17日,消息傳來,山西海鑫集團破產重整進入法律程序。這意味著,作為董事長的李兆會已經敗光百億身家,因為海鑫集團現有負債及對外擔保數字約為104.59億元,而他的資產也不過只有100億,已資不抵債。
2003年海鑫鋼鐵已經發(fā)展成為資產規(guī)模超過40億元的地方支柱企業(yè)。但是在2003年的農歷新年之前,掌門李海倉在辦公室突遭槍殺。然后在爺爺的主持下,對接班沒有絲毫準備、年僅22歲的李兆會被迫“黃袍加身”成為海鑫集團的董事長。
上位11年間,李兆會到底是如何從山西首富走到破產地步的?許多媒體的說法是“炒股”,“從實業(yè)大量抽血玩股票”,“海鑫鋼鐵被他當成了提款機”。但新財富復盤他在公開市場的操作發(fā)現,其過去十年間的股權投資竟有超過42億元浮盈,僅民生銀行、興業(yè)證券兩項股權投資,獲利就在30億元以上。這與輿論中“炒股敗家”的李兆會大相徑庭。
公眾更為熟知的是,李兆會200輛婚車迎娶明星車曉。海鑫集團每個普通員工都收到了500元的紅包,從北京請來的婚慶公司將整個縣城布置得比春節(jié)還熱鬧,婚禮總共造價500萬元。一年零三個月后,這段婚姻告吹,網傳他為此付出3億贍養(yǎng)費。
李兆會“敗家”被人津津樂道,不過在業(yè)內人士看來,海鑫破產不過是鋼鐵市場“嚴寒”的縮影。
早在2006年第一季度,全國鋼鐵企業(yè)大面積的虧損。李兆會面對這場嚴峻考驗,不但沒有減產,而且還在擴大生產規(guī)模,從2005年下半年鋼價下滑開始,李兆會將其父親留下的舊高爐和煉鋼爐都拆了,重建新爐。2008年金融危機爆發(fā)后,國內經濟受到沖擊,鋼鐵行業(yè)同樣受到波及,海鑫鋼鐵停產達半年之久。
不過,國家很快推出四萬億投資計劃,各地大上基建投資和房地產項目,這讓鋼鐵行業(yè)的崩盤進入“緩刑”狀態(tài),也讓鋼鐵業(yè)的產能達到了巔峰。從2012年至今,明顯的產能過剩更是讓很多鋼鐵企業(yè)難以生存。以2012年為例,當年全球鋼鐵廠的總產能為18億噸,但總的鋼鐵訂單只有15億噸。
巨人網絡董事長史玉柱認為,政府和社會落井下石也是海鑫落難的原因。他說:“海鑫鋼鐵的生產工藝和品種并不落后,鋼鐵業(yè)務目前還盈利。銀行抽貸40億,導致其流動性出問題;15%貸款利息,導致其負擔較重?!?/p>
民營鋼鐵行業(yè)寒冬漫漫,作為這場危機中的一分子,海鑫只不過是一個小小的棋子。李兆會也曾經掙扎過,但海鑫的多元化發(fā)展并不成功,并且消耗了大量的流動資金。除炒股之外,海鑫還曾斥資億元于2009年在北京建設了中國第一家兒童體驗城,于2012年在青島建設了第二家,還在成都、上海、天津等各大城市布局;同時,還在動漫、玩具以及兒童醫(yī)藥、服裝、教育等相關方面延伸發(fā)展。但這些“不務正業(yè)”的舉措只能更加惡化海鑫集團資產負債表。
與父親李海倉不同,海歸派的李兆會很少和政府打交道。聞喜縣委宣傳部一位官員曾對媒體如此表示,“我們縣長曾經想拜訪李兆會,最后都沒有成行。李兆會自從接手海鑫以來每年露面的次數屈指可數。”而除了政商關系冷漠,海鑫鋼鐵與當地企業(yè)的關系也大不如前。調查發(fā)現,2005年之前,海鑫與山西三維、山西關鋁股份等多家上市簽訂了互保協(xié)議,為對方的融資提供擔保,但2005年之后就幾乎沒有了這種合作。
作為家族企業(yè)的通病,宮廷內斗也消耗著海鑫的能量。李兆會接管帥印后,趕走了“五叔”李天虎,重用與自己關系最近的“六叔”李文杰。之后,李文杰也逐漸在海鑫管理層消失。而前些年李兆會忙于資本市場投資,把海鑫集團的實際控制權讓給了自己妹妹李兆霞,但李兆霞已在上海結婚生子,很少回公司。
在錯誤的時間成為了錯誤的繼承人,這種情況下,企業(yè)能生存11年算是奇跡了。
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