張勇浩

摘 要：交通運(yùn)輸是推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展的關(guān)鍵性基礎(chǔ)行業(yè)，路橋工程是交通運(yùn)輸業(yè)的重點(diǎn)工程，其質(zhì)量問(wèn)題一直以來(lái)都備受關(guān)注。近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，路橋工程得到了進(jìn)一步發(fā)展，其施工質(zhì)量也有了很大的提升，但是在路橋施工的管理過(guò)程中還存在一定的問(wèn)題，進(jìn)而影響了路橋施工的質(zhì)量安全。本文簡(jiǎn)要介紹了路橋施工項(xiàng)目的相關(guān)概念，分析了目前我國(guó)路橋施工管理中存在的問(wèn)題，并提出了優(yōu)化路橋施工管理的相關(guān)措施分析。

關(guān)鍵詞：路橋；施工管理；問(wèn)題；對(duì)策

施工管理工作是路橋施工過(guò)程中極其重要的任務(wù)。路橋施工管理的工作水平，直接影響著整個(gè)路橋工程的施工進(jìn)度，影響和制約了路橋的施工質(zhì)量。因此，施工部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)路橋施工管理工作的重視，確保管理的規(guī)范化、合理化與科學(xué)化，進(jìn)而來(lái)確保路橋施工質(zhì)量安全，保證路橋工程的順利完工，進(jìn)而推動(dòng)我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)和我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

一、路橋施工管理

路橋施工管理是指對(duì)某一特定路橋工程的投資的可行性分析、施工設(shè)計(jì)、施工過(guò)程以及項(xiàng)目竣工評(píng)價(jià)等各個(gè)環(huán)境的管理。路橋工程究其性質(zhì)來(lái)說(shuō)是一種社會(huì)公益性質(zhì)的投資建設(shè)項(xiàng)目，對(duì)其進(jìn)行施工管理是在政府對(duì)其項(xiàng)目的可行性分析的基礎(chǔ)上來(lái)作出政府決策的一種管理行為，體現(xiàn)了政府對(duì)基礎(chǔ)建設(shè)工程的決策職能。

路橋施工管理工作包含了施工項(xiàng)目管理方法與施工實(shí)施方法兩個(gè)方面。路橋項(xiàng)目管理方法是對(duì)整個(gè)路橋施工工程進(jìn)行全局性的規(guī)劃，項(xiàng)目實(shí)施方法則是對(duì)路橋施工工程在施工過(guò)程中實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)而采用的技術(shù)方法。

二、路橋施工管理中存在的問(wèn)題分析

（一）施工管理現(xiàn)場(chǎng)混亂

路橋的施工現(xiàn)場(chǎng)是整個(gè)工程項(xiàng)目的形成地，是企業(yè)物流、信息流、人流的聚集地，因此做好路橋施工現(xiàn)場(chǎng)的管理是十分重要的。但是我國(guó)現(xiàn)在的路橋施工現(xiàn)場(chǎng)還未完全形成文明施工，管理混亂。近年來(lái)，國(guó)家堅(jiān)定不移的走“建設(shè)社會(huì)主義和諧社會(huì)”的建設(shè)方針，許多部門(mén)也多次強(qiáng)調(diào)要確保施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工，確保施工場(chǎng)地的清潔，但是實(shí)際建設(shè)過(guò)程中，施工場(chǎng)地“臟、亂、差”的現(xiàn)象并未得到有效地改善。建設(shè)施工場(chǎng)地的建筑垃圾為及時(shí)清理，設(shè)備清潔不到位，且建筑材料、設(shè)備等隨意堆放，進(jìn)而使得施工人員精神面貌較差，缺乏積極性與主動(dòng)性，進(jìn)而導(dǎo)致工作效率較低，工期拖延，進(jìn)而增加建設(shè)成本。

（二）施工過(guò)程中浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重

路橋工程的施工過(guò)程涉及環(huán)節(jié)較多，是連續(xù)性的活動(dòng)。按照價(jià)值流理論來(lái)說(shuō)，企業(yè)要從運(yùn)轉(zhuǎn)的開(kāi)始到結(jié)束過(guò)程中所涉及的眾多連續(xù)性活動(dòng)，其最終目的思維企業(yè)創(chuàng)造更多價(jià)值，或是為企業(yè)外部客戶(hù)創(chuàng)造更多價(jià)值。若企業(yè)在某一經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中未能為企業(yè)的內(nèi)外部創(chuàng)造跟多的價(jià)值，則會(huì)造成浪費(fèi)。

根據(jù)這一原理，我國(guó)路橋在建設(shè)施工過(guò)程中，浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重，進(jìn)而嚴(yán)重影響了整個(gè)施工工程的施工進(jìn)度，進(jìn)一步增加了路橋的施工成本，不利于施工企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)、健康發(fā)展。

（三）安全隱患眾多

就目前而言，我國(guó)路橋工程的管理、施工人員缺乏安全施工意思和施工質(zhì)量意思，進(jìn)而導(dǎo)致施工管理效果不明顯。我國(guó)路橋施工隊(duì)伍的主力軍多為農(nóng)民工，普遍村在文化程度低，綜合素質(zhì)較低，且嚴(yán)重缺乏安全生產(chǎn)意思。并且，路橋的施工建設(shè)對(duì)于施工人員的專(zhuān)業(yè)技能和技術(shù)水平要求較高，而農(nóng)民工在上崗強(qiáng)為經(jīng)系統(tǒng)、專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn)，導(dǎo)致其專(zhuān)業(yè)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能的嚴(yán)重缺失，未掌握相關(guān)的施工操作規(guī)定和施工安全規(guī)定，進(jìn)而使得其在施工過(guò)程中錯(cuò)誤的操作或是操作隨意，導(dǎo)致整個(gè)工程預(yù)埋了諸多的安全隱患，進(jìn)而嚴(yán)重影響整個(gè)路橋施工工程的施工質(zhì)量，在嚴(yán)重的情況將導(dǎo)致安全事故的發(fā)生，進(jìn)而嚴(yán)重威脅了人們的生命安全，也給施工企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

（四）施工采購(gòu)部門(mén)滿(mǎn)足施工進(jìn)程

采購(gòu)管理是路橋施工管理的重要組成部分，與工程的建設(shè)聯(lián)系緊密，是路橋順利建設(shè)完工的重要物資保障。采購(gòu)管理對(duì)采購(gòu)物品的質(zhì)量、價(jià)格以及進(jìn)度等都有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，其工作量和風(fēng)險(xiǎn)都較大。因此，在這一環(huán)節(jié)出現(xiàn)任何差錯(cuò)都將嚴(yán)重影響整個(gè)工程的施工進(jìn)度，影響整個(gè)路橋的施工質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益。

三、強(qiáng)化路橋施工管理措施

（一）建立健全質(zhì)量監(jiān)管機(jī)構(gòu)與管理責(zé)任制度

施工企業(yè)要在施工開(kāi)始前按照分級(jí)管理，層層負(fù)責(zé)的原則來(lái)建立項(xiàng)目經(jīng)理、工程施工處和專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)的三級(jí)質(zhì)量管理體系。并以項(xiàng)目經(jīng)理為第一負(fù)責(zé)人，由質(zhì)檢負(fù)責(zé)人來(lái)組織、負(fù)責(zé)整個(gè)路橋施工工程的質(zhì)量管理，建立實(shí)驗(yàn)室來(lái)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量的自檢，和施工資料的整理，進(jìn)而來(lái)進(jìn)行分工協(xié)作，各司其職。進(jìn)而層層把關(guān)，確保路橋施工各個(gè)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量，并且制定相應(yīng)的質(zhì)量管理工作規(guī)章制度，進(jìn)而來(lái)實(shí)現(xiàn)整個(gè)工程施工質(zhì)量管理工作的規(guī)范化、合理化與科學(xué)化。

（二）提升施工人員的綜合素質(zhì)

路橋施工過(guò)程中，施工人員的綜合素質(zhì)直接影響著整個(gè)工程的施工質(zhì)量。因此，施工企業(yè)要進(jìn)一步提升施工人員的綜合素質(zhì)。

1、組織安全施工講座，制定安全施工管理制度與操作規(guī)程，進(jìn)而來(lái)樹(shù)立施工人員的安全意識(shí)，規(guī)范操作行為，從源頭上杜絕施工安全引起的質(zhì)量問(wèn)題和安全問(wèn)題。

2、加強(qiáng)培訓(xùn)力度。加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有專(zhuān)業(yè)技術(shù)的理論與技能的培訓(xùn)，進(jìn)而提升施工人員的專(zhuān)業(yè)水平。同時(shí)，積極引進(jìn)先進(jìn)的施工技術(shù)和工藝，以此來(lái)提升施工人員的專(zhuān)業(yè)涵養(yǎng)，促進(jìn)施工的順利進(jìn)行。

（三）強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量監(jiān)控

1、加強(qiáng)原材料的控制。原材料的質(zhì)量問(wèn)題，是工程施工質(zhì)量的決定性因素之一。因此，在施工過(guò)程中要對(duì)原材料的施工質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，杜絕任何質(zhì)量不合格的原材料的進(jìn)入。加強(qiáng)對(duì)鋼筋、水泥，砂石以及鋼絞線(xiàn)和防排水材料等基礎(chǔ)原材料的質(zhì)量監(jiān)控，采購(gòu)具有出廠(chǎng)合格證的原材料。且在施工前，要對(duì)各材料進(jìn)行試樣檢測(cè)，進(jìn)而來(lái)確保原材料與工程施工要求相符，以此來(lái)確保路橋工程的施工質(zhì)量。

2、加強(qiáng)對(duì)施工過(guò)程中各個(gè)施工環(huán)節(jié)的檢測(cè)工作。對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)中，施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的項(xiàng)目要進(jìn)行及時(shí)的原因分析，進(jìn)而來(lái)進(jìn)行施工工藝的調(diào)整，和及時(shí)的補(bǔ)救。施工質(zhì)量是否合乎標(biāo)準(zhǔn)要以試驗(yàn)檢測(cè)的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，杜絕一切經(jīng)驗(yàn)之談，以此來(lái)確保整個(gè)施工質(zhì)量。

四、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，路橋施工管理工作是路橋工程建設(shè)的核心所在，管理水平直接決定了整個(gè)工程的施工進(jìn)度與施工質(zhì)量。因此，為了確保路橋工程的順利施工，必須建立健全相關(guān)的施工管理制度，提升施工人員的綜合素質(zhì)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量的監(jiān)控，進(jìn)而來(lái)確保整個(gè)路橋的施工質(zhì)量，促進(jìn)我國(guó)道路建設(shè)、交通運(yùn)輸和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。（作者單位：南京高佳路橋工程有限公司）

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