王麟

摘 要：公路建設(shè)在我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中具有重要地位，最近幾年，它取得了非常驕人的成績(jī)，發(fā)展規(guī)模日益龐大?，F(xiàn)如今，公路施工管理在公路建設(shè)中起著重要的作用，可是其在發(fā)展過(guò)程中卻出現(xiàn)了許多問(wèn)題。文章首先介紹了公路施工管理的意義，而后又論述了公路施工管理的重要組成部分及其各部分流程，指出了公路施工管理過(guò)程中出現(xiàn)的一些問(wèn)題并分析了產(chǎn)生的原因，最后針對(duì)其存在的問(wèn)題提出了相應(yīng)的對(duì)策，以使公路施工管理質(zhì)量得到極大的提高。

關(guān)鍵詞：公路建設(shè)；公路施工管理；問(wèn)題；對(duì)策

引言

自改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)取得了較大的發(fā)展成就，公路建設(shè)工程的規(guī)模和數(shù)量也隨之逐漸增加，據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)已建成的公路總長(zhǎng)度在世界上的排名是第一位，然而，在這一發(fā)展模式之下，由于公路施工管理并未得到一定的重視，因此，施工管理工作在工程實(shí)際建設(shè)中存在著很多的不足，例如，施工單位安全管理意識(shí)淡薄，這引發(fā)了許多工程事故，這不僅有損于施工單位的經(jīng)濟(jì)效益，還給國(guó)家和人民造成了難以估計(jì)的損失。因此，為改善公路施工管理體系建設(shè)情況，應(yīng)與時(shí)俱進(jìn)完善公路施工管理體系，這將對(duì)于整個(gè)公路發(fā)展有至關(guān)重要的影響。

1 公路施工管理的意義

只有根據(jù)工程建設(shè)的實(shí)際，針對(duì)公路施工管理中存在的問(wèn)題提出具體的建議，方可最好地改善公路施工的質(zhì)量，這也有利于施工單位的長(zhǎng)足發(fā)展，更有利于單位的各項(xiàng)工作更好地進(jìn)行?，F(xiàn)如今，人們?cè)诠肥┕す芾矸矫娴难芯恳呀?jīng)取得了較大的成就，因此，公路施工管理包括的范圍較廣，其主要內(nèi)容有各施工工作的管理、施工安排、施工進(jìn)展以及施工開(kāi)支等。因此，公路施工單位的第一要?jiǎng)?wù)是怎樣更有效地進(jìn)行公路施工管理工作，從而達(dá)到改善公路施工企業(yè)經(jīng)營(yíng)的目的。

2 公路施工管理的主要內(nèi)容及其過(guò)程

2.1 公路施工管理的主要內(nèi)容

（1）根據(jù)國(guó)家制定的各項(xiàng)方針政策，以最有效的方式進(jìn)行公路施工建設(shè)活動(dòng)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成各項(xiàng)子工程。（2）為改善公路施工的質(zhì)量，必須使用高級(jí)的生產(chǎn)設(shè)備以及加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，此外，還得根據(jù)合同保質(zhì)保量地完成施工項(xiàng)目。（3）充分發(fā)揮各種施工力量，確定合理的施工計(jì)劃，以提高工作人員的積極性和生產(chǎn)力發(fā)展水平。（4）保證工程建設(shè)安全進(jìn)行，不要浪費(fèi)施工原料，合理使用，每隔一段時(shí)間要對(duì)其進(jìn)行保養(yǎng)、檢查等，最終可提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。（5）制定科學(xué)的施工計(jì)劃，投入一定的力量監(jiān)督和管理施工作業(yè)的進(jìn)行，多做各部門的聯(lián)系工作，以增加部門之間的協(xié)調(diào)性。

2.2 公路施工過(guò)程

（1）接受施工項(xiàng)目階段。（2）在進(jìn)行施工工作之前，要對(duì)工程進(jìn)行計(jì)劃階段，這一階段的主要工作是了解和校對(duì)設(shè)計(jì)資料、進(jìn)行相關(guān)調(diào)查工作、派遣專職人員深入工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)考察并確定施工組織方式。（3）第一，進(jìn)行征地和拆遷工作；第二，確定工程使用的技術(shù)和設(shè)備；第三，工程建設(shè)人員入住施工現(xiàn)場(chǎng)；第四，提出開(kāi)工報(bào)告，初步進(jìn)行工程建設(shè)工作。（4）正常施工建設(shè)階段，工程完成后，進(jìn)行驗(yàn)收工作階段。這些階段均需要施工管理，只有確定科學(xué)的施工管理制度，方可在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，以最好的質(zhì)量完成工程建設(shè)項(xiàng)目。

3 公路施工管理過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題及其原因分析

3.1 公路施工管理中存在問(wèn)題

（1）施工管理程序存在的問(wèn)題。在進(jìn)行公路施工建設(shè)管理時(shí)，首先必須掌握其施工流程，對(duì)于建設(shè)施工各個(gè)階段要進(jìn)行及時(shí)的整合與技術(shù)交底工作。施工過(guò)程中要按照施工圖紙進(jìn)行施工建設(shè)，并進(jìn)行相應(yīng)報(bào)告總結(jié)。其次，在施工管理審查階段，要嚴(yán)格按照相應(yīng)的規(guī)定進(jìn)行審查，保證每個(gè)施工階段都有嚴(yán)格的驗(yàn)收工藝流程，這不僅僅能夠保證施工的質(zhì)量更能準(zhǔn)確的保證施工工期的順利完成。將施工申請(qǐng)報(bào)告進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，監(jiān)督管理部門要對(duì)這方面進(jìn)行記錄審查，不斷提高施工建筑人員的質(zhì)量意識(shí)，在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)給予及時(shí)的處理與解決。在施工的最后階段要進(jìn)行嚴(yán)格的驗(yàn)收審查，可以派遣專職人員進(jìn)行檢驗(yàn)，在抽檢過(guò)程中，要進(jìn)行相應(yīng)數(shù)據(jù)的記錄，保證其嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行驗(yàn)收，待檢查結(jié)束合格上報(bào)有關(guān)部門，進(jìn)行后續(xù)的工程建設(shè)管理作用。從而有效的控制其公路施工中的危險(xiǎn)因素。（2）施工管理資料存在的問(wèn)題。一般的施工單位往往在技術(shù)資料方面存有較大的問(wèn)題，造成這一問(wèn)題的主要原因是技術(shù)管理人員缺乏相應(yīng)的管理經(jīng)驗(yàn)，資料沒(méi)有得到及時(shí)更新，致使某些資料具有較低的可靠性和真實(shí)性，此外，施工技術(shù)資料在各施工單位的抄襲現(xiàn)象非常嚴(yán)重。

3.2 公路施工管理中出現(xiàn)問(wèn)題的原因分析

3.2.1 施工管理意識(shí)不強(qiáng)?，F(xiàn)如今，在施工作業(yè)中，施工單位往往重視技術(shù)發(fā)展，而忽視施工管理的制度建設(shè)工作，盡管每個(gè)施工單位均設(shè)立了管理機(jī)構(gòu)，但是這一管理部門的工作卻沒(méi)有得到有效開(kāi)展。再者，管理中存在較多的問(wèn)題，類似的問(wèn)題層出不窮，從而對(duì)施工的進(jìn)度和質(zhì)量產(chǎn)生了較大的影響。因此，施工單位管理部門的作用發(fā)揮不出來(lái)的主要原因是管理人員的意識(shí)不強(qiáng)。

3.2.2 施工管理制度不健全。公路施工單位在施工過(guò)程中，往往為了追求利益最大化，從而忽視其管理的重要性。一些施工單位在具體的施工作業(yè)中，并不能結(jié)合實(shí)際情況設(shè)立科學(xué)的管理制度，各部門之間沒(méi)有相互的監(jiān)督審核，工作人員不重視管理的重要意義，從而嚴(yán)重影響了建筑施工質(zhì)量與進(jìn)度。

4 提高公路施工管理質(zhì)量的對(duì)策

4.1 完善管理體制

公路施工單位在進(jìn)行施工管理的過(guò)程中，要不斷的完善其相應(yīng)的法律法規(guī)意識(shí)，嚴(yán)格按照相應(yīng)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工。針對(duì)現(xiàn)階段的存在管理問(wèn)題進(jìn)行嚴(yán)格的審查并提出相應(yīng)的解決措施，不斷完善其管理制度，結(jié)合工程實(shí)際，更好的促進(jìn)其公路施工建設(shè)管理。

4.2 明確管理部門職責(zé)

公路施工建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀存在的一些問(wèn)題，從某種程度上而言，是由于其監(jiān)管部門職責(zé)相互推諉，各部門之間不能很好的建立某種關(guān)系，在監(jiān)察中不能履行其相應(yīng)的職責(zé)，監(jiān)察力度不到位，執(zhí)法不嚴(yán)，很多部門都是形同虛設(shè)，不能很好的起到監(jiān)督檢查的作用，從而使監(jiān)督管理部門不能發(fā)揮其應(yīng)有的作用，故此，在公路施工管理中要加強(qiáng)其領(lǐng)導(dǎo)建設(shè)的管理，完善各個(gè)部門之間的職責(zé)以及溝通與協(xié)作，只有這樣才能更好的發(fā)揮其管理的重要意義。

4.3 管理體系創(chuàng)新

隨著公路施工管理的不斷完善與發(fā)展，必須結(jié)合我國(guó)的實(shí)際情況，不斷引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)管理理念與施工技術(shù)方法，利用現(xiàn)代化的信息技術(shù)，建立一套適合我國(guó)公路施工管理的體系發(fā)展模式，不斷完善管理體系的創(chuàng)新模式，只有這樣才能更好的促進(jìn)公路建設(shè)管理，實(shí)現(xiàn)信息化與管理化的綜合發(fā)展體系。

5 結(jié)束語(yǔ)

近年來(lái)，隨著公路建設(shè)的不斷發(fā)展與完善，人們生活質(zhì)量的提高，對(duì)于公路建設(shè)施工而言又提出了新的標(biāo)準(zhǔn)與要求。施工單位在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，就要結(jié)合其自身的實(shí)際情況，不斷的加以創(chuàng)新與改進(jìn)，引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)與管理理念，采用現(xiàn)代化的管理方式，將管理體系不斷優(yōu)化以及創(chuàng)新，只有這樣才能推動(dòng)企業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展，提高競(jìng)爭(zhēng)力水平，進(jìn)而使其在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

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