李山山

摘 要：一直以來(lái)，礦山在測(cè)量方面都是在沿用非常傳統(tǒng)的手工計(jì)算和繪圖方法，但是，在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的過(guò)程中出現(xiàn)了很大的變化，尤其是在計(jì)算機(jī)技術(shù)不斷發(fā)展和應(yīng)用過(guò)程中，人們?cè)谶M(jìn)行礦山測(cè)量的時(shí)候應(yīng)用了AUTO CAD制圖軟件，這樣就使得礦山測(cè)量發(fā)生了很大的變化，而且，在測(cè)量準(zhǔn)確性方面也得到了提升，使得人們的工作量有所減少，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了礦山測(cè)量數(shù)字化發(fā)展。

關(guān)鍵詞：AUTO CAD制圖；礦山測(cè)量；輔助繪圖

礦山企業(yè)在不斷發(fā)展過(guò)程中，在測(cè)量計(jì)算和繪圖方面發(fā)生了很大的變化，這樣也使得礦山測(cè)量過(guò)程中實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化發(fā)展，同時(shí)在技術(shù)方面也發(fā)生了變化，這樣就使得礦山測(cè)量技術(shù)得到了很大的發(fā)展，同時(shí)在繪圖系統(tǒng)方面也發(fā)生了很大的變化。為了更好的推動(dòng)礦山測(cè)量的數(shù)字化發(fā)展，在工作中要對(duì)計(jì)算機(jī)的應(yīng)用進(jìn)行重視，這樣能夠更好的促進(jìn)礦山企業(yè)發(fā)展。

1 AUTO CAD制圖在礦山測(cè)量中的應(yīng)用

1.1 AUTO CAD制圖軟件的功能

AUTO CAD制圖軟件也是在不斷的發(fā)展過(guò)程中才慢慢獲得更好的成果的，在發(fā)展過(guò)程中，制圖軟件的功能得到了強(qiáng)大，也在很多的領(lǐng)域中得到了應(yīng)用，這樣也使得AUTO CAD 制圖軟件有了更好的應(yīng)用。在機(jī)械、電子、航天、建筑、地質(zhì)等領(lǐng)域中，制圖軟件的應(yīng)用效果都是非常好的，同時(shí)對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)發(fā)展也非常好。經(jīng)濟(jì)在不斷發(fā)展過(guò)程中，科學(xué)技術(shù)水平也在不斷提高，這樣就使得在工作中，人們的工作效率得到了提高，同時(shí)也使得工業(yè)生產(chǎn)發(fā)生了很大的變革。現(xiàn)在，AUTO CAD制圖軟件已經(jīng)成為了通用的繪圖軟件，而且從最初的工程制圖發(fā)展到了在很多的行業(yè)中都得到了應(yīng)用，而且，在不斷的開(kāi)發(fā)過(guò)程中，各種功能也在不斷完善。制圖軟件在數(shù)據(jù)分析、信息輸入輸出、圖形輸入輸出和建立專(zhuān)業(yè)的數(shù)據(jù)庫(kù)都有了很大的發(fā)展，這樣就使得繪圖軟件在不斷發(fā)展過(guò)程中，已經(jīng)慢慢和現(xiàn)代管理手段進(jìn)行了轉(zhuǎn)換。

1.2 AUTO CAD制圖軟件在礦山測(cè)量中的應(yīng)用

在礦山測(cè)量中，以前一直使用的是傳統(tǒng)的經(jīng)緯偏角測(cè)量的方法，但是在應(yīng)用了全站儀以后，進(jìn)行坐標(biāo)放樣的時(shí)候出現(xiàn)了很大的變化，全站儀的使用使得測(cè)量的關(guān)鍵點(diǎn)發(fā)生了變化，由以前的外業(yè)方向轉(zhuǎn)變了內(nèi)業(yè)方向，這樣就使得在進(jìn)行測(cè)量的時(shí)候，要對(duì)曲線(xiàn)要素和構(gòu)造物的特點(diǎn)進(jìn)行掌握，對(duì)測(cè)量的預(yù)測(cè)點(diǎn)的坐標(biāo)也要進(jìn)行掌握的。在進(jìn)行測(cè)量的時(shí)候?qū)⒆鴺?biāo)放樣法和AUTO CAD 軟件技術(shù)進(jìn)行結(jié)合，這樣能夠更好的對(duì)軟件的默認(rèn)坐標(biāo)系統(tǒng)進(jìn)行更好的利用，同時(shí)在進(jìn)行放樣測(cè)量的時(shí)候能夠更好的對(duì)坐標(biāo)問(wèn)題進(jìn)行解決，這樣在進(jìn)行測(cè)量的時(shí)候就能更好的將出現(xiàn)的測(cè)量問(wèn)題輕而易舉的解決。在全站儀不斷應(yīng)用過(guò)程中，坐標(biāo)放線(xiàn)方法得到了很好的應(yīng)用，但是也存在著一定的問(wèn)題，在進(jìn)行坐標(biāo)計(jì)算的時(shí)候，能夠更好的與繪圖軟件技術(shù)進(jìn)行結(jié)合，但是，在進(jìn)行放線(xiàn)的時(shí)候要將出現(xiàn)的球點(diǎn)坐標(biāo)和夾角進(jìn)行去除，這樣才能更好的完成放線(xiàn)。在進(jìn)行礦山測(cè)量的時(shí)候使用全站儀和AUTO CAD 制圖系統(tǒng)，這樣能夠更好的提高測(cè)量的效率，同時(shí)也能更好的將工作人員從非常繁重的工作中進(jìn)行解放，這樣能夠更好的提高工作人員的工作積極性。礦山測(cè)量是礦山工作中非常常見(jiàn)的工作，同時(shí)也是礦山作業(yè)的前期準(zhǔn)備工作，因此，在進(jìn)行礦山測(cè)量的時(shí)候，一定要將制圖工作做好，這樣能夠更好的保證礦山作業(yè)能夠順利進(jìn)行。以往在進(jìn)行測(cè)量和制圖的時(shí)候要花費(fèi)大量的時(shí)間，同時(shí)在人力和財(cái)力方面也要花費(fèi)非常多的時(shí)間，這樣就使得在工作中對(duì)精度和準(zhǔn)確性也非常難保證，但是，AUTO CAD 制圖軟件在功能方面得到了更好的完善，將以往礦山測(cè)量中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了解決。

礦山測(cè)量中，AUTO CAD軟件的功能得到了非常好的利用，對(duì)其進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)和專(zhuān)用命令研究，能夠更好的使制圖軟件進(jìn)行人工模擬作業(yè)，同時(shí)也能更好的保證測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和快捷性。AUTO CAD 制圖軟件在進(jìn)行使用的時(shí)候有固有的功能，也能夠進(jìn)行基礎(chǔ)信息庫(kù)建設(shè)，這樣能夠更好的對(duì)制圖軟件進(jìn)行利用。

2 AUTO CAD制圖的新功能與高端科技的結(jié)合在礦山測(cè)量中的應(yīng)用

2.1 與全站儀的結(jié)合應(yīng)用在礦山測(cè)量中的應(yīng)用

全站儀在使用過(guò)程中能夠更好的實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)的輸入，同時(shí)也能更好的在工程測(cè)量、礦山測(cè)量和地基測(cè)量方面發(fā)揮作用。全站儀在進(jìn)行使用的時(shí)候能夠更好的發(fā)揮經(jīng)緯儀和測(cè)距儀的優(yōu)點(diǎn)，因此，在使用的時(shí)候測(cè)量數(shù)據(jù)能夠更好的通過(guò)計(jì)算機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)換，這樣在進(jìn)行礦山測(cè)量的時(shí)候能夠得到更好的應(yīng)用。將全站儀和AUTO CAD制圖軟件進(jìn)行綜合使用能夠提高測(cè)量的速度，同時(shí)也能在精度方面得到應(yīng)用，這樣能夠保證礦山企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

2.2 與空間信息技術(shù)結(jié)合在礦山測(cè)量中的應(yīng)用

空間信息技術(shù)的核心和主體是“3s”技術(shù)，即遙感、地理信息系統(tǒng)、全球定位系統(tǒng)三者結(jié)合的綜合技術(shù)?；谶b感資料建立數(shù)字地面模型進(jìn)而應(yīng)用于測(cè)繪工作已獲得了較多的應(yīng)用，可以為礦區(qū)地理建立一整套礦區(qū)資料源環(huán)境信息系統(tǒng)，在礦山測(cè)量、工程測(cè)量、環(huán)境監(jiān)測(cè)、控制測(cè)量、防災(zāi)減災(zāi)以及交通運(yùn)輸工具的導(dǎo)航方面已經(jīng)發(fā)揮出重要的作用。由于GPS不僅具有全天候、高精度和高度靈活性的優(yōu)點(diǎn)，而且與傳統(tǒng)的測(cè)量技術(shù)相比，無(wú)嚴(yán)格的控制測(cè)量等級(jí)之分，不必考慮測(cè)點(diǎn)間通視，不需造標(biāo)，不存在誤差積累，可同時(shí)進(jìn)行三維定位等優(yōu)點(diǎn)，基本上消除了誤差來(lái)源，對(duì)空間地理分布有關(guān)的數(shù)據(jù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)軟件之一AUTO CAD制圖軟件結(jié)合，可以通過(guò)象片校正、野外調(diào)繪、目視判讀等工作，完成對(duì)地形圖的測(cè)繪和資料輸出。

2.3 與慣性測(cè)量系統(tǒng)及其在礦山測(cè)量中的應(yīng)用

慣性測(cè)量系統(tǒng)是一種導(dǎo)航定位技術(shù)，其特點(diǎn)是利用慣性導(dǎo)航的原理，可以同時(shí)獲取多種大地測(cè)量數(shù)據(jù)如經(jīng)緯度、方位角、高程、重力異常、垂線(xiàn)偏差等的一種技術(shù)系統(tǒng)。其測(cè)繪目標(biāo)主要是對(duì)已有控制點(diǎn)的檢核、加密、航測(cè)控制等控制測(cè)量，管線(xiàn)監(jiān)測(cè)、定位、地殼形變、地表沉陷觀(guān)測(cè)，對(duì)各種工程和建筑測(cè)量的井下定位，地震、重力測(cè)量，地球物理研究，對(duì)井筒和罐道梁的垂直性監(jiān)測(cè)等，是GPS系統(tǒng)性能的有益補(bǔ)充，能以整體大地測(cè)量的模型進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，并同時(shí)確定三維坐標(biāo)和大地水準(zhǔn)面。

3 運(yùn)用AUTO CAD制圖的新功能的礦山測(cè)量案例

3.1 更準(zhǔn)確、直觀(guān)的效果圖

比如對(duì)阿希金礦的放線(xiàn)測(cè)量中，如果根據(jù)傳統(tǒng)的利用代數(shù)和幾何方法來(lái)計(jì)算測(cè)量數(shù)據(jù)，將會(huì)是十分繁瑣的計(jì)算，且難以保證計(jì)算的準(zhǔn)確度，而運(yùn)用了AUTO CAD的制圖技術(shù)，不僅免除了繁雜的運(yùn)算，且直觀(guān)效果圖讓測(cè)量者一目了然。

3.2 解決了巷道測(cè)量難點(diǎn)

比如在A(yíng)UTO CAD制圖應(yīng)用于礦山測(cè)量之前，巷道測(cè)量一直是測(cè)量中的難點(diǎn)，而金渠金礦在應(yīng)用了該軟件之后，以某一巷道測(cè)量為例：根據(jù)礦井和巷道的位置設(shè)置圖形范圍、坐標(biāo)的方向以及圖形單位等，根據(jù)實(shí)測(cè)和設(shè)計(jì)資料繪出的基本圖形。畫(huà)出已知點(diǎn)和待求點(diǎn)的基本圖形，將本應(yīng)進(jìn)行數(shù)值計(jì)算來(lái)得出待求點(diǎn)的復(fù)雜運(yùn)算直接轉(zhuǎn)換為簡(jiǎn)單直接的圖形運(yùn)算。

4 結(jié)束語(yǔ)

礦山測(cè)量是一項(xiàng)非常復(fù)雜的工作，同時(shí)也是一項(xiàng)非常艱難的工作，在進(jìn)行礦山測(cè)量的時(shí)候要面臨的問(wèn)題非常多，但是，在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展過(guò)程中，新的制圖軟件在礦山測(cè)量中得到了非常好的應(yīng)用，這樣就使得礦山測(cè)量也發(fā)生了很大的變革，使得人們?cè)诠ぷ髦行实玫搅嗣黠@的提高，同時(shí)在精度和準(zhǔn)確性方面也有了很大的提高。

參考文獻(xiàn)

[1]史志華.AutoCAD技術(shù)在道路工程測(cè)量中的應(yīng)用[J].化工礦產(chǎn)地質(zhì)，2005.endprint