“高效、清潔、安全、舒適”是現(xiàn)代造車的新理念，新能源動(dòng)力汽車更是全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢，當(dāng)前混合動(dòng)力已從小型乘用車動(dòng)力裝備向大型商用車動(dòng)力裝備過度。

本次Automechanika Shanghai展會(huì)上，筆者著重參觀了新能源展臺(tái)。在玉柴機(jī)器的展臺(tái)，筆者看到其為了延續(xù)良好的傳統(tǒng)公交動(dòng)力市場研制出的玉柴混合動(dòng)力總成，該總成已經(jīng)已走向市場應(yīng)用，與多家公交整車廠進(jìn)行了配套。

玉柴混合動(dòng)力總成采用達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的柴油機(jī)與低速大扭矩薄型永磁同步電機(jī)，單軸并聯(lián)混合，具備純電動(dòng)運(yùn)行、純發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行、混合驅(qū)動(dòng)運(yùn)行和再生制動(dòng)運(yùn)行等模式，從而使整車具有油耗省、排放低、駕駛性好、可靠性高且適應(yīng)多能源匹配的優(yōu)點(diǎn)，成為我國新一代城市客車的綠色環(huán)保動(dòng)力。

我國的新能源汽車技術(shù)正在飛速發(fā)展，對(duì)維修人員也提出了更高的要求，我們也應(yīng)該抓緊時(shí)間學(xué)習(xí)這方面的新知識(shí)、新技術(shù)，而Automechanika Shanghai就是我們學(xué)習(xí)的課堂。(文/高惠民)