預(yù)警機導(dǎo)演的貝卡谷地經(jīng)典之戰(zhàn)

1982年6月9日，以色列與敘利亞在貝卡谷地展開了一場“中東歷史上規(guī)模最大的空戰(zhàn)”。這天，以色列首先派出兩架E-2（綽號“鷹眼”）預(yù)警機飛到黎巴嫩西海岸上空，在9000米高空死死盯住敘利亞的導(dǎo)彈陣地和空軍基地的動靜。

敘利亞的飛機一起飛，馬上就進入“鷹眼”的視線?！苞椦邸睆娜莶黄鹊貙⒗麃嗭w機的型號、速度、高度、航向等數(shù)據(jù)，源源不斷地通報給早已等候在空中的F-15和F-16戰(zhàn)斗機，并向其提供最佳的截?fù)舴桨浮?/p>

F-15和F-16接到命令后，立即“拍馬出陣”。相反，敘利亞的飛機因沒有預(yù)警機提供信息，好似盲人瞎馬，自然敵不過以色列的飛機。因此，一戰(zhàn)下來，敘利亞損兵折將，連續(xù)被擊落81架飛機，而以色列空軍竟然秋毫無損，空戰(zhàn)打成了81：0！創(chuàng)造了現(xiàn)代空戰(zhàn)史上前所未有的奇跡！從此，“鷹眼”預(yù)警機聲名鵲起。

“鷹眼”的奇跡還在于從未被敵方擊落過，僅在海灣戰(zhàn)爭結(jié)束后損失一架。當(dāng)時一架“鷹眼”起火，飛行員跳傘后飛機繼續(xù)向前飛行，為保密起見，美海軍F/A-18戰(zhàn)斗機擊落了這架無人預(yù)警機。

視野的限制

“鷹眼”當(dāng)初是作為艦載預(yù)警機研制的，因此，它裝備的雷達(dá)比較適合遼闊的海洋和平原地帶，如果在地形起伏比較大的山區(qū)，它的“視野”就要受到影響。

“后背”上的圓形雷達(dá)天線罩

“鷹眼”的背上背著一個大圓盤，這實際是一個大型的雷達(dá)天線罩，通過支架與機身連接。內(nèi)裝有雷達(dá)天線和敵我識別天線。

為什么E-2C不裝載武器？

E-2預(yù)警機中的E-2C預(yù)警機是美海軍目前惟一的預(yù)警機，并為多國空海軍采用。E-2C可以同時追蹤兩千個以上的目標(biāo)，并指揮對其中40個目標(biāo)的攔截。E-2C作為預(yù)警機，并不需要直接執(zhí)行戰(zhàn)斗任務(wù)，而且電子干擾能力極強，因此沒有安裝任何武器。

預(yù)熱雷達(dá)

E-2C的雷達(dá)需要約15分鐘預(yù)熱才能達(dá)到額定功率，所以一般在起飛時雷達(dá)已經(jīng)通電預(yù)熱。由于雷達(dá)的平均功率很高，所以美海軍嚴(yán)禁它在1600米以下的高度使用該雷達(dá)，否則可能引起火災(zāi)。