人物簡介

陳九霖，原名陳久霖。1961年10月20日生于湖北黃岡，1982年考入北京大學(xué)東方學(xué)系。大學(xué)畢業(yè)后，他先在民航北京管理局任局長辦公室翻譯，后調(diào)入中國國際航空公司。1993年，他進(jìn)入中國航油油料集團(tuán)公司，4年后出任該集團(tuán)設(shè)在新加坡的全資子公司的執(zhí)行董事兼總裁。2004年，他因中國航油事件入獄，現(xiàn)任葛洲壩集團(tuán)國際工程有限公司副總經(jīng)理。

在天堂的門口，也有通往地獄的路。” 陳九霖喜歡用《天路歷程》里的這句話來描述自己跌宕起伏的人生。

2004年，中國航油（新加坡）股份有限公司因為石油期權(quán)交易中資金鏈斷裂，造成5.5億美元（當(dāng)時約合45億元人民幣）虧損。時任該公司執(zhí)行董事兼總裁的陳久霖在新加坡被捕入獄，因被控欺騙德意志銀行、從事內(nèi)幕交易等6項罪名，判刑4年零3個月。2009年，他服刑期滿，回到中國，改名為“陳九霖”。

2013年8月，厲以寧教授等人聯(lián)袂推薦的《走近陳九霖》一書面市，環(huán)球人物雜志記者在北京一家酒店的咖啡廳里見到了陳九霖。他一身西裝，侃侃而談，并不回避“中國航油事件”，多次提到對《易經(jīng)》和《圣經(jīng)》的參悟。

誰的“成功”都是短暫的

談及兒時的歲月，陳九霖稱，他印象最深的是“生死”。那時的農(nóng)村，死亡是常見的事。有些人活到30多歲就死了，有時村里出去運煤的人在海上遇到風(fēng)浪，一條船上的人就都沒了?！八?，我從小就思考，人生為什么是這樣的？那時候，就體會到人生多半是痛苦的，在無常的人生中應(yīng)該盡量使自己變得強(qiáng)大，增強(qiáng)自己抗御風(fēng)險的能力?！?/p>

在北大求學(xué)時，他一直努力培養(yǎng)自己的社會實踐能力?！敖淌趥儎倧呐Ｅ锢锓懦鰜恚械膶W(xué)生也很大了。校園里不僅僅是純粹的學(xué)術(shù)，還有很多對社會的思考，這些都影響了我。”大學(xué)畢業(yè)后，他曾在多家國企任職，1997年，執(zhí)掌中國航油油料集團(tuán)設(shè)在新加坡的全資子公司。當(dāng)時，這個子公司經(jīng)營困難，奄奄一息。在陳九霖的努力下，公司扭虧為盈，并成功在新加坡上市，市值是原始投資的5022倍。

環(huán)球人物雜志：當(dāng)初怎么有勇氣去接中國航油的“爛攤子”？

陳九霖：我們那個時候跟現(xiàn)在的不少人有很大差異。現(xiàn)在的一些人都把利益擺在第一位，太現(xiàn)實、太短淺。我們那時候責(zé)任感大于自身利益。當(dāng)初，我根本沒想眼前是陷坑還是金山，就覺得這是組織上派的，領(lǐng)導(dǎo)信任我，那就得去做。而且，我相信只要方向?qū)?，認(rèn)真做，總能做出點事情來。

環(huán)球人物雜志：你是如何讓中國航油成功的？

陳九霖：第一是努力。當(dāng)時，我弟弟也在新加坡，我和他住在一起。我每天打電話到處約人談生意，早上很早就出去，晚上很晚才回來。我弟弟看了都勸我回國當(dāng)個處長算了，別在新加坡受罪了。還有就是，我的工作方法比較靈活一些，主要得益于北大的教育和之前工作的經(jīng)驗。在海外做生意，遵循市場規(guī)律很重要。

環(huán)球人物雜志：成功后會有功成名就的感覺嗎？

陳九霖：那倒沒有。《周易》里講到的那種經(jīng)常變化、循環(huán)往復(fù)的道理，對我影響很大。我覺得誰的所謂“成功”都是短暫的、相對的。

我是個救火員，燒掉了自己

2004年，中國航油因交易員違規(guī)從事投機(jī)性的期權(quán)交易，誤判石油價格走向，在不當(dāng)時機(jī)斬倉而出現(xiàn)巨額虧損，導(dǎo)致公司資不抵債，只能申請破產(chǎn)保護(hù)。該事件至今爭議不斷。有人說，中國航油落入了國外投機(jī)商設(shè)下的“陷阱”；也有觀點認(rèn)為，是執(zhí)掌人陳九霖的賭性導(dǎo)致了這一慘?。贿€有人表示，中國航油的監(jiān)管缺位才是根本原因。孰是孰非，似難說清。而為此付出最大代價的無疑是陳九霖。一夜之間，他從英雄變成了階下囚。

環(huán)球人物雜志：現(xiàn)在再回顧中國航油事件，你覺得最主要的問題出在哪里？你應(yīng)負(fù)多大的責(zé)任？

陳九霖：這件事我一向認(rèn)為是由多種因素合力引起的。第一，當(dāng)時缺乏經(jīng)驗，遇到欺詐，如高盛及其子公司杰潤合謀對付我們。第二，內(nèi)部管理有問題。我當(dāng)時主要精力放在并購上，忽視了交易方面。第三，處理危機(jī)的方式不對。一開始因為判斷市場對我們有利，內(nèi)部拯救了50天，但沒想到之后行情變了方向。結(jié)果大家互相推卸責(zé)任，公司好像成了我一個人的，實際上我一點股份都沒有，決定也不是我做的?？僧?dāng)時有些人說，拯救中國航油就是拯救陳九霖。

環(huán)球人物雜志：中國航油事件確實有爭議，基本上有兩種說法：一種是說責(zé)任在你，因為你當(dāng)初做了一些過分冒險的事，導(dǎo)致公司虧損；另一種是你扮演了一個“替罪羊”的角色。從你的角度來說，新加坡政府為什么要冤枉你？

陳九霖：說到冒險這件事，就是做期權(quán)。其實，我們做期權(quán)是董事會批準(zhǔn)的。事發(fā)前一年，公司已經(jīng)做了一年期權(quán)，不過，不是為我們公司自己做，而是經(jīng)總部介紹為國航、南航做。新加坡政府把中國航油事件當(dāng)成了一個政治事件。他們不敢得罪高盛、德意志銀行和澳大利亞政府，也沒有徹查交易員和風(fēng)險管理委員會，但他們摸清了中國人“棄卒保車”甚至“棄車保帥”的心態(tài)，所以查辦我，因為我沒有靠山。當(dāng)然，他們也有自己的利益考量，就是通過這件事，提高新加坡的國際地位。臺灣人老說新加坡是個“鼻屎小國”，印尼前總統(tǒng)哈比比說新加坡是地球上的一個“小紅點”。新加坡當(dāng)局抓中國人，是想表明他們建立國際金融中心的決心。新加坡前總理吳作棟當(dāng)時就說，這類金融事件，不止發(fā)生在新加坡，世界上頂尖國家也都發(fā)生過類似的問題。

環(huán)球人物雜志：會因中國政府沒有“替你做主”感到委屈嗎？

陳九霖：我相信多年后，歷史會給我一個說法。納粹德國進(jìn)攻法國時，法國的重要情報被泄露了，導(dǎo)致全軍覆沒。那時，法國人痛恨猶太人，大家一致認(rèn)為是一個猶太人干的，就把他抓了起來，判了死刑，后來改成無期徒刑。這個人一直保持緘默。10年后，當(dāng)時的一個清潔工站了出來，把她在紙簍里撿到的一個條子拿出來，證明不是這個猶太人泄露的情報，而是另有其人。大家問這個清潔工，當(dāng)初為什么不敢仗義執(zhí)言，她說：群情激憤時，如果我說，就等于引火燒身；而且，即使舉證，也未必能保住那個猶太人的命。到今天，法國還有一個紀(jì)念這位猶太人的石碑。我一直認(rèn)為這個猶太人就是未來的陳九霖。我很清楚，我不是為我自己，關(guān)鍵時刻我挺身而出，相當(dāng)于一個救火員，我燒掉了自己。總有一天會有人站出來說話。

人生五十才開始

牢獄生活使陳九霖失去了很多：朋友疏遠(yuǎn)，仕途終結(jié)，妻子患上抑郁癥，兒子成績一落千丈。讓他最痛苦的是，落難期間，母親逝世。作為母親最驕傲也最疼愛的兒子，他沒能與老人見上最后一面。

環(huán)球人物雜志：能不能談?wù)勗谛录悠卤O(jiān)獄的那段生活？

陳九霖：我回國后參觀中國監(jiān)獄，發(fā)現(xiàn)新加坡的監(jiān)獄比中國的差。中國的監(jiān)獄里至少每人有床鋪睡覺，新加坡樟宜監(jiān)獄里沒有床，只能睡水泥地。那里氣候潮濕，很容易得風(fēng)濕病。中國的囚犯有工作的機(jī)會，至少能轉(zhuǎn)移一下注意力；但新加坡監(jiān)獄里，只有1/3的人有工作。沒有工作的人每天在五六平方米的小牢房里待著，精神很容易出問題。我在監(jiān)獄里見過不少目光呆滯，每天要打三管鎮(zhèn)靜劑的犯人。吃藥的人也很多，每天都排長隊領(lǐng)藥。另外，新加坡監(jiān)獄里思想管制很嚴(yán)，報紙都是十幾天前的，很多所謂的“敏感新聞”都被墨汁抹掉了，連北京開奧運會也是敏感新聞。如果犯了錯（包括在囚室做運動），就會被關(guān)到一個地下室里，用強(qiáng)光照著，一天只給3分鐘的水，頭發(fā)也被剃光。

我當(dāng)時想不管怎么樣，好歹得活下去。我就利用時間鍛煉身體，進(jìn)去的時候只能做三四個俯臥撐，出來的時候一天可以做3000個。在精神上，我排解的辦法是采訪犯人。白天，我跟各種犯人聊天，問他們?yōu)槭裁捶缸?、怎么犯罪。晚上回到牢房，偷偷把這些內(nèi)容記在一個本子上，將來我要出版這本書，書名暫定為《獄中雜記》。

環(huán)球人物雜志：您對現(xiàn)在的石油行業(yè)有什么看法？

陳九霖：中國的石油需求量很大，但蘊(yùn)藏量和生產(chǎn)量有限，現(xiàn)在57%要靠進(jìn)口，今年10月中國會成為最大的石油進(jìn)口國，這樣風(fēng)險很大。比如，新加坡拉美國在馬六甲海峽駐軍，如果有戰(zhàn)事發(fā)生，美國把海峽阻斷了，我們的石油進(jìn)口航線被截斷，就會很麻煩。我國的戰(zhàn)略石油儲備也有限。國際能源機(jī)構(gòu)要求國家戰(zhàn)略石油儲備達(dá)到90天用量，才可以成為其成員國，而中國只有30天的用量。一旦油價猛漲或出現(xiàn)油荒，后果不堪設(shè)想。此外，中國的石油金融市場比較落后，在世界上的話語權(quán)很弱，還趕不上印度尼西亞，只能被動地任人宰割。新加坡是世界第三大石油集散基地，中國耗油量這么大，卻沒有像樣的集散基地和石油金融中心。

環(huán)球人物雜志：經(jīng)過這么多大風(fēng)大浪，您怎么評價自己？

陳九霖：我覺得我是一個真實的人。我所做的一切都是在追求一個夢想——做一個盡可能大的事業(yè)，做能夠創(chuàng)造價值和有益于社會的人。當(dāng)然，這中間不可能一帆風(fēng)順。越是想做點事情的人，越是要遭受巨大的風(fēng)浪。我很喜歡一句話：“人生五十才開始?！?我現(xiàn)在也是重新開始，不管做不做得成，都要有愚公移山的精神。