近日，“中國(guó)最美小城”湖南鳳凰古城在網(wǎng)絡(luò)上成為最熱門的搜索詞之一，這源于前不久鳳凰古城發(fā)布的一則景區(qū)調(diào)價(jià)信息：從4月10日起，所有進(jìn)出古城的游客均需購買148元的景區(qū)門票。

據(jù)了解，之前游客進(jìn)入鳳凰古城不需購買門票，只是在游覽某個(gè)景點(diǎn)時(shí)才需購買。如今，“憑票進(jìn)入景點(diǎn)”改為“憑票進(jìn)入景區(qū)”，一字之差，游客再進(jìn)入這個(gè)湘西小城，就必須留下148元的入城費(fèi)，接受當(dāng)?shù)氐睦変N售。

這不禁讓人聯(lián)想到歷史上湘西彪悍的土匪，路過就必須留下買路錢。此消息一經(jīng)公布，輿論反對(duì)之聲便不絕于耳，游客驟減，景區(qū)的許多商戶也因客源的流失而關(guān)鋪抗議。不僅如此，就連古城內(nèi)居民的正常生活都受到干預(yù)和限制。有一則新聞就爆出：家住古城內(nèi)的一名男子帶女友回家見父母卻被索要門票，讓其覺得十分尷尬。

面對(duì)四面八方的質(zhì)疑，鳳凰縣政府給出的收取門票的理由是：為了規(guī)范鳳凰旅游市場(chǎng)秩序，加大國(guó)家歷史文化名城保護(hù)力度，保障游客和旅游經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。

這種解釋聽上去貌似合情合理，但后來《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》在調(diào)查后指出，鳳凰新組建的景區(qū)管理服務(wù)公司，是由一家私企與政府共同控股的，而大股東竟是私企。因此很多人心下釋然──鳳凰古城的收費(fèi)不過是一場(chǎng)“公私合謀”。

但是，憑什么地方政府和私企成立一家公司，就能將作為公共資源的古城圈占起來，為己所用？恐怕地方政府永遠(yuǎn)也給不出一個(gè)真正合理的解釋，因?yàn)檫@種做法本身就不合理。

其實(shí)，不合理的不只是鳳凰古城，在旅游黃金周即將到來之時(shí)，許多旅游景區(qū)都按耐不住，紛紛公布了調(diào)價(jià)信息。如四川峨眉山旺季門票價(jià)格從150元升至185元，湖南張家界龍洞景區(qū)票價(jià)從80元升至100元，江西婺源從180元漲至210元……

面對(duì)國(guó)內(nèi)景點(diǎn)門票的瘋狂漲價(jià)，很多人發(fā)出這樣的感嘆：還是出國(guó)玩吧！的確，在相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)的歐美國(guó)家，門票收入只占很小一部分，景點(diǎn)的日常支出主要依靠國(guó)家投入、配套商業(yè)運(yùn)營(yíng)、彩票發(fā)行和社會(huì)捐贈(zèng)等。

美國(guó)國(guó)家公園的門票年費(fèi)只有幾十美元，一年內(nèi)可以去任何國(guó)家公園N次。日本多數(shù)風(fēng)景區(qū)則不收門票，如著名的賞櫻勝地上野公園。就連大名鼎鼎的富士山也沒有門票，只是按照每輛車的型號(hào)收取進(jìn)山道路費(fèi)。而法國(guó)旅游景點(diǎn)的門票價(jià)格基本都在10歐元以下，相比法國(guó)人的收入，這樣的門票價(jià)格是十分低的。

有人說，鳳凰古城應(yīng)該效仿麗江古城收取“古城維護(hù)費(fèi)”的模式，因?yàn)槟菢语@得高明、溫和，不會(huì)像這般赤裸裸、一刀切。這種說法不免讓人覺得可笑，與其研究如何隱蔽地收費(fèi)，還不如徹底拋棄用單純的“門票經(jīng)濟(jì)”發(fā)展旅游業(yè)這種飲鴆止渴的自殺式做法。杭州西湖的免費(fèi)使旅游收入不減反增的事實(shí)，就足以證明地方政府完全可以建構(gòu)起與景區(qū)的另一種良性關(guān)系。一個(gè)逐利之心顯露無遺的景區(qū)，只能衍生出更多的隔閡感與不認(rèn)同感，它流失的不僅僅是短期的游客量，更是景區(qū)可持續(xù)發(fā)展的未來。

踏著石板路，但見清澈的沱江水穿城而過，古老質(zhì)樸的吊腳樓佇立在靜謐的河畔，水面上艄公的號(hào)子伴著搖晃的小舟，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的虹橋在一片霧氣彌漫中逐漸清晰……這是鳳凰古城留給世人的印象，靜謐而沒有過多艷麗的色彩，宛如一幅水墨畫。如今，面對(duì)鳳凰，一道148元的“門檻”，讓人不禁擔(dān)憂，這個(gè)沈從文筆下曾經(jīng)充滿詩意的湘西小城只會(huì)漸行漸遠(yuǎn)！