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百年海洋觀測站的訴說

2013-11-21 07:22撰文李明春呂寧
海洋世界 2013年11期
關(guān)鍵詞:潮汐鼓浪嶼礁石

撰文 李明春 呂寧

處于鼓浪嶼風(fēng)景核心區(qū)的廈門海洋站

在廈鼓海峽(俗稱鷺江海峽)的鼓浪嶼西南側(cè)的海中,距鄭成功雕像北約500米處,有一座大小圓形疊加的蘑菇狀的特殊建筑別具一格,那就是國家海洋局廈門海洋環(huán)境監(jiān)測站。由于它處于鼓浪嶼風(fēng)景區(qū)的核心區(qū),所以特別引人注目。

始建于“萬國租地”

廈門海洋站源起于廈門港潮汐觀測,建于1903年,距今已有110年的歷史,是我國海洋岸濱極少的幾個過百年歷史的觀測臺站之一。該站曾用名“廈門海洋水文氣象臺海洋組”、“廈門海洋站”等,該站觀測資料的正式記錄開始于1905年,現(xiàn)今能查到的最早潮汐記錄始于1907年9月7日,是我國海洋岸濱觀測歷史的一個注腳。

1905年至1950年的潮汐觀測歸廈門海關(guān)管理;1950年12月該站被移交給廈門港務(wù)局管理;1953年12月由中國人民解放軍海軍東海艦隊航保處與廈門港務(wù)局合作管理;1955年11月由海軍東海艦隊航保處管理;1959年1月又被移交給福建省氣象局廈門氣象臺,并設(shè)有廈門海洋水文氣象海洋組。國家海洋局成立后,該站于1966年1月正式歸屬國家海洋局,由國家海洋局東海分局廈門海洋中心站(現(xiàn)廈門海洋環(huán)境監(jiān)測中心站)管理。1903年,廈門淪為“萬國租地”,為了廈門港航道的暢通,大型船舶進出廈鼓海峽時需要乘潮,所以清政府廈門海關(guān)在英國人的“協(xié)作”下,于廈鼓海峽中的江心礁設(shè)立了潮汐觀測水尺,用方塊石砌成了以“英尺”為單位的燈塔型水尺。1905年開始正式進行廈門港潮汐觀測。當(dāng)時在該水尺觀測時采用陸上望遠鏡觀測,1951年該水尺停止使用,之后被炸掉。目前能查到的該點觀測資料時間段為1905年至1951年。

廈門站最早的潮汐觀測水尺——江心礁水尺(1905年至1951年4月)

海洋站工作人員的日常工作

該站水尺觀測于1951年移至江心礁南不遠處的鹿礁石上,依然采用水尺觀測,并設(shè)立了以“米”為單位的木質(zhì)水尺,直至1954年該站的潮汐觀測才改用瓦爾代式驗潮儀觀測。為了提高潮汐資料的完整性,1957年11月建成了鋼筋混凝土的島式驗潮井,使用自記驗潮儀進行每日全潮自動記錄。從此,廈門港的潮汐觀測走上了正軌。2002年自記驗潮儀進一步更新?lián)Q代為自動化驗潮水位儀。

當(dāng)年在鹿礁石建站時,鹿礁石還只是海中的一塊大礁石,在礁石上建起一間小房子,那就是最初的觀測站房。鹿礁石離鼓浪嶼岸邊約70米,退潮時可以步行到鼓浪嶼岸上,但是漲潮時就要靠一條小舢舨擺渡。直到1973年,才建起一座棧橋?qū)⒙菇甘c海岸相連。

驚心動魄的記憶

一段驚心動魄的往事還經(jīng)常被人憶起。1959年8月23日夜,廈門遭受到百年一遇的特大臺風(fēng)襲擊。當(dāng)時的海洋站站房極其簡陋,沒有引橋,小船不能行駛,人員也無法撤離??耧L(fēng)、巨浪和暴雨猛烈地沖擊著站房,房底被海浪沖破,房頂受損漏水,墻壁也被巨浪沖刷得四處滲水。站房在風(fēng)雨中搖曳,就像大海中無助的小舟,隨時都可能被海浪吞沒。廈門海洋站全體職工冒著生命危險加固門窗,封堵破損的屋頂和地板,盡全力保護站內(nèi)的觀測儀器。經(jīng)過齊心協(xié)力的通宵奮戰(zhàn),保住了站房和所有的儀器,使得整個臺風(fēng)期間,觀測儀器都能正常工作,記錄下了寶貴的觀測資料。

1938年,由于抗日戰(zhàn)爭爆發(fā),加之廈門海關(guān)港務(wù)課內(nèi)遷,該站曾暫停觀測數(shù)月。之后,在廈門島解放初期又曾停測數(shù)月。除此之外,一百多年來,該站潮汐觀測從未間斷過。正是因為這一代代海洋人為海洋觀測事業(yè)的默默奉獻,廈門海洋站的潮汐觀測工作才得以持續(xù)百年之久,觀測資料得到了較完好的保存,資料質(zhì)量也得到了業(yè)界的充分肯定。這些寶貴的觀測資料為廈門大橋、碼頭等港工建設(shè)提供了科學(xué)依據(jù),為許多科研工作和海洋防災(zāi)減災(zāi)工作的開展提供了寶貴的基礎(chǔ)資料。

廈門海洋站寶貴的觀測資料為廈門大橋、碼頭等港工建設(shè)提供了科學(xué)依據(jù)

觀測體系漸完善

改革開放后,廈門港潮汐觀測工作開始走向社會,走向世界。1988年該站成為“全球海面觀測站網(wǎng)”的測站,為國家間或區(qū)域性的研究與應(yīng)用提供了高質(zhì)量的標準潮汐資料。這是我國海洋事業(yè)發(fā)展的必然結(jié)果,也是廈門海洋事業(yè)結(jié)出的碩果。

近年來,隨著全球變暖、極端天氣頻發(fā),以及廈門沿海海洋經(jīng)濟的快速發(fā)展,各類海洋災(zāi)害發(fā)生的頻率不斷增加,廈門沿海地區(qū)面臨的海洋防災(zāi)減災(zāi)壓力越來越大。為切實履行廈門市防災(zāi)減災(zāi)指揮部成員單位的職責(zé),廈門海洋站不斷強化海洋觀測和預(yù)報體系及能力建設(shè),不斷提升海洋災(zāi)害預(yù)警報技術(shù)水平,豐富各類海洋災(zāi)害預(yù)警報產(chǎn)品。

在海洋觀測方面,已初步形成包括各類浮標、雷達和岸基構(gòu)成的立體觀測系統(tǒng),觀測對象從氣象、潮位、波浪等海表環(huán)境,逐步擴展到溫鹽深剖面(水溫、鹽度、深度)等水下環(huán)境,實現(xiàn)了海洋岸基站觀測數(shù)據(jù)的分鐘級數(shù)據(jù)實時傳輸。

在海洋預(yù)報方面,他們加大創(chuàng)新力度,開發(fā)了航線預(yù)報、漁場預(yù)報、礁石淹沒時段預(yù)報、廈門7個海域精細化預(yù)報、工程建設(shè)環(huán)境預(yù)報、旅游度假區(qū)環(huán)境預(yù)報、海上搜救環(huán)境預(yù)報等綜合環(huán)境預(yù)報產(chǎn)品。預(yù)警報信息發(fā)布覆蓋電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)、手機短信、WEBGIS平臺、廈門港海上交通信息公共服務(wù)平臺等媒體,社會服務(wù)面越來越廣。

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