摘 要:科學技術的更新速度很快,但我國的技術跟發(fā)達國家還是有一定差距的,因此,現(xiàn)在發(fā)電組使用的大量超高壓,大容量的設備——液壓控制系統(tǒng)專門使用的控制液,也就是汽輪機的抗燃油,一般是從外國進口的。本文根據(jù)抗燃油的特點和性能,對性能、用途和維護等方面進行簡要的分析。
關鍵詞:汽輪機 進口抗燃油 維護 保養(yǎng)
中圖分類號:TM621 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2013)04(b)-0123-01
1 EHC的性能指標
現(xiàn)代化的大型的汽輪機發(fā)電組,其調速系統(tǒng)大部分使用的是液壓動力的操作汽門,以便對汽輪機的轉速控制,大體上分為兩種方式:第一種,機液式的調速系統(tǒng),簡稱MHC;第二種,電液式的調速系統(tǒng),簡稱EHC。MHC是針對于小機組的或者是早期使用的大機組,運用液壓式的控制閥操作蒸汽量的進入和排出,進而控制和調節(jié)汽輪機的轉速,這種方式一般使用的是自主的油箱潤滑油。而EHC電液式的調速系統(tǒng)使用范圍是現(xiàn)代化的大型機組,工作介質是人工合成的脂肪油,價格比較昂貴,并且有腐蝕性,系統(tǒng)相對獨立的用這種燃油,特點有:防火抗燃;調速系統(tǒng)的提高縮減了油動機體積,并可以調節(jié)汽門關閉時間的常數(shù)。
EHC抗燃油是最常用的進口的控制液,EHC抗燃油有很好的安全可靠的操作性能,氧化穩(wěn)定性能和水解性能也相對潤滑油好,其介電性,清潔度也比較高,所以,我國的進口抗燃油材料中,EHC抗燃油最為普遍。
2 汽輪機進口抗燃油的維護和保養(yǎng)的措施
2.1 酸值
控制液的高酸值控制在合理的范圍內是可以使用的,但是高酸值會隨著其自身的變化而加速控制了液裂化的程度,致使沉淀并產(chǎn)生氣泡,空氣間隔的問題,酸值也會超過其限定值,并且這個限定值的超出是無法控制降低的。所以,汽輪機進口抗燃油的正確保養(yǎng)和維護可以延長控制液的使用壽命,以及延長液壓式的系統(tǒng)中各個部件的使用年限,這樣才能保障機組的液壓式系統(tǒng)的工作安全和運行環(huán)境的可靠性。對此,針對進口的抗燃油的第一天使用開始,就應該嚴格的監(jiān)測控制液酸值的變化,維護設備中的旁路過濾器,在控制液的使用過程中,將其酸值盡量控制0.1 mgKOH/g內。高效的旁路顧慮器的過濾介質中會有硅藻土,它是一種礦物質的活性白土,成分中有鋁,鈣,鎂以及硅鐵。在汽輪機的正常運行環(huán)境中,設計容量需要控制較小的流量,并且保持整個汽輪機和旁路過濾器的連續(xù)工作穩(wěn)定性,運行參數(shù)的變化范圍控制。
2.2 黏度
汽輪機的進口的抗燃油控制液黏度是穩(wěn)定的,符合標準的,控制液的黏度變化的根源是周圍環(huán)境對其的污染,如果礦物油污染了抗燃油,并且導致其黏度下降,容易發(fā)生不良的生產(chǎn)后果,例如:抗燃油的防火性能降低;有渾濁現(xiàn)象;有礦物油的衍生物,俗稱油泥。
2.3 水含量的質量分數(shù)
汽輪機的抗燃油中水分的質量分數(shù)應該控制在0.03%范圍內,水分含量高會使控制液變壞,并且并且導致酸值也會迅速的上升,這會嚴重的影響控制液的使用壽命。在日常的監(jiān)測維護環(huán)節(jié)中,需要定期的監(jiān)測控制液的水分含量,避免控制液在長時間的該水分環(huán)境下運行。需要注意的是,高溫和高水分的運行的狀態(tài),金屬成分,例如銅,鉛會成為化學反應的氧化劑和催化劑,使其加快了控制液的水解速度,所以,在汽輪機的使用過程中,應該盡量避免銅和鉛的使用。如果汽輪機的系統(tǒng)進入水分,針對進水量的多少判斷出相應的解決措施,例如:更換其余吸水效果比較好,耐腐蝕和防水性能好的真空濾油的過濾器;虹吸;吸水量大的吸附劑等,但是切記的是不可使用傳統(tǒng)觀念中的濾油紙。
2.4 電阻率
高電阻率在實際的生產(chǎn)中,對防止電化學的腐蝕性污染有決定性的作用,如果電阻率的使用范圍沒有及時的監(jiān)控掌握和修改會引起伺服閥的損壞??刂评鋮s水滲透和礦物油的污染是控制液的高介電性正常使用的前提。
2.5 清潔度
頻繁的更換汽輪機的旁路過濾器會使顆粒污染的來源范圍廣泛,同時伺服閥的損壞,輸送泵的機械磨損也會導致顆粒污染。這時,安裝5μm的過濾器或者是更精密一些的過濾器是最好的維護措施,還有應該注意的是,在輸送泵使用之前應該做好清潔工作,再灌入新油。
2.6 氯的含量分數(shù)
氯的含量分數(shù)過高會加快伺服閥腐蝕程度,并且在汽輪機的維護中避免使用含氯的溶解劑,更不可使用這種溶解劑清洗系統(tǒng)的零部件,在更換系統(tǒng)的新部件過程中首先用無污染的控制液清洗,再對系統(tǒng)的零部件進行安裝調試。
2.7 泡沫性
控制液的泡沫對于汽輪機設備的安全性能有潛在的威脅,不但會造成機械設備的嚴重損壞,還會造成重大的生產(chǎn)事故??谷加偷呐菽笜耸侵赣推吩谝欢ǖ牧魉傧碌目古菽哪芰ΑjP鍵點是,抗泡沫性能的的指標是在一定運行環(huán)境中的測量值,當有外界污染進入抗燃油中,例如:空氣進入抗燃油中會產(chǎn)生大量的氣泡,并且出現(xiàn)異常狀態(tài);在輸送泵的濾芯的更換過程中,沒有按正確的操作規(guī)范,也就是過濾介質沒有得到充分的浸泡,空氣介質也沒有徹底的排出就使汽輪機投入到正常的運行環(huán)境中,必然會產(chǎn)生大量的泡沫。
3 汽輪機中的抗燃油的沉淀問題
產(chǎn)生沉淀的主要原因:第一,污染??刂埔寒斒艿降V物質的潤滑油污染時,二者的不相容的彈膠物以及密封墊的上的污染物,旁路過濾器上的污染物都會影響控制液的清潔。第二,降解。當控制液酸值過高會引起降解,這回導致控制液和過濾介質里的泡沫物質重新發(fā)生化學反應并降解。
4 選購抗燃油
了解抗燃油代理商進貨渠道,產(chǎn)品的生產(chǎn)日期,存儲狀況等,避免掉包事件的發(fā)生而引起的運行維護困難。其次,是區(qū)分抗燃油產(chǎn)品的性能和外包裝特點。
5 結語
汽輪機的抗燃油的使用,維護以及保養(yǎng),不僅影響了發(fā)電機組的使用穩(wěn)定性能,還能夠在生產(chǎn)成本支出方面也具有重要意義。所以,根據(jù)文章對進口抗燃油的探討,對調速系統(tǒng)的設備維護,相關的油務監(jiān)督管理部門的執(zhí)行,技術人員對控制液的監(jiān)測等都應該做好汽輪機機組的安全,穩(wěn)定,綠色經(jīng)濟的運行。
參考文獻
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