本課題是商務(wù)部政策研究室與中國社科院財經(jīng)院共同完成的成果。
課題主要執(zhí)筆人:依紹華、李蕊、王雪峰和孫開釗。課題主持人荊林波
流通業(yè)作為連接生產(chǎn)和消費的中間環(huán)節(jié),位于市場的最前沿,是擴大內(nèi)需、引導(dǎo)生產(chǎn)的先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè);同時,流通業(yè)作為第三產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,在很多方面承擔(dān)著滿足人們基本生活需要的社會功能,可以說又是基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)。因此,流通業(yè)一方面屬于競爭性行業(yè),由市場自發(fā)進行資源配置和調(diào)節(jié);另一方面又被賦予了多重功能,在一定程度上具有準公共物品屬性,需要政府統(tǒng)一規(guī)劃,或投資主導(dǎo)、或政策主導(dǎo),給予各種優(yōu)惠,為產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展提供保障和支撐。而且,市場機制需要政府進行適當干預(yù),通過“有形之手”提供良好的法治環(huán)境和競爭環(huán)境,從而規(guī)范市場秩序,更好地為產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造有利條件。
流通產(chǎn)業(yè)公共產(chǎn)品界定
流通有廣義與狹義之分,廣義的流通是指人類生產(chǎn)成果及其一切生產(chǎn)要素的流動過程,如商品流通、貨幣流通、資金流通、勞動力流通等;狹義的流通是指商品流通,即商品(也包括服務(wù))由生產(chǎn)領(lǐng)域到消費領(lǐng)域的社會性轉(zhuǎn)移過程,包括商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移(即商流)與商品實體轉(zhuǎn)移(即物流)兩種形式或并行的兩種過程。通常所說的流通,一般是指商品流通。流通是指狹義上的商品流通,流通領(lǐng)域主要涵蓋批發(fā)業(yè)、零售業(yè)和物流業(yè),鑒于中國服務(wù)業(yè)統(tǒng)計框架口徑,還包括餐飲產(chǎn)業(yè)。除私人產(chǎn)品之外,流通領(lǐng)域社會產(chǎn)品也存在公共產(chǎn)品和準公共產(chǎn)品之分,而且它們對于流通業(yè)的生存和發(fā)展至關(guān)重要。流通領(lǐng)域公共產(chǎn)品涉及到產(chǎn)業(yè)安全、基礎(chǔ)設(shè)施、食品安全、環(huán)境保護等方面。
(一)純公共產(chǎn)品
一般來講,流通產(chǎn)業(yè)的純公共物品包括產(chǎn)業(yè)安全防務(wù)、產(chǎn)品安全防務(wù)和廢舊物品回收。
1.流通產(chǎn)業(yè)安全防務(wù):純公共產(chǎn)品。自中國流通業(yè)對外開放以來,一方面,外資流通企業(yè)來勢兇猛,在華迅猛擴張,搶灘中國,而另一方面,由于競爭力提升緩慢、制度環(huán)境建設(shè)滯后,中國本土流通企業(yè)無力與外資抗衡,市場份額快速減縮。尤其在全面開放之后,流通業(yè)安全問題一直是社會各界密切關(guān)注和討論的問題。像國防是國家的純公共產(chǎn)品一樣,產(chǎn)業(yè)安全防務(wù)則是產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的純公共產(chǎn)品。首先,產(chǎn)業(yè)安全防務(wù)具有非排他性,一個產(chǎn)業(yè)只要建立了安全防務(wù)體系,就不可能或者很難排除產(chǎn)業(yè)內(nèi)企業(yè)享受該體系的保護,即使是從事非法經(jīng)營活動的企業(yè)也是如此;其次,產(chǎn)業(yè)安全防務(wù)具有非競爭性,產(chǎn)業(yè)內(nèi)增加一個企業(yè)并不增加防務(wù)成本,即邊際成本為零,而且企業(yè)的增加也不妨礙其他企業(yè)享受該體系保護的質(zhì)量和數(shù)量,即邊際擁擠成本為零;再次,根據(jù)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟理論可知,產(chǎn)業(yè)之間存在著產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)效應(yīng)和波及效應(yīng),一個產(chǎn)業(yè)的安全防務(wù)對于其他產(chǎn)業(yè)乃至整個經(jīng)濟社會具有正的外部性。對此,提供良好的、公平競爭的政策環(huán)境就是最有效的純公共產(chǎn)品。
2.產(chǎn)品安全防務(wù):純公共產(chǎn)品。產(chǎn)品安全主要是指產(chǎn)品質(zhì)量安全。它是關(guān)系到居民健康、促進消費、市場秩序建設(shè)等方面的重大問題。產(chǎn)品安全防務(wù)具有非排他性和非競爭性特征,屬于純公共產(chǎn)品。第一,產(chǎn)品安全防務(wù)具有非排他性,產(chǎn)品安全防務(wù)體系一旦建立和實施,不能或很難排除消費者享受該體系的保護,任何人只要實現(xiàn)消費,都會從產(chǎn)品安全防務(wù)中受益。第二,產(chǎn)品安全防務(wù)具有非競爭性,增加一個消費者享用該體系的保護,不會影響其他消費者分享該體系保護的數(shù)量和質(zhì)量,也不會增加該體系的生產(chǎn)成本,即產(chǎn)品安全防務(wù)體系的邊際成本和邊際擁擠成本均為零。另外,關(guān)于產(chǎn)品質(zhì)量問題,也存在信息不對稱現(xiàn)象,生產(chǎn)者和經(jīng)銷商關(guān)于產(chǎn)品質(zhì)量信息了解更多,而消費者對產(chǎn)品質(zhì)量了解偏少,消費者也不可能具有完備的專業(yè)知識去辨別產(chǎn)品質(zhì)量。因此,從信息不對稱的角度而言,產(chǎn)品安全防務(wù)仍需要政府的參與和支持。當前,在國內(nèi),產(chǎn)品安全當前最受人關(guān)注的是食品藥品安全。毒牛奶、毒大米、毒豬肉、地溝油、紅心鴨蛋、假藥等不勝枚舉的產(chǎn)品質(zhì)量安全問題,給人民群眾身心健康帶來極大威脅,同時也嚴重擾亂了市場秩序,不僅嚴重損害了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展,而且也打擊了消費者信心(例如三鹿奶粉的三聚氰胺事件,幾乎徹底摧毀了國內(nèi)的奶粉產(chǎn)業(yè),令外資奶粉長驅(qū)直入,教訓(xùn)深刻)。與此相關(guān),強制性的食品檢測、可追溯、防污染活動及其設(shè)備設(shè)施等資源投入,都應(yīng)屬于純公共產(chǎn)品,但是在具體的提供方式上,可因地制宜地借鑒前面介紹的準公共產(chǎn)品的某些辦法,即政府投入、政府監(jiān)管、市場化運作。
3.廢舊物品回收:純公共產(chǎn)品。廢舊物品回收屬于環(huán)境保護的重要內(nèi)容之一,而環(huán)境保護顯著具有純公共產(chǎn)品性質(zhì)。首先,環(huán)境是作為個體的人賴以生存的物質(zhì)基礎(chǔ),單個個體對其所處環(huán)境的依賴并不能排斥其他個體對其依賴,具有明顯的非排他性。例如,我們呼吸空氣,以維持生命的新陳代謝,并不能阻止其他人的呼吸,而且這種非排他性不以個體的年齡、性別、身份、地位而發(fā)生變化。其次,在達到某個臨界點之前,新增個體對特定環(huán)境的依賴并不妨礙原有個體的正常生活,具有明顯的非競爭性。因此,環(huán)境保護屬于具有非排他性和非競爭性的純公共產(chǎn)品。另外,環(huán)境污染具有明顯的負的外部性,相反,環(huán)境保護具有顯著的正的外部性。由經(jīng)濟學(xué)理論可知,環(huán)境保護正的外部性決定了環(huán)保提供者收益小于成本,如果任由市場提供環(huán)保服務(wù),必然供給不足,應(yīng)該有政府參與提供。
流通領(lǐng)域廢舊物品回收應(yīng)當重點關(guān)注耐用消費品方面。因為第一,耐用消費品一般都具有回收再利用價值;第二,耐用消費品具有整裝特點,易于計量,有利于回收企業(yè)運輸、儲存;第三,耐用消費品單個處理非常困難,而且成本極高,需要規(guī)?;刑幚?。在國外,關(guān)于耐用消費品回收,流通領(lǐng)域發(fā)揮了很大的作用。例如,耐用消費品購物押金制度、以舊換新等都有流通企業(yè)深度參與,政府部門給予各種資金、管理等方面的大力支持。目前,我國在家電、汽車等耐用消費品的以舊換新政策還需要繼續(xù)深入實施,擴大范圍,提高補貼標準。廢舊物品回收可以參照前面的十余種辦法,靈活運用,大多數(shù)可因地制宜地借鑒準公共產(chǎn)品的供給模式。
另外,除了提供具體的公共產(chǎn)品外,政府運行中還應(yīng)該提供法律、產(chǎn)權(quán)保護、政策制定、維護經(jīng)濟穩(wěn)定與社會公平等一般性公共產(chǎn)品。流通領(lǐng)域的一般性公共產(chǎn)品主要表現(xiàn)為商業(yè)法律、法規(guī)、政策的制定和執(zhí)行。一般性公共產(chǎn)品屬于純公共產(chǎn)品,完全由政府提供,本文不做具體分析。endprint
(二)準公共產(chǎn)品:流通基礎(chǔ)設(shè)施
基礎(chǔ)設(shè)施(廣義上而言,基礎(chǔ)設(shè)施可以分為經(jīng)濟、社會和行政基礎(chǔ)設(shè)施三類,其中經(jīng)濟基礎(chǔ)設(shè)施是指交通、通訊網(wǎng)絡(luò)、電力、供排水和灌溉等方面的設(shè)施;社會基礎(chǔ)設(shè)施是指科技教育、醫(yī)療衛(wèi)生、住房和休閑娛樂等方面的設(shè)施;而行政基礎(chǔ)設(shè)施則是指提供法律、行政管理和協(xié)調(diào)等方面的設(shè)施。狹義上,基礎(chǔ)設(shè)施主要是指經(jīng)濟基礎(chǔ)設(shè)施,它是目前人們普遍接受和使用的基礎(chǔ)設(shè)施概念。本文中的基礎(chǔ)設(shè)施即為狹義概念)是指為社會生產(chǎn)和居民生活提供公共產(chǎn)品的物質(zhì)工程設(shè)施,是用于保證國家或地區(qū)社會經(jīng)濟活動正常進行的公共產(chǎn)品系統(tǒng)?;A(chǔ)設(shè)施通常包括交通運輸、郵電通訊、電力、燃氣和水的供應(yīng)設(shè)施等。對于流通業(yè)而言,基礎(chǔ)設(shè)施既包括傳統(tǒng)的道路、交通等運輸載體、轉(zhuǎn)運集散站(批發(fā)市場、物流中心、港口等),也包括新型虛擬信息媒介:公共信息平臺(電子商務(wù)平臺等)。首先,流通基礎(chǔ)設(shè)施具有排他性。如,公路、批發(fā)市場和商務(wù)信息平臺很容易將不付費的使用者排除在外,只需要在入口收費就可以達到此目的;其次,在不擁擠的情況下,流通基礎(chǔ)設(shè)施具有非競爭性(這種非競爭性是有限的,僅限于基礎(chǔ)設(shè)施達到最佳使用量之前,當使用者數(shù)量超過一定范圍時,其競爭性就非常明顯),即增加一個使用者不會增加額外的生產(chǎn)成本,也不減少其他使用者享用該設(shè)施的數(shù)量和質(zhì)量。例如,在攤位寬裕的批發(fā)市場內(nèi),增加一個商戶租賃攤位不影響其他商戶對該市場的使用,批發(fā)市場提供方也不增加或很少增加額外的成本。因此,流通基礎(chǔ)設(shè)施屬于具有排他性和有限非競爭性特征的準公共產(chǎn)品。長期以來,由于受“重生產(chǎn)、輕流通”思想的影響,以及對流通基礎(chǔ)設(shè)施的公共性質(zhì)的認識不足,導(dǎo)致流通基礎(chǔ)設(shè)施提供不能滿足社會需求,尤其是農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)比較落后,成為制約農(nóng)民增收、推高農(nóng)產(chǎn)品物流成本的重要因素,也是擴大農(nóng)村消費、提升農(nóng)村居民生活水平的最大障礙。與此相類似,流通領(lǐng)域的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈(冷藏車、冷庫)基礎(chǔ)設(shè)施、電子商務(wù)平臺、信息技術(shù)設(shè)施等等的資源投入,也大都屬于準公共產(chǎn)品。本文主要選取具體原因如下:
首先,我國傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式以家庭式小農(nóng)生產(chǎn)為主,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)規(guī)模小且分散,市場化程度不高,農(nóng)民組織化程度較低,難于直接面向終端消費者,因此批發(fā)市場在解決農(nóng)產(chǎn)品“賣難”、同時滿足人民日常生活需求方面發(fā)揮著不可替代的重要作用,但是由于缺乏統(tǒng)一規(guī)劃、管理體系不完善等,導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場在一定程度上成為推高零售價格的“推手”,因此需要政府提供相關(guān)政策支持和管理服務(wù),充分發(fā)揮農(nóng)產(chǎn)品市場的價格調(diào)控和信息發(fā)布功能,使農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場在農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易和流通方面發(fā)揮積極作用。
其次,物流業(yè)是現(xiàn)代經(jīng)濟運行的命脈,其發(fā)達程度是衡量一個國家經(jīng)濟發(fā)展水平的重要指標,我國物流業(yè)起步較晚,發(fā)展速度很快,政府相關(guān)部門也對物流業(yè)的發(fā)展給予高度重視,但是由于政策管理不到位,物流業(yè)的發(fā)展仍然面臨很多問題,尤其是以物流園區(qū)、冷鏈物流為代表的物流基礎(chǔ)設(shè)施,屬于支撐物流業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)性供給部分,目前出臺的支持政策和配套措施缺乏整體性和實施管理細則,尚未發(fā)揮應(yīng)有作用,因此需要加以完善和細化,提高物流園區(qū)和冷鏈物流在提升物流業(yè)運營效率中的積極作用。
最后,電子商務(wù)作為一種新的運營模式,改變了傳統(tǒng)流通方式,提高了流通效率,由此引申的電子商務(wù)平臺已構(gòu)成流通產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化的重要支撐,成為流通產(chǎn)業(yè)中的重要組成部分。由于電子商務(wù)平臺屬于信息技術(shù)范疇,發(fā)展速度較快,對相關(guān)服務(wù)和配套設(shè)施要求較高,因此在實際運營過程中面臨諸多問題,盡管政府相關(guān)部門對電子商務(wù)平臺建設(shè)非常重視,但是仍然在組織整合、提供共享共用基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備等方面處于“跟不上”狀態(tài),本文將在集成優(yōu)化各類資源,實現(xiàn)資源共享等方面提出建議,以期達到減少重復(fù)投入、提高資源效率的目的。
流通基礎(chǔ)設(shè)施在公共支撐體系中的作用
縱觀發(fā)達國家流通業(yè)發(fā)展經(jīng)驗,大致分為兩類:一是以美國為代表的市場主導(dǎo)型發(fā)展模式;二是以日本為代表的政府主導(dǎo)型發(fā)展模式。盡管兩種模式的流通業(yè)發(fā)展政策導(dǎo)向不盡相同,但都是通過政府進行引導(dǎo),使流通業(yè)實現(xiàn)現(xiàn)代化。其中,基礎(chǔ)設(shè)施多由國家政府統(tǒng)一規(guī)劃并進行政策安排和資金支持等。具體來看,美國發(fā)展流通產(chǎn)業(yè)是典型的市場主導(dǎo)型發(fā)展模式,由政府出臺政策進行間接推動和引導(dǎo),為了防止資源配置低效率或過度競爭,確保規(guī)模經(jīng)濟和提高經(jīng)濟效率,日本政府還制定了流通產(chǎn)業(yè)規(guī)制政策,對企業(yè)進入的數(shù)量、質(zhì)量、期限以及經(jīng)營范圍進行規(guī)制。
改革開放以來,我國政府不斷加大對流通基礎(chǔ)設(shè)施投入力度,但由于經(jīng)濟處于由計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)型過程,大部分國有商業(yè)和供銷合作社都進行了全面的改制,政府對商貿(mào)流通基礎(chǔ)設(shè)施的投入不斷減少,同時也放松了對流通領(lǐng)域的監(jiān)管,個體經(jīng)濟因為機制靈活、運營自由逐漸發(fā)展起來,原來具有公益職能的流通基礎(chǔ)設(shè)施,多數(shù)轉(zhuǎn)為由企業(yè)經(jīng)營,具有盈利性屬性,因此造成本該由國家負擔(dān)的費用轉(zhuǎn)嫁到流通企業(yè)負擔(dān),進而轉(zhuǎn)嫁給最終消費者。
而且由于市場秩序混亂、監(jiān)管不到位等原因,很多問題逐漸凸顯出出來,如食品安全問題、社會責(zé)任問題、農(nóng)產(chǎn)品流通成本居高不下等。尤其是近幾年,流通體系不健全、流通組織化程度低、農(nóng)產(chǎn)品價格波動等一系列問題成為社會關(guān)注的焦點,使大家認識到流通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)也是公益性的項目,也是關(guān)乎老百姓生存、生活的公共基礎(chǔ)設(shè)施,要加以重視。因此,流通基礎(chǔ)設(shè)施回歸公益化、政府要加大流通公共設(shè)施的投入成為關(guān)注的重點。如何發(fā)揮政府作用,在創(chuàng)造流通產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)條件和運行環(huán)境方面為流通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造良好條件,從而減輕企業(yè)負擔(dān),降低流通成本,造福于民,顯得尤為迫切和重要。
本文的研究重點是流通基礎(chǔ)設(shè)施,即農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、物流基礎(chǔ)設(shè)施、電子商務(wù)平臺,在構(gòu)建公共支撐體系方面面臨的問題,在此基礎(chǔ)上,結(jié)合與我國流通業(yè)發(fā)展情況相似的日本、韓國的相關(guān)經(jīng)驗和成熟做法,提出相應(yīng)對策建議,以期對建立流通業(yè)的公共支撐體系提供指導(dǎo)和幫助。
促進流通公共支撐體系建設(shè)的對策建議endprint
(一)完善法律政策制度
1.制定全國統(tǒng)一規(guī)劃。首先,農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場規(guī)劃應(yīng)由流通主管部門負責(zé)制定。迄今為止,農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場政策依舊是政出多門,各部門立場不同,制定政策出發(fā)點不同,也就直接影響了政策實施的效果。農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場是農(nóng)產(chǎn)品流通的主渠道,因此制定《農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場規(guī)劃》應(yīng)該由流通主管部門牽頭負責(zé),從流通的角度進行統(tǒng)籌規(guī)劃。其次,應(yīng)制定嚴格的市場建設(shè)準入、退出機制。由于缺少市場建設(shè)準入制度,不少地方的房地產(chǎn)商以建設(shè)市場的名義圈地,繼而轉(zhuǎn)營其他。準入、退出制度的缺失給不法商人提供了可趁之機,也帶來了土地資源的極大浪費。要明確審批單位、嚴格審批制度,對不符合條件的不予審批,一旦發(fā)現(xiàn)經(jīng)營不善或轉(zhuǎn)作它用的批發(fā)市場要嚴格執(zhí)行退出制度。再次,做好規(guī)劃應(yīng)參照的科學(xué)依據(jù),其中包括大型市場選址要考慮物流節(jié)點問題,根據(jù)地理位置、地域特點等實際情況來確定擬建或改擴建市場的規(guī)模大小;規(guī)劃產(chǎn)地大型市場要結(jié)合農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢產(chǎn)區(qū)分布,建設(shè)一些特色的、專業(yè)型的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場;大型市場要考慮當?shù)厝丝?、消費能力等自然條件,以及周邊其他同類大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場數(shù)量、互相之間的距離等等;規(guī)劃同類市場要注意距離及輻射范圍,避免市場惡性競爭,從而保證良好的市場秩序。
2.完善相關(guān)政策和法規(guī)。物流園區(qū)具有基礎(chǔ)性、公共性和服務(wù)性的特點,首先應(yīng)該妥善解決用地問題,對納入國家規(guī)劃的物流園區(qū)土地征用給予特殊扶持政策。物流用地應(yīng)該作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)用地來對待,在用地上優(yōu)先考慮,在地價上優(yōu)惠。其次,加強物流園區(qū)及其周邊地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的整合與建設(shè),加大對交通、通信、電力、水資源、環(huán)保等方面的投資建設(shè),提高物流園區(qū)服務(wù)能力。最后,不斷完善物流園區(qū)的稅收政策。對于入住園區(qū)的物流企業(yè)實行各項稅費優(yōu)惠政策,切實減輕入住園區(qū)物流企業(yè)稅收負擔(dān),這樣才能吸引物流企業(yè)入駐園區(qū),起到招商引資,加快物流園區(qū)建設(shè)的作用
(二)政府協(xié)調(diào)投資基礎(chǔ)建設(shè)
1.促進農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場回歸公益屬性。農(nóng)產(chǎn)品市場本應(yīng)更多地體現(xiàn)為公益屬性,社會效益是其追求的第一目標,政府在農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場建設(shè)中發(fā)揮主導(dǎo)作用已是大勢所趨。本文建議國家制定統(tǒng)一的《農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場法》,將農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場行業(yè)納入國家公益事業(yè)的行列,給予扶持,增強我國行業(yè)的競爭力,提高我國農(nóng)產(chǎn)品流通效率,降低農(nóng)產(chǎn)品流通成本,使農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場行業(yè)成為一支建設(shè)和諧社會生力軍。
同時發(fā)揮政府在農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場建設(shè)中的主導(dǎo)作用,參考國外的經(jīng)驗,我國政府可以通過嘗試完善農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場的基礎(chǔ)設(shè)施、提供配套服務(wù)、減稅或免稅的方式來實現(xiàn)這一目標,同時要加強預(yù)選分級、加工配送、包裝倉儲、檢驗檢測等設(shè)施設(shè)備建設(shè)改造,支持農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展,逐步形成全程冷鏈。
2.實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場國有資本控股。建設(shè)大型批發(fā)市場,政府應(yīng)按比例無償投入建設(shè)資金,確保批發(fā)市場的公益性。結(jié)合目前我國農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場數(shù)量繁多,政府投資很難兼顧的特點,建議可以適當吸收社會資本參與投資,政府主管部門的投資可采取設(shè)立專項基金或投資控股公司等方式運作,由政府統(tǒng)一管理,政府主管部門可設(shè)立管理委員會或國家公益市場集團公司,負責(zé)市場的運營管理,也可擇機委托有資質(zhì)的社會企業(yè)依據(jù)政府要求進行管理,這將會在根源上摒除目前農(nóng)產(chǎn)品市場過度商業(yè)化帶來的弊端。積極探索以參股控股、產(chǎn)權(quán)回購回租、公建配套等多種形式,改造和新建一批具有公益性質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、農(nóng)貿(mào)市場、社區(qū)菜市場、菜店。
政府應(yīng)投入專項資金,引導(dǎo)傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場升級基礎(chǔ)設(shè)施改造。為推動農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場按照國家標準進行建設(shè)和改造,配合商品交易市場升級工作,加大對農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場的財政投入,支持一批重點農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場進行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和完善市場信息服務(wù)、增加檢驗檢測、統(tǒng)一結(jié)算等服務(wù)功能。
政府應(yīng)投入專項資金用于農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場標準化建設(shè)和改造,出臺各項政策措施,將農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場納入各地的《商業(yè)網(wǎng)點規(guī)劃》,安排土地指標預(yù)留、專項政策傾斜等詳細配套措施,對各類交易設(shè)施進行整修,加強信息化管理和農(nóng)產(chǎn)品市場標準化改造。同時,各級地方政府應(yīng)在用地、投資、信貸、稅收及用水、用電方面,為農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場標準化建設(shè)開辟綠色通道。
(三)條塊統(tǒng)籌完善環(huán)節(jié)銜接
在建設(shè)物流基礎(chǔ)設(shè)施過程中,需要與交通運輸、城市總體規(guī)劃等內(nèi)容相協(xié)調(diào),合理設(shè)計網(wǎng)絡(luò)節(jié)點和路線。在建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品交易、網(wǎng)絡(luò)交易中的誠信保障機制時,需要將信息追溯、誠信檔案與交易平臺相對接。
同時,一方面,要避免各地爭搶優(yōu)惠政策而建設(shè)重復(fù)性設(shè)施,產(chǎn)生資源浪費;另一方面,要做好地區(qū)間的銜接工作,防止地方保護主義行為對統(tǒng)一市場當中流通網(wǎng)絡(luò)、物流體系的建設(shè)造成障礙。
(四)制定推廣流通標準體系
在農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)交易、電子商務(wù)安全等領(lǐng)域,根據(jù)實際情況設(shè)置“門檻”、“普通”、“先進”等不同標準層級。同時,配合采取政府鼓勵措施,實現(xiàn)支持資金的定向使用,一方面引導(dǎo)市場主體提升自身水平,另一方面將先進成果逐步吸收融入到政府主導(dǎo)的支撐體系當中。
(五)提高信息化水平
1.加快推進冷鏈物流保障體系建設(shè)。應(yīng)充分發(fā)揮政府的宏觀調(diào)控作用,結(jié)合我國國情,借鑒發(fā)達國家經(jīng)驗,建立政府、行業(yè)協(xié)會和龍頭企業(yè)聯(lián)動機制,制定國家農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃。根據(jù)目前我國優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域布局和農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的特點,建立多種組織形式并存的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系。此外,在財政金融政策方面適當考慮冷鏈物流企業(yè)、批發(fā)市場、配送中心減免增值稅和所得稅;對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)實行優(yōu)惠貸款政策,包括低息、貼息、放寬還貸期限、放寬抵押條件等。
2.加強冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。重點加強批發(fā)市場等重要農(nóng)產(chǎn)品流通節(jié)點的冷藏設(shè)施建設(shè),在大中城市周邊加快建設(shè)布局一批農(nóng)產(chǎn)品低溫配送和處理中心,完善與冷鏈物流相配套的各類設(shè)施建設(shè)。鼓勵企業(yè)在產(chǎn)地、銷地建設(shè)低溫保鮮設(shè)施,從源頭實現(xiàn)低溫控制,建立以生產(chǎn)企業(yè)為核心的冷鏈物流體系,實現(xiàn)產(chǎn)地市場和銷地市場冷鏈物流的有效對接;鼓勵大型零售企業(yè)開展生鮮食品配送中心建設(shè),提供冷鏈物流服務(wù)。
在存儲設(shè)備技術(shù)方面,采用技術(shù)先進的自動冷庫技術(shù)和氣調(diào)庫技術(shù);在運輸設(shè)備技術(shù)方面,使用新型的制冷和保溫效果好、能耗低的冷藏車,還可使用冷藏集裝箱,實現(xiàn)冷藏貨物的門到門運輸,提高冷鏈運輸?shù)乃俣群豌暯泳o密性。endprint