林霄

摘 要：公路工程可以說是一個國家經(jīng)濟發(fā)展的命脈，隨著國民對于生活水平要求的不斷提升，公路工程的質量也越來越受到關注，在保證行車安全舒適的基礎上，行車的速度要求越來越高，這就給路面工程的施工技術手段提出了前所未有的挑戰(zhàn)，在這種局面下，公路工程強化施工技術和改善質量控制已經(jīng)迫在眉睫。怎樣在確保行車安全舒適的基礎上，保證車輛快速的通行，給行車提供噪音小、平穩(wěn)性強、強度高的路面環(huán)境已經(jīng)成為了當前亟待解決的問題。強度、平整度、干穩(wěn)定性、水穩(wěn)定性、防塵性以及防滑性等多方面都必須做全面的考量，這也給路面施工帶來了難度，造成了在施工過程中出現(xiàn)各種各樣的問題。針對這種局面，文章在闡述路面施工過程中存在的諸多問題基礎上，對于如何改善以及相應的措施，進行了淺要的分析。

關鍵詞：公路；路面施工；問題；對策

1 引言

我國飛速發(fā)展的經(jīng)濟推動了公路事業(yè)的發(fā)展，各類的公路如雨后春筍般崛起，與此同時公路的使用性能自然也越來越高，在這種大環(huán)境下，為了能夠滿足公路日趨增長的運行要求，很多新興的建筑材料、工藝和技術都應運而生。與此同時，不夠成熟的管理體系和意識，以及對于新興技術控制能力不足，都造成了路面施工中很多問題的出現(xiàn)，改善措施勢在必行，刻不容緩。

2 公路路面施工中存在的問題

質量是工程的生命線，誠然在公路路面工程領域，質量方面存在比較多的問題，但說到根本原因，很多都還是和人員管理以及技術的陳舊有著密不可分的關系。

2.1 施工前準備工作不足

好的開始是成功的一半。對于路面工程而言，施工前的準備工作是能夠保證工程順利開展的前提。能否對于施工文件達到滿足條件的熟識程度，對設計中存在的缺陷及時的補充，對招標文件和合同有深層次的理解，都決定了工程能否有一個好的開始，但往往在實際工作中，準備工作卻被忽視。首先是技術人員對于施工組織設計和施工方案掌握不夠，使得工程開展受阻。其次在人員配備方面，沒有足夠的人數(shù)和適當?shù)牧魉┕ぷ鳂I(yè)，導致工程不能連續(xù)進行。再者就是材料和設備的選擇，如果不能做好嚴格的把關工作，石、沙、瀝青、混凝土等材料不能達到驗證標準，則會給施工的整體質量帶來影響。設備及大型機械使用或者保養(yǎng)不當，則很可能造成現(xiàn)場出現(xiàn)停工現(xiàn)象，耽誤工期的同時，帶來很多成本損失。

2.2 人員素質不夠高

公路工程受到自身特點的限制，對于人員的要求很高，需要各崗位負責人都具備一定的技術水平，除此之外，豐富的工作經(jīng)驗可以保證工作過程中少走彎路，保證最大程度上降低工程阻力。但目前公路工程方面，很多人員都是未經(jīng)過培訓或者非專業(yè)畢業(yè)的人員，素質得不到保證，因此管理難度很大。另外，企業(yè)對于人員素質的重視程度也不夠，不能及時的進行培訓，使員工的能力和知識結構得到及時的更新，人員素質得不到提升，項目的質量和效益也就得不到顯著的提高。

2.3 施工過程種材料進場控制

無論是目前使用較為廣泛的瀝青混凝土路面，還是傳統(tǒng)的鋼筋混凝土路面，都有一個共同的特點，就是對原材料的控制較為嚴苛。目前大部分公路項目對于路面材料的進場缺乏相應的驗收環(huán)節(jié)，對于材料配級、油石比例等進行相關性質的檢測。另外，對于材料的二次加工沒有規(guī)范的程序，造成材料的浪費或者使用過程中失效。這次問題都可能最終演變成質量問題，造成大面積路面達不到質量檢驗標準，影響公路的正常使用。

2.4 施工中存在的質量缺陷

路面施工過程繁瑣，對于技術要求比較高，也比較容易形成質量缺陷，目前很多環(huán)節(jié)在技術層面上不夠完備。首先在攤鋪和碾壓方面，瀝青路面經(jīng)常會忽略溫度問題，出現(xiàn)溫度偏低的現(xiàn)象，造成碾壓難度增大，影響路面成形質量。其次就是攤鋪的質量，厚度不均勻，平整度不夠，路面有裂紋等是經(jīng)常出現(xiàn)的缺陷。

3 路面施工問題改善措施

3.1 施工前準備工作

在施工展開之前，要做好相關材料進場的檢查驗收工作，對于瀝青、砂、礦以及石料的相關材料驗證要齊全，從根本上杜絕質量隱患，同時還要在經(jīng)濟方面進行合理的考量，通常選擇大型瀝青廠商和石料廠商的產(chǎn)品比較穩(wěn)妥。材料進廠之后，要有專門的監(jiān)管人員對材料數(shù)量、質量報告、日期和廠商提供的產(chǎn)品信息進行復審，保證驗收合格后才能投入到現(xiàn)場使用中。機械設備方面，使用前要進行全面的檢查，確保在施工過程中，施工機械能夠得到穩(wěn)定的運行。尤其是在施工過程中扮演重要角色的運輸設備、攪拌設備、撒料設備以及壓路和攤鋪設備，要進行全面細致的性能檢查，確保機械配件及附屬設備齊全，在每項機械投入使用之前都要做好調適和養(yǎng)護工作，防止即時出現(xiàn)故障，影響施工進度的同時，大大降低了施工效率。

3.2 提升人員的自身素質

道路工程具有自身獨特的特點，包括管理人員在內的各崗位人員都應該具備一定的技術水平和工作經(jīng)驗，除此之外，人員素質也是相當重要的環(huán)節(jié)。每個崗位的人員在入職之前都應該進行培訓，清晰崗位職責、明確獎罰制度、達到素質后進行分配和管理。在思想意識上，要使得工人將自身利益和整體工程質量潛意識的連接在一起，在確保每位員工的功能能力前提下，使他們有把本職崗位做好的動力。不光是施工人員，領導班子也應該定期進行質量方面的討論，加強質量管理的重視程度，深刻理解質量就是整體項目的靈魂這一重要思想。

3.3 過程中控制好材料質量

對于瀝青混凝土路面工程原材料的控制，應該按照相關規(guī)范嚴格進行質量控制。確保所用的各種材料都合格?？刂坪糜褪壤c礦料級配，是瀝青進廠材料控制的基礎。關于半剛性基層、底基層混合料，要控制好水泥、石灰等材料的標準計量，這樣可以確保強度達到標準值，過程中不可追求利益與人員資金支出等因素偷工減料。另外，生石灰的消解，嚴格過篩，避免產(chǎn)生沒有消解的石灰塊，沒有消解的石灰塊容易造成路面凸出拱起的情況出現(xiàn)。含水量的控制，水量要恰到好處，不然壓實環(huán)節(jié)容易產(chǎn)生問題。對于材料的控制方面，應當選取符合國家及地區(qū)標準的廠家，在過程中做好抽樣調查工作，對于質量不合格的瀝青及相關材料，堅決杜絕進廠。

3.4 施工過程的質量控制

首先，在攤鋪和碾壓瀝青混合料溫度適度范圍內，通常情況之下，在料車抵達施工現(xiàn)場時來檢測混合料的溫度，在攤鋪機后，還要進行檢測。若此項工程的檢查安排在早晨進行，要格外留意，因為早上下承層表面溫度和氣溫都偏低，只要發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)溫度較低的情況，那么首次碾壓時，應該檢測溫度。其次就是攤鋪的質量控制，在此過程中，厚度不準確、不平整、有裂紋是應該格外留意的病害問題，目前比較有效的解決手段，一方面要控制攤鋪機的操作及調整，當攤鋪機速度變快的時候，厚度調節(jié)器應當輕微向右方轉動，反之當速度變慢時，厚度調節(jié)器應當向左方轉動。另一方面，壓實速度與壓實遍數(shù)要合理。壓實速度與壓實次數(shù)選擇合理可以有效提高工作效率，縮短碾壓時間。在施工過程中，保持合理的不便碾壓速度是至關重要的。如果壓實速度偏快，容易有推移、橫向裂紋等情況出現(xiàn)。

4 結束語

影響路面施工質量的因素有很多，主要就是人員、材料、設備合理的配備與使用，在整體施工過程中要在各個環(huán)節(jié)嚴格把關，善于發(fā)現(xiàn)問題或者可能發(fā)生的問題，要克服一切困難與人為影響因素，在材料、設備方面用于創(chuàng)新，善于利用高科技手段。只有這樣，才能使得路面施工向著良性的方向發(fā)展，創(chuàng)造更多的社會價值。

參考文獻

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