金宏平,陳建國(guó)
(湖北汽車工業(yè)學(xué)院機(jī)械工程系,十堰442002)
很長(zhǎng)時(shí)間以來,在實(shí)際工程中常將硬度作為評(píng)估材料強(qiáng)度、耐磨性和剛度的一個(gè)指標(biāo)。但是,由于傳統(tǒng)的硬度測(cè)試要求用光學(xué)儀器測(cè)量殘余壓痕的尺寸,這使其在工業(yè)應(yīng)用中存在一定困難,并容易引起誤差。最近十多年以來,由于新材料的大量涌現(xiàn),特別是納米材料和涂層材料在工程中的大量應(yīng)用,為了評(píng)價(jià)這些新材料的力學(xué)性能,常規(guī)的力學(xué)性能測(cè)試方法顯然已不適用。因此,很多學(xué)者嘗試通過分析硬度測(cè)試過程中的載荷和位移數(shù)據(jù),建立載荷-位移曲線與材料性能之間的某種約束關(guān)系,如圖1所示,從而間接獲得材料的力學(xué)性能[1-5]。
Oliver和Pharr[6]等通過研究拋物面形狀壓頭的接觸深度、壓痕深度和卸載后殘余壓痕深度之間的關(guān)系,根據(jù)彈性理論,提出了接觸深度hc的計(jì)算公式:
式中:hm為最大壓入深度;Fm為最大壓痕載荷;S為卸載斜率;β為與壓頭形狀有關(guān)的參數(shù),對(duì)于球形壓頭,β=0.75。
對(duì)于半徑為R 的球形壓頭,其壓痕硬度H 的計(jì)算公式為:
式中:F 為壓痕載荷。
由于Oliver-Pharr方法(簡(jiǎn)稱O-P 法)快捷方便,易于實(shí)現(xiàn),在工程上得到了廣泛應(yīng)用,是現(xiàn)有商品化納米壓痕儀中計(jì)算壓痕硬度的通用方法。
圖1 壓痕的載荷-位移曲線和堆積/沉陷示意Fig.1 Load-depth curves (a)and pile-up/sink-in sehematic of indentation(b)
對(duì)于彈塑性材料,最大壓痕載荷Fm和卸載斜率S 永遠(yuǎn)是正值。由式(1)可知,接觸深度hc總是小于最大壓入深度hm,即在壓痕接觸邊沿總是呈現(xiàn)材料沉陷狀態(tài),如圖1(b)右側(cè)所示。然而,在實(shí)際工程應(yīng)用中并非都如此。例如,對(duì)于比較軟的材料,在壓痕接觸邊沿可能會(huì)出現(xiàn)材料堆積,如圖1(b)左側(cè)所示,此時(shí)接觸深度hc就會(huì)大于最大壓入深度hm。此時(shí)如果采用式(1)來計(jì)算接觸深度,就會(huì)產(chǎn)生很大的誤差。因此,用基于O-P法獲得的投影接觸面積來計(jì)算硬度的納米壓痕儀只適用于材料沉陷的情況。但是,由于該方法簡(jiǎn)單、方便,目前不少學(xué)者仍采用該方法研究壓痕硬度。
自從鄭哲敏[7]將量綱分析引入到硬度的分析中后,不少學(xué)者開始采用該方法來分析、研究壓痕的響應(yīng)過程。有些學(xué)者采用尖壓頭來研究納米材料壓痕硬度的計(jì)算方法,由于尖壓頭在使用過程中存在磨損,使得其形狀發(fā)生變化,因此在使用中需要對(duì)其接觸面積進(jìn)行標(biāo)定[8-10];有些學(xué)者采用球壓頭來研究材料的力學(xué)性能,但在計(jì)算過程中,需要計(jì)算殘余壓痕深度,這對(duì)其測(cè)量精度提出了較高的要求[11-13]。為了提高計(jì)算精度以及減小測(cè)量誤差帶來的影響,作者采用量綱分析法擴(kuò)展了彈塑性球形壓痕接觸的無量綱函數(shù),通過分析彈性模量、壓痕硬度與材料特性、壓痕參數(shù)及響應(yīng)的約束關(guān)系,建立了基于能量法計(jì)算材料彈性模量和壓痕硬度的方法。
假定剛性球壓頭的半徑為R,垂直壓入各向同性的彈塑性硬化材料(彈性模量E、屈服強(qiáng)度σy、應(yīng)變硬化指數(shù)n)中,球壓頭與被測(cè)材料之間為無摩擦接觸,并且被測(cè)材料中不存在殘余應(yīng)力。下面分別對(duì)球形壓痕接觸的加、卸載過程進(jìn)行詳細(xì)的量綱分析,以建立壓痕響應(yīng)與材料性能、壓痕參數(shù)之間的無量綱函數(shù)關(guān)系。
在球形壓痕加載過程中,壓痕載荷F 和接觸深度hc是材料性能參數(shù)和壓痕參數(shù)的函數(shù),其函數(shù)表達(dá)式分別為:
式中:h為壓入深度;ν為泊松比。
根據(jù)量綱分析和Π 定理,式(3)和式(4)分別可以改寫為:
式中:Πα和Πβ分別為三個(gè)無量綱參數(shù)E*/σy、n 和h/R 的 無 量 綱 函 數(shù);E*為 等 效 彈 性 模 量,E*=E/(1-ν2)。
由式(5)可得在加載過程中,外力做的總功Wt:
式中:Πφ為無量綱參數(shù)E*/σy、n 和h/R 的無量綱函數(shù)。
當(dāng)壓頭加載到最大壓入深度hm后,即開始卸載。因此,在卸載過程中,卸載載荷Fu和hm有關(guān)。根據(jù)量綱分析及Π 定理,有如下公式:
式中:Πξ為無量綱參數(shù)E*/σy、n、h/R 和hm/R 的無量綱函數(shù)。
在卸載過程中,彈性恢復(fù)功Wu為:
式中:Πφ為無量綱參數(shù)E*/σy、n 和h/R 的無量綱函數(shù);hr為殘余壓痕深度。
對(duì)于一個(gè)完整的加載-卸載循環(huán),不可逆功Wp和加載功Wt之比為:
式中:Πγ為無量綱參數(shù)E*/σy、n 和h/R 的無量綱函數(shù)。
在最大壓入深度hm時(shí),由式(5)和式(6)可得到最大壓痕載荷Fm和接觸深度hc,將它們代入式(2)中,得壓痕硬度H 表達(dá)式:
式中:Πκ為無量綱參數(shù)E*/σy、n 和h/R 的無量綱函數(shù)。
上式可改寫為:
從式(10)和(12)可看出,Wp/Wt和H/E*都是三個(gè)無量綱參數(shù)E*/σy、n和hm/R 的無量綱函數(shù)。
由于彈塑性材料的球形壓痕接觸沒有解析解,故通常采用有限元仿真來分析該問題。在壓痕試驗(yàn)中,存在接觸非線性、材料彈塑性變形的非線性和幾何變形的非線性,而ABAQUS 軟件在非線性仿真計(jì)算方面有著比較精確和快速的優(yōu)勢(shì),因此采用ABQAUS 6.11軟件對(duì)壓痕接觸過程進(jìn)行有限元仿真分析。
在仿真分析中,為了獲得比較全面的結(jié)論,選擇了96種不同材料的參數(shù)以保證能覆蓋工程中常用的材料,其彈性模量和屈服強(qiáng)度的比值范圍為30~1 000,泊松比對(duì)壓痕試驗(yàn)的載荷-位移曲線影響較小,而且大部分工程材料的泊松比近似為0.3,因此泊松比ν 取0.3,硬化指數(shù)n 分別取0,0.1,0.3,0.5。其本構(gòu)關(guān)系為:
式中:σ為應(yīng)力;ε為應(yīng)變;K 為強(qiáng)度系數(shù),根據(jù)連續(xù)性條件,K =σy(E/σy)n。
在采用ABAQUS有限元軟件進(jìn)行分析時(shí),為提高效率、減小工作量,將模型簡(jiǎn)化為軸對(duì)稱結(jié)構(gòu),并設(shè)置為大變形模式。球形壓頭直徑為1.588mm(標(biāo)準(zhǔn)布氏硬度計(jì)壓頭)。當(dāng)試樣半徑與接觸半徑之比大于100時(shí),邊界約束對(duì)壓痕區(qū)域的應(yīng)力分布無影響,因此定義圓柱試樣的直徑為20mm,高度為10mm。在壓頭和試樣的對(duì)稱軸上添加軸對(duì)稱約束,在試樣底部施加水平約束,防止試樣在z軸上的運(yùn)動(dòng),但其可以在r方向上運(yùn)動(dòng),如圖2所示。壓入深度通過對(duì)壓頭施加z向位移來實(shí)現(xiàn)。為獲得比較精確的結(jié)果,在接觸區(qū)域附近采用三節(jié)點(diǎn)單元,而遠(yuǎn)離接觸區(qū)域采用4節(jié)點(diǎn)單元,共劃分成9 725個(gè)單元。
圖2 壓痕硬度測(cè)試的有限元模型Fig.2 Finite element model of indentation hardness testing
在有限元模擬中,根據(jù)其歷程輸出來獲得壓痕的載荷-位移曲線,從而得到最大壓痕載荷和最大壓入位移。接觸深度通過查詢接觸邊界的接觸節(jié)點(diǎn)和分離節(jié)點(diǎn)的坐標(biāo)值來確定??偟募虞d功和彈性恢復(fù)功通過對(duì)加載和卸載曲線所包圍的區(qū)域進(jìn)行積分計(jì)算獲得。
從圖3 可以看出,不可逆功與加載總功之比Wp/Wt隨著E*/σy和hm/R 的增加而增加,隨著n的增加而減小。因?yàn)閚 的增加,使得材料的彈性增強(qiáng),壓痕區(qū)域的塑性變形區(qū)域減小,彈性變形區(qū)域增大,因此,其彈性恢復(fù)功也相應(yīng)增加。而隨著E*/σy的增加,材料更容易發(fā)生屈服,在同樣的壓入深度下,發(fā)生屈服的區(qū)域較大,因此,其不可逆功增加。同樣,隨著hm/R 的增加,塑性區(qū)域也相應(yīng)增大,不可逆功也相應(yīng)增加。
從圖3中還可以發(fā)現(xiàn),若E*/σy<200,Wp/Wt變化較快,特別是E*/σy<100 時(shí),幾乎呈線性變化;而E*/σy>600后,Wp/Wt變化很小,最后趨于某一定值。這是因?yàn)椋?dāng)E*/σy→0時(shí),材料屬于彈性材料,在壓頭壓入過程中,處于彈性接觸狀態(tài),在完全卸載后,彈性變形完全恢復(fù),而且沒有塑性變形,此時(shí)Wp/Wt→0;隨著E*/σy增加,塑性變形量迅速增大,因此Wp/Wt增加很快。當(dāng)E*/σy→∞時(shí),材料屬于完全塑性材料,在壓頭壓入過程中,材料不會(huì)發(fā)生彈性變形,因此在卸載過程中,Wu→0,即Wp/Wt→1。
圖3 無量綱函數(shù)Wp/Wt與E*/σy、n和hm/R 之間的關(guān)系Fig.3 Relationship between Wp/Wtand E*/σy,nand hm/R
由圖4可見,H/E*隨著E*/σy的增大而減小,隨著n的增加而增加。而H/E*與hm/R 無關(guān),這是因?yàn)樵诜抡嬷卸x材料的硬化特性為各向同性,因此硬度與壓入深度無關(guān)。
從 圖4 中 還 可 以 看 出,當(dāng)E*/σy<200 時(shí),H/E*變化較快,特別是E*/σy<100時(shí),幾乎呈線性變化;隨著E*/σy的增加,H/E*變化很小,最后趨于某一定值。這是因?yàn)?,?dāng)E*/σy→0時(shí),材料屬于完全彈性材料,H/E*→∞;隨著E*/σy增大,材料的塑性變形能力增強(qiáng),因此H/E*迅速下降。當(dāng)E*/σy→∞時(shí),材料屬于完全塑性材料,即H/E*→0。比較圖3和圖4 可以發(fā)現(xiàn),Wp/Wt和H/E*與E*/σy、n、hm/R 之間的函數(shù)關(guān)系具有某些相似的特性,這表明Wp/Wt和H/E*之間存在某種直接的聯(lián)系。
圖4 無量綱函數(shù)H/E*與E*/σy、n和hm/R 之間的關(guān)系Fig.4 Relationship between H/E*and E*/σy,n and hm/R
由于在壓痕形成過程中,材料的堆積/沉陷程度與E*/σy、n和hm/R 相關(guān),這就導(dǎo)致確定加載過程中的接觸面積比較困難。因此,可以考慮能否建立H/E*與Wp/Wt之間的函數(shù)關(guān)系來獲得材料的壓痕硬度。從圖5 可以看出,對(duì)于某個(gè)確定的hm/R值,Wp/Wt和H/E*之間呈近似線性關(guān)系,與材料的E*/σy和n無關(guān)。
圖5 Wp/Wt與H/E*之間的關(guān)系Fig.5 Relationship between Wp/Wtand H/E*
根據(jù)圖5所示的曲線形狀,定義其擬合函數(shù)關(guān)系式:
式中:B 為hm/R 的函數(shù)。
由式(14)可知,對(duì)于某個(gè)壓入深度,H/E*和Wp/Wt之間存在一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系。若已知等效彈性模量,根據(jù)壓痕的載荷-位移曲線數(shù)據(jù),采用該關(guān)系式就可以計(jì)算出材料的壓痕硬度。
根據(jù)上述分析,只要根據(jù)壓痕的載荷-位移曲線,獲得加載功Wt和卸載功Wu,加上壓痕參數(shù)和材料的彈性模量,就可以利用式(14)計(jì)算出材料的壓痕硬度H。
將式(15)代入到式(14)中,并將其進(jìn)行適當(dāng)變換,得到式(16):
Love和Sneddon[14]研究分析了不同幾何形狀的剛性壓頭與彈性半空間的接觸,并根據(jù)彈性接觸理論,認(rèn)為等效彈性模量E*與初始卸載斜率S 和接觸面積Ac之間存在如下關(guān)系:
雖然式(17)是根據(jù)剛性圓錐壓頭推導(dǎo)出來的,但是,Bulychev等[15]學(xué)者認(rèn)為該公式也可以用于球壓頭,Cheng[16]指出該式也同樣適用于具有硬化特性的材料。
此外,Bolshakov等[17]采用有限元仿真技術(shù)分析了剛性圓錐壓頭與彈塑性材料的壓痕接觸,并采用式(17)計(jì)算了材料的彈性模量,結(jié)果發(fā)現(xiàn)彈性模量的計(jì)算值比實(shí)際值大5%~15%。因此,提出了該式的修正式:
式中:β為修正系數(shù),與壓頭的幾何形狀和材料的泊松比有關(guān)[18]。
根據(jù)有限元的仿真結(jié)果,可以繪制出Ac與S/E*之間的函數(shù)關(guān)系曲線,如圖6所示。需要指出的是,圖6中包括了不同材料參數(shù)(E*/σy、n)和不同壓入深度hm/R 的仿真數(shù)據(jù)。
圖6 Ac與S/E*之間的函數(shù)關(guān)系Fig.6 Relationship between Acand S/E*
采用式(18)對(duì)圖6的所有數(shù)據(jù)點(diǎn)進(jìn)行擬合,得到β=1.051 5。
根據(jù)壓痕硬度的定義公式:H=Fm/Ac,以及式(16)和(18),可以得到:
由于Fm、hm/R、Wu/Wt和S 都可以直接從載荷-位移曲線中得到,因此等效彈性模量E*和壓痕硬度H 可以分別通過式(19)和(20)獲得??梢?,采用該方法可以方便、快速地獲得壓痕硬度和彈性模量。而且從上述等式中可以看出,壓痕的接觸深度hc并沒有出現(xiàn)在上述兩式中,這樣就避免了壓痕周圍材料堆積/沉陷帶來的影響。因此,采用能量法可以提高壓痕硬度的計(jì)算精度。
根據(jù)前面的分析可知,只要獲得了壓痕加載和卸載過程的載荷-位移曲線,壓痕的特征參數(shù)Fm,hm,Wt,Wu和S 就可以計(jì)算得到。根據(jù)式(19)和(20)即可計(jì)算出材料的性能參數(shù)E 和H。
為了驗(yàn)證該方法的有效性,分別對(duì)不同性能的材料進(jìn)行數(shù)值反演,其結(jié)果如表1所示,表1中硬度的理論值是根據(jù)有限元仿真得到的投影面積計(jì)算獲得。從表中可以看出,根據(jù)式(19)和(20)計(jì)算的彈性模量E 和壓痕硬度H 的計(jì)算值和理論值之間的誤差較小,最大誤差分別不超過4%和8%。
表1 彈性模量和壓痕深度的反演結(jié)果Tab.1 Reverse results of elastic modulus and indentation hardness
由于在實(shí)際試驗(yàn)中,測(cè)量和計(jì)算都會(huì)產(chǎn)生一定的誤差,這些誤差都將會(huì)對(duì)最后的計(jì)算精度產(chǎn)生影響。為了研究測(cè)量和計(jì)算誤差對(duì)最后計(jì)算值的影響,人為給定Wt,Wu和S 各2%的誤差來分析它們對(duì)E 和H 精度的影響。首先假定Wt有2%的誤差,其它幾個(gè)值沒有誤差,采用反演算法計(jì)算E 和H,結(jié)果如表2所示。同樣,其它兩個(gè)參數(shù)采用類似的方法進(jìn)行分析。從表中的結(jié)果可以看出,Wt,Wu和S 的誤差對(duì)E 和H 的計(jì)算結(jié)果影響較小,最大誤差未超過10%。
從上面的分析可以看出,采用能量法測(cè)材料的彈性模量和壓痕硬度,其測(cè)試精度是可以滿足工程要求的。
Gao等提出了壓痕硬度的計(jì)算公式[19]:
式中:a為壓痕半徑。
分別采用式(21)、基于能量法推導(dǎo)的式(20)以及O-P法計(jì)算壓痕硬度,并進(jìn)行對(duì)比,如圖7所示。可見,采用式(20)能量法計(jì)算的壓痕硬度與采用式(21)計(jì)算得到的最大誤差不超過10%。對(duì)于比較硬的材料,O-P法獲得的壓痕硬度和式(21)計(jì)算得到的誤差比較小;而對(duì)于比較軟的材料,用O-P 法獲得的壓痕硬度明顯偏大,其主要原因就在于該方法在計(jì)算接觸深度時(shí)沒有考慮材料堆積的現(xiàn)象,從而導(dǎo)致計(jì)算得到的投影接觸面積偏小,其最大誤差達(dá)到了18%。
圖7 不同方法計(jì)算得到的壓痕硬度對(duì)比Fig.7 Indentation hardness obtained by different methods
(1)基于能量法,根據(jù)量綱分析法和Π 定理,推導(dǎo)了壓痕功(Wp和Wt)、壓痕硬度與壓痕參數(shù)、材料特性之間的無量綱函數(shù);通過對(duì)無量綱函數(shù)關(guān)系進(jìn)行分析,建立了無量綱壓痕函數(shù)H/E*和Wp/Wt之間線性關(guān)系。
(2)根據(jù)卸載斜率和接觸面積之間的線性關(guān)系,建立了壓痕函數(shù)和彈性模量的解析模型,再結(jié)合壓痕的載荷-位移曲線,就可以計(jì)算得到材料的彈性模量和壓痕硬度。
(3)基于能量法計(jì)算的壓痕硬度和彈性模量比較準(zhǔn)確;與O-P 法相比,基于能量法的壓痕硬度計(jì)算精度更高些。
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