劉洋

高爾夫一直是大眾在全球市場上的絕對主力車型，雖然它沒有驚艷的外觀，但依靠品質(zhì)、安全和耐用贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。自1974年第一代問世以來，每一代高爾夫都刷新著大眾單一車型的銷量紀(jì)錄，到2012年第七代高爾夫發(fā)布時(shí)，前六代車型的累計(jì)銷量已接近3000萬輛。大眾集團(tuán)最新推出的模塊化生產(chǎn)新戰(zhàn)略—MQB，不僅能讓不同級別車型共享先進(jìn)的研發(fā)成果，節(jié)約研發(fā)成本，還能突出眾多品牌和車型的特色，從而提高生產(chǎn)效率。高爾夫因其巨大的影響力而順理成章的成為大眾品牌的第一款MQB量產(chǎn)實(shí)踐者。

大眾會以什么樣的價(jià)格策略應(yīng)對同級別競爭對手，現(xiàn)在已經(jīng)成了大家關(guān)注的焦點(diǎn)。根據(jù)坊間消息，國產(chǎn)第七代高爾夫的指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為11.58萬～16.78萬元，與第六代高爾夫基本持平甚至略低，與同級別的福克斯、英朗XT、朗行等車型相比差距不大，這樣的話對目標(biāo)客戶肯定具有相當(dāng)大的吸引力。如果佛山工廠的產(chǎn)能可以跟得上市場的步伐，相信高爾夫還會再續(xù)輝煌，熱銷不止。