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液氦在軌補(bǔ)給技術(shù)現(xiàn)狀分析

2013-12-31 07:08崔村燕陳景鵬
裝備學(xué)院學(xué)報(bào) 2013年3期
關(guān)鍵詞:貯箱瓶?jī)?nèi)流體

王 華, 崔村燕, 陳景鵬, 張 宇, 孫 健, 李 偉

(1.裝備學(xué)院 航天裝備系,北京101416; 2.裝備學(xué)院 訓(xùn)練部,北京101416)

為一些在軌飛行器所攜帶的科學(xué)儀器補(bǔ)給液氦,可顯著提升其完成任務(wù)的能力[1-3]。目前,所有要求溫度低于5K的空間載荷都用超流體氦降溫[4-7],包括空 間 紅 外 望 遠(yuǎn) 鏡 設(shè) 施(space infrared telescope facility,SIRTF)、大 型 展 開(kāi) 式 反 射 器(large deployable reflector,LDR)和引力探測(cè)器-B(gravity probe-B,GP-B),還包括哈伯天文望遠(yuǎn)鏡(Hubble space telescope,HST)和高級(jí)X射線天文物 理設(shè)備(advanced X-ray astrophysics facility,AXAF)上的某些儀器。在軌補(bǔ)給將會(huì)延長(zhǎng)這些任務(wù)的壽命,與回收這些系統(tǒng)-在地面進(jìn)行補(bǔ)給-再重新發(fā)射相比,困難小、無(wú)延遲、成本低。對(duì)于一些特殊的系統(tǒng)(如LDR),在太空中組裝完成,很難返回地球,必須依靠在軌補(bǔ)給來(lái)延長(zhǎng)其壽命。

由于液氦屬于低溫流體,其在空間的貯藏、轉(zhuǎn)移技術(shù)與常規(guī)推進(jìn)劑差異較大,一些傳統(tǒng)、成熟的技術(shù)無(wú)法用在液氦的在軌補(bǔ)給方面。世界上的航天大國(guó),尤其是美國(guó),很早就認(rèn)識(shí)到液氦補(bǔ)給對(duì)于深空探測(cè)的重要意義,因而早在20世紀(jì)70年代就開(kāi)始發(fā)展相關(guān)的技術(shù)。

1 液氦補(bǔ)給方式分析

液體的在軌補(bǔ)給技術(shù)發(fā)展已經(jīng)有數(shù)十年,有以下補(bǔ)給的方法[8-10]。

1)毛細(xì)裝置僅適用于小貯箱,或者殘余加速度與典型的飛行器環(huán)境相比較小的狀態(tài)。

2)飛行器可以通過(guò)快速旋轉(zhuǎn)使供給方和受補(bǔ)方貯箱內(nèi)發(fā)生氣液分離,通過(guò)對(duì)供給方貯箱施加微小壓力,液體可以完成轉(zhuǎn)移,但這種技術(shù)在空間站實(shí)現(xiàn)比較困難。如果利用猛沖的方法獲得模擬重力,供給貯箱必須與前方的受補(bǔ)貯箱相連,當(dāng)受補(bǔ)方被猛推向更高軌道時(shí),完成體轉(zhuǎn)移。在轉(zhuǎn)移結(jié)束之后,供給貯箱必須返回地球或者丟棄。

3)利用氣囊推動(dòng)供給液體的方法已經(jīng)用于可在太空環(huán)境下貯存的液體。把這種方法應(yīng)用到低溫液體轉(zhuǎn)移的關(guān)鍵是要找到一種可制作此類氣囊的材料以及對(duì)氣囊施加壓力的方法。氣囊既要有彈性,又要有密封性。由于超流體氦比其他物質(zhì)都更容易泄露,所以密封性比較難以實(shí)現(xiàn),只有薄金屬膜能滿足這種要求。對(duì)氣囊施加壓力的通常方法是利用不可壓氣體從膜的一邊施加壓力。但這種方法顯然不適用于液氦系統(tǒng),因?yàn)闆](méi)有適合的不可壓氣體可用。所有的氣體,即便是氦的同位素,在所需壓力達(dá)到前都會(huì)凝結(jié)。氣囊也可通過(guò)螺線管、電機(jī)驅(qū)動(dòng),或者遠(yuǎn)程活塞驅(qū)動(dòng)桿驅(qū)動(dòng)。這些方法需要低溫機(jī)械及施加較大的力,對(duì)于一個(gè)104L的球形貯箱,需要的力大于2×106N。

4)替換低溫貯箱。如果低溫貯箱在被冷卻設(shè)備之外,則比較容易實(shí)現(xiàn)。此結(jié)構(gòu)有2個(gè)弊端:一是增加因耦合而產(chǎn)生的寄生熱負(fù)載(減少低溫系統(tǒng)的壽命);二是難以對(duì)所需冷卻的設(shè)備進(jìn)行充分冷卻。實(shí)際上,許多裝置需要通過(guò)與低溫貯箱直接接觸而獲得足夠的冷卻效果,這樣易于安排內(nèi)部的貯箱。若利用貯箱置換的方法更換內(nèi)部的液氦貯箱,則內(nèi)部的貯箱與其他設(shè)備必須絕緣;更換的過(guò)程中,不僅需要可拆卸的絕緣連接裝置,而且要求次連接裝置的熱導(dǎo)率極高。此外,還需要一個(gè)特定的絕緣室,以保護(hù)低溫貯箱在運(yùn)輸和置換過(guò)程中免遭污染和熱載荷的影響。

5)在轉(zhuǎn)移過(guò)程及之后,把制冷劑從高壓冷氣體變成液體。這個(gè)過(guò)程效率極低,因?yàn)橹挥幸徊糠止┙o氣體可以液化,其余的將作為低壓氣體排出,而且在保證沒(méi)有液體逃逸的前提下抽空其他氣體也是非常困難的。

6)利用機(jī)械泵驅(qū)動(dòng)液氦。但設(shè)計(jì)出在液氦的溫度下能夠正常工作的機(jī)械泵還需要很多關(guān)鍵技術(shù)需要突破。

綜上所述,前5種方法都不適用于液氦的在軌轉(zhuǎn)移,而第6種方法也是不現(xiàn)實(shí)的。因此,本文將介紹一種利用液氦特有的超流體性質(zhì)而實(shí)現(xiàn)有效在軌轉(zhuǎn)移的熱機(jī)械泵機(jī)制。

2 液氦在軌轉(zhuǎn)移機(jī)制

在飽和蒸汽壓下,2.17K時(shí),液氦發(fā)生相變(λ轉(zhuǎn)變),如圖1所示[11]。

圖1 氦的溫度-壓強(qiáng)相變圖

低溫相就是超流體氦,因?yàn)樵谶@樣的條件下,氦已經(jīng)表現(xiàn)出無(wú)黏流動(dòng)特性。超流體狀態(tài)可描述為2類流體的弱相互作用,一類是“正常”流體,具有密度ρn和黏性ηn,另一類為“超流體”,密度為ρs,黏度為0。此狀態(tài)下液氦的密度可由2類液體的密度計(jì)算得到。正常組分可能攜帶熵S,而超流體組分處于較低能量狀態(tài),因而不攜帶熱量。2類流體模型可用于解釋超流體氦的獨(dú)特效果——熱機(jī)械效應(yīng),對(duì)于把超流體氦從一個(gè)容器向另一個(gè)容器轉(zhuǎn)移比較有利。

假設(shè)容器A和B都裝有超流體氦,2個(gè)容器之間有管道連接。初始時(shí),A和B的溫度一致,如果加熱容器A,熱量將會(huì)通過(guò)正常組分傳到B,流動(dòng)速度為vn。同時(shí),受化學(xué)勢(shì)能差的驅(qū)動(dòng),超流體組分將從B逆流向A,直到兩邊的密度和液面相等。如果此時(shí)在連接管道上開(kāi)一些細(xì)孔,超流體組分仍然由B流向A,另外,由于其有限的黏性,正常組分由A向B的流動(dòng)將受阻。如果孔足夠小,實(shí)際上就沒(méi)有正常組分由A流向B,也就沒(méi)有熱量傳遞。這樣TA顯然會(huì)上升,液面也隨之上升。這樣轉(zhuǎn)移過(guò)程將會(huì)持續(xù),直到液體流入B,二者的液面一樣高。液氦在軌轉(zhuǎn)移機(jī)制如圖2所示。

A和B之間的靜壓力為

式中:ρ是氦的密度;S是比熵;ΔT為通過(guò)孔時(shí)的溫降(TA-TB)。ΔP亦稱為熱機(jī)械效應(yīng)或者噴泉效應(yīng)壓力,其值可達(dá)半個(gè)大氣壓,或更高。

圖2 液氦在軌轉(zhuǎn)移機(jī)制示意圖

3 液氦轉(zhuǎn)移技術(shù)在軌驗(yàn)證試驗(yàn)

目前已經(jīng)公開(kāi)發(fā)布的液氦轉(zhuǎn)移技術(shù)在軌驗(yàn)證試 驗(yàn) 只 有NASA的SHOOT項(xiàng) 目[12-14]。超 流 體氦在軌轉(zhuǎn)移(SHOOT)飛行驗(yàn)證的目的是驗(yàn)證空間氦在軌補(bǔ)給技術(shù),同時(shí),也發(fā)展了一些在太空中使用超流體氦的通用裝置。

SHOOT在1993年6月21日 作 為STS-57(shuttle transport system,STS)的部分任務(wù)在空間在軌飛行器上開(kāi)展。在軌操作包括3個(gè)階段:把超流體氦泵出并用電子設(shè)備檢驗(yàn),在地面控制氦的轉(zhuǎn)移,由宇航員控制轉(zhuǎn)移。

3.1 SHOOT計(jì)劃的主要硬件及功能

超流體轉(zhuǎn)移的第1步就是在供給杜瓦瓶?jī)?nèi)收集液體,把其注入到泵的入口管道內(nèi)。這個(gè)任務(wù)由液體獲取裝置(liquid acquisition device,LAD)完成。表面張力通過(guò)2種不同的途徑把2個(gè)杜瓦瓶?jī)?nèi)的液體定位。在左舷杜瓦瓶?jī)?nèi),LAD是由60個(gè)徑向的鋁制Mylar?葉片組成,這些葉片在泵的周圍形成了一種“海綿”結(jié)構(gòu)。表面張力將增大液體/蒸氣交界面的曲率,使液體聚集在杜瓦瓶中心。右舷杜瓦瓶的LAD包括4個(gè)沿著壁面的通道,與底部的泵連接,如圖3所示。每個(gè)通道在靠近壁面的地方都覆蓋了一個(gè)薄網(wǎng)屏。網(wǎng)屏由超流體浸沒(méi),表面張力阻止了貯箱內(nèi)的氣泡進(jìn)入通道。這樣,除非在通道內(nèi)自發(fā)地產(chǎn)生氣泡(空穴),只要有很小的壓差,就可把純液體向泵輸送。LAD和杜瓦瓶?jī)?nèi)其余部分的液體位置由液體/蒸氣分辨器(liquid/vapor discriminator,LVD)檢測(cè)。

圖3 右舷杜瓦瓶結(jié)構(gòu)示意圖

LAD收集的液體供給到熱機(jī)械泵的入口,這個(gè)泵是基于“噴泉效應(yīng)”工作的,這是超流體氦的特殊現(xiàn)象。泵提供的壓差約為60kPa,用于驅(qū)動(dòng)液體從供給貯箱向受補(bǔ)貯箱轉(zhuǎn)移。首先,被轉(zhuǎn)移的液體使轉(zhuǎn)移管路冷卻,通過(guò)供給杜瓦瓶?jī)?nèi)的閥門B和J,以及受補(bǔ)杜瓦瓶?jī)?nèi)的閥門J、E和G,并被排向太空。當(dāng)管路冷卻時(shí),閥門E關(guān)閉,閥門C開(kāi)啟,液體直接進(jìn)入受補(bǔ)貯箱。轉(zhuǎn)移率由文氏流量計(jì)和熱機(jī)械泵的熱量計(jì)監(jiān)測(cè)。任務(wù)過(guò)程中,在泵的下游供給0.5~22 W熱量,使得流率達(dá)到10(轉(zhuǎn)移管道預(yù)冷)~720L/h。

2類相分離器用于使液體保留在杜瓦瓶?jī)?nèi),把氣化的氣體排空,用蒸發(fā)潛熱冷卻剩余的液體。低流動(dòng) 性 相 分 離 器(low flow phase separator,LFPS)是一種新設(shè)計(jì),可使正常組分的氦和超流體組分的氦都從蒸氣中分離。這使杜瓦瓶在軌時(shí)可從發(fā)射時(shí)的初始溫度上升到超過(guò)超流體的溫度;也可以在減少發(fā)射前,用于保持超流體狀態(tài)的真空系統(tǒng)的重量,節(jié)約費(fèi)用。高流動(dòng)性相分離器(high flow phase separator,HFPS)是以前用于空間飛行器杜瓦瓶的多空塞設(shè)計(jì)的延伸。然而,HFPS更大更薄,孔也較大,以使流率更高。

SHOOT在內(nèi)部的管件中用了2種尺寸的低溫閥門,這些步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的閥門對(duì)于超流體的密封性非常好,對(duì)于許多熱循環(huán)和開(kāi)放/封閉循環(huán)都是可靠的。每個(gè)杜瓦瓶?jī)?nèi)的液體數(shù)量由熱脈沖質(zhì)量規(guī)精確的確定。熱脈沖質(zhì)量規(guī)技術(shù)利用了超流體極高的熱傳導(dǎo)特性,以及液體氦和其蒸氣的焓,在5~30s內(nèi)向液體施加1~50 W的脈沖熱,并測(cè)試其溫升,在已知液體和氣體的比焓和密度的條件下,可很容易地計(jì)算出貯箱內(nèi)液體的體積。

3.2 任務(wù)之前的未知因素

在飛行之前,很多有關(guān)各種組件的在軌性能及過(guò)程都不知道,這也是需要開(kāi)展空間飛行實(shí)驗(yàn)的理由。這些未知因素如下:

1)LAD性能。①網(wǎng)屏通道在微重力環(huán)境下何時(shí)產(chǎn)生空穴?②強(qiáng)烈的宇宙射線入射是否會(huì)使得空穴的產(chǎn)生比預(yù)期的快得多?③飛行器的加速度對(duì)于LAD性能有何影響?④不同類型LAD的貯箱效率是多少?⑤填充一個(gè)LAD需要多久,在空穴之后多久才可以重新啟動(dòng)轉(zhuǎn)移?

2)液體/蒸氣分辨器(LVD)。①在微重力環(huán)境中,較低的靜壓對(duì)于開(kāi)/關(guān)狀態(tài)有何影響?②在超流體膜較厚的條件下,檢測(cè)器的響應(yīng)時(shí)間是多少?

3)高流動(dòng)性相分離器(HFPS)。既然由于較大的靜壓而使得無(wú)法完成全部地面測(cè)試,那么相分離器在空間的工作是否會(huì)正常?

4)質(zhì)量規(guī)。①在氣泡形成之前,熱量需要多久能注入液體中?②環(huán)境輻射是否會(huì)影響溫度測(cè)定?

5)層化。①發(fā)射會(huì)對(duì)分層的液體有何影響?②在加速度非常小的條件下,液體是否會(huì)在被泵抽走的過(guò)程中重新分層?

此外,其他已經(jīng)在地面經(jīng)過(guò)測(cè)試的組件也要進(jìn)行飛行驗(yàn)證。整個(gè)轉(zhuǎn)移過(guò)程要作為一個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行驗(yàn)證。

3.3 SHOOT的結(jié)果分析

SHOOT計(jì)劃利用2種杜瓦瓶?jī)?nèi)的液體獲取裝置和熱機(jī)械泵在杜瓦瓶之間完成8次超流體轉(zhuǎn)移,結(jié)果如表1所示,轉(zhuǎn)移速率為70~72L/h。轉(zhuǎn)移Gs和I2s分別是轉(zhuǎn)移G和I2之后的短期轉(zhuǎn)移,是為了在下次轉(zhuǎn)移之前把供給杜瓦瓶外部的殘留液體吹除;轉(zhuǎn)移H和G終止的原因是飛行器的加速度較大(約7×10-3g),使得液體偏離了泵。表1中,7次轉(zhuǎn)移是由地面控制的,另一次轉(zhuǎn)移是由宇航員在飛行器的尾部平臺(tái)上通過(guò)1臺(tái)計(jì)算機(jī)和專家系統(tǒng)軟件實(shí)現(xiàn)控制的。液體獲取裝置可以收集貯箱內(nèi)83%~98%的液體,收集率依賴于裝置的類型和流率。轉(zhuǎn)移率由2類流量計(jì)測(cè)試:其一是文氏,其二是利用泵的溫降。流量計(jì)的誤差因流率不同而在1%~3%變動(dòng),熱脈沖質(zhì)量規(guī)技術(shù)的誤差也為1%~3%,這種精度也可滿足轉(zhuǎn)移過(guò)程中測(cè)試的需求。研究發(fā)現(xiàn),在微重力環(huán)境中,加熱器的功率上限在加熱的延伸段內(nèi)可以達(dá)到11 W。如果功率更大,會(huì)導(dǎo)致氣泡的產(chǎn)生,從而阻止熱流進(jìn)入液體。相反,在地面時(shí),同樣的加熱器功率可以超過(guò)50 W,仍然可以保持向液體中注入熱量的良好狀態(tài)。在任務(wù)之前的另一個(gè)考慮是電磁場(chǎng)的范圍和帶電粒子與精密質(zhì)量規(guī)所需的靈敏度較高的溫度測(cè)試裝置之間的相互作用。在臨近SHOOT操作結(jié)束時(shí),加熱其中一個(gè)杜瓦瓶,并發(fā)現(xiàn)僅僅需要損耗少量液體,就可以使被加熱的杜瓦瓶冷卻和填充。

表1 8次轉(zhuǎn)移的主要數(shù)據(jù)

泵初始工作時(shí)損耗的液體較多,特別是右舷杜瓦瓶。據(jù)猜測(cè),右舷的HFPS被損壞了。飛行后的檢查發(fā)現(xiàn)HFPS沒(méi)有被損壞。進(jìn)一步的分析揭示出:由于高蒸發(fā)率產(chǎn)生的相分離器入口和杜瓦瓶?jī)?nèi)剩余液體之間的巨大溫差,2個(gè)杜瓦瓶?jī)?nèi)的HFPS都會(huì)產(chǎn)生液體逃逸。只要杜瓦瓶?jī)?nèi)的溫度高于1.7K,就會(huì)有較高的蒸發(fā)率,HFPS的關(guān)閉閥門D就會(huì)被打開(kāi)。在許多轉(zhuǎn)移中,受補(bǔ)杜瓦瓶?jī)?nèi)的溫度都會(huì)達(dá)到這個(gè)溫度,2個(gè)杜瓦瓶在初始啟動(dòng)泵時(shí)所需的操作溫度也可達(dá)到這個(gè)溫度。左舷杜瓦瓶在初始啟動(dòng)泵時(shí),損耗的液體比右舷的少,這是因?yàn)樽笙螸AD可以使更多的液體保持在遠(yuǎn)離HFPS的位置。超流體氦杜瓦瓶的改進(jìn)設(shè)計(jì)需要考慮這個(gè)區(qū)域的熱交換,以避免此類問(wèn)題。

在發(fā)射之前,杜瓦瓶?jī)?nèi)的液體在溫度上是分層的,即存在溫度梯度。在泵已經(jīng)啟動(dòng)并且氦仍然保持在正常狀態(tài)時(shí),在軌采集的數(shù)據(jù)顯示液體在發(fā)射之后混合得非常充分,再次出現(xiàn)的分層液體很少,主要在左舷杜瓦瓶?jī)?nèi)。理論上,左舷LAD的葉片阻止了對(duì)流,從而允許部分層流出現(xiàn),但在開(kāi)放狀態(tài)的右舷杜瓦瓶?jī)?nèi),對(duì)流限制了層流。

在任務(wù)的前期對(duì)LVD進(jìn)行了標(biāo)定。首先,質(zhì)量規(guī)用于確定每個(gè)杜瓦瓶?jī)?nèi)的液體體積。然后,軌道飛行器以3°/s旋轉(zhuǎn),把液體置于杜瓦瓶的前端,以建立一個(gè)已知的液/氣界面。改變施加在LVD上的功率,并把LVD的讀數(shù)與預(yù)期的界面位置相比,以優(yōu)化功率選擇。

其他組件,包括低溫和熱閥門、加熱器、電子裝置,等等,都工作正常。

液氦的晃動(dòng)信息通過(guò)一個(gè)超導(dǎo)液位檢測(cè)器和LVD實(shí)現(xiàn)。從任務(wù)前期的數(shù)據(jù)可以看出,1 min之內(nèi),晃動(dòng)衰減的幅度非常大。當(dāng)在2次轉(zhuǎn)移之間的過(guò)渡時(shí)間(20s)內(nèi)施加較大的加速度(3.5~7×10-3g),LAD產(chǎn)生氣穴。氣穴是由于穩(wěn)態(tài)加速度產(chǎn)生的,而不是液體的晃動(dòng)。

4 小 結(jié)

液氦的在軌補(bǔ)給對(duì)于深空探測(cè)具有重要的意義。由于液氦的溫度非常低,常用的在軌流體補(bǔ)給方法都無(wú)法完全滿足液氦在軌補(bǔ)給的需要。利用液氦特有的超流體特性而產(chǎn)生的“噴泉”效應(yīng),可以使液氦在熱機(jī)械泵的作用下完成在軌轉(zhuǎn)移。

SHOOT計(jì)劃作為液氦在軌轉(zhuǎn)移整體技術(shù)的空間驗(yàn)證試驗(yàn),雖然在試驗(yàn)的過(guò)程中有些意外,但是所有任務(wù)目標(biāo)都成功地完成了,超流體氦的轉(zhuǎn)移率達(dá)到了720L/h。SHOOT計(jì)劃的主要收獲包括:①簡(jiǎn)單的發(fā)射狀葉片LAD系統(tǒng)對(duì)于超流體的轉(zhuǎn)移更有力;②質(zhì)量規(guī)和流量測(cè)量技術(shù)在實(shí)驗(yàn)中的誤差僅為1%~3%;③驗(yàn)證了冷卻和再填充受熱杜瓦瓶過(guò)程;④驗(yàn)證了由一個(gè)專家系統(tǒng)控制的自動(dòng)轉(zhuǎn)移過(guò)程;⑤利用了一種新的相分離裝置,展現(xiàn)了一種把超流體氦中的正常組分有效填充到杜瓦瓶的新技術(shù);⑥發(fā)現(xiàn)了較大的超流體相分離裝置具有熱交換問(wèn)題。這個(gè)發(fā)現(xiàn)將有助于未來(lái)空間超流體杜瓦瓶的設(shè)計(jì)。

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