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一種基于固態(tài)功率控制器的過流保護(hù)方法研究

2013-12-29 15:01:56梁曉鋒武逸然儀德英
航天器工程 2013年6期
關(guān)鍵詞:熔斷器過流固態(tài)

梁曉鋒 武逸然 儀德英

(中國(guó)空間技術(shù)研究院載人航天總體部,北京 100094)

1 引言

供配電系統(tǒng)作為重要的平臺(tái)子系統(tǒng),其可靠性很大程度上決定了航天器的可靠性,為確保航天器用電設(shè)備發(fā)生過流故障時(shí)對(duì)整個(gè)供電系統(tǒng)造成影響,國(guó)內(nèi)外一直在研究航天器供配電系統(tǒng)的過流保護(hù)技術(shù),在發(fā)生故障時(shí)以最快的速度將故障隔離,防止故障進(jìn)一步蔓延影響到其它的系統(tǒng),同時(shí)還需要確保故障隔離的準(zhǔn)確性,以避免造成非正常的保護(hù)動(dòng)作。

功率電子器件制造水平的快速提高,使基于過流保護(hù)的固態(tài)供電控制技術(shù)得到廣泛采用。從20世紀(jì)80年代開始,歐、美、日等國(guó)家的航天器逐漸采用以金屬氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管(MOSFET)器件為基礎(chǔ)的固態(tài)供電控制技術(shù),以提高航天器配電的安全性[1]。美國(guó)馬歇爾航天飛行中心為“國(guó)際空間站”設(shè)計(jì)了一種遠(yuǎn)程供電控制器(RPC)[2]。美國(guó)明尼蘇達(dá)大學(xué)研制了可編程斷路器,應(yīng)用于空間飛行器[3]。日本研制了用于“國(guó)際空間站”的日本實(shí)驗(yàn)艙(JEM)的電流限流開關(guān)(CLS)[4]。美國(guó)南卡羅來納大學(xué)設(shè)計(jì)一種固態(tài)供電控制器[5],功能類似日本的CLS,具有恒流限流功能。不過,該產(chǎn)品沒有利用MOSFET 器件的恒流特性,而是通過調(diào)節(jié)MOSFET 器件導(dǎo)通的占空比來實(shí)現(xiàn)限流。這種限流的原理類似具有限流功能的直流-直流變換器[6]?;冖?t(其中Ⅰ為負(fù)載電流,t為跳閘延遲時(shí)間)的固態(tài)供電控制技術(shù)研究比較成熟,其產(chǎn)品使用主要以美國(guó)、加拿大兩國(guó)的航天器為代表,技術(shù)較為復(fù)雜,一般用在大功率配電線路的保護(hù)。

目前,國(guó)內(nèi)航天器在負(fù)載輸入端采用的過流保護(hù)多為在設(shè)備的輸入端串入熔斷器,屬于一種被動(dòng)的過流保護(hù)手段[1]。由于熔斷器過流保護(hù)方式對(duì)設(shè)備而言是不可恢復(fù)的,同時(shí)熔斷器不可靠因素較多,存在因浪涌電流等瞬間應(yīng)力導(dǎo)致失效的可能,尤其對(duì)于存在電感、電容的濾波電路,在過渡過程中可能產(chǎn)生幅值和頻率較高的沖擊電流,電流熱積累會(huì)造成熔斷器的異常熔斷[7]。因此應(yīng)盡量避免采用熔斷器作為過流保護(hù)器件,而應(yīng)優(yōu)先采用過流保護(hù)故障排除后可恢復(fù)的過流保護(hù)線路。而國(guó)內(nèi)尚未有在軌飛行的航天器采用固態(tài)供電控制技術(shù),未來的遙感系列衛(wèi)星擬采用電流限流開關(guān)作為過流保護(hù)手段,部分載人航天器擬采用基于Ⅰ2t的固態(tài)功率控制技術(shù)作為過流保護(hù)手段。

2 基于固態(tài)功率控制器的過流保護(hù)方法

固態(tài)功率控制器(SSPC)一般由MOSFET 驅(qū)動(dòng)電路及保護(hù)控制電路、隔離的測(cè)控電路和輔助電源組成,此為可恢復(fù)式過流保護(hù)器件。在通路發(fā)生短路后,可恢復(fù)式過流保護(hù)器件進(jìn)行過流保護(hù),并將保護(hù)狀態(tài)信息傳送至智能管理單元;智能管理單元預(yù)測(cè)故障保護(hù)后衛(wèi)星任務(wù)受到的影響,并作出故障處理的決策[8]。例 如 美 國(guó) 深 空 系 統(tǒng) 技 術(shù) 項(xiàng) 目(DSSTP,即X2000)電源系統(tǒng)的故障處理方案,當(dāng)通路產(chǎn)生過流報(bào)警信號(hào)時(shí),斷開相應(yīng)的通路,延遲相應(yīng)時(shí)間后再次接通該通路。在一定時(shí)間內(nèi)過流報(bào)警超過累計(jì)次數(shù)時(shí),則徹底斷開負(fù)載,以剔除偶發(fā)故障和可排除的軟故障[9]??梢?,固態(tài)功率控制器為可恢復(fù)式的過流保護(hù)器件,它的使用提高了供配電系統(tǒng)的智能化。

2.1 過流保護(hù)體系設(shè)計(jì)

從上述調(diào)研及分析可見,固態(tài)功率控制器因其具有過流保護(hù)后的可恢復(fù)功能,提升供配電系統(tǒng)智能化等優(yōu)點(diǎn),得到了廣泛的應(yīng)用。但固態(tài)功率控制器功能組成模塊多,設(shè)計(jì)復(fù)雜,自身出現(xiàn)故障的概率增大。隨著后續(xù)航天器規(guī)模增大,每個(gè)供電母線可能為上百臺(tái)設(shè)備提供供電,若一個(gè)過流情況下固態(tài)功率控制器因故障未動(dòng)作,則會(huì)導(dǎo)致整條供電母線斷電,造成航天器失去供電的嚴(yán)重后果。固態(tài)功率控制器均采用緩啟動(dòng)、慢關(guān)斷的策略,減小了設(shè)備啟動(dòng)時(shí)的浪涌電流,克服了熔斷器因?yàn)槔擞康人查g應(yīng)力而失效的缺點(diǎn),可有效提高熔斷器使用的可靠性。綜上所述,為提高供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)可靠性,實(shí)現(xiàn)“一重故障工作,二重故障安全”,考慮采用固態(tài)功率控制器+熔斷器的模式,其可克服單獨(dú)使用熔斷器的缺點(diǎn),兼具了熔斷器及固態(tài)功率控制器兩者的優(yōu)點(diǎn),在不增加較多系統(tǒng)資源的同時(shí)極大地提高了系統(tǒng)應(yīng)對(duì)故障的能力。配電模式示意圖如圖1所示。

圖1 配電模式示意圖Fig.1 Schematic diagram of distribution model

2.2 過流保護(hù)參數(shù)整定

采用SSPC+熔斷器模式后,當(dāng)用電設(shè)備發(fā)生過流故障時(shí),SSPC 和熔斷器均可能因?yàn)檫^流而發(fā)生保護(hù)動(dòng)作,此時(shí)考慮到SSPC為可恢復(fù)保護(hù)器件,因此SSPC應(yīng)在熔斷器動(dòng)作之前動(dòng)作,則故障排除后可再次為用電設(shè)備加電。若熔斷器先動(dòng)作,則SSPC的自恢復(fù)保護(hù)功能未能起到作用,喪失了使用SSPC的意義。

從上述分析可見,使用SSPC+熔斷器后,過流體系為二重的過流保護(hù)設(shè)計(jì),因此必須對(duì)SSPC 過流保護(hù)曲線與熔斷器的過流保護(hù)曲線進(jìn)行匹配設(shè)計(jì),即保護(hù)參數(shù)整定后,方可達(dá)到使用目的。

2.2.1 熔斷器保護(hù)曲線

以當(dāng)前航天器使用最為廣泛的Schulte公司的MGA-S系列熔斷器為例,其熔斷時(shí)間如表1和圖2所示)。

表1 MGA-S熔斷器熔斷時(shí)間Table 1 MGA-S fusing time

圖2 Schulte公司熔斷器熔斷曲線圖Fig.2 MGA-S fusing curve

2.2.2 SSPC保護(hù)曲線

國(guó)外SSPC產(chǎn)品的過流保護(hù)跳閘時(shí)間如表2所示。

表2 過流SSPC產(chǎn)品過流保護(hù)時(shí)間Table 2 SSPC response time

可見,SSPC 的過流跳閘時(shí)間各產(chǎn)品之間均不相同,同時(shí)從SSPC原理分析,其過流保護(hù)參數(shù)的設(shè)定主要與應(yīng)用場(chǎng)合相關(guān),若供電電源短時(shí)輸出能力大且負(fù)載耐過流能力較強(qiáng),則可以適當(dāng)?shù)匮娱L(zhǎng)過流保護(hù)動(dòng)作時(shí)間,時(shí)間的延長(zhǎng)有利于SSPC 的抗干擾設(shè)計(jì),若供電電源輸出能力較小且負(fù)載耐過流能力較弱,則需要縮短過流保護(hù)動(dòng)作時(shí)間,以避免過流時(shí)影響供電母線為其它負(fù)載的供電。

以某廠商的SSPC為例,其產(chǎn)品包括0.5A、1A、3A 及10A 四種規(guī)格,前3種規(guī)格產(chǎn)品在電流小于8倍額定電流時(shí),采用Ⅰ2t保護(hù)策略,隨著負(fù)載電流的增加跳閘時(shí)間減小,當(dāng)過流電流大于8倍額定電流時(shí)產(chǎn)品立即跳閘,跳閘時(shí)間小于500μs。10A 產(chǎn)品由于過流保護(hù)時(shí)電源需要提供的電流值較大,因此立即跳閘的過流倍數(shù)定義為額定電流的4倍。保護(hù)曲線如圖3所示。

2.2.3 過流保護(hù)參數(shù)匹配

為保證發(fā)生過流故障時(shí),SSPC 先于熔斷器動(dòng)作,需要根據(jù)SSPC 及熔斷器的保護(hù)曲線進(jìn)行匹配的設(shè)計(jì)。即對(duì)于每個(gè)規(guī)格的SSPC,為其配置一個(gè)固定規(guī)格的熔斷器,使其兩者在保護(hù)參數(shù)上協(xié)調(diào),實(shí)現(xiàn)SSPC 先于熔斷器動(dòng)作。由圖2可見,熔斷器的熔斷時(shí)間隨過流電流的增大而減小,同時(shí)由圖3可見,SSPC的跳閘時(shí)間同樣隨過流電流的增大而減小。因此若用電設(shè)備發(fā)生過流,在每個(gè)固定的過流值時(shí),SSPC的跳閘時(shí)間小于熔斷器的熔斷時(shí)間,并留有一定的時(shí)間余量,即可保證SSPC 先于熔斷器動(dòng)作,使兩者保護(hù)時(shí)序滿足要求。反映在過流保護(hù)曲線中時(shí),即將熔斷器的過流保護(hù)曲線位于SSPC過流保護(hù)曲線的上方。

圖3 SSPC產(chǎn)品過流保護(hù)曲線Fig.3 SSPC over-curren prevention curve

以10A 的SSPC 為 例,可為其配置20A 的熔斷器,當(dāng)過流值為20 A 時(shí),SSPC 的過流倍數(shù)為2倍,熔斷器未過流,因此SSPC 跳閘而熔斷器未跳閘;當(dāng)過流值為30A 時(shí),SSPC 的過流倍數(shù)為3倍,熔斷器的過流倍數(shù)為1.5倍,熔斷器熔斷時(shí)間大于10s,此時(shí)SSPC的跳閘時(shí)間小于1s即可(留有9s的時(shí)間余量);當(dāng)過流值為40A 時(shí),SSPC的過流倍數(shù)為4倍,熔斷器的過流倍數(shù)為2倍,熔斷器熔斷時(shí)間大于2s,此時(shí)SSPC立即跳閘,跳閘時(shí)間小于500μs,確保了在過流時(shí)SSPC先于熔斷器動(dòng)作。從兩者匹配的角度看,對(duì)于固定規(guī)格的SSPC,與其對(duì)應(yīng)的熔斷器規(guī)格越大,則發(fā)生過流時(shí)熔斷器熔斷所用的時(shí)間越長(zhǎng),但熔斷器規(guī)格不宜過大,因?yàn)檫^大的熔斷器可能導(dǎo)致供電電源無法提供足夠的能量將其熔斷。熔斷器的選擇同樣需要滿足以下要求。

式中:Ⅰp為電源母線(一次電源為電源分系統(tǒng),二次電源為電源變換器)的保護(hù)電流;Ⅰn為熔斷器額定工作電流;Ⅰs為該母線上總負(fù)載的最大額定工作電流;Ⅰe為此臺(tái)設(shè)備的最大額定工作電流;α為熔斷器的電流降額因子。

3 過流保護(hù)方案仿真及試驗(yàn)驗(yàn)證

從上述理論分析可見,通過合理的選用熔斷器及SSPC的過流保護(hù)參數(shù),可以實(shí)現(xiàn)在通路過流時(shí)SSPC先于熔斷器動(dòng)作,達(dá)到兩者合理的保護(hù)動(dòng)作時(shí)序。在理論分析的基礎(chǔ)上,對(duì)過流設(shè)計(jì)進(jìn)行了仿真分析及試驗(yàn)驗(yàn)證,以進(jìn)一步證實(shí)過流體系設(shè)計(jì)及保護(hù)參數(shù)整定方法的正確性。

3.1 仿真分析

首先建立熔斷器及SSPC 的數(shù)學(xué)模型,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了系統(tǒng)仿真。

3.1.1 熔斷器模型建立

以20A 熔斷器為例,在Saber電路仿真軟件中選取已有熔斷器模型,根據(jù)Schulte公司熔斷器的參數(shù)確定仿真模型參數(shù)。測(cè)試波形如圖4所示。

圖4 熔斷器測(cè)試波形Fig.4 Fuse waveform

由圖4可以看出,所搭建熔斷器模型滿足過流0.8~1.25倍不熔斷,1.5倍熔斷時(shí)間大于10s,1.7和2倍熔斷時(shí)間大于2s,與圖2中熔斷器的時(shí)間相符。

3.1.2 SSPC模型建立

以10ASSPC 為例,SSPC 模型的測(cè)試波形如圖5所示。

圖5 SSPC測(cè)試波形Fig.5 SSPC waveform

負(fù)載兩端電壓從0V 到100V 的上升時(shí)間為45μs,從100V 到0V 的下降時(shí)間為15μs,與實(shí)際SSPC數(shù)據(jù)基本吻合,所搭建模型滿足要求。

3.1.3 過流保護(hù)仿真

使用Saber仿真軟件中的電壓比較器、理想電壓源、電阻和電容模塊,根據(jù)前文中SSPC與熔斷器過流保護(hù)參數(shù)匹配設(shè)計(jì),應(yīng)用點(diǎn)擬合法搭建Ⅰ2t過流保護(hù)模塊。將各模塊連接,搭建包括直流電源、熔斷器、SSPC、過流保護(hù)電路、負(fù)載的完整仿真驗(yàn)證模型。模型的過流保護(hù)特性如圖6所示。

圖6為10A 規(guī)格的SSPC 在負(fù)載電流由額定值突變?yōu)?0A 時(shí)的保護(hù)特性曲線,從曲線中可見正常狀態(tài)時(shí),負(fù)載電流為10A,當(dāng)負(fù)載電流在0.5s突變至20A 時(shí),SSPC過流保護(hù),在1.38s斷開,過流保護(hù)時(shí)間為0.88s,負(fù)載電流降為0A。

圖6 10ASSPC過流約2倍波形Fig.6 2times over current flow waveform of 10ASSPC

圖7為10A 規(guī)格的SSPC在負(fù)載電流由額定值突變?yōu)?6.8A 時(shí)(模擬用電設(shè)備過流)的保護(hù)特性曲線,從曲線中可見正常狀態(tài)時(shí),負(fù)載電流為10A,當(dāng)負(fù)載電流突變至36.8A 時(shí),SSPC 過流保護(hù),在502.36ms斷開,過流保護(hù)時(shí)間為1.41ms,負(fù)載電流降為0A。

圖7 SSPC過流約4倍波形Fig.7 4times over current flow waveform of 10ASSPC

從上述保護(hù)特性仿真可見,使用SSPC+熔斷器配電模式,通過對(duì)SSPC、熔斷器過流保護(hù)特性匹配設(shè)計(jì)后,當(dāng)用電設(shè)備過流故障時(shí),SSPC 動(dòng)作進(jìn)行過流保護(hù),對(duì)故障起到有效的隔離作用,同時(shí)熔斷器未發(fā)生熔斷。

3.2 試驗(yàn)驗(yàn)證

對(duì)于SSPC與熔斷器的匹配性能進(jìn)行了試驗(yàn)驗(yàn)證,試驗(yàn)驗(yàn)證平臺(tái)由穩(wěn)壓直流電源、接觸器及驅(qū)動(dòng)電路、SSPC及驅(qū)動(dòng)電路、熔斷器、負(fù)載、測(cè)試電纜及測(cè)試儀表組成。內(nèi)部組成及連接關(guān)系如圖8所示。其中SSPC 選用0.5A、1A、3A、10A4種規(guī)格,在SSPC之前配置熔斷器。直流電源電壓為100 V,SSPC 偏置電壓12V,控制信號(hào)為0.5V,負(fù)載電流可調(diào)整,通過驅(qū)動(dòng)電路控制SSPC的開通與關(guān)斷。

圖8 試驗(yàn)驗(yàn)證框圖Fig.8 Diagram of the test

測(cè)試中,將系統(tǒng)連接到位后通過驅(qū)動(dòng)電路首先接通K1、K2開關(guān),通過驅(qū)動(dòng)電路開通SSPC,然后將負(fù)載電流逐步增大,測(cè)試SSPC 的保護(hù)特性。當(dāng)SSPC過流保護(hù)后,通過驅(qū)動(dòng)電路將SSPC 斷開,然后調(diào)整負(fù)載到額定狀態(tài),再次開通SSPC后,調(diào)整負(fù)載到一定過流值,繼續(xù)測(cè)試SSPC 保護(hù)特性。試驗(yàn)過程中對(duì)SSPC 的保護(hù)動(dòng)作曲線進(jìn)行了測(cè)試,部分測(cè)試波形如圖9所示。

圖9 SSPC過流波形Fig.9 Over current flow waveform of SSPC

圖9中綠色曲線為SSPC(模擬用電設(shè)備過流)的保護(hù)特性曲線,紅色曲線為SSPC 開通指令信號(hào)。圖9(a)中正常狀態(tài)時(shí),負(fù)載電流為10A,當(dāng)負(fù)載電流突變至20A 時(shí),SSPC 過流保護(hù)約0.8s,負(fù)載電流降為0。圖9(b)中正常狀態(tài)時(shí),負(fù)載電流為10A,當(dāng)負(fù)載電流突變至37.3A 時(shí),SSPC 過流保護(hù)約1.3ms,負(fù)載電流降為0。圖9(c)中正常狀態(tài)時(shí),負(fù)載電流為3A,當(dāng)負(fù)載電流突變至25.1A 時(shí),SSPC過流保護(hù)約37μs,負(fù)載電流降為0。實(shí)現(xiàn)了用電負(fù)載短路下的立即跳閘。

從圖9保護(hù)特性測(cè)試可見,使用SSPC+熔斷器配電模式,通過對(duì)SSPC、熔斷器過流保護(hù)特性匹配設(shè)計(jì)后,當(dāng)用電設(shè)備過流故障時(shí),由于SSPC的過流跳閘時(shí)間小于熔斷器的熔斷時(shí)間,SSPI先于熔斷器實(shí)現(xiàn)過流保護(hù),對(duì)故障起到有效的隔離作用,同時(shí)熔斷器未發(fā)生熔斷。

4 結(jié)束語

本文在調(diào)研分析當(dāng)前國(guó)內(nèi)外配電過流保護(hù)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,提出了一種SSPC+熔斷器的配電過流保護(hù)體系。對(duì)這種過流保護(hù)體系的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了分析。提出了過流保護(hù)參數(shù)整定的要求并進(jìn)行了仿真分析及試驗(yàn)驗(yàn)證。SSPC+熔斷器的過流保護(hù)體系在增加很小系統(tǒng)資源的情況下實(shí)現(xiàn)了對(duì)負(fù)載過流的二重保護(hù),通過合理的保護(hù)參數(shù)整定實(shí)現(xiàn)了當(dāng)負(fù)載過流時(shí)SSPC先于熔斷器動(dòng)作,在提高系統(tǒng)運(yùn)行可靠性的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了自恢復(fù)式的過流保護(hù)??梢詾楹罄m(xù)航天器型號(hào)進(jìn)行過流保護(hù)設(shè)計(jì)提供參考。

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