文/高建設(shè)

（作者：中航工業(yè)副總經(jīng)理）

中航工業(yè)發(fā)布領(lǐng)導(dǎo)力模型，是集團(tuán)干部管理工作的一座里程碑。運(yùn)用科學(xué)方法和標(biāo)準(zhǔn)，大力推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)力工程建設(shè)，將不斷提升各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)和領(lǐng)導(dǎo)人員管理工作科學(xué)化水平,為打造一流跨國(guó)公司、實(shí)現(xiàn)航空夢(mèng)提供堅(jiān)強(qiáng)組織保障和領(lǐng)導(dǎo)力量！

中航工業(yè)發(fā)布領(lǐng)導(dǎo)力模型的意義

領(lǐng)導(dǎo)力模型是領(lǐng)導(dǎo)力工程實(shí)施的重要基石。為提升集團(tuán)公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人員的領(lǐng)導(dǎo)力水平，打造高素質(zhì)干部隊(duì)伍，中航工業(yè)從去年起正式啟動(dòng)實(shí)施了領(lǐng)導(dǎo)力工程。實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)力工程，必須要同特定的組織、特定的環(huán)境結(jié)合起來(lái)，找出實(shí)現(xiàn)組織既定戰(zhàn)略目標(biāo)、推動(dòng)組織發(fā)展所必須的領(lǐng)導(dǎo)力要素，這些領(lǐng)導(dǎo)力要素的總和，也就是我們所說(shuō)的“領(lǐng)導(dǎo)力模型”。中航工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)力工程主要包括構(gòu)建模型、測(cè)試評(píng)估、培養(yǎng)提升、管理應(yīng)用等四項(xiàng)內(nèi)容，而構(gòu)建模型是整個(gè)領(lǐng)導(dǎo)力工程的基礎(chǔ)，只有模型明確了，測(cè)試評(píng)估才有標(biāo)準(zhǔn)，培養(yǎng)提升才有依據(jù)，管理應(yīng)用才有內(nèi)容。一年多來(lái)，集團(tuán)深入梳理戰(zhàn)略任務(wù)需求，積極對(duì)標(biāo)國(guó)際先進(jìn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)力最佳實(shí)踐，廣泛開(kāi)展問(wèn)卷調(diào)查和走訪調(diào)研，并經(jīng)過(guò)反復(fù)研討和多輪修改，最終確定了目前的中航工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)力通用模型，為下一步領(lǐng)導(dǎo)力工程的深入開(kāi)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

領(lǐng)導(dǎo)力模型是好干部的具體標(biāo)準(zhǔn)、行為準(zhǔn)則和行動(dòng)綱領(lǐng)。漢代思想家董仲舒說(shuō)：“欲審曲直，莫如引繩；欲審是非，莫如引名?！睆?qiáng)調(diào)衡量一件事情的是非曲直，必須要有明確的標(biāo)準(zhǔn)。衡量一個(gè)干部的優(yōu)劣、長(zhǎng)短，也必須要有明確的標(biāo)準(zhǔn)。習(xí)近平總書記提出好干部五條標(biāo)準(zhǔn)：信念堅(jiān)定、為民服務(wù)、勤政務(wù)實(shí)、敢于擔(dān)當(dāng)、清正廉潔。那么，針對(duì)中航工業(yè)，好干部的具體標(biāo)準(zhǔn)又是什么？中航工業(yè)董事長(zhǎng)林左鳴提出，“構(gòu)建模型就是要回答‘什么是中航工業(yè)的好干部’”。這次中航工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)力模型的構(gòu)建，既回答了這一問(wèn)題，也與習(xí)總書記提出的好干部標(biāo)準(zhǔn)一脈相承。從這個(gè)意義上來(lái)說(shuō)，中航工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)力模型不僅是中航工業(yè)好干部的具體標(biāo)準(zhǔn)，更應(yīng)成為中航工業(yè)全體領(lǐng)導(dǎo)人員的行為準(zhǔn)則和行動(dòng)綱領(lǐng)。

領(lǐng)導(dǎo)力模型是撬動(dòng)集團(tuán)公司改革發(fā)展的新支點(diǎn)。以領(lǐng)導(dǎo)力模型為基礎(chǔ)強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)力培養(yǎng)，已經(jīng)成為打造企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力、永葆企業(yè)基業(yè)常青的重要內(nèi)容。當(dāng)前，黨的十八大和十八屆三中全會(huì)吹響了全面深化改革的號(hào)角，國(guó)有企業(yè)正處在體制機(jī)制變革之中。越是改革發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，越需要具有優(yōu)秀領(lǐng)導(dǎo)力的領(lǐng)導(dǎo)者來(lái)?yè)?dān)當(dāng)，越需要各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)者不斷強(qiáng)化使命意識(shí)和實(shí)干精神，堅(jiān)定戰(zhàn)略定力，提高創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的素質(zhì)能力。在這一過(guò)程中，如何讓各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人員找準(zhǔn)方向、凝聚共識(shí)、形成改革發(fā)展的領(lǐng)導(dǎo)合力十分重要。這次中航工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)力模型的構(gòu)建歷時(shí)一年多，深入分析了集團(tuán)公司面臨的改革發(fā)展形勢(shì)和任務(wù)，1600多名領(lǐng)導(dǎo)人員站在不同角度研討了對(duì)領(lǐng)導(dǎo)力的理解和認(rèn)識(shí)，150多個(gè)單位的4600多名干部職工從基層提出了對(duì)中航工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)力建設(shè)的希望，項(xiàng)目組從領(lǐng)導(dǎo)人員的精神、思想、態(tài)度、能力和結(jié)果五個(gè)維度入手，構(gòu)建了領(lǐng)導(dǎo)力模型系統(tǒng)，全面、系統(tǒng)地闡釋了集團(tuán)公司對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人員所提出的領(lǐng)導(dǎo)力要求。

中航工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)力模型的深刻內(nèi)涵

以“信念”把方向，做大國(guó)夢(mèng)想的守護(hù)者。習(xí)近平總書記指出，理想信念堅(jiān)定，是好干部第一位的標(biāo)準(zhǔn)。理想信念是思想認(rèn)識(shí)和精神境界的客觀反映,也是價(jià)值取向和行為選擇的根本遵循。古人說(shuō)：“古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有堅(jiān)忍不拔之志?！睙o(wú)論在任何一個(gè)組織、任何一個(gè)年代，信念都是人的志向，是靈魂，是精神上的“鈣”。

中航工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的“信念”就是要“修身、興企、報(bào)國(guó)、富天下”。習(xí)近平總書記深刻指出，實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)必須弘揚(yáng)中國(guó)精神。什么是中國(guó)精神？中國(guó)傳統(tǒng)的“修身、齊家、治國(guó)、平天下”思想就是中國(guó)精神的突出代表。林左鳴董事長(zhǎng)賦予了這個(gè)提法更加符合時(shí)代特征、符合國(guó)有企業(yè)特色的表述，那就是“修身、興企、報(bào)國(guó)、富天下”?！靶奚怼本褪且訌?qiáng)黨性修養(yǎng)，堅(jiān)定理想信念，提升道德境界，追求高尚情操，自覺(jué)遠(yuǎn)離低級(jí)趣味，自覺(jué)抵制歪風(fēng)邪氣；“興企”就是要追求企業(yè)業(yè)績(jī)，敢于擔(dān)負(fù)責(zé)任，改革固有弊端、理順管理要素，把企業(yè)治理好，讓企業(yè)駛?cè)氚l(fā)展的快車道；“報(bào)國(guó)”就是要擁有愛(ài)國(guó)情懷，樹(shù)立遠(yuǎn)大理想，具備大局觀念，不計(jì)個(gè)人得失，以“國(guó)”為家，努力踐行偉大中國(guó)夢(mèng)；“富天下”就是要堅(jiān)持群眾路線，回報(bào)股東利益，強(qiáng)軍富民，為航空事業(yè)和民族復(fù)興上下求索、不懈拼搏。

航空人的“信念”，一方面是指政治上的“堅(jiān)定理想”。堅(jiān)定對(duì)中國(guó)特色社會(huì)主義的道路自信、理論自信、制度自信。在大是大非面前把握住原則，辨得明方向；在金錢物欲面前，守得住清貧，抗得住誘惑；在社會(huì)思潮面前，做到立場(chǎng)堅(jiān)定，旗幟鮮明。把信仰作為一種傳承、一種堅(jiān)守，矢志不渝地為社會(huì)主義共同理想而奮斗?！靶拍睢钡牧硪环矫媸侵府a(chǎn)業(yè)上的“航空?qǐng)?bào)國(guó)”。夢(mèng)想是我們成就事業(yè)的動(dòng)力之源。實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興是我們的中國(guó)夢(mèng)，建設(shè)航空工業(yè)強(qiáng)國(guó)是我們的航空夢(mèng)。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人員要始終懷揣夢(mèng)想，堅(jiān)定對(duì)中國(guó)夢(mèng)、航空夢(mèng)偉大夢(mèng)想的追求，始終堅(jiān)定對(duì)航空事業(yè)的無(wú)限忠誠(chéng)和無(wú)私奉獻(xiàn)，矢志不渝地為偉大夢(mèng)想而奮斗。

以“遠(yuǎn)見(jiàn)”握先機(jī)，做企業(yè)前行的領(lǐng)路人。領(lǐng)導(dǎo)，“率領(lǐng)”、“引導(dǎo)”之意也。要真正實(shí)現(xiàn)“率領(lǐng)”、“引導(dǎo)”，第一要素就是領(lǐng)導(dǎo)者要站得高、看得遠(yuǎn)。這既是“領(lǐng)導(dǎo)”這一概念本質(zhì)的規(guī)定，也是“領(lǐng)導(dǎo)”這一行為過(guò)程的客觀要求。在任何一個(gè)組織,在任何一個(gè)年代，遠(yuǎn)見(jiàn)都是領(lǐng)袖的必備能力和關(guān)鍵素養(yǎng)。有人說(shuō)：“一個(gè)民族有一些關(guān)注天空的人，他們才有希望；一個(gè)民族只是關(guān)心腳下的事情，那是沒(méi)有未來(lái)的?！蓖瑯拥模粋€(gè)企業(yè)要有目光長(zhǎng)遠(yuǎn)的領(lǐng)導(dǎo)人員，才會(huì)有美好的未來(lái)。20世紀(jì)前10年，在人們認(rèn)為汽車只是富人一時(shí)的流行品的時(shí)候，亨利·福特立志讓美國(guó)每個(gè)家庭都擁有一輛轎車，最終締造了世界矚目的汽車帝國(guó)。史蒂夫·喬布斯創(chuàng)建蘋果時(shí)，個(gè)人計(jì)算機(jī)仍是一項(xiàng)新鮮事物，但他堅(jiān)持認(rèn)為計(jì)算機(jī)將走進(jìn)千家萬(wàn)戶，并敢于投入資金，招聘員工，制定營(yíng)銷計(jì)劃，最終讓蘋果大獲成功。這些事例都充分、清晰地印證了遠(yuǎn)見(jiàn)的重要性。

遠(yuǎn)見(jiàn)昭示著“思想有多遠(yuǎn)，我們才能走多遠(yuǎn)”。當(dāng)今社會(huì)正在發(fā)生深刻變革，第三次工業(yè)革命已經(jīng)悄悄到來(lái)，自工業(yè)化正逐步替換原有的價(jià)值創(chuàng)造鏈條。同時(shí)，知識(shí)產(chǎn)權(quán)、文化藝術(shù)等非物質(zhì)財(cái)富已經(jīng)成為財(cái)富的重要組成部分，企業(yè)經(jīng)營(yíng)不再僅僅圍繞物質(zhì)的制造，而是通過(guò)對(duì)新產(chǎn)業(yè)形態(tài)、產(chǎn)業(yè)組織、商業(yè)模式、品牌價(jià)值的塑造，為企業(yè)創(chuàng)意發(fā)展贏得廣闊的空間。

航空人的“遠(yuǎn)見(jiàn)”，一方面是指思想上的“高瞻遠(yuǎn)矚”。領(lǐng)導(dǎo)人員要想看得高，必先擁有海納百川的胸懷，多讀書、多學(xué)習(xí)、多調(diào)研，將一切優(yōu)秀的思想、知識(shí)、文化為我所用，不斷提高自己想問(wèn)題的高度，辦事情的準(zhǔn)度。領(lǐng)導(dǎo)人員還要善于將遠(yuǎn)見(jiàn)描繪成一張藍(lán)圖，激發(fā)廣大干部職工一起實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)見(jiàn)圖景的內(nèi)心渴望，用宏偉的遠(yuǎn)見(jiàn)把團(tuán)隊(duì)凝聚起來(lái)，共同拼博，攀登企業(yè)發(fā)展的高峰?！斑h(yuǎn)見(jiàn)”的另一方面是指行動(dòng)上的“科學(xué)決策”。要堅(jiān)持全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀念，培養(yǎng)戰(zhàn)略眼光，做好長(zhǎng)遠(yuǎn)打算，善于科學(xué)決策、民主決策、依法決策。

以“激情”抓發(fā)展，做自強(qiáng)不息的奮斗者。企業(yè)家首先要有一顆進(jìn)取心，富有激情和拼搏精神。領(lǐng)導(dǎo)人員往往不是比一般職工聰明，而是比一般職工要更加勤奮努力，具有干事激情，特別是在企業(yè)陷入困境的時(shí)候，領(lǐng)導(dǎo)人員仍然能夠堅(jiān)韌不拔、斗志昂揚(yáng)，用智慧和汗水伴隨企業(yè)前行。波音公司史上任期最長(zhǎng)的最高領(lǐng)導(dǎo)人——威廉·艾倫，在公司軍機(jī)合同驟減、軍用合同取消的困難局面下走馬上任，用自己的雄才偉略、自強(qiáng)不息幫助波音渡過(guò)了難關(guān)，成就了波音，也成就了自己。激情還意味著領(lǐng)導(dǎo)人員要居安思危，把思危則安作為人生信條，將危機(jī)意識(shí)作為工作動(dòng)力，在任何時(shí)刻牢記自己的神圣使命，牢記自己莊嚴(yán)職責(zé)，扎扎實(shí)實(shí)地解決前進(jìn)道路上的新情況、新問(wèn)題。

“激情”契合了“天行健，君子以自強(qiáng)不息”。航空工業(yè)是國(guó)際化的產(chǎn)業(yè)，是大國(guó)博弈的重要戰(zhàn)略平臺(tái)，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子要有強(qiáng)烈的憂患意識(shí)、危機(jī)意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，始終發(fā)揚(yáng)敢闖敢試、敢為天下先的氣概，始終保持不達(dá)目的誓不罷休的探索勇氣，主動(dòng)思考、主動(dòng)作為、主動(dòng)擔(dān)責(zé)，始終保持積極進(jìn)取、樂(lè)觀向上、奮發(fā)有為的精神狀態(tài)。

航空人的“激情”，一方面是指對(duì)自己要“敬業(yè)自強(qiáng)”。要在精神上有“坐不住”的責(zé)任感，有一種躺著想事、坐著議事、跑著干事的沖勁，心中始終洋溢著火一般的熱情，在實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)、航空夢(mèng)的偉大事業(yè)中迸發(fā)出沖天的干勁。“激情”的另一方面是指對(duì)事業(yè)要“變革創(chuàng)新”。要對(duì)創(chuàng)新要有“等不起”的緊迫感，加快開(kāi)拓創(chuàng)新的步伐，秉承“不創(chuàng)新，毋寧死”的精神，勇于沖破一切妨礙發(fā)展的思想觀念，打破一切束縛發(fā)展的清規(guī)戒律，革除一切影響發(fā)展的體制弊端，在改革中求生存、在創(chuàng)新中求發(fā)展、在轉(zhuǎn)型中求進(jìn)步。

以“力行”克難關(guān)，做堅(jiān)定執(zhí)行的實(shí)干家。古人說(shuō)：“己欲立而立人，己欲達(dá)而達(dá)人。”這也是企業(yè)家的基本遵循。日本東芝公司的總經(jīng)理士光敏夫有一句名言：“上級(jí)全力以赴地工作是對(duì)下級(jí)的教育。職工三倍努力，領(lǐng)導(dǎo)就要十倍努力。”正是他的力行精神帶領(lǐng)東芝公司從困境走出，并迅速發(fā)展起來(lái)。“空談?wù)`國(guó)，實(shí)干興邦”。反面的教材實(shí)際上也比比皆是，無(wú)論是戰(zhàn)國(guó)趙括的“紙上談兵”，還是兩晉學(xué)士“虛談廢務(wù)”，歷來(lái)是治國(guó)理政之大忌，當(dāng)然也是企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理之大忌！

“力行”宣誓了“言必信、行必果”。航空人的“力行”，一方面是指在作風(fēng)上要“誠(chéng)信實(shí)干”?！熬右谎裕嗰R難追”是武俠小說(shuō)里的綠林好漢、江湖英雄常說(shuō)的豪言狀語(yǔ)。做企業(yè)的也需要誠(chéng)信精神，沒(méi)有這一條，早晚要被“踢出江湖”。領(lǐng)導(dǎo)人員要帶頭講誠(chéng)信，在工作中切實(shí)做到以誠(chéng)待人、以信取人、以情動(dòng)人，做誠(chéng)信的表率，以自身過(guò)硬的作風(fēng)贏得職工群眾的信任和支持，以實(shí)際行動(dòng)營(yíng)造團(tuán)隊(duì)誠(chéng)實(shí)守信的文化氛圍?！傲π小钡牧硪环矫媸侵冈谛袨樯弦八茉旖M織”。也就是要善于抓班子、帶隊(duì)伍?！氨苄芤粋€(gè)，將熊熊一窩”，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人員要以身作則、身體力行，把“照我說(shuō)的做”改成“照我做的做”，把“兄弟們給我上”改成“兄弟們跟我上”，在潛移默化中激勵(lì)員工，將組織塑造成有堅(jiān)強(qiáng)執(zhí)行力和戰(zhàn)斗力的團(tuán)隊(duì)。

以“成就”創(chuàng)價(jià)值，做基業(yè)長(zhǎng)青的奠基石。之所以把成就作為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員的領(lǐng)導(dǎo)力模型的要素之一，是因?yàn)槠髽I(yè)的經(jīng)濟(jì)屬性決定了企業(yè)要堅(jiān)持成就導(dǎo)向、價(jià)值導(dǎo)向，我們說(shuō)一個(gè)不創(chuàng)造價(jià)值的企業(yè)不是一個(gè)好企業(yè)，企業(yè)想要生存并迅猛發(fā)展，就必須把獲取成就放在重要位置。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)人員來(lái)說(shuō)，要想干事、會(huì)干事，還要能干成事。判斷一個(gè)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員是不是合適的帶頭人，最重要的就是看是否能夠創(chuàng)造成就，并不斷地獲取業(yè)績(jī)，用持續(xù)性的超越證明自己。

航空人的“成就”，一方面是指目標(biāo)上實(shí)現(xiàn)“強(qiáng)軍富民”。目前，我國(guó)周邊局勢(shì)很不平靜，南海問(wèn)題，釣魚(yú)島問(wèn)題，朝鮮問(wèn)題，國(guó)防需求和民眾呼聲，都要求我們加大航空武器裝備研制力度，奠定國(guó)防安全和和平發(fā)展的“壓艙石”。“強(qiáng)軍”就是要堅(jiān)定不移地按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)確保各類重點(diǎn)型號(hào)任務(wù)的完成，要敢于擔(dān)當(dāng)、創(chuàng)新圖強(qiáng)，為了國(guó)家和民族的利益激情進(jìn)取、全力拼搏，用武器裝備的“井噴式”發(fā)展壯大我國(guó)軍隊(duì)?！案幻瘛本褪且娒袢诤希l(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)，積極開(kāi)拓民用航空和非航空產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)，加強(qiáng)對(duì)民品市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)，驅(qū)動(dòng)集團(tuán)公司萬(wàn)億目標(biāo)實(shí)現(xiàn)?！俺删汀钡牧硪环矫媸侵妇辰缟献非蟆俺掷m(xù)超越”。發(fā)展既要追求效率，也要追求質(zhì)量，需要科學(xué)的發(fā)展觀和正確的業(yè)績(jī)觀。企業(yè)要基業(yè)長(zhǎng)青，必須摒棄難以持續(xù)的“釜底抽薪”，摒棄花里胡哨的“面子工程”，摒棄毫無(wú)生機(jī)的“塑料盆景”，認(rèn)認(rèn)真真地做一些實(shí)事，引領(lǐng)企業(yè)不斷從優(yōu)秀走向卓越。