(jié)間隙;(2)將調(diào)節(jié)螺栓2 左旋，帶動(dòng)滑塊4 和滾柱滑塊5 運(yùn)動(dòng)，軋輥A 向旋轉(zhuǎn);反之調(diào)節(jié)螺栓2 右旋，軋輥B 向旋轉(zhuǎn);(3)軋輥旋轉(zhuǎn)到正確位置，鎖緊主調(diào)節(jié)螺栓1，調(diào)節(jié)完畢。

3 軋制調(diào)試

(1)試軋前準(zhǔn)備，在可調(diào)軋輥上做標(biāo)記，計(jì)為基點(diǎn);

(2)用鋁條試軋，得到圖2 所示樣品;

圖2 試軋鋁條樣品Figure 2 Trial rolled Al strip specimen

式中 調(diào)節(jié)螺栓2 螺距2.5 mm;

b——萬向軸離合器半徑，b=135 mm;

c——軋管半徑，c=175 mm;

d——調(diào)節(jié)螺栓2 旋轉(zhuǎn)角度。當(dāng)a＜0.2 mm，允許誤差d＜22°，滿足工藝要求。

假如a=1 mm，則d=111°，不滿足工藝要求，需要調(diào)節(jié)螺栓2 要以正確方向旋轉(zhuǎn)90°～130°，以都符合工藝要求。

(3)再次用鋁條試軋，直至參數(shù)滿足工藝要求后可以進(jìn)行正常軋制。

4 總結(jié)

在軋制強(qiáng)錨桿帶肋鋼筋的試制過程中，總結(jié)出通過調(diào)節(jié)螺栓調(diào)節(jié)上下輥差值a 是最快捷的一種調(diào)試方法，便于現(xiàn)場(chǎng)操作，成功率高。該方法在結(jié)構(gòu)相似的設(shè)備上獲得了廣泛運(yùn)用。

［1］白光潤(rùn).型鋼孔型設(shè)計(jì)［M］.北京:冶金工業(yè)出版社，1995.

［2］王文斌主編.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)［M］.北京:機(jī)械工業(yè)出版社，2007.