王 勇
中國(guó)石油化工股份有限公司撫順石油化工研究院,遼寧 撫順 113001
高含硫天然氣管道系統(tǒng)中硫沉積的問(wèn)題最近備受關(guān)注。 盡管在數(shù)十年前就已經(jīng)清楚元素硫會(huì)引起氣藏和井口設(shè)備的堵塞, 但是輸氣管線和天然氣處理廠的下游設(shè)備中的硫沉積問(wèn)題自20 世紀(jì)90 年代以后才引起重視[1]。由于石油資源有限,目前世界范圍內(nèi)越來(lái)越多的酸性氣藏被開(kāi)發(fā)[2],輸氣管道運(yùn)行壓力也越來(lái)越高,更有利于元素硫的形成[3],硫沉積問(wèn)題也就越來(lái)越普遍。
硫單質(zhì)有很多種形態(tài),在室溫和大氣壓力下,以S8的形式存在。 在含硫氣藏的高溫高壓條件下,大量的元素硫以氣態(tài)的形式存在,最常見(jiàn)的是多硫化氫(H2SX),研究表明,管道中的硫沉積物主要是S8[4]。隨著酸氣從氣藏到上游的集輸系統(tǒng),再到下游的輸氣管道系統(tǒng),系統(tǒng)的壓降和溫降都導(dǎo)致氣體中S8溶解度的下降。當(dāng)達(dá)到臨界過(guò)飽和狀態(tài)時(shí),S8就會(huì)析出并沉積,導(dǎo)致氣藏、井筒和井口管道以及下游設(shè)備如閥門(mén)、流量計(jì)和過(guò)濾器的堵塞[5]。純凈干燥的元素硫和鋼鐵接觸不會(huì)引起腐蝕。 然而,當(dāng)有水存在時(shí),硫能反應(yīng)形成多種含硫酸。 如果有侵蝕劑存在,例如氯離子,將會(huì)引起點(diǎn)蝕,可能導(dǎo)致非常嚴(yán)重的后果。 在旋轉(zhuǎn)設(shè)備中元素硫的沉積將可能導(dǎo)致生產(chǎn)井中斷,影響生產(chǎn)[6]。 總之,硫沉積物的出現(xiàn)給管道的操作和運(yùn)行安全帶來(lái)了嚴(yán)重的不良后果[7]。
大多數(shù)硫沉積的研究都集中在氣藏和井筒內(nèi),近年來(lái)才有文獻(xiàn)指出管道系統(tǒng)中元素硫的沉積問(wèn)題。Chesnoy A B 等人[6]對(duì)天然氣管道中噴嘴處的硫沉積物問(wèn)題進(jìn)行了研究并提出了防治措施。 Wilkes C 等人[8]研究了燃?xì)廨啓C(jī)控制閥門(mén)的硫沉積問(wèn)題。 2010 年,Runyan R[9]對(duì)氣體調(diào)節(jié)器內(nèi)部硫沉積問(wèn)題進(jìn)行了探討性研究。
然而,對(duì)于高含硫天然氣集輸系統(tǒng)管道內(nèi)硫沉積的機(jī)理研究相當(dāng)有限。 影響集輸管道內(nèi)硫沉積的因素多種多樣,其中包括H2S、CO2、加臭劑、水蒸氣、甘醇、液態(tài)烴、緩蝕劑、羰基硫、潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂、腐蝕產(chǎn)物、氣體中的其他雜質(zhì)和微生物,也包括天然氣脫水工藝的影響。 而對(duì)于管道內(nèi)硫沉積的機(jī)理還沒(méi)有完全弄清楚。
下面主要從硫沉積的機(jī)理、分布規(guī)律、預(yù)測(cè)研究以及防控技術(shù)等方面介紹國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)。
近年來(lái)已有文獻(xiàn)指出管道系統(tǒng)中硫沉積問(wèn)題,目前關(guān)于管道內(nèi)硫沉積的機(jī)理有三種觀點(diǎn):化學(xué)反應(yīng)、冷凝、凝華[10]。
Chesnoy A B 等人[6]及Pack D J[11]列出了管道內(nèi)幾種產(chǎn)生固體硫的可能反應(yīng)。 這些反應(yīng)見(jiàn)式(1)~(2):
目前關(guān)于化學(xué)反應(yīng)的研究較少,沒(méi)有可利用的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù), 且上述反應(yīng)無(wú)法解釋固體硫沉積物在臨近壓降設(shè)備的下游位置出現(xiàn)的原因。 如果固體元素硫是由化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的,那么這個(gè)反應(yīng)速度應(yīng)該很快。 事實(shí)上,在輸氣管道中氣流速度約10 m/s,而且在壓降設(shè)備中馬赫數(shù)達(dá)到了1。 因此氣體停留時(shí)間非常短,例如在氣體膨脹機(jī)內(nèi)的停留時(shí)間<0.01 s。 最后,在天然氣管輸系統(tǒng)中的壓降將引起溫降,而溫降對(duì)化學(xué)反應(yīng)不利。
但是管道中其他大量的化學(xué)反應(yīng)可能對(duì)元素硫的沉積有很大的影響。 Pack D J[3]總結(jié)了這些化學(xué)反應(yīng),這些反應(yīng)的產(chǎn)物大多能在管道中某些位置發(fā)生聚集,而這些位置一般都是硫沉積物發(fā)現(xiàn)的位置。
Wilkes C 等人[8]提到,冷凝的方式是硫沉積物形成的可能因素之一。Cézac P 等人[12]繪制了四種不同組分天然氣的相包絡(luò)圖,發(fā)現(xiàn)壓力降低時(shí)出現(xiàn)液烴,液烴能溶解氣體中的部分硫蒸汽。 當(dāng)液烴汽化后會(huì)導(dǎo)致部分硫沉積下來(lái)。 這種假設(shè)的成因能很好地解釋硫沉積物的位置,例如壓降設(shè)備的下游。
硫沉積物在天然氣輸送管道中出現(xiàn)的最常見(jiàn)的位置是在壓降點(diǎn)的下游位置[8,11]。 因此,壓降對(duì)硫沉積物形成的機(jī)理是一個(gè)重要的因素。 而且,壓降導(dǎo)致溫降。 所以,溫度和壓力的變化都會(huì)導(dǎo)致硫出現(xiàn)過(guò)飽和狀態(tài)。 因?yàn)闇囟鹊陀诹虻娜帱c(diǎn)溫度時(shí),過(guò)量的硫蒸汽將直接變成固態(tài)。 硫的凝華假設(shè)與固體硫沉積物出現(xiàn)的位置一致。 Cézac P 等人[12]通過(guò)建立一個(gè)reactive flash 模型驗(yàn)證了凝華成因機(jī)理。
Pack D J[3]對(duì)天然氣管輸系統(tǒng)中的硫沉積機(jī)理進(jìn)行的研究發(fā)現(xiàn):管輸天然氣中僅存在質(zhì)量分?jǐn)?shù)為百萬(wàn)分之幾的硫,也能導(dǎo)致元素硫的形成和沉積。 并繪制了“硫蒸汽”圖來(lái)預(yù)測(cè)隨著壓力、溫度和組分的變化在天然氣管道中發(fā)生的硫凝華現(xiàn)象。 提出管輸系統(tǒng)中元素硫的形成和沉積由以下四個(gè)過(guò)程組成:成核、冷凝、凝固和凝聚。
由于進(jìn)行管輸系統(tǒng)中元素硫的形成和沉積,室內(nèi)和室外實(shí)驗(yàn)難度很大,因此關(guān)于含硫天然氣管道系統(tǒng)中S8沉積預(yù)測(cè)的研究非常有限。
2011 年,Zhu Z[5]建立了一個(gè)熱力學(xué)模型來(lái)預(yù)測(cè)酸氣管道內(nèi)元素硫的形成和沉積特性。 通過(guò)計(jì)算管道中的壓力和溫度分布, 發(fā)現(xiàn)當(dāng)管道中的硫蒸汽達(dá)到飽和態(tài)時(shí),會(huì)引起熱力學(xué)的不穩(wěn)定并導(dǎo)致元素硫析出。 定量計(jì)算了元素硫的初始凝華位置和硫顆粒的最大運(yùn)移距離,并分析了流量、S8蒸汽濃度、壓力和溫度對(duì)硫沉積的影響。 還指出了管道中元素硫沉積物出現(xiàn)的區(qū)域分為飽和區(qū)、成核區(qū)和聚結(jié)-運(yùn)移區(qū)。 但這個(gè)模型僅是理論模型,局限性較大。
對(duì)于地面生產(chǎn)系統(tǒng)硫沉積問(wèn)題,蒲歡等人[13]建立了由熱力學(xué)模型和動(dòng)力學(xué)模型組成的預(yù)測(cè)模型。 其中,熱力學(xué)模型預(yù)測(cè)元素硫是否在氣體中過(guò)飽和,動(dòng)力學(xué)模型預(yù)測(cè)元素硫是否在管道中沉積,文獻(xiàn)中提到關(guān)于硫沉積的問(wèn)題涉及到多相流理論,特別是氣固多相流體在水平管道中的運(yùn)動(dòng)。 該模型也僅限于理論研究。
目前, 關(guān)于硫沉積的研究大多是針對(duì)地層中硫沉積,也有部分針對(duì)井筒硫沉積,但是對(duì)集輸系統(tǒng)中硫沉積的研究很少。 尤其是新發(fā)現(xiàn)的管道內(nèi)環(huán)壁等厚度硫沉積的問(wèn)題,目前沒(méi)有學(xué)者進(jìn)行這方面的研究。 因此,建立能夠預(yù)測(cè)高含硫天然氣在管道中發(fā)生硫沉積的動(dòng)態(tài)模型,是很有必要的。
目前解決硫堵問(wèn)題的措施可以分為兩個(gè)方面,一方面在天然氣進(jìn)入生產(chǎn)系統(tǒng)之前對(duì)含硫天然氣進(jìn)行一定的處理;另一方面在天然氣生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行處理。 對(duì)進(jìn)入生產(chǎn)系統(tǒng)之前的含硫天然氣處理方法大致歸納為三種類(lèi)型:化學(xué)反應(yīng)、加熱熔化及用溶劑溶解硫[14]。在天然氣生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行處理,方法大致可歸納為:加注硫溶劑、定期清管、加熱熔化和管道系統(tǒng)的改造。
防治硫沉積最有效的辦法是加注硫溶劑[15]。 滿足工業(yè)應(yīng)用的硫溶劑應(yīng)符合下列條件:溶解度較大和溶解速度較快;性質(zhì)穩(wěn)定;合適的黏度,低的蒸汽壓、無(wú)毒、不燃燒;易于水分離,具有抗乳化作用;具有緩蝕性;易循環(huán)再生,再生損失小,要求回收溶解硫的工藝簡(jiǎn)單。 此措施中,硫溶劑的加注口設(shè)計(jì)和加注量非常重要將直接影響防治效果[1]。
硫溶劑包括化學(xué)溶劑和物理溶劑,化學(xué)溶劑的溶硫能力較大。 化學(xué)溶劑包括無(wú)機(jī)堿、有機(jī)堿、有機(jī)二硫化物等;物理溶劑包括CS2、環(huán)烷烴、芳烴、石油餾分、石基蠟礦物油和萘的衍生物等。 其中,使用較多的是二硫化物類(lèi)溶劑。
通常定期清管可以解決集輸管道中的硫沉積問(wèn)題,并且清管作業(yè)的同時(shí)可以一并清除管道中的積液[1]。 但過(guò)于頻繁的清管操作會(huì)使氧氣進(jìn)入管線,使得烴類(lèi)冷凝現(xiàn)象更為嚴(yán)重,從而加劇了元素硫的沉積。 所以控制清管周期和清管速度很關(guān)鍵,需適當(dāng)。 而這一問(wèn)題目前沒(méi)有相關(guān)文獻(xiàn)報(bào)道過(guò)。
Sun C Y 等人[16]提出,溫度對(duì)硫在天然氣中溶解度的影響要大于壓力的影響。 因此,為了避免出現(xiàn)硫沉積,應(yīng)該更多地從管道和設(shè)備的溫度著手。 李時(shí)杰等人在研究普光氣田地面集輸系統(tǒng)硫沉積問(wèn)題時(shí),發(fā)現(xiàn)每年至少一次采用低壓蒸汽吹掃可有效緩解硫沉積問(wèn)題,但關(guān)于蒸汽清掃的周期和溫度,并沒(méi)有進(jìn)行驗(yàn)證[1]。加熱可分為對(duì)整個(gè)管道和設(shè)備進(jìn)行保溫以及對(duì)“硫堵”位置局部加熱兩種。 關(guān)于加熱位置,也有文獻(xiàn)報(bào)道在氣體壓降較大的設(shè)備之前進(jìn)行加熱[12]。
對(duì)管道系統(tǒng)局部進(jìn)行改造可以減少局部的硫沉積。這些方法包括:避免采用迷宮式壓力控制閥;采用兩級(jí)減壓裝置。 這是因?yàn)槊詫m式壓力控制閥內(nèi)部構(gòu)造復(fù)雜,復(fù)雜的流道易使元素硫發(fā)生沉積,兩級(jí)減壓設(shè)備中天然氣在每一級(jí)的溫降較小, 可以減少硫沉積的發(fā)生。 Pack D J[3]也提到了關(guān)于閥門(mén)和T 型接頭的設(shè)計(jì)對(duì)減輕硫沉積的作用。
圖1 管道內(nèi)壁硫沉積實(shí)況
圖2 濕氣集輸管道內(nèi)壁硫沉積物形
硫沉積呈現(xiàn)環(huán)壁等厚度分布特征,已有的關(guān)于硫沉積的研究結(jié)論都不能解釋這種管道內(nèi)環(huán)壁等厚度硫沉積的成因。 作者初步分析認(rèn)為:隨著集輸系統(tǒng)中天然氣流動(dòng)參數(shù)的不斷變化, 從井口輸出氣流中析出的硫,其中小部分是從井筒攜帶而來(lái)的固態(tài)硫,而絕大部分的元素硫是在集輸系統(tǒng)工況下析出的,其中有一種解析的元素硫處于一種特殊的相態(tài), 并具有剪切稀釋的流變特性。 懸浮于天然氣中的這種狀態(tài)的硫微粒在氣流紊流脈動(dòng)和布朗運(yùn)動(dòng)的協(xié)同作用下,一方面與管壁發(fā)生碰撞時(shí)均勻地粘附在管壁上;另一方面未與管壁發(fā)生碰撞的懸浮硫微粒, 在管截面溫度梯度和速度梯度的耦合作用下,會(huì)向管壁處擴(kuò)散遷移,增大了微粒間的聚集以及與管壁碰撞的機(jī)會(huì)。 兩方面的作用導(dǎo)致管壁硫沉積最終形成圖1 和圖2 所示的沉積型態(tài)。 圖1~2 為某高含硫氣田現(xiàn)場(chǎng)采集到的管道硫沉積實(shí)物圖片。
目前, 關(guān)于集輸系統(tǒng)內(nèi)硫沉積的研究成果不多,而管道硫沉積為研究重點(diǎn)的大尺寸空間硫沉積的研究所遇到的“瓶頸”是硫沉積的機(jī)理尚不清楚,因此,對(duì)于硫沉積的防控技術(shù)主要是針對(duì)系統(tǒng)中已沉積的元素硫所采取的物理化學(xué)治理,但不能有效解決濕氣集輸模式下集輸系統(tǒng)的硫沉積問(wèn)題。
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