為了提升香港國際樞紐的地位，香港特區(qū)財(cái)政司司長曾俊華2月26日表示，政府在基本工程的承擔(dān)額高達(dá)3400億港元，未來還需要繼續(xù)投資多項(xiàng)超級(jí)工程，例如發(fā)展機(jī)場新跑道、開發(fā)新發(fā)展區(qū)和興建人工島，這些計(jì)劃將有助提升香港的效率和經(jīng)濟(jì)實(shí)力。

曾俊華當(dāng)日在立法會(huì)發(fā)表新一年度財(cái)政預(yù)算案時(shí)表示，面對(duì)鄰近地區(qū)的競爭，香港的貿(mào)易物流業(yè)近年一直朝高增值方向發(fā)展，包括提供存貨管理、區(qū)域分銷、全球供應(yīng)鏈管理等服務(wù)。空運(yùn)貨物量屢創(chuàng)紀(jì)錄，雖然只占本地貿(mào)易總量的1%，但以貨值計(jì)，超過貿(mào)易總值的1/3。

曾俊華表示，當(dāng)局正協(xié)助機(jī)場管理局全力推進(jìn)造價(jià)逾1000億元的3跑道系統(tǒng)的規(guī)劃，推動(dòng)香港長遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增強(qiáng)競爭力。機(jī)管局正進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)估，期望在本年內(nèi)獲得通過，并盡快籌備工程上馬，爭取3跑道系統(tǒng)于2023年落成啟用。

曾俊華說，當(dāng)港珠澳大橋在2016年通車后，大嶼山會(huì)由香港西部的盡頭，變成珠三角的中心，大幅提升發(fā)展?jié)摿ΑＡ硗?，廣深港高速鐵路香港段預(yù)期明年完工。曾俊華表示，來往廣州和香港的時(shí)間會(huì)縮短至48分鐘。endprint